本文目录
- 二手宝马能买吗
- 官方认证二手车是什么意思
- 宝马官方认证也有问题车客户订了台X7，检测完卖家直接退订金
- 比疫情前销量暴增六成，宝马官方认证的二手车为什么会“火”了
- 宝马官方二手车节开幕 采访华晨宝马高管
- 品牌官方的二手车有哪些优缺点购买时需要注意哪些方面
- 官方认证的二手车，真的要比车商的二手车质量好吗
- 官方认证的二手车怎么样
- 宝马官方认证二手车标准是什么意思
- 宝马官网认证二手车能砍价吗
二手宝马能买吗
为什么说二手宝马不能买？修车师傅说出实话，车主：买瞎了！
新车的保值率低，但是二手车却是可以小赚一笔让不少的懂车帝把目光投注到二手车的市场，现在入的二手车市场也比较的多，各种车型琳琅满目。其中不乏有很多的豪车，路虎、普拉多、奔驰、宝马，甚至有雷克萨斯、宾利。它们的价位是远远低于市场价格，甚至是开了两三年的的车子跌了一半的价格，不少的车主因为急用钱忍痛割爱地给卖掉了。但是也有不少的车子是因为车主觉得实际的驾乘体验太差，车子不断的出小毛病，便宜处理了再换个新车。车界流传着一句谚语：买二手车千万不能买豪车，尤其不能碰宝马。之前并不太相信这样的流言，自从朋友买了一辆二手的宝马才知道什么是惨痛教训。
首先，宝马的保值率特别的低，入手了很难再出手，出手指定要赔不少。朋友想买一辆二手车进行练手，在市场上看中了一辆宝马，以15万的价格进行买进后沾沾自喜，以为自己赚大了，开个一两年转手还能小赚一笔，就凭这蓝天白云的标也差不到哪去吧，但是内行却告诉他，买亏了，在二手车市场宝马的口碑非常差，想要再次出手恐怕很难。
修车师傅说，如果你再二手车市场买到一辆不漏油的宝马，那指定是假的。宝马虽然在操控上胜过奔驰和奥迪，但是它的各种零部件要经常的整修，这是干了十几年的修车师傅的所见所闻。宝马车子行驶5万公里或者驾驶超过两年就会出现发动机的问题，漏油是它普遍现象。不懂宝马深似海，况且不说漏油对车身和发动机的污染很大，它其实存在着很大安全隐患，有可能出现自燃的现象，不少的宝马车主将车以极低的价格出售也是看透了宝马。
二手的宝马车在发动机上经常会出现发动机抖动继而熄火的情况，车身的共振也实实在在的影响其驾乘体验。也验证了网上的那句话，宝马自为一手车主卖力，二手车主则需要花费更多的时间和金钱去整修它的各部分的零件，发动机作为一台车的心脏部分，在其性能发挥上有着决定性的作用。
在二手的市场中，如果你想买豪车来支撑面子的话，可以考虑雷克萨斯和奥迪，根据市场的投诉情况来分析，这两种车相比于宝马要好的多，再着买车一定要参考过去的行驶里程，买两年之内的或者五万公里的车子最佳。
官方认证二手车是什么意思
车友们购买二手车时，二手车厂商会为车友详细介绍车辆，一些车辆为官方认证二手车，那么官方认证二手车是什么意思呢？ 1、官方认证二手车是指各大汽车公司生产，并由专业人员对车辆进行接受、评估、检修以及翻新，再通过正规的车辆所有权变更手续进行销售，并向车友提供专项服务。 2、检测人员还会对车辆的外观、性能进行检测，还会通过道路测试检查车辆的发动机情况，以及底盘紧凑情况，确保车辆售出以后，新车主可以正常使用车辆。 3、正常情况下，官方认证的二手车年限都不超过6年，而且车辆实际行驶里程不会超过12万公里。 4、购买官方认证的二手车是有一定保障的，车友们购买官方认证二手车后，销售商家会向车友提供7天无理由退换的政策，而且还会向车友提供为期一年的质保服务。
宝马官方认证也有问题车客户订了台X7，检测完卖家直接退订金
大家好，我是大壮，逸车道的高级车辆检测师。说到官方认证二手车可能大家第一个感觉就是贵，然后就是在质量方面可能要比我们在普通二手车商那里买来的车子靠谱，但事实真的是如此吗？耳听为虚，眼见为实，今天大壮就以一台宝马X7的检测故事为例带大家一探究竟。
