本文目录
- 与大家分享我提领克05一个多月的真实感受与对领克品牌的看法
- 领克01,怎么样
- 为什么说不要领克垃圾领克适合什么收入的人开
- 买领克的10大忠告，为什么那么多人卖掉领克
- 领克01口碑这么差 为什么还有这么多人买它
与大家分享我提领克05一个多月的真实感受与对领克品牌的看法
提车一个半月了，一直想把我的感受分享给那些曾经像我一样逛论坛纠结买什么车的朋友们，今天终于有时间静下来写一写啦。都是自己发自内心的真实想法，一说有点收不住了，因为只开过自己的朗逸，所以会去拿自己的朗逸去对比，说的不好也求轻喷呀。
很幸运，去年刚结婚就摇到了号，于是就开始物色车了。我是一个电子设备发烧友，无论手机、电脑、相机还是游戏机，只要买就总想买配置最高的。所以买车在配置这方面，也比较关注同价位配置问题。之前家中有一辆朗逸，每个假期一大家子都会开车出去长途自驾游，所以对于我来说，特别关注车的舒适性和空间，同时对于内饰的要求也比较高，希望旅行路上可以舒舒服服的。动力方面一开始我真没什么大要求，觉得朗逸一般情况都能满足。预算方面不超过30万，因为家中有轿车了，所以主要关注的就是SUV。 按照我这个要求，一开始一些豪华合资品牌我就都不考虑了，车是好车，但是想要我希望有的配置，30万肯定拿不下来了。因为我对性能这些的感知度不高，只要比我之前的朗逸好我就满足，所以想买的车在配置层面不希望对比朗逸没有改变，需要用上当前的主流配置才行。 于是我就立刻关注了国产品牌，说实话前几年的国产品牌我还是不想关注的，也会觉得有点low，毕竟年轻人嘛。但是领克和wey出现后，我就不这么认为了，我能感受到，他们敢把车做到这个价格，肯定是有原因的，肯定是真材实料用心做的，可能会有一些技术不足，但是我能相信，在这个价位内，他们倾尽全力了。我知道他们不是为了短期内赚钱，而是为了长期树立一个好的品牌、好的口碑。这也是我比较放心安心的点，我是真心觉得，在它们身上花的钱，不会太亏。 因为我从事是手机行业，深深明白我们国产手机的发展，也了解国产手机相比苹果技术细节上的一些差距，但也更清楚老板们想做好产品树立品牌的决心，所以产品可能会有一些技术不足，但绝对都是不致命的，虽然网络上喷的黑的多，但真正用的人会发现，现在的差距越来越小了，很难从体验层面发现很大差距。我记得五年前要是让我5、6千买一台华为手机，我会说傻吧再添点钱可以买苹果了，但现在看看，选择国产的人更多了，大家也都认同他们的价值了。其实车也是一样的，有时候我们纠结的东西都是我们内心在作怪。我是觉得，像吉利和长城绝对不会轻易砸了自己孕育这么久的品牌，绝对会认真对待每一款车，所以这些点让我毫不犹豫的去关注它们。 没想到感慨就说了这么多，赶紧回归主题，其实我一开始关注的是vv7，因为外观内饰和空间我都很满意，担心的是稳定性，会不会不耐用，都说有抖动是不是三大件不行这，还有就是没有四驱。同时我也试驾了XT5、CX5、CRV这些，主要就是想对比一下看看有哪些差距。对比下来让我更觉得我想买国产了，所谓的三大件什么的，我驾驶起来感受不大，但是vv7的舒适、nvh表现，内饰配置这些优势是我实实在在能感受到的。于是就下定决心去买vv7了。但是我跟wey的销售沟通不是很顺畅，感觉他们知道我要买这车，有点不在乎我这一个客户，反正没更多优惠没新车，想要就买不要以后可能更不好买的态度。一气之下我就想给自己要找个后路吧，正好看到05发布了，就决定去看看。 