本文目录
- 国产版的“埃尔法”，瑞风M6 MAX亮相，外观很霸气空间很大
- 江淮瑞风7座商务车油箱能加多少升汽油
- 瑞风汽车7座商务车有几种
- 江淮瑞风商务车7座有哪些缺点
- 2020北京车展前瞻：江淮瑞风M6 MXA抢先看
- 江淮瑞风m6口碑怎么样
- 买商用MPV比亚迪M6和江淮瑞风那个更好
- 瑞风商务车7座一百公里耗油量多少
- 江淮汽车实·现未来，北京车展上除了思皓还有哪些新车型
- 江淮瑞风商务车7座油耗多少
国产版的“埃尔法”，瑞风M6 MAX亮相，外观很霸气空间很大
江淮瑞风M6在2017年底刚上市的时候售价高达23.95-34.95万，比曾经的华晨华颂7还要高出一大截，可以说是达到了自主品牌MPV车型的价格新高度。在去年推出年度款的时候，瑞风M6的价格降到了19.95-25.95万元，算是和尺寸级别相近的传祺M8、大通G20这些车型持平了。
在2020年北京车展上，江淮汽车发布了最新的瑞风M6 MAX车型，新车可以看作是此前瑞风M6的加长版，轴距和车身长度都是加长了250mm。外观则是基本和普通版保持一致，内饰部分则是经过了重新设计，下面我们来详细看一下。
瑞风M6 MAX是一款让人过目难忘的车型，其前脸的造型十分的夸张，还是延续了江淮宝瓶口前脸设计的时代，巨大的中网外围使用了很粗的镀铬装饰，轮廓类似于雷克萨斯。中网内部是呈现编织状态的镀铬格栅，非常抢眼，整个前脸非常凶猛霸气。
如果说这辆瑞风M6 MAX的前脸有着不输埃尔法前脸的霸气，车身侧面则就是直接借鉴了埃尔法的设计了，从A柱到D柱的造型和上一代的埃尔法基本一致，尤其是宽大的倾斜B柱造型和上一代埃尔法如出一辙。该车也配置了电动侧滑门，便利性和档次感不错。
这辆瑞风M6 MAX的长宽高为5255/1850/1970mm，轴距为3200mm，其中车身长度和轴距相比标准版的瑞风M6车型均加长了250mm，因此侧面看上去更加修长，其车身长度和轴距也都超越了别克GL8。
新车尾部造型和普通版瑞风M6保持一致，仅仅是尾标能看出其区别。尾灯面积很大，中间带有贯穿式的镀铬饰条，灯罩还是保留了白色的L形部分，看上去有些突兀，缺少精致感。
内饰部分，中控台的造型和现款的瑞风M6有了很大的不同，中控屏从内嵌式改为了悬浮式设计，中控台的整体造型更加干练。虽然变速箱档杆和GL8、奥德赛这些车型一样上置，但是前排地板并不是贯通的，中央地台上设置了杯架等配置。
原本瑞风M6的空间就是可圈可点的，这辆加长之后的瑞风M6 MAX的后排空间就更加宽敞了。不过这辆实车的第二排座椅并不是此前普通版车型的航空式，座椅扶手是可调式的，也没有提供腿托，不过第二排座椅还是配置了电动调节功能。
由于加长的部分全部是给了第二三排以及后备箱，因此这辆瑞风M6 MAX的第三排空间也有着不错的表现。不过第三排座椅只能整体翻折，而不是比例折叠，实用性略欠。不过好在加长之后的后备箱空间也变得更大了，日常使用基本没有问题。
动力部分，瑞风M6 MAX依然会采用普通版车型上所使用的2.0T汽油发动机，最大功率190马力，搭配6速双离合变速箱。其底盘采用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架结构，底盘看上去有些凌乱。
点评：江淮瑞风曾经是自主品牌MPV销量最好的，在过去的很长时间，瑞风也一直是国内MPV市场的销量大拿。可惜的是瑞风并没有把优势延续下来，在如今新一轮的MPV红利期到来的时候，江淮瑞风通过对老车型经行相应的升级来应对，虽然这辆瑞风M6 MAX外观足够霸气，空间也足够大，但是如果价格不到位恐怕还是难以赢得更多市场份额。
江淮瑞风7座商务车油箱能加多少升汽油
油箱容积是95L，所以可以加95L油。
汽车油箱汽车贮存燃料的容器，以燃油为燃料的汽车.上唯一存储燃料的地方，发动机的动力来源。汽车油箱主要结构由加油管、箱体、汽油箱盖、汽油表、汽油油泵等组成。
汽车油箱用簿钢板冲压件焊接而成的，近年来金属然油箱逐渐被塑料燃油箱所替代。上部装有油表传感器、 进回油口、加油口、暖风取油口，通气口，油箱盖，底部装有放油螺塞，箱内装有隔板，现在有的油箱有以重力阀。
扩展资料
油箱设计原则：
