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风骏7、铃拓、锐骐6这几款皮卡怎么选
一个长城，一个五十铃，一个东风？哦，不，郑州日产。嗯……国产跟合资的大战又开始了。
因为这几个车虽然我不算深入接触，但是都还算开过一段时间。简单的给你说一下吧。
首先大硬件方面，如果打算买自动挡，肯定只能买锐骐6了。这个看楼主的个人意愿，个人认为皮卡还是手动为王。
配置，肯定是纯国产的风骏7为王，其次是合资自主的锐骐6，然后才是五十铃。
可靠性，无论汽油发动机还是柴油发动机，其实日产和五十铃不相上下，长城的也还是可以，可靠性也不错，只是耐用度还是和国外的发动机要差点。不过也无伤大雅，20万公里没啥问题。就是小毛病多，什么窗户升不起来了一类的。
其次就是看楼主需求了，如果家用，买个锐骐6汽油两驱，政策上对汽油车也宽松，舒适性也还过的去。
如果城里跑跑小货运，买个长城柴油，干几年把车就卖了，反正便宜，就当个挣钱机器。如果偶尔家用一下，配置也高，家用就是舒适性差点，尤其是后排。
如果下工地很操，那肯定是五十铃了，还是柴油的。有劲，加柴油还省钱。四驱还牛逼。
说了这么多，还是要看楼主的预算了，如果预算足够，就是纠结锐骐6和五十铃，没钱就风骏。这个是最现实的一句话了。
东风瑞琪6和江铃域虎5哪个好
江铃域虎5是少数可以用“诡异”形容设计的皮卡车，且除颜值是槽点以外发动机没有优势、变速箱只有手动仅剩下尺寸大一些，选择它得加装看不见风骏7。
车身尺寸5410*1828*1760，另一版本宽度增加到1905mm，皮卡车不增加货箱尺寸在宽度上做文章，即使有两米宽这台车仍旧有些不忍直视……
一张鲶鱼嘴的前脸很容易感觉到设计师对江铃慢慢的敌意，撇开外观不谈发动机使用2.4T柴油涡轮增压动力，最大功率103kw、峰值扭矩310牛米、最大扭矩转速为1600-2400转，变速箱全系匹配5挡手动。
很标准是入门级的动力，性能水平与风骏7的2.0T-4D20柴油绿静发动机相当所以不算优势；配置方面前碟后鼓刹车、全系没有ESP、中低配只有一枚气囊，这样的动力配置水平貌似是很低的，然而售价定在了10.28-13.38万，选择它貌似是毫无意义的。
当然不是为风骏7广而告之，只是因为在10级这台车性价比最高销量也就最高了，但是这台车很尴尬只有手动挡，所以需要自动挡新晋上市的东风锐骐6还是不错的，不过也仅限于自动挡值得选择。
柴油自动版指导价11.98万、四驱版指导价13.98万，车身尺寸5290*1850*1810、货箱尺寸1.51米，尺寸中规中矩没有走“美系大皮卡”路线，不过整车视觉感受还算清秀还是不错的。
2.5T涡轮增压发动机最大功率103kw、峰值扭矩305牛米，变速箱匹配6挡自动，动力表现没有令人失望、自动挡AT结构也足够耐用。
不过四驱版没有差速锁比较遗憾，但自动版两款车均有ESP车身稳定系统，没有锁至少还有ESP电子辅助制动限滑，脱困能力还是可以接受的。
两车对比建议选择东风锐骐6自动版，选择手动的话这两台都不是理想的选择，11万左右2.0T柴油风骏7综合性价比最高，15万以上五十铃Dmax的3.0T手动版算一步到位；个人建议、仅供参考。
锐骐6皮卡汽油发动机怎么样
锐骐6皮卡整车前脸造型采用了家族化的风格，其与东风风度MX5的造型非常相似，前进气格栅采用了多边形造型，并配有大量的镀铬装饰。该车在车身设计方面采用了大尺寸皮卡的设计风格，整车尺寸为5290*1850*1810（1850）mm，整车轴距为 3150mm，而货箱尺寸为1510*1562*475mm。相比郑州日产纳瓦拉皮卡，两车的货箱尺寸完全相同，并且整车尺寸也非常相近，这暗示着锐骐6皮卡是基于纳瓦拉皮卡的平台基础上开发而成。锐骐6总共提供了两种发动机可供消费者选择，都是国产的，由绵阳新晨生产提供的。车辆配备了一台2.5T涡轮增压柴油发动机，型号为ZD25T5，最大功率为140马力，峰值扭矩为305牛米。低配车型则是提供了一台2.4L自然吸气汽油发动机，型号为2TZD，最大功率只有158马力，最大扭矩230牛米。提供了5MT和6AT变速箱可以选择。目前在售的车型一共有12款，其中5款汽油车、7款柴油车。汽油车和柴油车都有两驱、四驱可选。但汽油车只有手动挡，柴油车有手动挡和自动挡可选。国六版锐骐6的发动机代号为2TZD，可提供最大功率116kW，工信部百公里油耗值为8.6L和9.0L。这款发动机属于现在国五车上搭载的发动机升级而来。它的生产厂家为绵阳新晨动力机械有限公司。该公司生产的发动机使用BMW的质量控制体系，可靠先进。国六版的锐骐6和目前在售的国五版车型基本一致，外形、车身尺寸、货箱尺寸都没啥大的变化。
锐骐6皮卡和2018款瑞迈皮卡哪个好
东风锐骐6皮卡与五十铃瑞迈对比优势主要是有自动挡，绵阳新晨发动机口碑一般不过质量还算稳定，整体表现合格有明显优势更值得选择。
锐骐6皮卡提供2.4L汽油、2.5T柴油两款动力，无论从实用还是用车成本来看柴油动力都是皮卡车最理想的选择，以柴油动力对比看一看两车优劣：
锐骐6柴油版指导价9.98-13.98万，车身尺寸仅有5290*1850*1810、轴距3150、货箱1.51米一个版本，定位是中和驾乘舒适和实用性，悬架为前双叉臂、后钢板弹簧。
2.5T柴油发动机最大功率103kw、峰值扭矩305牛米，动力平平不算亮点；变速箱匹配5档手动、6挡自动变速箱，自动挡两驱起售价11.98万、四驱13.98万。
瑞迈皮卡动力搭载2.0T汽油和2.5T/2.8T两款柴油机，三台发动机里只有2.5T能谈到合理，最大功率95kw、峰值扭矩320牛米，动力水平与锐骐6相当，变速箱仅有6挡手动。
实际驾乘体验这一级的皮卡区别都不会很大，近似的排量和一样的悬架结构都是定位工具型车，瑞迈的主要优势是有长货厢版本加长到1.77米，实用性略高一些，这样一台车指导价9.18-12.58万还是合理的。
所以两车对比最大的区别就是尺寸或变速箱，如果1.5米够用的话同样的价格能选择到自动挡当然更有吸引力，AT变速箱简单可靠即使拉货也足够使用。
至于品牌并不需要纠结，锐骐虽然是东风车标但也属于郑州日产，五十铃瑞迈也没有挂ISUZU的车标，两车都是类似于假日系车的定位多少有些尴尬，需要自动挡就选择锐骐6、需要大货箱选择瑞迈吧。个人建议、仅供参考。
