×

凯迪拉克ct5价格图片

凯迪拉克ct5价格图片(新增尊贵型车型,2021款凯迪拉克CT5哪款值得买)

admin admin 发表于2024-04-09 12:41:59 浏览3 评论0

抢沙发发表评论

这篇文章给大家聊聊关于凯迪拉克ct5价格图片,以及新增尊贵型车型,2021款凯迪拉克CT5哪款值得买对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

本文目录

新增尊贵型车型,2021款凯迪拉克CT5哪款值得买

作为一款在疫情爆发期间推出的车型,凯迪拉克CT5的上市时机并不理想,不过“是金子总会发光”,CT5的销量也有不断上升的走向。2021年1月,改款CT5共6款车型上市,在4月份售出5220量,前4个月累计销售突破18000辆。不过就在最近,凯迪拉克CT5又上市了新款车型,距离上次改款仅过去了4个月时间。

新款凯迪拉克CT5对车型和价格都进行了调整,时尚型、时尚运动型被取消,入门版的技术型改名为风尚型,价格和配置没有变化;豪华型的名称和价格保持不变,但增加了全景天窗、倒车影像等配置;尊贵型作为新增车型,售价为32.27万元,比顶配车型低1.9万元;顶配铂金运动型改名为铂金型,价格不变但增加了自适应巡航、电动方向盘、无线充电等配置。

外观

外观方面,新车与现款车型保持一致,沿用最新的家族化设计风格,钻石切割风格的盾形中网内部进行了熏黑处理,中网下缘的U型镀铬饰条与两侧大灯相连,搭配雾灯区域两侧的獠牙式LED灯带,整体造型既运动又时尚,辨识度也很高。

车侧采用较为流行的溜背式设计,车身线条饱满流畅,车身颜色提供玛雅黑、云海白、水墨灰、珊瑚紫、星空蓝、枫叶红6种配色,给消费者提供了更多样的选择。车身尺寸方面,凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924*1883*1453(1445)mm,轴距为2947mm,从侧面看上去很修长,配合19(18)英寸多辐式轮圈,视觉冲击力更强烈。

车辆尾部的溜背设计带来了更明显的流线感和整体感,并在收尾处形成了微微上翘的小鸭尾,看上去多了几分活泼。车尾采用纵列布局的L型尾灯组,配合底部双边共两出排气,营造出不错的运动感。

内饰

凯迪拉克的内饰虽然没有德系车看上去那么精致,但在用料方面还是值得肯定的。大量皮质材料以及碳纤维风格饰板的应用,看起来质感满满。中控部分保留了较多的物理按键,排布较为简洁,操作起来也比较方便,不过相应的科技感显得差了一些。

新车共有皮质与织物混搭、真皮两种材质的座椅,主驾座椅支持4向高低调节,高配车型还支持4向腰部调节和腿托调节功能。

超过2.9米的轴距,带来了不错的后排空间表现,不过后排座椅坐垫较短,厚度也一般,此外,后排地板中间的凸起太高,乘坐体验不太好。

动力

动力方面,新车继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为174kW,峰值扭矩为350Nm,传动系统匹配10速自动变速箱,百公里加速时间为7.3秒。值得一提的是,新车的发动机具有可变缸技术,在中低负荷状态的情况下,使某些气缸不工作,可以降低油耗和尾气排放。

车型对比

2021款 28T 风尚型

售价:27.97万元

推荐指数:★★★

作为最低配车型,风尚型标配了前排侧气囊和前后排头部气帘,各种基础配置也算是比较丰富,整体来说还是不错的,不过没有前后驻车雷达,倒车影像只能选装,对于一辆接近30万的车来说实在难以接受,因此不做推荐。

2021款 改款 28T 豪华型

售价:29.97万元

推荐指数:★★★★

和入门车型相比,豪华型的价格高了2万,在配置上增加了前后驻车雷达、倒车影像、分段式电动天窗、真皮座椅、主座椅腿部支撑、副驾驶电动调节、座椅加热、后排杯架、转向灯辅助、车内氛围灯、后视镜电动折叠、锁车自动折叠、自动防炫目、雨量感应式雨刷,内后视镜也设计为自动防炫目,并配有BOSE15喇叭扬声器,后排座椅支持比例放倒。增加的配置注重实用性,如果预算不太充足,这款车非常值得考虑。

2021款 28T 尊贵型

售价:32.27万元

推荐指数:★★★★★

价格又高了2.3万,新增的尊贵型车型在配置上增加了膝部气囊、并线辅助、车道保持辅助、倒车车侧预警、方向盘加热、12寸全液晶仪表、自适应远近光、后视镜记忆/倒车自动下翻、车载空气净化器、负离子发生器、MRC电磁悬架、后桥限滑差速器、Brembo刹车等配置,轮圈尺寸也升级到了19英寸。这些增加的配置同样较为实用,像Brembo刹车等顶配车型才有的配置也加入了进来,整体来说既有性价比,也比较符合豪华品牌的身份。

2021款 28T 铂金型

售价:34.17万元

推荐指数:★★★★

顶配车型价格比尊贵型高1.9万,配置上增加了车道偏离预警、道路交通标识识别、自动泊车入位、运动外观套件、感应后备厢、方向盘记忆、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排无线充电、运动风格座椅、腿托调节、前排座椅通风/按摩、GPS导航、导航路况信息显示、语音控制导航/空调、流媒体后视镜,安全带未系提醒从前排升级为全车,倒车影像升级为360度全景影像,定速巡航升级为全速自适应巡航。顶配车型的便捷性、舒适性都有提升,只要预算到位,买顶配也是物有所值。

小结:相比大部分车型一年一改款的更新频率,凯迪拉克CT5的这次改款有点不合常理,不过精简中低配车型的做法还是很明智的,毕竟CT5的销量90%是中高配车型,中低配车型减少,让消费者的选择难度降低,同时也减少了一系列的成本。对于新款凯迪拉克CT5,你是如何看待的呢?

【本文来自易车号作者车小圈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

前卫的年轻化设计/27.97万元起 2021款凯迪拉克CT5上市

近日,从凯迪拉克官方获悉到,2021款 凯迪拉克CT5正式上市,其指导售价区间为27.97-32.97万元。新车在外观上并没有太大的变动,这也符合年度小改款车型的做法,动力上搭载的是一台2.0T纵置发动机,最大功率为241马力。

首先从车头来看,标志性“獠牙”前大灯组造型极具攻击性,在夜晚点亮时有着很高的品牌辨识度,熏黑处理的进气格栅与镀铬饰条相结合,车头还是非常年轻动感的。

车身侧面,新车的造型设计也很年轻化,动感的溜背式车身是年轻人的喜爱,低趴的车身搭配着多辐式运动轮圈,也比较符合当下年轻人的购车口味。

车尾则是更加的激进了些,尾翼的翘起幅度很明显就能观察到,搭配着“獠牙式”后尾灯和双边共双出的方形排气孔,进一步提升了整车的运动气息。

内饰方面,新车的设计比较简洁,平整的中控台区域使用的是悬浮式中控屏幕,只是10英寸的这个数据,在当下来看并没有太多的竞争优势。

动力方面,新车搭载的是一台2.0T纵置涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩是350牛·米,传动系统与之相匹配的是10挡手自一体变速箱。

底盘方面,新车采用的是前置后驱的方式,后多连杆独立悬架的配备,提升了整车的行车舒适性,同时大力深踩油门也能感受到来自后驱车的欢乐。

关于凯迪拉克ct5价格图片和新增尊贵型车型,2021款凯迪拉克CT5哪款值得买的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。