因为X7本身上市的时间不长，所以我们在市面上能够看到的二手车源就不可能有年限大的。客户是在他们当地4S店找的车源信息，对于这样的车相信大多数人都会认为没什么问题，毕竟年限短，而且还是宝马官方认证的。另外对于客户选的这台车4S店的工作人员给承诺说车况非常好，只有前后杠有过后补漆，其它都是原版状态。
听完了车况大家是不是很心动？没错，我们的客户也是一样，在去现场看车之前客户先给卖家交了一部分订金，然后又联系到了我们，想让我们的检测师和他一同前往，毕竟像买车这种事还是稳妥一些来的比较好···
大致的情况就是这样，那么接下来我们就把话题重点放到车子本身，看看车子的情况究竟是不是像卖家的说的那样精品↓
18年出厂19年上的牌照，按时间来算也就是一年左右的车子。外观方面整体来看还不错，至少站在这个角度我们是看不到任何划痕存在的。
拉近镜头在车辆的后部发现了一个小问题，大家看这个漆面，按理说原厂是不会存在这样做工的，所以说这里之前肯定是有过后喷漆的处理。
打开车门，作为宝马的豪华旗舰配置方面我们无需多说，大致的扫了一眼，车子的内饰基本没什么磨损，不过内饰没看到问题并不一定代表它真的就没有问题，不信你看↓
看到没？在车辆B柱的位置我们又发现了漆点的，也许有人会认为这是原厂的工艺问题，别着急，我们一步一步往下看↓
转到车辆右侧的时候发现车子的右前车门是有过拆装的！大家看到了吧，之前卖家可是给说的只有前后杠补漆，然而还没有正式的开始检测就发现了这些问题！好吧，问题我们放到后头说，继续检测↓
车辆的漆面也许大多数检测师都更相信自己的眼睛，但对于客户来讲最直观的还是数据，通过漆膜仪的检测我们发现车子除了前后杠以外的其它位置大部分都存在漆面修复的痕迹。说实话，这样的漆面对于二手车而言真的是见怪不怪，但千不该万不该的是卖家竟然说它是原版。
打开发动机舱，也许是车身尺寸太大的缘故，3.0的发动机放在这机舱里略显渺小，那么接下来我们就来好好看看这台车的前部是否存在着什么问题。
水箱框架这里的拆装痕迹很明显，这个相信大家都可以看得出来。
然后是翼子板这里，螺丝上的漆面都已经破损，所以说这里肯定也是有过拆装的。
机盖这里倒是没什么问题，既没有拧动也没有精修处理的痕迹。
覆盖件看完之后大壮又将机舱内部的结构件进行了一系列的检测，好在检测后未发现车子前部存在大事故的痕迹，不然今天的检测就该就此打住了。
一年的车，发动机的检测未发现异常情况，这个还算对得起观众，话说如果在这个时间节点上就出现问题，那也太···
转到车辆的后部，像这种上下开门的方式一般在大尺寸的SUV上很常见，那么接下来我们就来好好看看这台车的后部是什么样的情况。
首先是尾门的固定螺丝，检查后未见异常，另外大家不要看这螺丝有的有漆有的没漆就认为是有问题的，实际上人家原厂就是这样。
然后我们再来看后备箱细节处的到位置，检查后未发现存在事故撞击修复的痕迹。
后备箱的检测很简单，只要确定没有事故就OK。
现在我们开始检测车辆的内饰，先看方向盘位置，检查后未发现异常磨损。
点火启动后检查仪表未见异常故障码。
里程数这里显示的是不到两千公里，这似乎有些不准确，毕竟一年的车了，等下我们需要用电脑好好的查查。
车辆中控区域和电脑的检测未见异常。
电脑检测发现车身存在多处间歇性故障，在目前条件下清除之后再未显示。
数据流里边有个项目引起了大壮的注意，上边显示车子最后一次更换变速箱油以后行驶的里程有一万四千多公里！这能说明什么？很显然，这车调表了。
通过这一系列的检测我们虽然能够确定车子是没有大事故的，但我们更能确定的是车子的真实车况和卖家之前所说严重不符！
大壮认为在路试和底盘检测之前有必要将目前检测出的问题告知客户一下，毕竟客户之前对这台车的的期望值很高。果不其然，在客户得知车子情况之后当场就让大壮先暂停检测，紧接着客户就找来了销售问这是怎么回事？一开始销售还不信，说他们的车子不可能存在问题，但当大壮将发现的问题现场给销售看的时候销售也沉默了，本来大壮以为销售还会继续不认账或者是推脱责任，但没想到过后销售却说：车子是厂家给他们发的，他也不知道是怎么回事。然后紧接着又听销售对客户说：要是您觉着接受不了可以把订金对给您。
