本文目录
- 最近打算换车，新帕萨特和凯迪拉克ats-l，就这两款车而言大家觉得哪款好
- 想换帕萨特，最近大家多少钱买到
- 最便宜的平行进口车是多少钱
- 进口美版帕萨特去哪里买
- 2018款奥迪A8L在平行进口车市场价位与4S店有多大差异
- 听说帕萨特平行进口版很便宜，和国产版有何区别，哪个更好
- 20万能买到平行进口车么
最近打算换车，新帕萨特和凯迪拉克ats-l，就这两款车而言大家觉得哪款好
凯迪拉克有点虎落平阳被犬欺的遭遇，虽然它销量不好，但它仍然是一款豪华轿车。仅凭国内的销售市场，并不能完全的表现出这款车的优势，用ats l和帕萨特对比，他们两个根本就不是一个档次的。如果说这两款车哪个更好一点，主要看车主的追求。
凯迪拉克的动力非常强大。279匹的马力，峰值扭矩达到400牛米，零百加速时间6.2秒。这一动力完全不输于宝马，奔驰和奥迪。而帕萨特的定位仅是一款20万元左右的中级轿车。如果没有中国市场对帕萨特的鼎力支持，帕萨特在世界上的地位其实没有这么强大。因为中国市场太大了，抓住中国市场，就能让大众赚得盆满钵满。因为国人对大众的认可度非常高。
像凯迪拉克，捷豹等车型基本上都采用降价促销量的方式。现在有些地区已经降价到18万元左右了，落地最低配的28t技术型大约需要23万元左右。而这一降价对二手车市场的影响也是比较大的。导致凯迪拉克的保值率变得更低。
如果追求家用省心的话，建议选择帕萨特。如果追求操控和动力的话就选择凯迪拉克。因为凯迪拉克这款车型以后会被CT车型所代替。也就意味着凯迪拉克的车型在配件维修和保养方面要比帕萨特麻烦很多，而且价格也会更贵。所以从省心程度来讲，还是帕萨特有优势。
如果单纯的考虑买这两辆车中的一辆选择开15年的话。本人觉得凯迪拉克是个非常不错的选择。
想换帕萨特，最近大家多少钱买到
帕萨特是大众旗下一款中型车，在20万左右的家用车里几乎是绕不开的话题，是一款比较成功的车型，市场认可度非常高，身边可以看到很多帕萨特车主，可以看出大家对其的认可度非常高，经过换代后销量也是一路攀升，目前销量是排在中型车第一名的位置，12月份单月销量达到了2.6万多台，市场认可度非常高之高，最近身边一个朋友老谢购买了一辆帕萨特，看看他是如何评价的。
朋友老谢一直比较喜欢德系车，由于平时工作原因，偶尔也会接送一下客户，考虑到帕萨特外观比较商务，造型也比较的中庸大气，最后还是选择了帕萨特，对于帕萨特的外观也是比较满意，外观相比老款变得更加年轻了，算是比较耐看的类型，内饰沉稳大气，开出去很有面子。空间表现也是整车的亮点所在，后排无论是接待客户还是家用都是绰绰有余，深受消费者的认可。下面一起来看看全款和贷款购买相差多少钱？
老谢购买的是2019款330TSI精英版，厂商指导价21.79万，当地汽贸店给他的价格是18.29万，不过是需要贷款购买，按首付30%（60900），贷款70%（122000），分期36期计算，加上购置税16186，保险6980，车船税480，上牌1000，分期手续费5000，GPS安装费2000，利息14600，首付落地价92546，月供3795，总价229146元。
如果是全款购买车价就是186900，加上购置税16540，保险6326，车船税480，上牌500，全款落地价210746元。从上面可以看出贷款购买相比全款购买需要多花18400元。
总得来说帕萨特整体实力还是非常不错的，目前市场优惠力度比较大，性价比非常高，城市家用代步还是不错的。
最便宜的平行进口车是多少钱
您好:
很多人一至认为平行进口车都是豪车，少则上百万，最便宜也不低于50，60万。其实有一款售价大约13万人民币的吉姆尼平行进口车，吉姆尼在小型越野车中的特殊地位无人撼动，无论是独特的个性外观，还是强大的通过性能都令竞争对手汗颜，特别是非承载车身设计在上分时四驱功能，让不少喜欢越野，喜欢个性的年轻消费者成为了吉姆尼的忠实粉丝。