对于领克，其实我朋友有跟我提过，但是我一直都没有关注，说实话01的外观真的不是很喜欢，02又小了，在街上看到两回颜色不好看也没对上眼，就觉得挺怪异的。真正关注领克，是03+，感觉领克这个外观做轿车真是好看，还有配色和内饰这些。最主要的是，性能也那么厉害，这点是让我觉得比wey强的，挺期待wey的新发动机和变速箱，只是我指标马上到期等不了了。 当我到了店里、看到实车之后，我觉得真是漂亮，这是图片给不到我得感觉，包括内饰，瞬间我就觉得vv7不香了，这个做工细节的把控真是吸引我。所以建议大家，喜欢的话一定要去看看实车。我老婆一直以来都觉得vv7不错，觉得05也更贵不想买05。但看了领克的内饰质感后，当下就跟我说老公咱们买05吧，从没见过选择恐惧症的她这么果断不纠结。 从05上面，我能看到领克是不断的优化自己的产品，以用户需求为中心打造产品，两年多的时间每一款车型都有提升有进步，这真的很不容易、这也给了我去相信领克的信心。于是我们当天在没有试驾的情况下就盲定了。仅仅一个小时时间，就赢了我关注了大半年的vv7。 接下来说说用车感受吧：
怎么说呢，别看照片去看看真车，然后我觉得外观跟颜色也有很大关系，感觉领克的大嘴越明显越不好看。至今我从不同角度去看我的05，还是会给我不同的感觉，一会好看、一会一般，喜欢的是真喜欢，不喜欢的是真接受不了。
是我看过的车中，感觉最好的，也是我为什么果断选它的原因，如果是之前01那种，我可能都会纠结。仪表盘上面多了一层包裹让它显得不是那么秃，层次感非常好。前挡风的平台，车门两侧的台面用的材料都有蜂窝状的纹理，质感非常上档次，就不是那种塑料感。然后还有全车暗色镀铬装饰，也非常有高级感，翻毛材质更不用多说了。还有电子档杆那部分的设计，各种旋钮的细节，坐在驾驶位置上真的感觉自己在开一架战机。这里要说一下，我看到有的朋友说中控一块大屏太突兀而且太靠下驾驶员看不到。其实真正感受一下真不像照片那么突兀没有衔接感，而且开车的时候有HUD和仪表盘投屏，几乎用不到中控。还有就是红色缝线太多的问题，我老婆看图片第一感觉就是觉得这个不好缝线太多，等看到真车也没有这个感觉了，所以说还是建议大家去看看。
仪表盘上方还多了个包裹，有层次后运动感一下子就出来了，方向盘的手感也真没的说。
车门上面用的蜂窝状材料，拍不出那种质感，真车看着真舒服。
要说这车我最喜欢最实用其他同价位车难找到的配置，那就是HUD了，感觉已经依赖了，要是没有还真不适应。然后12寸液晶仪表和中控、各种辅助驾驶、主动安全配置、360影像、行车记录仪、燕飞利仕音响、多色氛围灯、LED自动大灯、自动远近光、四驱这些该有的都有。这也是我为什么会果断选择它的原因。
现在要是再让我开朗逸，我肯定受不了了。05的动力我很满意，感觉它从100加速到120非常轻松，像朗逸从70加速到90的感觉。总是不知不觉的就到120了，有一次我尝试到140后还有持续源源不断的动力，动力是直线输出没有衰减的感觉。运动模式就试了两次，感觉太猛了不好控制。
因为也不是专业的不太好说，就说说我的感觉吧，有一次我在桥底下走，这时候有个车掉头，我车速不慢它突然出来，那时候下意识的打了方向避让再打回来，感觉很稳很轻快的避让了。还有就是朗逸130以上我就要紧抓方向了，但05感觉很稳很好控制。