怎么样？是不是觉得很震惊？现在竟然还是要求主动退订金的销售。当然了，事情的结果也是按照想象中发展的，客户顺利的拿回了订金，而买车之旅只能继续进行···
好了，以上就是这一期大壮要为大家分享的检测故事，关于这件事儿大壮也不知道该怎么评价，虽然说卖家最初误报了车况，但事后退订金什么的也没含糊，不知大家对于此事有什么样的看法？评论区我们来聊聊！
想了解更多关于车辆检测的事儿吗？微信搜索官方微信公众号：逸车道。我是大壮，强壮的强！
比疫情前销量暴增六成，宝马官方认证的二手车为什么会“火”了
对于宝马汽车官方认证的二手车为什么会卖得越来越火，我个人分析的原因有两点。
第1点就是所认证的官方是宝马汽车本部，这样就大大增加了宝马二手车的可信度，因为消费者们相信 宝马汽车商不会把劣质的宝马汽车拿出来销售，毕竟我们国内的二手车市场水很深，想买到一个质量靠谱，价格合适的二手车真的非常不容易，所以说这次宝马官方认证的二手车肯定会大卖，毕竟我们国内的消费者注重的是汽车的品质。
第2点就是价格，想必大家都知道二手车的价格要比新车价格便宜很多，所以二手车也就成了消费者的选项之一，特别像是豪华品牌系列的二手车 更受到很多年轻人的青睐，而在传统的购车逻辑中，二手车在消费者眼里并非首选，因为二手车市场鱼龙混杂，隐藏着各种质量风险，而今宝马官方认证过的二手车，其质量得到保证，而且价格得到了最大的优惠，所以宝马官方认证的二手车卖的很好很火。
随着时代不断的发展，我们国内的汽车保有量也就越来越大，这样也就导致我们国内的二手车市场非常多，不过二手车市场里面真的鱼龙混杂，想选到一部好的车 需要靠自己的看车能力，而我们在购买二车车的时候 一定要注重汽车的三大件，首先就是汽车的发动机，然后就是汽车的底盘，再就是汽车的变速箱，如果检查好这三样了，那么就可以购买。发动机是汽车的核心，买二手车一定要亲自试车，如果发现发动机有杂音，汽车尾部爆蓝烟，那么就说明这款发动机有烧机油的故障，像这种车千万不要购买，买来一定会后悔。
宝马官方二手车节开幕 采访华晨宝马高管
易车讯 5月15日至16日，2021 BMW二手车节将在全国范围内开启。本次二手车节覆盖全国112座城市的近300家BMW授权经销商。作为已连续举办三年的BMW官方认证二手车大型线下活动，BMW意在让通过官方二手车业务吸引更多用户。
2021年前四个月，BMW官方认证二手车业务展现强劲势头，成交量与去年同期相比增长近一倍，与2019年同期比较涨幅达62.6%。BMW官方认证二手车业务现已成为BMW业务生态的关键一环。华晨宝马汽车有限公司市场及营销高级副总裁高翔先生表示：“BMW官方认证二手车不仅为消费者带来更为丰富的产品选择，同时成为客户进入BMW大家庭的又一渠道，实现更多BMW粉丝的蓝天白云梦想。我们将继续坚持以客户为中心的宗旨，以不断创新的高品质服务持续提升客户满意度，并为经销商伙伴的可持续发展注入更多活力。”
体验BMW官方二手车360度专业检测
每台BMW官方认证二手车必须要通过严苛的质量检测。除车龄小于6年且里程不超过12万公里外，还对拥有结构性损伤、火烧、泡水等事故车进行全方位筛除。在BMW 360度专业检测中，大到发动机、变速箱，小到胎纹与刹车片厚度等都将由专业的技师逐一检测，精心修整。更有专为新能源车辆额外提供的电机、电池质量等多项检测项目。同时，每一辆BMW官方认证二手车都将得到唯一指定的随车证书，让客户能够无忧购车。
除了可信赖的产品质量，BMW更为消费者提供了无忧的售后保障。包括7天无忧退换、12个月不限里程原厂延保，12个月24小时BMW道路救援、终身免费事故救援服务等。
拓宽销售渠道，增进用户体验
