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2020款哈弗H9 最强自主硬派SUV再次升级
2020款哈弗H9性能再次提升，同价位车型中难有对手”在长城汽车徐水测试场，抢先体验了这款来自哈弗的硬派越野车，看着它轻松翻过一个又一个障碍时，不禁发出这样的感叹。
这款一直以高性能和适中的价格占据市场主导的硬派SUV，如今迎来了2020款的全面升级，主要包括以下内容：
1、新增 “三把锁”：后桥换装了全新电控机械差速锁，配合前桥新增差速锁及带有锁止功能的中央双速TOD差速器；
2、装备CCO低速越野巡航（蠕行模式）；
3、装备转向辅助制动（坦克转弯）；
4、同级独有L2级自动驾驶辅助系统，也是中国首款具备L2级别自动驾驶能力的全地形SUV；
5、配备新一代智能网联系统。
哈弗H9配备全地形控制系统，通过旋钮、按键轻松在沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport、4L四驱低速等六种模式间切换，在遇到陡坡、雨雪路、岩石路、沙地等特殊的路况，“蠕行模式”在低速四驱模式下启动，扭矩放大2.48倍，并通过电子分配四轮的制动力，帮助驾驶者轻松通过复杂地形；“坦克转弯”通过对内侧车轮的制动，可以在狭窄空间内实现转弯和调向。
2020款哈弗H9是40万以内唯一装备三把锁、唯一搭载CCO越野巡航系统、L2级自动驾驶辅助以及同级扭矩最大的2.0T发动机（385N·m）+采埃孚8AT组合的车型，对于喜欢越野的用户是一个不错的选择。
史上最严排放标准国六的实施让许多既有情怀又够硬派的越野车不得不黯然离场，而2020款H9在满足了国六排放的条件下，将继续扩大原本在20-30万元市场的阵营。2.0T发动机在1800转既输出385牛·米的扭矩，具备超强驱动能力，最大爬坡度60%，另外，更值得肯定的是，2020款H9能够使用92#汽油，让其野外适用性更佳。
新一代车联网系统，已经可以实现OTA在线升级，甚至包括ECU的更新，让整车性能更快更迭。车内的豪华氛围、舒适配置也相当到位，比如座椅新增莫里斯棕色，采用菱形缝线，以及大五座后排设定等。
h9哈弗和d90 pro怎么选
选哈弗H9。
哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式纯正越野车身，造型大气硬朗，内饰豪华感升级。
2016年3月7日，2016款哈弗H9正式上市，新款车型增添精英型供消费者选择，同时原先豪华型的配置也得到一定升级，2016款哈弗H9共计8款车型，售价区间为20.98-27.28万元。
2019年8月10日，2020款哈弗H9正式上市，售价区间为20.98-27.28万元。新车推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的6款车型，在外观部分有所调整，底盘方面提供前/后差速锁及中央多片式离合器，并满足国六排放标准。
TAB坦克转弯：
转向辅助功能是一项改善汽车越野性能、减小车辆最小转弯半径的功能。功能激活状态下，系统将实时监控驾驶员意图，当监测到极限转向意图时（方向盘转角大于设定值），通过EPB系统给内侧后轮施加制动力，以减小转弯半径。
同时系统将采用滑移控制方式，以减少因内侧车轮抱死产生的轮胎磨损。
