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雪佛兰迈锐宝xl改装图片

雪佛兰迈锐宝xl改装图片(雪佛兰迈锐宝XL redline改装Rotora刹车套装)

admin admin 发表于2024-04-12 18:03:56 浏览3 评论0

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本文目录

雪佛兰迈锐宝XL redline改装Rotora刹车套装

【不加垫片,原厂轮毂直装!】

?雪佛兰迈锐宝XL redline改装Rotora刹车套装

?大四活塞卡钳RF403超薄款(前轮);

?350X25mm线孔刹车碟盘;

?7075锻造合头&桥位;

?H2陶瓷刹车片;

?Rotora钢喉。

迈锐宝XL“香不香”搭凯迪拉克2.0T同款变缸引擎,7.2秒可破百

说起迈锐宝XL,作为一辆美系轿车,曾经在国内B级车市场中也是比较受消费者青睐的存在,与索纳塔8、起亚K5并称“屌丝三宝”,不过辉煌的时代已过,如今随着汽车市场的发展,销量也大幅度下降,慢慢的就“不香”了。不过,它的性价比仍旧很不错,综合来看它的可选择性依然很高,目前厂家指导价为15.49~21.99万元之间,那么它到底怎么样?一起来看看吧!

首先,雪佛兰迈锐宝XL定位于B级中型轿车,其车身尺寸为4933*1854*1472mm,轴距表现为2829mm,在同级别车型中尺寸上占有不错的竞争优势,尺寸上要比凯美瑞大上不少,不过后排空间表现没有日系车那么宽敞。其中1.78米的体验者,前排调至最低头部距离还剩一拳左右,后排头部空间还剩4指左右,其中腿部空间还剩一拳3指距离。不过值得一提的是中央地板凸起不是很高,唯一不足的就是中间座椅没有头枕。后备箱是另外一个值得称赞的地方,内部规整,空间很大,并且后排可以4/6放倒来扩展后备箱;虽然车内的储物空间比较丰富,但是和紧凑车型相比也强不到哪里去。

外观方面,实拍车型为Redline版车型,其运动感时尚感相对于普通版更为强烈一些,大尺寸的熏黑式中网进气格栅,造型动感十足,特别的有设计感染力,配合两侧犀利的车头大灯,更具有攻击性,更迎合年轻人的喜欢。不过遗憾的是并没有标配LED光源,只有中高配车型搭配,其余均为卤素光源,支持自动头灯和延时关闭功能。

车身侧面线条流畅,修长而富有运动感,整体搭配显得协调自然,另外搭配凌厉的腰线,让车身看起来更具肌肉感。其中,实拍车型搭配了18英寸的多幅式铝合金轮毂,同时采用了熏黑式处理,更具有运动特性;其中轮胎规格为245/45 R18。车尾的设计感比较十足,其中“Y”字型的尾灯内部结构,点亮后十分的抢眼,辨识非常高。另外底部双边共两排出气设计,再加上车尾微微翘起的扰流板,运动气息更加强烈,更动感。

迈锐宝XL的内饰设计比较素雅,其中中控设计感还是比较时尚的,整体造型延续了美系车的风格,其中在用料上采用了大量的软材质包裹,配合镀铬条进行点缀,显得比较时尚大气。

不过,仪表盘设计比较传统,采用了机械表盘+显示屏组合仪表,显示信息足够的直观。另外中控还标配了8英寸的触摸液晶大屏,支持CarPlay和CarLife互联、GPS导航、车联网等等。同时顶配还搭配BOSE音响,值得一提的是,除开最低配,其余车型均搭载真皮的多功能三幅式方向盘,支持4向手动调节,在握感上还是很舒服的。

动力上,迈锐宝XL搭载了1.3T和2.0T涡轮增压发动机引擎,不过这里1.3T用的是三缸发动机,在国内不怎么受消费者欢迎,所以这里不推荐。其中主要说说这台2.0T智能变缸发动机引擎,传动上匹配9AT变速箱,其中最大马力为237PS,最大扭矩为350牛米,同时满足国VI排放标准。值得一提的是百公里加速仅7.2秒。

总之,其中套2.0T+9AT动力组合还是比较值得推荐,与凯迪拉克同款变缸发动机引擎,无论是加速还是超车变道都是游刃有余,另外在路况好的时候,这个车能够自动切换到双缸模式,静音节油。而且在运动模式下,瞬间转速提高,推背感十足。综合而言,我觉得迈锐宝XL是一辆性价比超高的车, 虽然现在卖得不好,很显然这很大的一部分原因来自品牌的建设和销售团队,希望厂家还是及时发现并解决问题。