1、油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质，而工作时又能保持适当的液位。
2、吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装l00μm左右的网式或线隙式过滤器，安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°。角并面向箱壁，以防止回油冲击油箱底部的沉积物，同时也有利于散热。
3、吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，以加大液流循环的途径，这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。隔板高度为液面高度的2/3~3/4。
参考资料来源：百度百科——江淮瑞风
瑞风汽车7座商务车有几种
包括:瑞风S7,瑞风M3,瑞风R3,瑞风M6,瑞风M4,瑞风M5,星锐,瑞风。由于江淮是集商用车、乘用车于一体的汽车厂商,因此在7座车型方面有着先天优势。2020年11月20日 ，“瑞风”正式成为江汽集团旗下独立汽车品牌，重新聚焦商务车。随着品牌的焕新升级，瑞风汽车在现有产品矩阵的基础之上重新划分了产品体系，主要分为主打公商务市场的L系，以及专注于商用及兼用型市场的M系，前者以于2020年广州车展上上市的瑞风L6 MAX为代表，后者以瑞风M3/M3 PLUS、M4等车型为代表。
江淮瑞风商务车7座有哪些缺点
动力不敢恭维，一档起步就得换二档，换挡要勤，一档加大油门都感觉不到和速加快。
瑞风七座商务车所搭载的2.0T发动机是江淮自主研发的，采用了先进的涡轮增压中冷（TCI）技术，具有高效率、低油耗、低排放的技术特点。
启动发动机，发动机工作很平稳，噪音也不是很明显。
轻轻踩下油门，发动机声浪清脆而澎湃。踩下离合器，挂入1挡，不过此时需要稍稍多给点油，因为瑞风祥和所搭载的2.0T发动机在低转速下的扭矩不是很足。当转速上升到2000转左右，涡轮增压器开始介入，这时便可以感受到一股强劲的动力源源不断地从发动机舱传递过来。
在高速路上，这台2.0T发动机的动力输出比较线性，其动力可以媲美很多2.7升左右的发动机。当速度达到120 km/h之后，再深踩油门，该发动机的动力输出不仅没有减弱，反而其深藏的潜力更想让你去激发它。
由于该发动机的性能比较出色，故此变线、加速、超车各种动作显得得心应手，令驾驶员感觉信心十足。而在山路上，瑞风祥和也表现出了不错的操控，以60 km/h左右的速度过弯，瑞风祥和的侧倾也不是很严重，在驾驶者的控制范围之内。
能有如此出色的操控，是因为瑞风祥和采用了五连杆式后独立悬架，再加上韩国专家的出色调校以及反应灵敏液压助力转向系统。
2020北京车展前瞻：江淮瑞风M6 MXA抢先看
2020北京车展即将于明天（9月26日）正式拉开帷幕，网上车市探馆小分队已经提前抵达北京新国展为大家带来车展新车的第一手信息。在展馆内我们拍摄到 江淮瑞风M6 MXA实车，作为M6的高阶车型，新车有着全面的提升。
或是受到丰田埃尔法车型的影响，现阶段MPV车型对于前脸的设计愈发的大气，而本文的主角瑞风M6 MAX便是一个鲜明的例子。超大尺寸的进气格栅，赋予了新车十足的气场，而内部镀铬网状的格栅，在大气的基础上更能凸显出精致感。
大灯组造型相对方正，虽说不出彩，不过对于这样一款MPV车型来说却是恰到好处，光源部分，实拍车型为LED大灯组，不过这可能仅是高配车型专属配置。
相信见过丰田埃尔法车型的朋友，对于这款车的侧面都会很亲切，并且很熟悉，因为它与埃尔法比较形似。不过这些都是次要的，因为如此设计对于MPV车型来说更吃香。在配置方面，实拍车型提供了前排无钥匙进入、后排侧隐私车侧与双侧侧滑门，这对于一款10多万元的MPV来说已经足够了。
车尾部分，方正的造型是MPV的惯用的设计，尾灯处与前大灯组有的不错的呼应，不过尾灯组由镀铬饰条相连接，进一步拓宽横向视觉效果。
内饰方面新车的设计对于这类MPV车型来说足够时尚，采用传统的T字形对称式中控台设计并辅以悬浮式大屏，让新车在时尚的同时，还拥有了一定的科技感。配色方面，同样以商务为主，采用上深下浅的配色，上部分还采用了仿木纹材质饰板。