舒适是我很在意的方面，先说说05的滤震吧，同样也不会专业描述，打个比方，朗逸过减速是咣当，05是咯噔。就是这样的，而且我爸开车总爱急刹车，在05上这样的刹车会揉一些舒服一些。05的风噪控制的很好，前后都是隔音玻璃，120的时候我也感觉不大。发动机感觉没有vv7控制的好，毕竟马力在那里呢，不过也都能接受。因为这两项比较好，所以胎噪确实明显一些，第一天我就感受到了。也可能跟轮胎有关系，等轮胎到日子了我就换个偏舒适的胎。但整体都是可以接受比较好的。
空间是我妥协的一点，vv7那空间真是喜欢。05的后排空间其实在紧凑级里面真还不错。比cx5、xt4、crv这些好点，跟vv6差不多。最让我担心的还是后排中间位置，如果长途旅行5个人会不会不舒服，目前家人反馈是没问题。后备箱我平常用的不多一般都是空着的，旅行带三个24寸箱子和书包再来一箱水肯定没问题。车门把手上面没有做成镂空，可以放手机或者钥匙感觉不错。
主动安全配置方面车上的各种防碰撞雷达还有并线辅助提示真的帮了我很大忙。在倒车的时候后方侧向来车也能提前给我提示很好，有两次开门时后方来电动车也提示我注意了。还有一次掉头，一个电动不要命居然逆行贴着最里车道走，要是不提示肯定它撞上我了。主动刹车遇到一次吓死我了，应该是下雨天雷达有污渍干扰后的误报，真不希望再遇到啊。然后沃尔沃车抗撞、领克的中保研成绩也都是不错的，这点放心。
车机系统的流畅度、UI风格都非常好，主题还有好几套可以选择。科大讯飞的语音助手也跟给力，反应速度方面比vv7强很多，并且还支持训练。在导航、基本车辆设置方面也很好用，我自己也下了QQ音乐，这些点真是没有让我太担心，可以算是机车中比较好用的系统了。
具体使用情况看图吧，我觉得北京市区堵车11到12个油左右。
提车到现在一共加过三次，都是还剩下30%的时候加的。
1、这个L2辅助驾驶我用着没问题，因为也是高速才用，但是看测评感觉应该没有wey做得好，希望领克后期持续更新呀； 2、同样的360影像我也用着很好没问题，但一对比，感觉在清晰度方面跟vv7也是差了点，不比真发现不了，因为也很不错了； 3、溜背会稍微影响一点后方视线，主要下雨天后玻璃那么大还不好擦也会挡住视线。要是配个流媒体就好了； 4、机车系统流畅度完全没问题，但是关于系统夜间模式和导航夜间模式的切换不能随着外界光线去切换，这个比较麻烦。朗逸开个大灯还能自动变呢，希望厂家后期解决一下； 5、装牌的时候很不愉快，后牌照左上角的螺丝拧不紧，导致防盗扣也扣不上，郁闷了两天才找修理弄上，我发现群里至少还有三个车友也遇到这个问题了，同一位置。不知道是不是螺丝孔有问题。后面装牌的朋友可以提前换个十字的螺丝钉，防盗钉拧不下来又装不紧特闹心； 6、看总有朋友嫌弃05胎窄了，虽然实车不像图片那么明显，但我也希望能宽一点更好，就是估计油耗得上来。还有就是轮毂不是很喜欢，幸好都是黑色也看不太明显了，要是可选03+那种锻造的就好了； 7、APP的功能有点少，没有看到远程开启空调这样的功能，而且车主手册还没有更新，习惯用手机没事查查手册； 8、多功能方向盘触控设计理念不错，不过我开车手搭在方向盘上容易误触唤醒，而且整体一个面板的按钮按下手感感觉不是很好； 9、仪表盘的主题多来几个吧，那个自我的主题没看出什么意思，也不会用太丑了。 10、限量版给整个运动套件区别一下多好；
最后也特别感谢4S店工作人员们，接待我的小呼真的很不错，现在都是有问必答的。领克的老板们要清楚呀，也是因为你们的服务，帮你们从竞争对手手中争取了一位客户，不要忽略每一个小细节和每一位用户。 领克这个两个月前还很陌生，但现在又无比熟悉的品牌，我也会一直关注，支持着你，希望我们国产品牌越来越好，同时也希望支持领克的人用更包容的心态去拥抱我们国产品牌！
