本文目录
- 大众途观l/和昂科威区别是什么
- 买过途观l的车主有什么感受和评价值得购买么
- 大众途观L的价格高吗它的优点有哪些
- 口碑冠军迎来小改款，新款大众途观L实车
- 大众途观L保养一次多少钱，怎么保养来的划算
- 大众途观L怎么样，值不值得买
大众途观l/和昂科威区别是什么
1、价格方面不同，途观L顶配版的官方售价要比昂科威顶配版的贵些。
2、整体车身方面不同，途观L顶配版的车身要比昂科威顶配版的车身长，同时途观L顶配版的轴距也要比昂科威顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面不同，途观L顶配版的要比昂科威顶配版的丰富。
4、从动力输出不同，途观L顶配版要比昂科威顶配版更加强劲。
买过途观l的车主有什么感受和评价值得购买么
最近趁着孩子还没有开学与朋友一起自驾去爬了一次长城，朋友开着一款途观L，在长城的垛口我们几个人与孩子们席地而坐来了场野餐，吃饭期间朋友说起了他的途观L，提车5个月咱们就来听听朋友如何评价自己的途观L。
为什么选择途观L
朋友说他的亲戚是上汽集团的职工，所以他买车是用的名额，享受8.8折，而且当时全系优惠1.25万元，那时候虽然是4月份国五还没有开始清仓，但是国六车型能有这个优惠已经不错了，所以果断入手了。
途观L指导价格为21.88-35.08万元，现在也有优惠，优惠幅度3万左右，至于有没有强制的装潢等，这个得去当地4s店咨询。
朋友对自己的途观L外观评价是比较有商务范儿，大气，低调，比较沉稳，符合他这种30多岁年近40的中年男人。对于空间而言，朋友说比较大，尤其是天窗超级大，暑期带着孩子去走草原天路，晚上在车上看星星超级爽，唯一不满意的就是后排中间的凸起太高了，除此之外感觉后排空间真的无敌了，即便是他那1米84的大个子坐在后排也非常宽敞。
朋友5个月的用车感受
先来说一说朋友吐槽的是哪些，朋友说将近30万的车扶手箱太小了，看看人家日产的楼兰、冠道扶手箱又长又大，再看看自己的车简直太寒酸了。还有一点就是左边后视镜时速80以上会出现塑料咔咔响的声音，听着特别难受，后来在论坛里看到有些车主表示左侧车门有明显的口哨声，也有人说主驾驶有呜呜的声音，白天开着还好点，如果晚上感觉阴风阵阵的很恐怖，问销售，销售回答说有一批车的确有这种情况，那时候才知道这是通病，其实就是漏风，去4S店检免费加胶解决 了。
除了这个漏风，朋友自动启停就是个鸡肋，伤车就关掉，不过有人反应自动启停熄火后不会重启，去4S店说清洁节气门就可以了，清洗一次295元。至于大家反应的刹车偏软其实还可以，因为家里有一辆大众对刹车太熟悉了，很容易上手。还有一个让人抓狂的地方就是避震，过减速带的感觉不好。
配置方面，朋友说主动刹车还不错，动力也是随叫随到，一般都是带着妻儿，所以从来都是按照限速跑，群里车友有些哥们表示能开到240，感觉这速度太可怕，从来不会开这么快，哪怕车的动力和性能没问题也不会超速驾驶。还有就是倒车时后视镜下翻非常棒，
油耗方面感觉也还可以，毕竟这么大个车，夏季开空调油耗开到过12个油，平均10个油，不过这货是加95的油。
首保一万公里或一年，但是朋友的车开到5000公里就去做了首保，因为夏季长途自驾所以提前首保，去了之后也就是常规检查然后更换了机油、机滤和放油螺栓。
朋友对自己爱车的看法：小毛病肯定有，就算是买辆奔驰，宝马甚至玛莎拉蒂也会有小毛病，但是总体途观L还不错，驾驶席不漏风了，自动启停压根没有用过，至于越野脱困什么的都没有尝试过，总之家用空间大，动力足，一家人自驾出游，家用足够了。
大众途观L的价格高吗它的优点有哪些
最满意我最满意的是这辆车的空间感，因为买车嘛，必定我是先看中的是空间，其次再是它的颜值，这辆车的空间给我很大的惊喜感。
最不满意车子的储物空间我不是很满意，因为家里有小孩子，很多东西没地方放，这一点真的很忧心。
【空间】驾驶位的空间还是很大的，平时也就我自己一个人开车，所以对空间没有太大的要求，只要前面坐着舒服，后备箱够用就可以了。
【动力】1.4T我觉得日常够用，但是猛踩的时候转速偏高，有些造影
【操控】操控起来也比较简单，首先方向盘手感不错，而且转向也很轻便省力，基本一只手就可以操控它了，油门刹车都很灵敏蛮喜欢的。
【舒适性】这个舒适性比较合我的心意，开车的时候很安静，隔音效果还是不错的，在车里面听听歌，氛围还挺好的。
【外观】车身外观的设计感还是很强的，比较符合我个人的审美，感觉他经得起角度的考验不管不管在哪个角度看都是很帅气的感觉，车身的线条设计我觉得很流畅，给人一种高大上的感觉
【内饰】内饰也是那种沉稳耐看的类型，而且内饰的实用性比较高，中控的设计比较简单，操作起来不费力，内饰的材料也比较好，看上去比较有档次。
