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猎豹cs10变速箱通病

猎豹cs10变速箱通病(猎豹CS10双离合变速箱打着车吱吱响,挂档不走车)

admin admin 发表于2024-04-17 15:48:29 浏览3 评论0

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于猎豹cs10变速箱通病,猎豹CS10双离合变速箱打着车吱吱响,挂档不走车这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

猎豹CS10双离合变速箱打着车吱吱响,挂档不走车

一、学会分辨属于合理响声的异响汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。二、汽车响声的鉴别方法:在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。1、 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。1、 车身有异响症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。分析问题:出现这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关,还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。解决办法:首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体,排除一些物品没有固定好,发出的噪音。如果发现车门窗部位摩擦造成异响,可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法,或许可以减轻或者消除异响,但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现,那就必须到正规修理厂进行检修,排查问题。2、 发动机有异响症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。分析问题:来自发动机舱的异响,会有比较刺耳皮带啸叫声,这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。3、 变速箱有异响症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。分析问题:如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。4、轮胎有异响症状说明:轮胎有节奏的发出响声,而且车速越快频率也就越高。分析问题:汽车轮胎在接触地面时,会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车,都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。5、 发动机护板有异响症状说明:发动机护板安装有一段时间了,但出去跑了一些郊区路况后,回来就出现护板处的异样响声。解决办法:螺丝在经常运动的车上往往会发生位移,如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响,除了格栅真的松动外,那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动,或者发动机护板与底片发生松动,造成的异响,除了紧固螺丝外,还应该在异响部位垫些纸板类的物品,就可以轻松消除异响。6、刹车有异响症状说明:在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。分析问题:当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的,如制动盘的材料使用不当或变形,制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格,制动摩擦片和制动盘受潮生锈,制动摩擦片配方中的金属丝太硬,以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话,只需连续大力制动几次即可解除异响。6、刹车有异响症状说明:在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。分析问题:当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的,如制动盘的材料使用不当或变形,制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格,制动摩擦片和制动盘受潮生锈,制动摩擦片配方中的金属丝太硬,以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话,只需连续大力制动几次即可解除异响。解决办法:制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一,一般情况下,前制动摩擦片的寿命为3万km,后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声,多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音,这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时,车主们应尽快到汽车经销店进行检修,否则制动摩擦片会被耗尽,造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。

问一下猎豹CS10自动档有时小油门加不进去油,档挂上不走,点一脚杀车又能走,有时还放空油门,这是什

摘要自动挡的车档位挂不动的原因: 1、可能是档位锁止了,或停车时不完全制动,直接进入P档,造成档位制动,而不是制动制动; 2、如果整车不能通电,自动变速箱自我保护,也不会挂断,可以进行档位解锁,按下变速箱p挡上边的黑色按钮进行解锁; 扩展资料: 自动挡车挂挡注意事项: 自动挡的车一般停下来之后多要挂到P档,防止在空挡是可能会溜走或者在行车档时会拔不出钥匙。 当要继续开的时候就要开钥匙踩刹车才能挂的了档,这个时候就关键了,踩刹车的时候刹车灯开关就会打开,然后会传输信号给电脑,然后才能实现挂档。 如果刹车灯开关出现故障就不会传信号给电脑,我挂不了档了,这个时候就需要到维修店去检查刹车灯开关,但是车子走不了怎么去呢,就可以用应急开关了。 如果车子是钥匙启动的就直接发动车辆,如果是一键启动的车就需要用遥控器应急启动了,把钥匙放到一键启动的按键上,当看到按键上的灯变成了绿色就立刻用遥控器按下一键启动,发动车子。

咨询记录 · 回答于2021-12-06

问一下猎豹CS10自动档有时小油门加不进去油,档挂上不走,点一脚杀车又能走,有时还放空油门,这是什么问题呢

自动挡的车档位挂不动的原因: 1、可能是档位锁止了,或停车时不完全制动,直接进入P档,造成档位制动,而不是制动制动; 2、如果整车不能通电,自动变速箱自我保护,也不会挂断,可以进行档位解锁,按下变速箱p挡上边的黑色按钮进行解锁; 扩展资料: 自动挡车挂挡注意事项: 自动挡的车一般停下来之后多要挂到P档,防止在空挡是可能会溜走或者在行车档时会拔不出钥匙。 当要继续开的时候就要开钥匙踩刹车才能挂的了档,这个时候就关键了,踩刹车的时候刹车灯开关就会打开,然后会传输信号给电脑,然后才能实现挂档。 如果刹车灯开关出现故障就不会传信号给电脑,我挂不了档了,这个时候就需要到维修店去检查刹车灯开关,但是车子走不了怎么去呢,就可以用应急开关了。 如果车子是钥匙启动的就直接发动车辆,如果是一键启动的车就需要用遥控器应急启动了,把钥匙放到一键启动的按键上,当看到按键上的灯变成了绿色就立刻用遥控器按下一键启动,发动车子。