准备提车，这个角度太帅了。
用心了用心了~
提车前检查一下
再来张合照~
不抽烟，这就是我的打火机啦。
在一排车中总是那个最靓的
北京这一场一场的雨啊，黑车真的太容易脏了。
基本一周洗一次，结果还总下雨
洗完停地库吧
这流线，屁股也很帅，要是尾灯一直是红色就好了
哈哈知道这是哪里么，都是国产品牌的骄傲。
偶然发现夜间的迎宾灯，太好看了。
领克01,怎么样
领克01使用的是基于沃尔沃CMA基础模块架构开发的第一款车型，是一款非常优秀的国产车。领克01长宽高分别为4512/1856/1657mm，轴距为2734mm，定位为紧凑型SUV。
动力方面，2019款领克01将继续搭载源自Drive-E系列2.0TD涡轮增压发动机，最大功率为190马力（140kW），峰值扭矩为300牛·米，并提供两驱和四驱车型供选。底盘上，新车的底盘平整度很高，采用的是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合。
内饰方面，领克01采用了中控台偏向驾驶员一侧设计，大尺寸中控屏、控制旋钮以及控制按键都集中在中央区域，同时四周都采用了软质材质包裹。
扩展资料：
领克01在安全配置的规格上与沃尔沃技术协同，搭载了ACC自适应巡航、AEB自动刹车功能、全景影像、倒车侧方辅助、盲点监测系统、主动远近光调节等17项智能驾驶辅助技术 ，无论前行、并线还是泊车都能为用户提供保护，规避行车风险的同时也有效降低驾驶疲劳感。
其中，ACCQA带排队功能的自适应巡航系统，兼具定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能，且适应于不同路况。FCW前方碰撞预警系统和AEB带行人识别功能的主动式刹车系统相辅相成，当FCW前方碰撞预警系统检测到前方150米范围内的碰撞风险时，会向驾驶员发出预警。
为什么说不要领克垃圾领克适合什么收入的人开
新生事物的诞生必然会受到质疑，柯灵也不例外。作为吉利和 沃尔沃 合资建立的高端自主汽车品牌，柯灵在品牌定位、风格设计、技术运用等方面一直被很多人诟病。不走克，垃圾建模垃圾三缸发动机垃圾双离合 可以说从整个品牌到车内的小螺丝都被黑了。领子真的那么差吗？从中立的角度来看，我们应该如何评价柯灵？ 柯灵的家庭设计真的很丑吗？ 这种东西的设计，见仁见智。第一次看 雷克萨斯 的时候觉得越丑，觉得自己多多少少抄袭了保时捷，但是看了第二遍第三遍，慢慢觉得其实挺好的。所以我个人对柯灵外观的评价是，符合这个品牌的时尚定位，很独特，有足够的辨识度。 而且很多国产品牌在LEC出现后，都学习了这种双层前脸和分体式大灯的设计。可以说这种设计风格是目前的主流。这样设计的好处是轿车和SUV都适用。这个设计其实很好。 三缸发动机和双离合器处于风口浪尖 预计将采用三缸发动机。可能还是有很多消费者对三缸发动机有芥蒂，但无法改变的是，目前三缸发动机已经成为主流。至于三缸机，不仅仅是机主指南，其他很多媒体都已经验证过，所谓的震动只是心意问题。总之，只要你还介意三缸机，就不要勉强买。 同样被妖魔化的还有双离合变速箱。笔者查阅了车质网上LINK的投诉，发现投诉的焦点基本不是发动机、变速箱、底盘，而是汽车系统被投诉较多。有了沃尔沃的技术支持，克林的三块还是有保障的，克林的问题和很多自主品牌差不多，都是多媒体，很容易坏。 