新车为7座布局，第二排座椅则是一大亮点，采用两个独立的航空座椅，两侧配有独立扶手，下部还提供了可调节腿托，对于后排乘客的舒适性不言而喻。
动力方面，瑞风M6 MAX预计将会继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率140ｋW，峰值扭矩290N·ｍ，传动系统匹配6速双离合变速箱，不论动力参数还是变速箱对于一款MPV车型来说都足够。
江淮瑞风m6口碑怎么样
感觉江淮瑞风m6销量还可以吧：1、瑞风M6在2017年上市。M6新车采用了江淮瑞风全新的家族式前脸设计，整车定位于高端豪华商务MPV市场；2、瑞风M6是江淮汽车于2017年11月发布的高端私享定制7座MPV。售价23.95万元—34.95万元；3、瑞风M6除继承瑞风MPV独特的设计美学外，瑞风M6将家族优势点做了很好的继承，而基于江淮技术体系的创新升级也在新车上得到完美体现。
买商用MPV比亚迪M6和江淮瑞风那个更好
瑞风的的隔音效果不好，作为一个以商务为主的B级车，隔音效果不好带来的后果显而易见，不仅影响驾驶员的心情，还可能会造成生意上的失败。瑞风的外观设计不够时尚，也就是有点丑。虽然瑞风柴油版较省，但其汽油版油耗偏高。当今油价飞涨，车省油才是王道，瑞风配置也过于简单，少高科技的配置，不能满意现在人对于方便快捷的需求。虽然价钱比较便宜，但是如果要装上好的配置也要额外花费一笔不小的费用，比亚迪M6外观就比瑞风好看多了，比较大气，时尚，超大空间，完全可以满足车主的多重用车需求，加上比亚迪M6豪华的配置：无钥匙启动系统、GPS导航系统、倒车视频影像系统、定速巡航、电动天窗等，在同级车型中优势非常明显，同时他的价格实惠，买比亚迪M6性价比还是很不错的。
瑞风商务车7座一百公里耗油量多少
瑞风商务车7座的有长轴、短轴之分,油耗不一样的。我的是长轴,2010年的车,2.0排量,14万公里,手动档。驾驶习惯较好,私家车,不猛加速狠刹车,正常油耗大概在15升左右,如果夏天开空调,大概17升左右。老车当然比较耗油了,新车会省些。但车的体积、重量在那摆着,油耗不会太低的。
自2018年以来，国内狭义乘用车市场出现了前所未有的持续性负增长，轿车、SUV领域的寒潮让不少车企失去最后一块“赖以生存”的土壤，停工、破产、退市等一系列词条，更为车市“寒冬”添加了一分萎靡的色彩，而刚刚乘联会也公布了2019年车市下降7.5%，是连续第二年下滑。
而国内本来就不受“重视”的MPV市场表现更不如意，不少热门车型11月销量仅剩“两位数”同比跌幅超过50%，如何避免沦为边缘化产品，成为不少车企无法逃避的难题。
逆水行舟不进则退，虽然车市寒潮凛冽，但总有一些车企能在逆境中寻找机遇，找到细分市场新的突破口。根据2019年三季报显示，江淮汽车前三季度营业收入372亿元，同比增长2.36%;归属于上市公司股东的净利润1.22亿元，同比增长154.33%。
逆势之中，营业收入和利润还是保持了双增长，实属不易。而作为十几年来核心销量和利润贡献的品类车型，瑞风MPV系列在2019年度累计销量37566辆，在一定程度上为江淮汽车提供了销量和利润的有力支撑。
江淮汽车实·现未来，北京车展上除了思皓还有哪些新车型
对于汽车行业来说这一年发生了太多不平凡的事情，但下行环境并没有阻挡江淮汽车的奋发向上：江淮汽车和大众汽车的合作成果不断落地，江淮汽车与蔚来的合作内容不断深化，而江淮汽车自身也紧扣“打铁还需自身硬”的道理，不断拓宽品牌影响力，新车型就像“下饺子”一样接连亮相！9月26日，江淮汽车携手旗下多款车型参加北京车展，江淮的新产品车友你了解多少？
乘用车领域全新之作——思皓X8
今年受各种因素的影响，汽车行业遇到了前所未有的挑战，但在艰难的挑战中，江淮汽车更是加快了新车上市的步伐，从江淮嘉悦X7、到嘉悦X4再到本次北京车展江淮汽车重磅发布思皓品牌，并且推出品牌旗下全新车型思皓X8！
车友们对思皓品牌也许早有了解，说思皓是江淮和大众“爱情的结晶”一点也不为过，本次车展江淮董事长和总经济师为思皓品牌站台也足以看出江淮对思皓的“厚爱”。