进口美版帕萨特去哪里买
你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答，如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！谢谢！！
美版帕萨特销量很差，之前天津港口引进过美版和墨版，有汽油版本和柴油版本，但是销量很差，以及国内柴油质量不达标，后来就基本没人买了，如果你想买的话可以去天津平行进口车港口看一下，那边应该还有库存，但是要考虑好燃油问题，柴油版本的车在国内基本上都是容易出问题的，特别是油路，而且美版帕萨特，相比较于国产合资的帕萨特迈腾，保值率根本不是一个级别的，希望你做好心理准备，这种车买回来基本上是要打骨折的，并且不好找到接盘的人，除非是特别喜欢，不然我觉得没必要，真正喜欢进口三厢轿车的话可以考虑一下斯巴鲁的力狮这款车，不光整车进口，还标配全时四驱，无论是性能还是驱动方式都是要比帕萨特好一大截的，档次也不一样。
2018款奥迪A8L在平行进口车市场价位与4S店有多大差异
首先给你更正一个误区，平行进口车里面没有奥迪A8这款车，下面会解释为啥平行进口不引进奥迪A8，先试想下，如果平行进口车真的有引进奥迪A8这款车，那么会比4S店便宜多少钱呢，
如上图所示，奥迪品牌平行进口车只有奥迪Q5和奥迪Q7,其他的A6了还有A8了都没有，既然平行进口车卖的多是进口的，都是为了挣钱，为啥不引进奥迪A8呢
以下均属个人观点：
一:奥迪中国对品牌的保护政策，我们都知道平行进口车就是钻空子的行业，比如中规奔驰有GLS400，平行进口车就不能有同样名字的车型，所以平行进口车大部分都是GLS450,GLS550,不管是奥迪、还是宝马、奔驰，当年进入中国市场的时候就定下了这个霸王垄断条款，在中国销售的奥迪所有进口车必须从奥迪中国总经销处引进，其他途径均不合法，早期的时候，平行进口车大部分都是一些市场上没有的稀缺车型，
二：利益，奥迪A6，A8一直都是官车自称，在中国响了多少年，卖了多少车，挣了多少钱，你觉得这么大的利润，他能轻易的分给别人吗，所以国外厂家也一致协定，所有的车辆只要往中国输送，就必须的由奥迪中国代理，其他途径不可能给你开这个口子的，
有人会问了，那奥迪Q5和Q7怎么能平行进口，随着国家改革开放的推荐，平行进口车这一块一直都是睁一只眼闭一只眼，到现在的大力支持，所以现在平行进口车品牌、型号越来越多，最便宜的俄罗斯品牌拉大，贵的宾利慕尚，或者限量版超跑，等等越来越多
如果平行进口也引进奥迪A8会比4S店便宜多少钱，这个还真说不好，不过拿其他同等价位的车型对比的话，100万左右的车比4S店能便宜七八万是绝对有的，也有可能便宜更多一些，我们车商实际上也希望能多引进一些车型品牌，这个大市场，只有有了竞争，老百姓才能获利，垄断的话不能长久
上图是奔驰车型平行进口的所有型号，比奥迪多多了，相信不久的将来会有更多品牌引进平行进口车版本，现在大众也有平行进口车了，比如平行进口版帕萨特，途观等车型，都是些大众车型，也是大家能消费的起的
点评：不是我们车商不引进，确实是政策不允许，希望有一天，所有的进口车品牌都有平行进口车版，跟4S店能有竞争，大家才能买到更合适更优惠的车
喜欢平行进口请关注右上角头条号:铭涵汽车
听说帕萨特平行进口版很便宜，和国产版有何区别，哪个更好
值不值先不说。就帕萨特这类定位的车买平行进口的意义不大，给人的印象依然是上海大众，何况国产做的也不错了。除非你是冲着进口俩字去买的，否则稳稳当当轻轻松松买国产的吧
20万能买到平行进口车么
一般人都觉得平行进口车动辄大几十万或者上百万，但其实20万的平行进口车也有很不错的。根据万高质保出的一些报告和咨询来看，20万的平行进口车，可以看看途观、帕萨特、奔跑者以及拉达涅瓦。
