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大众GTI中国年轻人 买的人多么
GTI不是跑车 是小型运动房车 中国的年轻人买的不多因为GTI国产后功率下降了 实际上就是迈腾的2.0T发动机换到了GOLF上GTI标志性的格子座椅也没出现在国产GTI身上吧？战斧轮毂好像也缩水了 原装进口的记得是18的轮毂 超漂亮 非常有视觉冲击力国产后没看是多少寸的 反正肯定是小了而且国产四门版GTI怎么看怎么感觉不对头 GTI就应该是双门的变速器应该也是国产7速的吧 进口的应该都是6速的综上所述国产GTI就是把迈腾2.0T的动力系统挪到了GOLF上 真正的GTI粉丝都去买进口的了 不过价格要在40W
大家觉得Polo GTI好不好有没有买过车的朋友来谈一谈
从我使用这款车的感觉出发，polo GTI由于双离合的保护，在起步的瞬间并不会有太强的动力爆发，约0.5秒后动力开始悉数释放，2秒后加速度达到0.6G，最终8.61秒的百公里加速成绩让人满意。切换到S挡，关掉ESP，起步时双离合变速箱保护非常明显，最高超不过1200转，所以起步的时候比较平稳。光从起步来看，Polo GTI的性能是非常不错的，如果你喜欢性能高的车，这款车型很适合你，不如考虑购买这款车吧。
现在那么多选择为什么还有人买国产7代gti
我曾经把这台车列为2015年最重要的测试车型之一，其位置仅次于迈凯伦P1和法拉利488 GTB，甚至比兰博基尼Aventador LP750-SV还要高。道理很简单，日系性能车全面阳痿的今天，还能替“小钢炮”这个名字扛旗的，大概只有GTI了。论品牌、论血统它都是不二之选，能行街、能跑山还能买菜，GTI大概是少有的全能冠军了。GTI是一台配置单上的绝顶好车，该有的配置都有了，连大灯都带有多模式的选择，至于无处不在的细节Logo、滚边座椅等统统都提供了，还有那个多连杆后悬挂也是下了血本，同级最高配置，直逼奥迪A3，厚道得让人点赞。
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