单看 思皓X8的设计，很符合江淮汽车3.0时代的设计风格，整体向年轻化、科技化和简洁化靠拢。前脸的直瀑式六边形“大嘴”进气格栅配合“眼神犀利”的前大灯一眼看上去很是凶悍，分层式的前包围和面积巨大的雾灯区域也成为了前脸的加分项目，这个前脸设计也是可以看出和嘉悦车系有着近似的风格。
作为一款家用SUV，思皓X8拥有2830mm超长轴距，主打二胎家庭刚需的6座，同时提供大5座和7座车型可选。超长轴距带来的大空间感受自然不用多说，而且思皓X8推出的“二胎专用6座车型”确实让漫哥很感兴趣，在六座车型越来越多出现在豪华品牌车型或者中大尺寸车型上的时候，江淮思皓能够推出消费者真正的需求的6座车型，足可以看出其在车型定位上的用心程度！
在设计方面思皓X8的风格能让人眼前一亮，其实它的硬实力还是在品质把控上。在汽车新四化盛行的时代，似乎创新、变革成了人人都喊的口号，但是无论怎么变化，最基本的品质把控都应该是任何一辆车的底线标准。江淮与大众合作，其重要合作项目之一就是将大众的品质把控体系引入江淮汽车内部，思皓搭载的1.5T发动机和6速变速箱都经过严苛的实车实验，在其他各个环节同样以大众国际化品质为标准，引入德国VDA质量管理标准，投入2亿元升级生产线，试验验证上，依托国家级试验室和国内首个三圆弧高环跑道试验场，在零部件可靠性、车内空气质量、整车可靠性、驾驶性能等方面均在出厂前达到最优表现！
升级豪华体验舱——瑞风M6 MAX
江淮瑞风商务车历来以大空间、高品质和高可靠性著称，覆盖了从创业工具到高端商务、从物流运输到客运出行等多层次细分市场，成为中国MPV产品线最长、车型最丰富的品牌，其中瑞风M6的销量更是细分市场中的佼佼者。在此基础之上，江淮瑞风推出了比M6定位更高端的豪华商务MPV车型——瑞风M6 MAX。瑞风M6 MAX整体风格上和M6较为接近，只是车型定位不同，有了很多舒适性和豪华方面的配置升级。
作为主打商务接待的MPV，瑞风M6 MAX配备了后排隐私玻璃和电动侧滑门与电动尾门，商务风瞬间就被提升起来。坐进瑞风M6 MAX的车内，简洁和实用成了其主要特点，四幅式多功能方向盘，T字型对称中控台设计，12.3英寸的中控屏以及物理按键操作的空调音响调节区域这些元素似乎都在告诉你，便捷实用是瑞风M6 MAX的最大亮点！
瑞风M6 MAX采用商务车经典的2+2+3的7座布局设计，新车长宽高分别为5255/1850/1970mm ,3200mm的超长轴距，空间感自然无需多说，值得一提的是，第二排两个独立的行政级座椅的舒适性绝对是瑞风M6 MAX的加分项！
运动小老虎——帅铃T9
本次江淮展馆内最吸引眼球的还要数其推出的全新高端皮卡——暂定名为T9。江淮高端宽体大皮卡采用江淮全新宽体架构平台打造，在车身尺寸方面的表现尤为突出，新车长、宽、高和轴距分别达到了5320/1965/1920mm，轴距3100mm，新车预计搭载2.0T和2.5T两款柴油动力发动机，更劲爆的是，这么大尺寸的皮卡不仅仅是拉货功能，而是被江淮定位于高端运动个性化皮卡，简单说就是一个“大玩具”。
品牌的向上不是一蹴而就，需要技术的提升、口碑的积累以及产品的突破等各方面的因素，近些年江淮汽车在轿车、SUV、商务车和皮卡领域全面发力，与蔚来合作探索技术，与大众合作提升品质，成立全新品牌寻求突破，推出全新车型力求上进，期待未来江淮能推出更多品质更高、价格更亲民的车型！
江淮瑞风商务车7座油耗多少
瑞风商务车七座油耗在7.5-10.5之间，它的性能：1、瑞风商务车七座有瑞风M5，瑞风M5是江淮的国产车厂江淮汽车于2010年推出的一款MPV，售价在13.35-15.95万；2、外观方面，江淮新款瑞风M5经过重新设计，其前脸与尾部造型发生明显变化，新车的进气格栅轮廓融入曲线设计，与老款的倒梯形存在较大差异，且大灯造型更显圆润，另外，江淮新款瑞风M5的车尾部分有所改变，现款车型的纵置尾灯已改为横向分体式设计，而牌照区域与尾灯线条融为一体；3、江淮瑞风2.4HFC6500A1彩色之旅（7座高配）11.98-12.98万江淮瑞风2.4HFC6470AH豪华型7座自动挡16.10-16.10万现在只生产这两种款式了。
