本文目录
- 比亚迪宋纯电的续航里程是多少
- 宋pro升级了什么
- 试驾全新比亚迪宋PRO，它会是年轻人的第一台混动车吗
- 比亚迪宋pro的中控屏幕多大
- 比亚迪宋prodmi2022款是自动挡的吗
- 比亚迪经典宋机车WiFi功能是啥意思
比亚迪宋纯电的续航里程是多少
根据比亚迪官方介绍，纯电版本的比亚迪宋pro最大续航行程为502km。但是需要注意的是，纯电动车辆必须要及时对其充电，避免在驾驶中由于缺电而引起不必要的麻烦。根据比亚迪官方介绍，纯电版本的比亚迪宋pro最大续航行程为502km。但是需要注意的是，纯电动车辆必须要及时对其充电，避免在驾驶中由于缺电而引起不必要的麻烦。 比亚迪宋pro新能源是比亚迪车辆生产的一款紧凑型suv，截止到2019年9月，市面上在售的比亚迪宋pro全部为2019款，新能源车型的售价为16.98万元-21.98万元。 在车身尺寸方面，比亚迪宋pro新能源的长宽高为4650、1860、1700mm。在动力方面，比亚迪宋pro新能源有混动系统和纯电系统，其中，混动版本使用1.5升燃油发动机和电动机的组合，最大马力为160匹。纯电版本只搭载了一款电动机，低功率版最大马力为163匹，高功率版最大马力为184匹。 在变速器方面，比亚迪宋pro混动版本使用的是6挡双离合变速器，纯电版本使用的是电动车单速变速器。在悬架方面，比亚迪宋pro的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。 （图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
宋pro升级了什么
【太平洋汽车网】和现款相比，宋Pro在外观、尺寸以及用料方面都有了一定升级，新车和现款的差距不是很大，全新宋Pro将推出燃油版、插电混动版以及纯电版三款车型。
试驾全新比亚迪宋PRO，它会是年轻人的第一台混动车吗
要说当下最火的新能源车有哪些？我想比亚迪宋家族必定占得一席之地。
根据九月份最新公布的数据显示，宋家族近一个月就卖出了46,475台，这个成绩足以和特斯拉一争高下。并且作为比亚迪品牌中存在时间最久、市场热度最高的一款车型，宋目前主要分为PLUS和PRO两大产品体系，价格跨度也从13.88万一路打到了21.68万这个区间，满足更多细分市场需求。
那么，从2019年诞生至今，比亚迪宋家族能为何能够一直保持如此之高的热度？小编也借此机会对宋Pro DM-i超混版本进行一次试驾，看看在15万这个价位下，它能带来哪些惊喜。
家用为主，还是原来的配方
还记得在2015年那个国产混动车刚刚起步的年代，比亚迪唐新能源以一己之力，在零百加速的对决下，一举“秒杀”保时捷911，成为当时自主品牌的一面金字招牌。
但并不是每个家庭都能承受唐新能源近30万的市场售价，更何况当时人们对国产车的认可度远没有今天那样高，因此在2019年，基于初代宋升级而来的宋Pro正式诞生。它填补了比亚迪在10至15万级别中新能源SUV市场的空缺，后来一度成为无数年轻家庭的购车首选。
时至今日，当小编再次与它相遇，宋Pro在大体上仍保持着当初的面容，并没有因为时光流逝而显得黯淡。毕竟对于一款成功的产品而言，有时往往不需要过多修饰，便能收获无数消费者的拥簇。
但如果要说全新宋Pro与旧款有何区别，我想最明显的地方，就是进气格栅尺寸进一步被放大了，同时强化了“龙须”设计理念，让车头看起来更有整体性。
来到侧面，全新宋Pro也同样以家用为主，双腰线的设计加强了车身的整体性，营造出一种前高后低的既视感。而作为宋Pro的标志性设计，D柱镀铬饰板也不再是一块单纯的装饰，其中融入了独特的“龙纹”元素，不过只有在光线较暗的地方，才能显现出来，
在车身尺寸方面，宋Pro的长宽高分别达到了4650*1860*1700毫米。轴距为2721毫米，在同级别竞品中的表现比较中规中矩。但对于年轻用户而言，这样的尺寸表现基本能够满足家庭出行需求。
用料扎实，细节处理值得好评
虽然在外观方面，全新宋Pro的整体变化并不算太大，规规矩矩的造型不太惹人注目，但设计师却对车内进行了重塑，白色真皮与棕色饰板的搭配看起来更加高档，同时细节处由充满活力的橙色点缀。并且在用料方面，宋Pro也丝毫不含糊，车门扶手、中控台、手套箱等经常触碰的区域，都用柔软的皮质材料包裹，细腻的触感很是讨喜。
相比于旧款车型，全新宋Pro由于取消了大部分中控物理按键，所以导航、车控、多媒体等功能均集成在了这块15.6英寸的液晶屏幕中。而全新的Dilink 4.0互联系统也对UI界面进行了一定优化，在特定条件下可支持分屏操作，驾驶员与副驾驶共享一块屏幕，互不干扰，只不过使用体验有点像安卓机。
当然，在体验过程中还发现了一个比较有意思的现象，那就是在退出导航功能后，全新宋Pro还在主界面保留了一个与导航相关的零级菜单，可显示路径和速度等信息。并且它的存在不会影响到你使用其他应用，在逻辑上还是非常人性化的。
除此之外，全新宋Pro还配备了一套K歌系统，车内放置了一个比亚迪专用麦克风，可与车机系统相连，开启即可解锁K歌功能。并且车辆自带多款卡拉OK软件，满足更多不同玩法。
