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07款奥迪q7内饰能改16款吗
可以改新款车内饰，不过花费太大。奥迪Q7有一台4.2升V8燃油直喷（FSI）引擎，最大动力为350bhp，能在3500rpm时输出440Nm的最大扭力。容积为4163cc的V8发动机与奥迪高性能跑车RS4的引擎一样，都是同类型引擎中的佼佼者。
老骥伏枥，志在千里 2007款奥迪Q7 4.2FSI 它来了，哈哈
2007款奥迪Q7 4.2 FSI quattro, 见证了祖国经济高速发展的岁月，也成为一代人记忆的缩影。 当年的至尊王者，一经发布就引来市场的抢购，一度引起加价风潮，落地价接近180万。大气的外观和豪华的内饰，就和现在的阿尔法似的是身份的标签。 我认为07款Q7达到了Q7车系在国人心中地位的巅峰，换代后的Q7虽然内饰精致了许多，但再也无法体现出国人对一款行政级SUV的期许。 话说那个年代，谁不想拥有或试驾一台V8的Q7 呢？
奥迪的大嘴，就是从这一时代开始越变越大的。
造型满分，个人觉得外观比现款更大气上档次。
虽然已经13年了，但是这辆车的地盘依旧给你足够的信心，扎实的操控时刻提醒你曾经的王者也是王者。
全时四驱及空气悬挂。
双出排气，那会还不流行假排气这种设计。
V8，350马力，440纽米。现在看来就是一台V6的数据。这也是奥迪第一次采用FSI燃油分层喷射技术。
V8发动机把机舱塞的满满当当。百公里加速7.4秒。初段的加速非常平顺，一点都不急躁。拼加速还比不过现在的2.0T，但是当速度超过120公里后，深踩油门这台13年的老家伙依然让你感受到大排量的魅力和底气
这套内饰设计扩展到奥迪多个车型，熟悉奥迪的人闭着眼都能操作。这款车配备的是Bose音响。
表底270km
6挡手自一体变速箱和MMI操作系统。
当年的神车现在都跌落神坛，维护这样的老车不仅需要金钱，还需要精力去爱护它。国内排放标准的日益严苛，让我们终有一天爱护的老车成为过去，希望法规的完善能让我们能有更多的机会延续我们和爱车的故事！ 老兵不死，精神永在！
老款奥迪Q7怎么样
1.首先是外观设计全面进化，新款奥迪Q7采用最新一代家族式设计语言，比如大尺寸多边形进气格栅，非常气派。新车轮毂采用造型独特的五幅式造型，运动感强烈。整体视觉效果上，新款奥迪Q7更接近旗舰SUV奥迪Q8，呈现豪华、动感、大气的形象。一直以来，大灯是奥迪品牌最标志性的元素，每次新车换代，前后车灯总能给人带来新鲜感。新款奥迪Q7也不例外，前大灯组内部造型独特，并且采用矩阵式LED光源，无论科技感还是档次感，都是无可挑剔。新车尾灯组的变化也十分明显，内部采用纵向排列的光源，与前大灯相呼应，在夜间开启后辨识度极高。我们不难发现，这一代奥迪的车灯都采用了最新的家族式风格，极具视觉冲击力。内饰方面，新款奥迪Q7同样采用家族式的设计风格，数字化座舱带来更科技的乘坐体验。全液晶仪表+中控上下双屏的布局，和奥迪Q8保持一致。同时，新车配备了全新的MMI系统，支持苹果CarPlay/Android Auto手机互联，LTE Advanced，4G云交通数据共享、Wi-Fi热点、语音识别、远程控制等功能。2.作为一款中大型豪华SUV，舒适性不用怀疑，新款奥迪Q7的长宽高分别为5063/1970/1741mm，轴距达到3001mm，可保证后排乘客宽敞的乘坐空间。同时，新款奥迪Q7提供5座以及7座版本，满足消费者多种用车需求。然而，豪华SUV的性能才是消费者更为注重的。新车将搭载2.0T和3.0T两种动力，传动系统方面均匹配8速自动变速器。其中3.0T V6涡轮增压发动机最大功率可达到340马力，峰值扭矩500牛米，并且还加入了48V轻混系统，动力和油耗表现会有明显进步。除了性能方面的提升，新款奥迪Q7还标配quattro全时四驱系统和空气悬架。针对喜欢越野的用户而言，奥迪的四驱系统搭配多种驾驶模式，能够带来非凡的操控性能。
奥迪q7左前门内饰板怎么拆卸
前门4颗螺丝，后门五颗螺丝。分别在桃木装饰条后面，喇叭盖后面，扶手下面，内饰板最下面。卸完了就用力拉下面的两角，门板就开了。喇叭盖撬的时候要小心，后门的只能从左下侧撬。
需要拆卸的螺丝分别在饰板中，音响后面和扶手里，拆卸的时候尽量小心，不要伤到音响系统的排线了，建议这种专业的活交给4S店处理，不要自己处理。
介绍
奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。
奥迪Q7配备了最新款的自锁止非对称动态扭力分配差速器。前后轴的扭力分配标准为40：60。虚拟平衡的轴间载荷分配技术使Q7尾部略沉，更具驾驶运动感。这也为更好的操控性和转向精确性奠定基础。