最熟悉的它要回来了,雪佛兰迈锐宝XL 1.5T车型有望年内上市

人民车市讯 我方从工信部获悉,上汽通用雪佛兰申报了迈锐宝XL 1.5T车型,我方获取了部分图片和信息。上汽通用雪佛兰今年下滑严重,为了尽快扭转局势,新车有望年内上市。

外观方面,新车与现款区别不大,前脸造型线条犀利,家族化大嘴进气格栅,扁平式大灯,还是曾经的样子。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4933mm/1854mm/1472mm,轴距为2829mm。响应工信部国内新车需提供原厂ETC选装配置的要求的号召,搭载了车载ETC装置。

内饰方面,并没有太多信息透露,相信与现款区别应该不会太大,此款新车主要是更换了发动机。

动力方面,新车将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率119kW,满足国六排放标准,预计将匹配9速手自一体变速箱。官方油耗6.4L/100km。目前在售车型搭载的是2.0T与1.3T发动机。

点评:

迈锐宝XL此前推出过1.5T车型,销量非常好,是最走量的车型。为追赶潮流、节省成本,2019年取消了1.5T动力改由1.3T动力代替,但销量却不升反降,口碑也受到了一定程度的影响。此次迈锐宝XL再次推出1.5T车型,显而易见是厂家希望重新找回迈锐宝XL昔日荣光。

迈锐宝XL能改LED大灯吗

可以。迈锐宝XL标配卤素灯的车型原车卤素灯泡型号为9005,迈锐宝XL大灯是远近光一体的,是通过透镜挡片的切换实现远近光变化的。所有的大灯都是可以通过只更换灯泡来进行灯光升级的,此种方式比较经济,成本比较低,可以升级氙气灯或者LED大灯。氙气灯点亮存在延迟、并且有高压辐射干扰,但是其亮度目前技术能够做得很亮,达到3200Lm;LED大灯目前技术就很难达到此亮度,但是其启动速度更快、功率更低绿色环保节能,并且没有高压辐射干扰的困扰。

第十代索纳塔与新款迈锐宝XL对比,谁的升级更加多

日新月异,当把心思都用在关注那些高颜值的新车时,难免会冷落了暂时没有更新的经典车型。在我心中,韩系车的颜值设计一直是很强,从刚上市的第十代索纳塔便就知道更是一代比一代强。要说它被冷落的同级竞争对手车型,就不得不提到迈锐宝XL了,但幸好在此次成都车展上雪佛兰在展台公布了新款迈锐宝XL将在2020年8月24日正式开售,也挽回了不少消费者的关注。

对于目前大多数年轻人来说,B级车往往是他们的首选,因为B级车不论是空间还是舒适性都更为出色,不过同时他们亦会考虑到汽车的颜值是否符合当下的审美。如何选一款外观、配置、空间、动力和油耗都能兼顾的合资B级车?本期跟着我,带你锁定刚上市的第十代索纳塔和即将上市的新款迈锐宝XL,看看它们谁的产品力升级更强。

从这两款车型的颜值的来说,各有千秋都很吸引人。如果你是纯碎的“外貌协会会长”,完全是可以为了长相入手这两款车的。不过,以第十代索纳塔的外观设计来说,我认为无论你是男还是女都可以很好地和这款车“融合”。第十代索纳塔采用的是现代汽车全新的“Sensuous Sportiness感性运动”设计理念,使得汽车外形动感更加强烈,配以简洁凌厉的线条,彰显所谓“感性运动”的设计理念,即适合职场感性女人,也适合时下的潮流男团。

和第十代索纳塔相比之下,新款迈锐宝XL的外形若论运动氛围营造确实会更强,低趴的车身、流畅的曲线、扁平的车头、波浪形前格栅以及尾部轻翘的“鸭尾”无一不是在输出运动效果,看上去要比第十代索纳塔要更加激进些。如果你是一名男生且性格是比较硬朗,则我觉得新款迈锐宝XL会更合适你。

第十代索纳塔的内饰做工看上去非常有当下设计的时尚感,其中有一点就是液晶屏幕和中控屏采用了一体式设计。韩系品牌一贯在配置方面极为丰富,这也使得第十代索纳塔的内饰质感十分出色,无论是双12.3英寸的液晶屏幕还是做工用料,都表现出中级车应有的高水准。此外,值得一提的是,第十代索纳塔也将传统的换挡杆换成了按键式换挡机构,也突显出较强的科技感。