或许是对比亚迪运动基因的传承，宋Pro的液晶仪表盘中居然配备了零百加速计时器，在打开运动模式后即可激活。不过现实却是，在DM-i超混系统的加持下，宋Pro百公里加速仅为7.9秒，整体表现十分的家用，因此，在小编看来，这个加速计时器的象征意义或许远远大过实际意义。
更经济，同时也更平顺
相信对于大部分宋Pro DM-i混动版的用户来说，其出色的经济性一定是首要考虑因素。因此，在试驾的最后一个部分，小编也着重与大家分享一下这款车在动力方面的优势和亮点。
首先从账面数据来看，此次试驾的宋Pro DM-i混动搭载的是一台1.5升自然吸气发动机，最大可提供110匹马力，输出功率81千瓦，峰值扭矩135牛米。而在电驱系统上，宋Pro总共带来了51KM续航版和110KM续航版，两者之间的区别主要是电池容量不同，且都配备了一台前置永磁同步电机，最大功率145千瓦，峰值扭矩325牛米。另外，2022款宋Pro还新增对外放电功能，可以满足野炊露营、大功率车胎气泵等设备。
在驾驶感受方面，相比老款车型，全新宋Pro DM-i给人的印象，就是更加平顺了。尤其是在起步阶段，由于采用电机驱动，所以车辆的整体姿态显得有些轻盈，只需轻踩油门，便会得到十分积极的动力回馈。
众所周知，在比亚迪官方的定义中，DM-i超混系统更多时候主要以经济性为主，并不像DM-p那样主打性能与驾驶乐趣。所以在加速中后段，发动机便会接管车辆，电驱系统的扭矩优势便逐渐弱化，算是回归了一台家用车该有的样子。另外，宋Pro DM-i在减速或者滑行状态下，发动机还会提供动能为电池包充电，而在这一过程中，驾驶员并不会感觉到明显拖拽感。
值得一提的是，尽管全新宋Pro DM-i并不能给人带来那种激情澎湃的推背感，但新车还是对动力系统进行优化，无论是起步阶段，还是在电机与内燃机切换的瞬间，都能有效避免顿挫产生，这一点倒是值得称赞。
当然，有些美中不足的是，全新宋Pro的底盘质感依旧有些欠缺。在经过坑洼路段或者减速带时，车内震动感比较明显，同时悬挂系统在高速弯中的支撑性也比较软，想要保持车身姿态，就不得不带点刹车。但考虑到车辆价格因素，这样的底盘表现倒也能理解，毕竟有时不能过于苛刻。
汽车网评：它可能是15万内唯一能满足你的混动SUV
对于今天的新能源市场来说，在15万以内的能上绿牌的混合动力车型，似乎选择十分有限。除了比亚迪的秦系列和吉利《a class="ba内容仅代表作者观点，与易车无关】
比亚迪宋pro的中控屏幕多大
比亚迪宋pro的中控屏幕是12.8英寸。比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。车身尺寸置配是，这一款车的长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，做为一辆紧凑型SUV，这一款车的空间现象还是十分不错的。 全新一代比亚迪宋得益于比亚迪强大的技术积累，分别推出了三款车型，分别是比亚迪宋Pro燃油版、比亚迪宋Pro DM双模混动版以及比亚迪宋Pro EV纯电动版。 这一款车最为显著的就是造型的设计，这一款车使用了比亚迪全新的Dragon Fce2.0设计理念，这一款车同样是比亚迪首款配备这一设计语言的车型，除了延续经典的设计之外，这一款车在细节方面还变得更加精致和丰富。 在内饰方面，这一款车的设计可以说是脱胎换骨的，整体变得十分简洁之余，品质感和科技感基本都提高十分显著，汽车的中控显示屏使用了当下最为流行的悬浮式设计，中控台与此同时还使用了大剂量的翻毛皮材质，进一步提高了这一款车的质感。 （图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
比亚迪宋prodmi2022款是自动挡的吗
是。2022款宋Pro DM-i搭载了DMi超级混动技术。骁云-插混专用1.5L高效发动机，EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，发动机的热效率达到43.04%，具有“快”，“省”，“静”，“顺”，“绿”的特点。
比亚迪经典宋机车WiFi功能是啥意思
比亚迪经典宋机车WiFi功能就是可以链接车载WIFI。比亚迪宋热点打开方式：只能通过联接手机的热点，在设置内找到手机发出的热点名称，点击连接并输入热点密码即可连接手机WIFI联网。外观方面，该车采用Dragon Face 2.0设计语言，两侧龙爪元素演变而来的灯组采用LED光源；保险杠较为简洁，底部贯通式格栅两侧带有L形雾灯。宋Pro尾部造型棱角分明，尾箱中间凸起的棱线配合贯穿式双LED灯带，点亮效果非常醒目。此款SUV汽油版预计售价7.98-119万元，新能源车型预计售价17.69-21.99万元。内饰方面，宋Pro采用黑色配与棕色座椅搭配，整体布局简洁规整。中控台配有超大尺寸悬浮式液晶屏，支持开放式DiLink2.0智能网联系统；全新三辐式平底多功能方向盘周围加入镀铬饰条点缀，前方液晶仪表的应用更显科技感。动力方面，2019款比亚迪宋Pro提供混动和纯电动两种动力；其中，插电混动版车型搭载1.5T发动机+电动机组，发动机最大功率220千瓦，百公里综合油耗1.4L。传动系统方面，插电混动版车型匹配6速自动变速箱。车上配备了一台显示器，是安卓系统的，属于比亚迪深度定制的机车版ui系统，里面有wifi接收功能，可以把手机的热点共享至机车wifi使用，我就是这样看抖音和用百度导航的。