BMW官方认证二手车不仅拥有丰富的优质车源与免费试乘试驾服务，还为消费者提供了多款超值金融方案。而对于有意向卖车或置换的人群，BMW还可提供一站式服务，除了免费专业评估、价格透明以及过户便捷外，更有多重优惠和万元补贴，让客户随心升级座驾。
除了线下渠道外，BMW官方认证二手车还在不断拓展线上体验平台。BMW官方认证二手车线上展厅每天平均在线展示车辆近3,000台，集查询对比、在线咨询、线上预订以及定金支付等功能于一体。今年年底，BMW官方认证二手车商城也将正式入驻My BMW APP，届时客户足不出户便可在移动端享受BMW官方认证二手车的一站式服务。
华晨宝马市场营销高级副总裁高翔先生
华晨宝马二手车销售副总裁韩琨女士
针对宝马官方认证二手车的业务发展，我们还有幸采访到了华晨宝马汽车有限公司市场及营销高级副总裁高翔先生以及华晨宝马汽车有限公司企业、机构、外交及二手车销售副总裁韩琨女士，以下是采访记录。
记者：对宝马官方认证二手车来说，过去一年和近几年中，感受到了什么新的趋势和变化，跟预期相比有什么不一样？
韩琨：宝马二手车业务的发展离不开中国的整体市场。从去年开始，受疫情影响，中国政府为拉动内需消费，汽车成为了很重要的一环。在此期间，多项鼓励并推动二手车业务发展的政策逐一出台并得到落实，从税收到跨城市交易，为二手车业务带来了许多积极变化。
回到宝马官方认证二手车业务本身，作为业内第一个做官方认证二手车的豪华汽车品牌，我们在成长的过程中，经历了很多变化，也学到很多东西。而宝马官方认证二手车业务的根本是什么？就是信任。
因此，宝马首先致力于为客户提供值得信赖的产品。宝马始终坚持落实一套完善、严格的检测标准，比如车龄不超过6年且行驶里程不超过12万公里，而实际上，目前宝马官方认证二手车的平均车龄大概在2-3年左右。车辆必须通过全方位的宝马360度专业检测，并且杜绝了结构损坏、泡水或火烧车。同时我们全程使用宝马原装配件进行整备，还有专为新能源车型和混合动力车型进行的专项检查等等。宝马也在携手公安部和汽车协会，打通二手车信息不透明的问题，我认为此后所有二手车业务均会因此受益。
宝马在打消消费者在信任上的顾虑与担忧的同时，更为消费者提供了具有额外附加值的服务与体验。宝马拥有的一站式高品质服务，大大提升了客户的满意度，并通过完整的宝马品牌体验与保障，增强客户对品牌的认同感。无论是买卖还是置换，宝马都为二手车客户提供和新车一样的优质服务。
高翔：宝马自2006年开始在中国启动二手车相关业务，并于2016年正式升级为官方认证二手车项目。在这些年间，发生了三个趋势上的大变化。第一大变化就是政策环境的变化，尤其是二手车增值税从2%降到了0.5%，这对整个行业都是利好的。
第二大变化就是年轻一代对二手车的接受程度大幅提高。几年前可能很少人会考虑购买一辆二手车，但通过调研与市场反馈我们发现，现在接受二手车并考虑购买的人越来越多，尤其是年轻人。在我们现有的二手车车主资料中，20-34岁的年轻人占比达到了46%，这表明宝马官方认证二手车受到了年轻客户的欢迎。这也是一个非常大的变化。
第三大变化就是在未来五年，当更多新能源车型进入市场的时候，刚才韩总讲到信任的问题就显得尤为重要。选择一辆第三方平台的二手车，还是从不认识的个人车主哪里购买二手车，或者是购买值得信赖的厂商的官方认证二手车，这些选择放在消费者面前比较，相信越来越多消费者会考虑并重视信任度的问题。这三个变化将共同为未来二手车业务的发展开创非常大的前景和可能性。
记者：我自己就是宝马官方二手车车主。您刚才提到信任，其实消费者最终买一辆二手车也很在意价格，您会觉得宝马做官方二手车，给消费者提供信任，相比第三方二手车商提供的低廉价格，哪个更容易被消费者所接受？
高翔：二手车的价格是一个很大的课题，许多消费者都会比较在意这些。那么问题就是为什么从官方认证经销商购买二手车，而不是从其他渠道购买？我相信刚才大家在参观的时候也会思考这个问题。刚刚我们有专业的技师给大家一步一步解释了我们认证流程，这些细节最终会反映到消费者的支付意愿上。所以说，决定二手车价格的不是经销商，也不是主机厂，而是整体市场与消费者的支付意愿。