G 03+给消费者很多气。 消费者对自主品牌的担忧往往是技术不成熟，质量差。我想克林也深谙这个道理，所以推出克林03+来消除消费者的顾虑。 柯灵利用柯灵03+组建柯灵青色车队，参加WTCR世界房车锦标赛。众所周知，参加这类比赛对企业的技术和资金都是极大的考验，而雷克萨斯03 TCR赛车不仅发挥出色，还在2019年获得了9个分站冠军、8个赛车冠军和年度冠军。 适合什么样的收入？ 雷克萨斯号称是高端汽车品牌，但没人用“奢侈品”，也算是自知之明。林克只是自主品牌圈子里的高端品牌。所有产品价格都在10-25万之间，自然是面向中低端市场。 领子价格不贵，适合工作稳定或者小有成就的年轻人。如果正常吃喝后你的收入还是5000元，买领也不会有太大的负担和压力。 作为一个独立品牌，柯灵也有性价比高的优势，但作为一个新品牌，它在二手车市场的保值率并不高。但是对于年轻人来说，买一辆自己喜欢的车比什么都重要，所以保值率多少其实并不重要。 总的来说，领克是一个很有个性的汽车品牌，产品整体价格适中，适合年轻消费者。目前柯灵有包括柯灵01、 领克02 、柯灵03、柯灵05、柯灵06在内的很多产品，除了柯灵03都是SUV。 @2019
买领克的10大忠告，为什么那么多人卖掉领克
随着国内汽车工业的逐渐发展，如今国产车在各方面的表现已经越来越好了，也有不少消费者在买车时开始把目光放到国产车上。其中领克品牌在市场上就有非常高的热度，但很多人还是想了解一下该品牌的不足，那么下面就来看看买领克的10大忠告。 忠告一：不要太在意面子 领克是吉利汽车旗下的全新高端子品牌，因为品牌上市时间比较短，所以知道这个品牌的人并不多，领克品牌的影响力并没有我们想象中的那么高，所以买领克的车回家过年可能会被误认为是杂牌车，开出去泡妞可能也是比较困难的事情，甚至有不少车主表示领克只是“同性交友神器”。忠告二：领克的外观可能容易看腻 领克品牌旗下车型的外观设计都比较激进，非常符合追求个性的年轻人的审美，但是这样的造型却不够大众化，很多人第一眼看领克可能会觉得比较惊艳，但看久了慢慢地就会产生视觉疲劳，所以建议大家在买车前多跑4S店看看车，说不定看着看着就没有那么喜欢了。 忠告三：有强迫症的人慎选领克 这里主要是针对领克品牌车型的内饰设计，领克车型的中控台整体都会往驾驶座上倾斜，这种设计的好处是能让驾驶员操作起来更加方便快捷，并且获得最佳的视觉感受，但缺点就是中控台造型不对称，有强迫症的小伙伴可能很难接受这种设计。忠告四：领克没有我们想象中的运动 说到国产性能车，很多人第一时间想到的就是领克03+，即使很多人并没有真正开过这款车，但只要网上的人都这样说了那么大家也就默认了，其实领克的车依旧是以舒适、家用为主的，大家可以多去试乘试驾，开多了就会发现车辆在性能方面依旧存在较大的局限性，可能并不能很好地满足各位性能车迷的需求。 忠告五：领克车的成本比较高 因为领克的车是沃尔沃和吉利联合打造的，采用了比较多沃尔沃的先进技术，所以新车售价会比较贵，除了入门版的领克03、领克02以外，其余车型落地价都接近20万了，这个价格已经可以买到产品力出色的合资车型，坚持买领克很可能会受到家人以及好友的不解。忠告六：领克车机系统极为难用 在很多人看来国产车最大的优势就体现在内饰科技感方面，而领克的屏幕尺寸够大，但可惜的是屏幕里搭载的车机系统太容易卡顿了，很多车主反馈车辆刚买回来的时候好好的，但使用时间长了车机就常常出现卡顿甚至死机的情况，还没买车的小伙伴需要提前做好心理准备了。 