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2021上海车展实拍：去除油腻 中期改款大众蔚揽
易车上海报道 2021年上海国际车展，大众汽车原装进口的中型旅行车2021款蔚揽迎来中国首秀，这也是蔚揽的中期改款车型，车展同步启动预售，预售价为26.80万元，预计7月份正式上市。
2021款大众蔚揽在外观设计上更加年轻化，前脸使用了与辉昂非常接近的家族化设计。贯穿式三条幅中网和顶部的装饰条组成了视觉上的四幅造型并严谨的收束于头灯，营造出更宽且稳重的视觉效果。
前大灯使用IQ.Light矩阵式LED大灯，灯腔内部结构与老款车型有所变化，科技感有了明显提升。
侧面最大的变化是轮圈样式，新款车型的轮圈设计更加年轻、运动，并使用双色设计。现场展车采用韩泰轮胎，规格为235/45 R18。
车尾的整体轮廓与现款车型基本一致，但全新样式的LED尾灯设计让整车更加运动，灯腔内部三组回旋镖形状的LED灯带增加了不少科技感。后保险杠下方增加了镀铬金属饰条，整体比老款车型更加精致。
内饰方面，采用了全新样式的方向盘，底部带有R-Line标识更加运动化。但整体内饰布局并没有采用类似第八代高尔夫的全新家族内饰设计。
仪表盘终于用上了全液晶仪表，一改“双炮筒”老式设计，显示信息更为丰富。新款蔚揽的车机系统与现款大众CC是一样的，功能更全面，流畅度也更好。同时，空调操作放在了单独区域，比高尔夫8上的CNS系统更加直接。
乘坐空间方面与现款保持一致，主驾驶席座椅带有电动调节、记忆、通风等功能，后排带有中央出风口、独立后排空调等配置。后备厢也是蔚揽最大的优势之一后排座椅可按比例放倒，按键位于后备厢两侧。放倒后非常平整，平整度和容积都非常出色。另外，它还带有锚点、12V电源、限位器等配置。
新款蔚揽取消了1.4T及2.0T高功率版发动机，仅搭载了2.0T低功率发动机，依然是第三代EA888，最大功率为137kW，峰值扭矩为320N·m。
传动系统方面，与EA888匹配的是它的老搭档，7速DSG湿式双离合变速箱。
新款蔚揽除了外观内饰的年轻运动化之外，动力规格相应降低，应该是大众内部为了避免旗下相似车型，比如大众CC猎装版与之发生重叠。瓦罐车型在国内一直处于叫好不叫座的状态，身边选择瓦罐车型的也多是对驾驶操控和空间有着双重需求的人，过于小众的市场细分决定了它的销量始终不会成为主流。
2021上海车展：新款大众蔚揽首秀/预售26.80万元
易车上海报道 2021年上海国际车展，大众汽车原装进口的中型旅行车2021款蔚揽迎来中国首秀，并启动预售，预售价为26.80万元，预计7月份正式上市。
全新2021款大众蔚揽在外观设计上更，特别是前脸上和大众辉昂非常接近，姑且可以称之为“最新”的家族外观。其特点为贯穿式三条幅中网和顶部的装饰条组成了视觉上的四幅造型并严谨的收束于头灯，营造出更宽且稳重的视觉效果。
严格说外观方面由于是大众品牌的小改款，与蔚领相似度很高且变化甚小。但是内饰用料标准方面是明显高于国产版大众蔚领，当然预期售价也会更感人一些。
动力方面采用了大众主流B级车常见的2.0T，代号EA888发动机的低功率版，最大功率为137kW，峰值扭矩320N·m，传动系统搭载7速湿式双离合变速箱。
点评：如果你已经被大众家族纷繁的各式旅行车搞得一头雾水，那么这台车就请理解为进口帕萨特旅行版，因为它的海外版名字就是Passat Variant。是不是豁然开朗？