而对比现在追求大屏追求个性的车型来说,新款迈锐宝XL的内饰似乎没有太多优势可言,整个内饰材质也多以硬塑料为主,但在细节之处也会加入一些皮质材料覆盖。至于内饰和功能方面,布局方面划分还算清晰,操作也便捷,日常使用和开车盲操是没什么问题的。其次,还好中控区域配备的8英寸液晶大屏内置MyLink+智联系统,支持CarPlay、CarLife手机互联,也不会在智能方面掉队。

不得不说,第十代索纳塔在全系标准配备的丰富度方面,无疑是同级别的第一梯队,比如自动大灯、自适应远近光灯、12.3英寸中控屏幕、倒车影像、车道偏离预警、车道保持系统、疲劳驾驶提醒、感应行李厢尾门等功能,都是很多合资品牌中级车不会为入门款所标配的配置。如果只是基础使用的话,这样的配备其实已经足够了。

至于新款迈锐宝XL在全系标准配备的丰富度方面也没有落下,如胎压显示、后倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、远程启动功能、主动降噪等功能都有所配备,而且还全系标配5个气囊。至于1.3T的低配版本,虽然轮胎只有16寸,并且倒车影像、巡航系统等实用性配置均没有搭载,但如果你对这些配置不是很在意,同样值得你考虑一下。

B级车的空间是很多消费看中的地方之一,第十代索纳塔深知国内消费者的需求,将车型轴距加长到2890mm,造就了舒适的车内乘坐空间。据悉,第十代索纳塔车辆在设计之初,它便针对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等采用下置式安装的技术,实现车身重心的降低,同时车身高度相比上一代将降低40mm,整体工程的优化给车内人员更宽容的空间。

新款迈锐宝XL的车长达到了4933mm,这在同级别车型当中已经是主流表现,加上2829mm的轴距,后排的腿部空间依然是可圈可点,坐在后排完全可以“葛优瘫”,只是后排头部空间受到“轻溜背”的轮廓影响,以及后排中间隆起严重,并且雪佛兰在打造后排座椅时时过度偏向两侧乘坐者,导致中间靠背位置过窄,让中间位乘坐者舒适性大打折扣。

第十代索纳塔搭载了两种动力总成1.5T和2.0T两款发动机,1.5T搭配的是7DCT变速箱,2.0T版本的变速箱则由上一代车型的6AT升级为8AT。其中,1.5T+7DCT版本是主打车型,因为1.5T发动机采用了全球首创的CVVD(连续可变气门持续期技术),最大功率达到了125kW,峰值扭矩达到253N·m,从而达到兼顾充沛动力和经济油耗的功效。

而迈锐宝XL动力方面,则提供1.3T和2.0T两款发动机,其中2.0T的版本是采用通用第八代Ecotec系列涡轮增压发动机,最大功率174kw,峰值扭矩350N·m,数据动力性能相当出众,这也是不少消费者选择迈锐宝XL 2.0T动力版本的主要原因。

说到这里,相信大家对这两款车型都有一定的了解,先从第十代索纳塔身上说,其实我们可以发现它这代车型有着不少的提升,当中包括外观、内饰、配置以及动力都打出同级中的优势。至于即将在8月24日开售的新款迈锐宝XL也是没有什么硬伤,只是迈锐宝XL的1.3T车型除了价格之外,并没有太多可取之处,因此如果考虑的,则建议还是选择2.0T的版本。

(图片来源网络,侵删)

雪佛兰迈锐宝XL刹车片多久换,迈锐宝XL刹车片品牌型号及更换教程

      雪佛兰迈锐宝XL刹车片正常可以使用3万公里以上,无固定的更换周期。雪佛兰迈锐宝XL采用天合(TRW)刹车片。      雪佛兰迈锐宝XL刹车片更换教程      温馨提示:因为雪佛兰迈锐宝XL后轮采用电子控制制动电机,只能用专用电脑将制动分泵回收,分泵缩回之后才能更换刹车片。前轮可以直接用工具回位,并不需要通过行车电脑控制。下面步骤用后轮举例。      1通过电脑与车辆互联,接着在电脑上选择“打开后轮刹车分泵”选项,大概5秒后可以听到后轮分泵分开的声音,说明制动电机已经缩回。      (注意:记得打开刹车油盖子,因为分泵缩回的原因,会有刹车油回流的现象。)            2制动钳处的两颗螺丝先拆下来,假若分泵并没全部缩回,可使用一字螺丝刀稍用力撬开。      3接着掀开制动钳外罩,就能安装新的刹车片了。将有文字标识的一面朝向外头,无生产文字标签的一面朝向里头。            4安装完成之后,在电脑界面选择“关闭后轮刹车分泵”,几秒之后,驻车制动电机复位完成。      

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