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吉利帝豪gl参数配置及报价

吉利帝豪gl参数配置及报价(吉利2020款帝豪GL上市:内饰配置表现越级 起售价不到8万)

admin admin 发表于2024-04-13 22:55:48 浏览3 评论0

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各位老铁们好,相信很多人对吉利帝豪gl参数配置及报价都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于吉利帝豪gl参数配置及报价以及吉利2020款帝豪GL上市:内饰配置表现越级 起售价不到8万的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

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吉利2020款帝豪GL上市:内饰配置表现越级 起售价不到8万

今日,我们于吉利官方了解到,2020款吉利帝豪GL正式上市,新车共推出8款配置车型,搭载1.4T四缸和1.5T三缸两款发动机,售价区间为7.78-11.58万元。

而产品力及配置内饰表现都不俗的帝豪GL,也极具价格优势,与其同级合资对手朗逸、轩逸等车型相比,帝豪GL顶配车型的价格甚至只能买其入门丐版车型。

作为年度改款车型,新车在外观方面,做出了较大的变动。新车前脸进气格栅由此前的回型状优化为直瀑式,与沃尔沃的设计理念更加接近。同时,进气中网尺寸也有所缩小,搭配吉利最新扁平黑化车标。

内饰设计方面,中控触摸屏由此前的8英寸升级至了10.25英寸,且液晶仪表盘也由3.5英寸升级到了7英寸,车机系统还搭载了吉利最新一代GKUI19智能车载系统,对车机软、硬件进行了优化。

在车内的布局设计上,新车同样注重豪华舒适性,车内大面积采用了软质材料包裹,中通道及换档机构处,还使用了镀铬材质装饰,虽然新车仅为10万元左右,但在内饰及配置上的表现堪称越级。

车身尺寸上,新车长宽高分别为4725/1802/1478mm,轴距为2700mm,同样达到了A+极的标准,在车内乘坐空间方面,也能让用户满意。

动力方面,新款帝豪GL搭载了1.4T、1.5T两款发动机。其中1.4T发动机,最大功率104kW,峰值扭矩235N·m,匹配6MT、CVT变速箱;而1.5T三缸发动机最大功率130kW,峰值扭矩255N·m,匹配7DCT湿式双离合,只搭载于顶配和次顶配车型之中。

换装飞瀑格栅,2020款吉利帝豪GL上市,7.78万起售

日前,从吉利汽车官方获悉,2020款帝豪GL 正式上市,官方售价为7.78-11.58万元,搭载1.4T和1.5T两款动力、有8款配置可选。

作为年度改款车型,在外观内饰主体风格上和现款车型保持一致,区别在于:换装全新飞瀑式前脸,同时新增雅致棕内饰,使整车看上去更加精致。

外观方面,采用全新家族设计语言,飞瀑式的前格栅取代了回型格栅,看上去更具立体感。鹰眼式前大灯和格栅依旧采用贯穿式设计,拉升了前脸的视觉宽度。车侧线条上扬,内凹的腰线和全新造型轮圈,突显车侧运动气息。尾部设计略显稳重,采用多边造型的LED尾灯组和隐藏式的排气设计。

内饰方面,保留新款车型的主体风格,前中控台采用曜黑钢琴烤漆纹理的饰板,搭配两侧雅致棕的皮质包裹,是新车看上去更加精致。10.25英寸的中控显示屏,使用了最新吉客GKUI智能娱乐系统,可享受5年不限流量的服务。车规级“CN95”空调滤芯,为车内乘客提供更加放心的安全承诺。

配置方面,结合动力和配置表现,首推1.4T豪华版,提供卤素前大灯(LD日行灯、自动头灯)、天窗、无钥匙进入/启动、205/55R16规格轮胎(胎压监测)、倒车雷达/影像等外观配置;10.25英寸中控屏+7英寸液晶仪表(导航、语音交互、车联网)、皮质多功能方向盘(定速巡航)、皮质座椅、自动分区空调(PM2.5)、电子手刹/自动驻车(自动车型专属)等内饰配置;以及四安全气囊、车身电子稳定系统、上坡辅助等安全配置。

动力方面,搭载1.4T和1.5T两款动力,其中1.4T四缸增压发动机,匹配6速手动或CVT无极变速器,其最大功率为141马力、峰值扭矩135牛米;1.5T三缸直喷增压发动机,匹配7速双离合变速器,其最大功率为177马力、峰值扭矩255牛米。底盘均采用前麦弗逊、后扭力梁的非独立悬挂。

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吉利帝豪全部车型

吉利帝豪的车型有:帝豪GL、帝豪GS、新帝豪、帝豪GL新能源、帝豪GSe、帝豪新能源。

1、帝豪GL

帝豪GL是一款的三厢轿车,无论是内饰设计、用料、做工、动力匹配、行驶品质还是性价比等方面,都表现得不错。

2、帝豪GS

帝豪GS是一款尺寸并不是很大的紧凑型SUV,造型风格走的是精美时尚路线,特别是外观造型、功能配置、动力匹配都是给人这样的感觉,完全拥有足够强的影响力。

3、新帝豪

吉利帝豪是自主品牌推出的A级车,车身的流线和细节不输主流设计,能迎合大部分用户的审美。内饰比较实用,设计精细且有一定档次。帝豪整车的空间可以进行改变,可以让需求更丰富,日常满足日常代步需求。

4、帝豪GL新能源

帝豪GL PHEV的外观内饰基本是延续燃油版的设计,倒是在配置方面有了小幅的提升。其更大的变化在于行驶品质方面,由于电机的加持,动力输出更平顺线性,日常行驶的静谧性也要更好些。

5、帝豪GSe

作为一台电动车,450km的续航里程能够足以实现一周一充电的使用需求,在安全性方面尤其是三电系统安全性也给出了诚意,其次作为一台跨界SUV,帝豪GSe拥有硬朗的驾驶质感,丰富的舒适配置和动感的车身造型,所以作为年轻人的一台日常代步车型。

6、帝豪新能源

上下班代步、买菜接孩子、周末郊游、或者是网约车,对于这些标签通常统称将其称之为买菜车,而作为一辆合格的买菜车,经济性当然是避不开的问题,帝豪新能源的存在也就刚好赤裸裸的印上“买菜车”这一头衔。

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