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依维柯欧霸发动机抖动，排气管先冒黑烟还有黑粉末，后来又冒灰白烟
一、原因1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏二、故障诊断排除 1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。
南京依维柯欧霸NJ2045在恶劣的环境中能战胜超低温的问题吗
欧霸NJ2045配备有独特超低温-38摄氏度至-41摄氏度启动系统，在各种恶劣条件下均能轻松启动；而且其变速箱采用机械式的，直接操控5档（前进挡）同步器、倒档、直接操纵加1个倒档。另外该款车的离合器是单片、干式、拉式、膜片弹簧以及机械拉索操纵，能够顺利的连接发动机和变速箱之间的动力传输。
依维柯是货车还是客车
依维柯货车和客车的区分： 1、南京依维柯是中意两国合作的最大项目之一，是北约国家防务车辆定点之一。前期引进目的为部队服务。现军民共享资源，1986年进入中国，目前分为五大系列：得意、都灵、宝迪、欧霸、威尼斯。 得意系列：定位客货、物流市场，实用。比如得意A35\/A40是客车；单位通勤、客货混装居多。V35是箱式货车。K33是得意卡车或零担箱式货车定位中低端物流市场； 2、都灵系列：定位多用功能车，改装广泛，中级轻客。A32\/A37是客车；V36、V39、V42、V50等是整体式厢式货车，定位高端物流，顺风、宅急送等快递公司、制药物流居多，都灵卡车零担等房车底盘； 3、宝迪系列：定位高端商用车市场，科技领航。A36\/A39\/A42\/A42L\/A50\/A52等5-24座短头安全轻客； 4、欧霸系列：NJ2045\/NJ2046军民两用四驱越野9-14座客车、卡车、轻型装甲车底盘等。广泛用于武警、军队、边防等恶劣条件地区。广受资深驴友喜爱改装房车等。威尼斯系列：专注短平快客运线路市场，省油耐用。13-24座。南京依维柯有客也有货，得看你购买的是A还是V。
2046依维柯换制动液后没制动
刹车系统可能有有空气，在排排气
由于油液刹车制动系统里，刹车制动力是靠油液压力去推动刹车分泵的活塞带动刹车钳，或者是油液压力推动分泵活塞带动刹车蹄去摩擦刹车鼓，由刹车钳与刹车盘，或者刹车蹄与刹车鼓之间产生巨大摩擦而形成制动力，所以在整个制动系统里刹车油的油液压力的稳定性和充足性就显得至关重要。刹车油是制动系统传递的介质，如果油管进入空气，高压下的刹车油就会显得力量不足，尽管还有制动力但最大制动力明显减弱，此时应当及时到维修企业进行制动系统排气处理。而判定刹车油管是否进气的方法是，在熄火状态下多踩几下制动踏板至刹车变硬，然后踩住刹车踏板不放，如果一直保持硬的状态说明正常，如果踏板缓慢下沉，说明刹车系统已经进气。当刹车系统因刹车片与刹车盘相互摩擦产生的热量，使刹车油温度升高并达到沸点温度时，刹车油内的水份就会沸腾，并产生气泡。由于气体是可压缩的，刹车管路里有气泡时，踩下刹车踏板就会觉得无力、软绵绵的，刹车距离延长，严重情况下极有可能造成刹车失灵。排完刹车油里面的空气后，把分泵排油螺丝处油迹清洗干净；最好能够再有2人配合，一人在车上踩住刹车，另一人在车下检查一下排油螺栓处是否有轻微渗漏，若因放油螺丝未拧紧或过熟而产生轻微渗漏，将导致刹车失灵，严重的可能发生安全事故。在维修当中也遇到过个别车辆，长时间未更换制动液，制动液比较脏、更换后；ABS泵内部泄压，刹车变软，一脚刹不住车的现象，所以换刹车油后刹车变软刹不住车，通过检查才好判断。