购买新车相对比较简单，因为从哪里买、从什么渠道买，基本上不会和预期相差甚远。但是二手车不一样，这个车的历史就像一个谜团，消费者无从得知。如果没有信任，或者如果没有一套严格的检测标准，消费者就无法真正了解这辆二手车，就无法信任自己买到的产品。在经过深思熟虑之后，消费者自己会知道从什么渠道购买二手车是最好的选择。
而通过我们的数据也证明了这一点，我们最忠实的客户往往都是购买过宝马官方认证二手车的回头客，或者是他们的亲朋好友。通过官方认证二手车，客户看到了其中蕴含的潜在价值，以及购车后享受到的极具附加价值的服务，再回想到自己的支付意愿，会认为这是物超所值的，于是在未来他们还会回来或者推荐周围的人来买宝马官方认证二手车。
韩琨：我也想补充一点，我们能够看到越来越多的消费者展现出愿意为服务来付费的特点，所以实际上我觉得好的产品同时也包含了好的服务。宝马一向强调以客户为中心，那真正的好的服务就是对待客户一视同仁，无论是到店购买新车或是二手车，都可享受同样优质的服务。
二手车买卖是一件相对比较复杂的事情，包括卖车卖多少价格，以及在购车过程中产生的许多复杂手续。而在宝马官方的服务渠道中，客户可以选择不同的方式交易二手车，如直接买卖、置换或者寄售。除了这些，客户可以在宝马二手车网站享受便捷的在线评估，也可来经销商享受现场免费验车的服务。还有一站式的BMW金融服务、保险服务、产权转让服务也都为客户提供了最大的便利。
当消费者慢慢认同这些服务的时候，会发现这些服务省下了精力与时间，会愿意为这些优质的服务买单，我认为这也是优质服务的价值所在。
记者：我想问一下韩总，宝马二手车业务在宝马整个业务中的比重是怎样？宝马为什么要大力发展二手车业务，对新车业务的拉动会有多大？
韩琨：宝马二手车业务是宝马整个业务中非常重要的一环。宝马目前二手车业务的体量肯定是无法与新车业务相抗衡的，这也与中国市场的整体环境有很大的关系。
当我们从整体市场的交易总量来看，二手车销量是新车的60%左右。而类似美国或者德国这种相对成熟的汽车市场，二手车销量维持在新车的两倍左右。中国市场呈现出向着成熟市场不断发展的态势。
二手车业务始终是宝马业务生态中的重要一环，它完善了我们汽车业务的全生命链条。
高翔：《a class="hidden" href="http://car.yiche.com/bmw/" title="宝马" data-keyType="MasterBrand" data-id="3"
品牌官方的二手车有哪些优缺点购买时需要注意哪些方面
品牌官方的二手车，分数不能给太高，毕竟这个优缺点并存的购买平台。
可靠性高
品牌官方的东西，还是比较有保障的。这就是说买来的东西，都是有保障的。并不是说二手的三无产品。这样的车往往都是经过官方平台进行养检测后，才进行出售的，为的不仅仅是客户，也是官方平台自身的口碑。口碑好当然用户就会增加。所以说在品牌官方里面购买二手车，可靠性还是很高的。
可信度比较好
品牌官方的东西，一般都是经过严格检查的，才可以进行出售。所以说品质方面可信度很高。这也是为什么品牌官方二手车卖的比较好的原因所在。虽然买的是二手的东西，但是大家也都希望买到手的是没有任何问题的。如果说到手后，小问题层出不穷，对顾客来说真的是深受打击。所以品质第一也是品牌官方的一个优点。
价格问题、检车注意
二手车的价格一般都会比新车便宜许多，但是在品牌官方里，价格定位要高出许多。这和品质有关吧，但是价格过高很显然不容易被接受，而且，在这些二手车里面，有一些车是事故车辆，事故车辆即便是经过改装修理，也有着它自身的问题存在，那就是检车的时候一定要细心。了解车之前存在的问题，调好车表。细心点，一般问题就不会太大。