忠告七：车辆的细节处理不是太好 虽然领克的车每一辆配置都极为丰富，车内能给到的高端材质都给用上了，但是车辆在一些细节方面的处理并不好，例如内饰面板的拼接处比较粗糙，一些部件的衔接处也不够整齐，有车主认为领克的档次感到位了，就是还缺少了几分精致感。忠告八：部分车型小毛病多 根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以了解到，其中领克03的2020款、2021款车型投诉量均达到了上百条，其中典型故障为电瓶故障、影音系统故障、车身异响、车内异响等，由此可见领克在品质方面还有较大的提升空间。 忠告九：部分新能源车采用的是三缸发动机 领克品牌的新能源车型搭载的是插电式混合动力系统，其中像领克01新能源、领克05新能源、领克06新能源等车型搭载的都是三缸发动机，大家都知道三缸发动机存在抖动的物理缺陷，所以对三缸机比较忌惮的小伙伴要事先了解清楚。忠告十：买车以后不要把车改得花里胡哨 很多人都觉得年轻人的车不改不如推下海，但是很多人对改装并不了解，不仅容易被汽配城忽悠骗钱，而且车辆很容易被改成“汽配城”风格，这样的车开出街不仅无法吸引眼球，而且还会遭到路人的吐槽，所以在不了解改装的情况下保持车辆原有的姿态才是王道。 以上就是对买领克的人的十大忠告了，至于为什么那么多人卖掉领克？是因为很多人并不了解这个品牌的车，或者是不清楚自己的买车需求是什么，于是根据网上推荐买了领克才发现这车根本不适合自己，所以大家在选车的时候一定要多试乘试驾，正所谓“知己知彼百战百胜”。
领克01口碑这么差 为什么还有这么多人买它
对于领克01，相信大家都已经不陌生了，毕竟新车上市已经快半年的时间了。但是，在过去的一段时间里，领克01的表现似乎不太令人满意，新车刚上市没多久就爆发出众多质量问题，像车机系统故障、车辆无法启动和发动机噪音大等问题。
虽然如此，依然无法减少消费者对领克01的热情，在三月份的销量当中，领克01总共售出8507辆，同时这也是领克01上市以来销量最高的一次。对此，笔者感到十分好奇，领克01问题这么多，为什么还有这么多人购买呢？最近，笔者随机采访了几位领克01车主，下面就来看看他们是怎么说的吧！
选择领克01的原因1：这款车很多的技术和用料都是和沃尔沃XC40一样的，但是价格却比沃尔沃XC40便宜很多。而且有吉利这样的良心企业在后面做后盾，所以我相信领克不会让我失望，因此我选择了领克01！
选择领克01的理由2：其实买车之前考虑了很多合资车型，途观L动力不错，可惜外观中庸不太喜欢。探界者考虑的2.0，因为变速箱不错，可是车内气味太大，而且车身有点窄还是不太满意。最后看到了领克01，感觉各方面很均衡，外观和内饰也是自己喜欢的，发动机也值得信任，所以就选择了领克01。
选择领克01的理由3：选择领克01的理由很简单，外观年轻、帅气，内饰做工好，设计高大上，三大件可靠！最重要的是支持国产，吉利汽车出了这样一台好车，我们为什么不选择它呢？
选择领克01的理由4：选择这个车的原因，第一是发动机和底盘，第二是沃尔沃的技术，第三是外观和内饰都非常符合自己的需求，所以才会选择领克01。
总结：整体来看，大家之所以选择领克01完全是因为它有着沃尔沃作为背书，超前的智能安全系统还有个性的外观设计。最后，也希望厂家在以后的日子里能够不断完善，给消费者带来更加完美的产品。