【性价比】我觉得20万左右这个配置，动力，还是很不错的，总体满意。
最满意我对这个舒适性挺满意的，主要是这我要常开车所以舒适性是很重要的，这个车子就设计的不错，座椅填充物厚实，支撑性好包裹性也都不错，坐着还是蛮享受的 而且这个音响质感也可以，我这开车放着歌感觉还是很不错的，缓解了不少开车的疲劳。
最满意我对这个舒适性挺满意的，主要是这我要常开车所以舒适性是很重要的，这个车子就设计的不错，座椅填充物厚实，支撑性好包裹性也都不错，坐着还是蛮享受的 而且这个音响质感也可以，我这开车放着歌感觉还是很不错的，缓解了不少开车的疲劳。
最不满意这个隔音处理的感觉不太到位，开快了胎噪蛮明显的，对于这点我是不太满意的。
【空间】空间是比较大的，而且我个人是比较喜欢这样车，因为会很有安全感
【动力】动力表现也可以，开着还挺平顺的，起步反应也快，在高速上开的话也能感觉到充足的动力。
【操控】平时驾驶的话，我觉得操作是很灵活的，车子也有很多的辅助功能，我觉得操控起来还是比较简单，能够让我更加顺利的操控整台车子
口碑冠军迎来小改款，新款大众途观L实车
途观L，继承着途观的神车光环，如今在大众的SUV庞大体系中，仍然有着十足的分量。无论是销量还是实际市场终端的口碑，都对得起它的前辈。10月13日，途观也迎来了一次小改款车型，变化都有哪些？我们文章里为大家揭晓。
此次新款途观L一共推出了7款车型，售价从21.58万元到28.58万元不等，提供有280TSI、330TSI以及380TSI三款发动机可选，最大输出功率分别为150马力、186马力以及220马力，均匹配7速DSG双离合器变速箱。
由于只是个小改款车型，故整体外观设计并没有太多的变动。全系车型采用了全新的Logo设计，并且R-Line版本车型还会拥有R-Line的专属外观套件，能在整车气质上比普通版车型更显运动和年轻。此外，新款途观L还升级了10.3英寸的数字化仪表信息显示以及Area View 360全景影像系统，与时俱进的配置变动值得肯定。
虽说只是个小改款车型，但从网友的关注度以及身边朋友的提问来看，途观L的热度并不低。作为如今大众品牌旗下的一个细分化SUV，途观L的成功实属不易。相信此次小改款带来的一些升级也会让它在线下的激烈竞争中有着更强的竞争力。
大众途观L保养一次多少钱，怎么保养来的划算
作为途观的全新换代车型，途观L最明显的变化当然就是变得更大了，达到了中级SUV的尺寸，内部空间当然更加充裕。
得益于途观L保养间隔较长的优势，在6万公里之内，其各个配件的保养周期并不高，保养费用也比较适中，在同级车型中比较划算，小保养一次810元，大保养一次1560元。以途观L 1.8T自动两驱豪华版为例，其在4年/6万公里内的保养总费用为5962元。
简介：
大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。
上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。
大众途观L怎么样，值不值得买
大众途观L是一辆综合实力很强劲的车型，无论是外观设计、动力配置、内饰风格，都是体现了大众的品牌实力，并且由于途观L的加入，使大众的产品矩阵更加的丰富，形成了SUV车型的全系覆盖。
众所周知，国人热爱SUV车型，无外乎是轿车无法比拟的车内空间，无论是日常代步还是全家出游，大空间的便捷性是显而易见的。而大众途观作为一款紧凑型SUV车型，在空间表现上是不占优势的。在SUV市场如火如荼的前进时，大众推出了途观L，补全了SUV产品序列，从途观、途观L到途昂，形成了从紧凑型、中型、中大型的全面覆盖。
单说途观L，途观L不仅仅是途观的加长版而已，在提升了车身尺寸之外，无论是外观还是内饰，都进行了升级，尤其是动力方面，采用了1.8T与2.0T两种配置，更加符合中型SUV的定位。
既然提到了动力，途观L有一点让小编十分赞赏，就是在高配车型上，没有“象征性”的搭配适时四驱系统，而是选用了“真材实料”的全时四驱。全时四驱在通过性上的优势不言而喻，而且在日常驾乘的舒适性上，也有着更好的感受体验，对于一款家用中型SUV车型来讲，这是十分符合市场需求的做法。
内在的提升之外，外表的升级也是显而易见的。更加硬朗犀利的外形设计，让途观L充满了时尚大方的感觉，兼顾好开与好看双重要求。
总体上来说，途观L是一辆综合表现很优秀的车型，尤其是大众引以为傲的调校功夫，能将途观L的动力以最适合的方式发挥出来，再加上出色的车内空间与外形设计，让途观L在同级别中竞争力十足。
有颜值有内涵，途观L是一个很好的选择。