购买二手车如今也是大家买车的一个趋势，毕竟二手车性价比还是很高的。
官方认证的二手车，真的要比车商的二手车质量好吗
对于预算有限，又没有太大必要购买新车的朋友来说，选择买二手车经济实用。但是在买二手车之前，又觉得有点犹豫，毕竟“二手车水深”是大家都知道的。在二手车市场上，确实是存在一些乱象，比如有一些商户以次充好，专门坑消费者。而且和国外的二手车市场相比较起来，国内的二手车市场还没有达到规范、壮大的程度。不过官方认证这个思路出现之后，国内二手车市场的情况确实是得到了很大的改变。
从2019年的数据来看，中国汽车市场总共销售2800万辆车，其中二手车占据了一半的市场份额。从这个数据上来看，中国的二手车市场还是有着很大的潜力的。尤其是在现在新车的销量普遍不怎么样的时候，购买官方认证的二手车，可能成为消费者买车的新途径。那么购买官方认证的二手车是好还是不好呢？购买二手车始终存在着一些争议，但是总体上来说，购买官方认证的二手车，还是利大于弊的。
以宝马认证的二手车为例，宝马官方认证的二手车从2006年进入到中国市场，到现在已经累计销售了20万辆。有宝马品牌作为依托，消费者的接受能力也在提高之中。对于想要购买二手车的消费者来说，二手车可能总是充满了各种隐患。事故车、泡水车等等让人避之不及，稍不注意就会被坑。即使是二手车交易平台能够做出相关的承诺，但是消费者还是怎么都不能放心。毕竟现在网上那么多的爆料，谁知道这些车子的来源如何呢？
但是如果是官方认证的二手车的话，则需要通过一系列的检验，才能够最终通过官方认证。宝马要求二手车的年限少于6年，或者里程数低于12万公里，并且不能有泡水、过火、结构性损伤的出现。通过追踪车辆的故障码、维修记录等等，可以查清楚车辆的来源和维修保养状况。这样一来车辆变得更为公开透明，一些暗藏的隐患也随之减少。而且购买经过宝马品牌认证的二手车，还可以享受1年内官方保修的服务。
目前除了宝马这类豪华品牌提供官方认证二手车之外，一些合资品牌也提供这样的服务，比如大众、现代等等品牌。不过和合资品牌相比较起来，这些品牌对车源的要求比较宽松。二手车的价格本身就比较便宜，再加上车辆的相关信息并没有那么完善，所以一些合资品牌并没有着重宣传这一点。
目前二手车市场活跃着第三方平台、二手车商和官方认证二手车。对于消费者而言，这三种形式各有利弊。二手车商手里的车源丰富，而且价格便宜，但是相关的保障差一些，无法让消费者完全放心，出问题的情况也比较多。第三方平台也很难做到面面俱到的检查，同样存在一些安全隐患。而官方认证是最让消费者放心的，在购买之后也能够得到相关的一些保障。不过缺点就是车源没那么多，价格也偏高一些。
总结来说，购买官方认证的二手车，是利大于弊的。从消费者的角度出发，大家选择购买二手车，虽然有图便宜的心理，但是也不应该完全忽略二手车存在的安全隐患。选择购买官方认证的二手车，是最大可能减少这种隐患的方式。不过大家还是要注意，目前只有一些豪华品牌在这方面做得还不错，可能一些合资品牌在这方面还有待提高，还并没有达到让人放心的程度。
官方认证的二手车怎么样
靠谱的。他们把控更严格。官方二手车最大的优势就是车源信息真实可查，其次是售后车况保障，即便是出了问题，相对于其他渠道的二手车而言，方二手车也能够及时发现问题并解决问题。
宝马官方认证二手车标准是什么意思
二手车认证是由第三方机构发起的，并通过评估、检测对车辆进行客观的估价。（二手车市场证明 这个车 是正规车辆。）
宝马官网认证二手车能砍价吗
宝马认证的叫做尊选二手车。这些车一般都是宝马4s店的置换的二手宝马车（简单点说就是客户开着旧宝马来宝马4s店置换一台新宝马，那么这台旧宝马只要符合厂家的认证标准，，就会被厂家追认为尊选二手车也就是说官方认证二手车），然后再进行销售。砍价是可以的，一般都是到4s店里面看车。也有的店是一口价模式。具体看每家4s店的官方认证二手车中心，店内部的模式了。
