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沃尔沃XC60两万公里小结，带你去感受它的魅力
大白开了将近两万公里，车是去年4月找论坛大神心向瑞典搞的，在市场普遍没货的时候，速度优惠提车，帮了不少忙，在这里软广还是要走一波的。他现在有个同名公众号，里头内容很多，欢迎围观。 提车已经快一年了有些使用过程中的优缺点还是在这唠叨唠叨，给自己和大白留个纪念。
先来个和飞机同框的侧颜吧
白车银耳，色差不是那么明显，但是个人一直觉得白色大气耐脏所以也就忽略这点色差了。
来凑数的图片
一开始觉得方向好轻啊，开着开着习惯了也觉得沉了，不过换另外的车开的时候就觉得其他车的方向怎么这么沉包括日系车…
来凑数的2号图片
之前没开过混动的车，所以一开始对刹车有点不适应，就是刹车的时候汽油机停止，切换电机的时候，突然没有了怠速来辅助减速，赶觉没有纯油车或者纯电车的刹车那么线性，强迫症患者可以试试，特别酸爽。加速情况下两台机器切换倒是几乎无感，无缝衔接。
觉得运动版这个中网还是挺好看的，主要是豪华版的买不起
网上好多人喷震动大，有共振，我实际体验没啥感觉，可能和有个电机驱动有关系，也可能和个人反射弧长有关。具体体验还是请各位看官试驾时候细细体会，自己感觉最真实，网上可以随便喷，但感受不真实。
屁股还是挺圆润的，当时新车到的时候，屁股就被蹭了，不舒服不舒服不舒服了好久。
这个双出排气，左边那个有阀门，不是所有时候都冒烟的，右边????一直会冒烟。
油耗，基本不充电，8.3
这个油耗是跑了两万公里基本不充电跑出来的，比纯油车的还是省一些的。为啥不充电，后面有原因。
豪华版的都满屏了，我这还差几个，强迫症患者真心受不了这空缺啊！！！
该有的基本的被动安全都有了，有些没有显示开关，系统强制启动不让关的，就比如那个不经意会启动的防碰撞系统
这是一些车机软件，同时也可以联网下载，我在车上装了个sim卡，车就是个移动wifi了，挺方便的。其实oncall挺好用的，基本满足日常所有远程遥控车该干的事情了。只不过没有特斯拉自己从车位上开出来那么炫酷，只能提前给你吹冷气啊加热座椅啊等等等吧。哦，还有碰撞时的oncall自动拨通，后台人工会帮助呼叫警察和120这个相当实用和良心，但希望大家永远都不要用上。沃尔沃的安全不是盖的
电子档把为啥还不普及？
这个水晶档把可以虚荣一把
刷了北极星，香
字样终于变成了Polestar Engineered！为了变个字，也是要付出毛爷爷的代价的
T8+北极星，真香
这套动力，应该算xc60原厂里最猛的了吧，不接受任何反驳，咱说的是xc60系列的原厂。不过沃尔沃这车的调性，几乎让我没有榨干这套动力机会，由于开车太佛系，大部分时候还是慢悠悠肉乎乎的开，自己知道动力储备够用就好了
空间还是中规中矩
那个扫腿开关后备箱，只要掌握了位置还是很好用的。关键位置在--屁股后面从左边数第二科雷达下面，一踢一个准！
这个轮胎啊……
这个轮胎啊，厂家为了好看，40的胎21寸，又没有备胎，开起来真的得小心翼翼，羡慕19寸的车主，可以随便嚯嚯。
这个led灯的自动远近光还是很好用的，比人智能，亮度足够了。
360全景，小街小巷里很好用，不失真。
充电口，设计在左前，对于中国的停车位来说，着实不方便。中国都是屁股冲里停的。头朝里不好停啊，就那小车位…
充电口，只能用交流电，三个小时充满。可惜小区不能充电…小区物业垄断不让国家电网来安电表，北京朋友们有没有什么好的维权解决途径，求攻略
后门位置
这个地方真的是脏哦，不过可以有效避免后排乘客下车时候裤腿上蹭到泥，算自我安慰了，网上卖的那个后门上安的防泥条也没买，觉得无所谓了，这样也ok。
自动驾驶，真香
辅助驾驶功能和特斯拉对比，也就自动转向有区别，其他基本都一样，五档距离调节，更优秀，刹车没有顿挫感很柔和，高速行驶+环路堵车之利器，真的省心省力不少，科技改变生活，再加上各种安全配置，更加放心，不去赶路，去感受路。
各种瑞典小国旗装饰很精致。细节到位。
座椅运动版的是翻毛皮的，质感个人很喜欢，可惜没有座椅通风的选配，稍显遗憾，那夏天就汗着吧
沃尔沃xc60适合女生开吗
这个车当然适合女生开，有一款弗拉明戈红，女生开很拉轰。不过比较少，现在比较流行的醇咖也很不错。但是如果你喜欢高调的话，它可能不适合你，可以考虑G500，再配个黑超。
开沃尔沃XC60的都是什么人
能够开这款车的基本上都是比较顾家庭的人。众所周知，沃尔沃这款车它是以安全和家庭性能为主的一款家庭车。所以能够选择这款车的，基本上都是比较顾家的成熟男人。