自动挡汽车正确的操作方法和习惯:1.先接通电源 (不打着发动机) 踩刹车、挂挡(废话 ,不踩住是挂不了P档的) 但是 ,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火 ,之后由N档挂入D档 ,松手刹 、抬脚刹车 、起步。理由:这样可以避免在P档打着火后 ,需要经过R档 ,使变速箱经历一次短暂的反向冲击!2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档! 更不能踩住刹车 ,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。理由:P档带有锁止装置 ,挂入P档而不拉上手刹 ,会对装置造成磨损;车辆静止时 ,档位保持在D档,会磨损变速箱。3.正确的操作:踩下油门 ,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。理由:如果你一直重踩油门 ,变速箱会延迟换挡时机 ,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、 肉 !是你误以为深踩油门就可以迅速加档)自动档车轻踩油门 ,踩一下 ,松一下 ,可以实现提前升挡 ,达到节油的目的 ,但这样会影响了快速提速。松油门加档后 ,再次踩下油门的时候 不可过重 ,否则 变速箱认为你要急加速 而自动降挡 ,又回到较低档,造成跳档!4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用 。上坡(坡度较大)时 ,挂入1或2档 (道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ,配合刹车使用。理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ,这样也可以减轻刹车盘的压力。5.如果你要超前面速度较慢的车 ,可以先松油门 ,再一脚踩下去 ,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后, 松开油门 ,档位会回到当前你速度合适的档位, 光用油门就可以控制了;如果你需要迅速提速, 那就应该配合使用限制挡 ,直接拉入低档配合油门完成提速。6.结束行驶的正确操作: 车进入停车位置 ,踩住刹车 -拉紧手刹 -推入P档 -轻抬起脚刹-拔钥匙。很多人习惯是:停车-推入P档 -抬起脚刹- 再拉手刹 ,这样操作很可能下次开车造成挂不进档。理由:当你挂入P档后 ,抬起制动踏板 ,如果地面不平会出现车小的移动 ,P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬

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猎豹cs10都市型17款自动挡出现变速箱故障无动力输出

摘要您好,很高兴为您解答问题。

咨询记录 · 回答于2021-06-12

猎豹cs10都市型17款自动挡出现变速箱故障无动力输出

您好,很高兴为您解答问题。

你好很高兴为你解答。根据这种情况下仪表提示变速箱故障的话,根据一般都是变速箱电脑内部故障或是软件问题。这种时候需要用诊断电脑进行检查,是否有相关的故障。或者是对变速箱电脑进行编程或升级尝试下故障是否解除?

我把电瓶断了-下电又可以了

每次只要断-下电

有可能是软件问题建议编程设码

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猎豹cs10自动挡变速箱故障码8c,08,68,00(c280什么意思

1.自动档汽车:一般情况下2年或行驶4-6万多公里更换一次。具体需要看行驶情况来看,如果车辆挂挡顺畅,变速箱噪音变化不大,可以不换;如果车辆换挡时显得生涩,速度超过100公里后,变速箱噪音明显变大,就提示你可能需要更换发动机油了。2.手动挡汽车:手动挡汽车的技术成熟、故障率低、可靠性强,一般是3年或者每行驶6-8万公里就要更换变速箱油。3.当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。4.对于变速箱而言,润滑性,粘性及油温稳定性,特别是自动变速箱油的油温,在散热器过脏,热量散不出去情况下,电脑检测到高温以后会进入紧急运行模式,强制升挡(锁挡,锁定某一特定挡位行驶),会出现“干”加油门车辆跑不动,行驶有拖拽感,顿挫感,当油温超过135°时,对摩擦片离合器片等都会造成很大伤害。

长丰猎豹cs10启动不了

摘要你好,我是汽车十余年,很高兴为你服务。本人从事汽车相关行业十余年,具备充足的专业知识,还请您放心提问。下面我将手动回答你的问题,还请稍等片刻。

咨询记录 · 回答于2021-10-23

长丰猎豹cs10启动不了

你好,我是汽车十余年,很高兴为你服务。本人从事汽车相关行业十余年,具备充足的专业知识,还请您放心提问。下面我将手动回答你的问题,还请稍等片刻。

你好

猎豹GS10,一键启动。启动不了。故障码显示变速箱动力供应不足。请问是什么问题?

亲您好,很高兴为您服务哦~如果是出现故障码显示变速箱动力供应不足的问题,应该没有动力输出的,所以问题是出在变速箱上面的呢亲~是显示的无动力输出吗

对的

就是今天突然打不着。故障码显示变速箱。无动力输出。是不是变速箱那个安全系统锁住了?还是变速箱其他问题。不知道哪些是以前有离合器打滑的现象,不过那是历史故障。

就是今天突然打不着。故障码显示变速箱。无动力输出。是不是变速箱那个安全系统锁住了?还是变速箱其他问题。不知道哪些是以前有离合器打滑的现象,不过那是历史故障。

亲您这个问题是猎豹GS10的通病,有的行驶1W公里都出现这个故障,亲,应该是变速箱的问题,跟离合没关系,我这边建议您去4S店或者修理点先用电脑检查是哪里出现了故障呢亲~

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猎豹cs10手动变速箱为啥老有顿挫咋回事

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。在百度上搜“德国玛蒂”,有专门针对变速箱故障的解决方案

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