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锐骐6皮卡视线不好
是的，构造上有影响原厂加装了很多轻度改装的套件，看起来更有野味。这个其实挺好的，免去了自己改装还要备案的麻烦，而且视觉效果确实出彩很多。内饰部分就很有年代感了，没有长城炮现代化，一看就是上个世代的设计风格。大家都知道，锐骐6其实和纳瓦拉算是同平台的兄弟，机械性能算是比较到位的，还有伊顿式差速锁，四驱性能还是挺到位的。个人印象最好的就是它的动力系统，2.3T8AT的组合，油耗居然只有7个多，快接近一些城市SUV的水平了。
【车主点评:《与皮卡的缘分，从锐骐6开始！》】
#选车理由 我觉得我们最终选择了锐骐6这车，还是和用车需求有关吧，主要是跑的路段不限行，也不用占指标，之前公司配的面包车就是拉拉货的，每次送货总是会有高度限制的麻烦，有些东西不能平方，现在这车只要不超过路障的限高，不超重都是可以拉的，再一个这车外观确实是好看，现在买车，谁不是图外观造型去的，车里的内饰也相当不错，又能拉货又有颜值，价格又这么便宜的车，这种高性价比的车，谁不爱？#最满意 一直以来我对于皮卡，感觉都是很粗犷不上档次，看到锐骐6，这越野性外观我真越看越喜欢，坐车里，我都怀疑这不是台皮卡，不像之前那车，全是塑料板，这车能摸到的感觉都是软的，车子内饰也做的非常的好看，再一个这车动力相当的不错，起步比较猛又是自然吸气的车，加速也很平顺后劲十足，在郊区日常通勤相当不错，车子离地也比较高，有些时候跑烂路、山路也不会担心刮伤底盘。主驾驶的座椅很软很舒服，坐上去感觉包裹性很好，新车也没有太臭的味道，这车子的隔音也是相当可以，开窗和关窗完全是感觉！#最不满意 刚开始入手锐骐6，感觉有点不太适应吧，这车和之前的面包车相比高了不少，转弯的角度也有点大，现在熟悉了之后就没有刚入手时候那么不适应了。不过这车的车长接近5米3了，碰到一些路口，掉头还不一定一次能打的回来！不过吧，对于价位的车子来讲，这车算是相当可以了。还有个就是这车竟然一点优惠都没有，如果这车能有个适当的优惠，那就更好了！#空间 从空间看起来，锐骐6也是很出色的，反正比之前的小面包，比起来差别相当的明显，还有这座椅比较宽大厚实，坐姿也不憋屈，这车视野很好，也没有太多的视野盲区，驾驶座拉到最后放倒，人躺着刚好，非常的贴合。驾驶座拉回正常位置，后排坐3个人也不会觉得挤。后斗也很能装，家用、拉货都很方便，觉得是皮卡中的大块头了，货箱这么大什么不能放，这车和同样价位的SUV、面包车摆一起也相当气派。后斗空间相当的大！一次能拉很多货！我很满意！#外观 外观大气耐看，车身尺寸已经达到家用、拉货最适宜的标准。第一眼看到就给人一种咄咄逼人的气场，高大威猛又不失精致大气，外观没的说了，辨识度很高，再一个我选了黄色的车漆，车子尺寸显得更大！前后灯设计的时尚，超大的轮胎，底盘又高，比其他SUV、面包车高出一大节，霸气威武，锋芒尽显！#内饰 这车的内饰我觉得可以用精致来形容了吧，比起之前的小面包，那不要太好啊！光看这内饰，感觉完全看不出来这是一台皮卡！我的相当满意！#动力 动力也不用多说，就这排量，这动力和之前的面包车完全不是一个级别，算是给油就走，起步有点猛，一点也感觉不到这是一台皮卡在加速，我买的是汽油自然吸气的，加速也还算是平顺，后段也还算充沛，在郊区通勤算是不错的，无论是郊区和高速上超车都很稳，不过路上行驶还是以安全为重#操控 这车的方向盘比面包车沉稳了一些，不过这样也还好，高速上开也感觉会有些安全感，不会像面包车那样上100了方向盘就开始变轻车子发飘，这车不会，转向也还算精准，就是转弯角度有点大，这车接近5米3了，有些路口掉头，一次还不一定能打回来。#舒适性 印象里皮卡是个工具车，舒适肯定不会那么好的，虽然说锐骐6的舒适度也不是特别的好，但是比起之前的面包车要舒服些，座椅包裹性也很好，我觉得这车完爆之前的小面包了！#油耗 刚提车也差不多1个月，买来没几天的时候，去了趟温州，高速跑了来回，油耗差不多8-9之间，这几天天气还行也不需要打空调，日常通勤堵车油耗基本在10-12之间，不过就这样大尺寸的车，有时候又会满载货、堵车的情况下，我个人驾驶习惯也不算太粗暴，这个油耗，也还算不错了的。
锐骐6皮卡底盘可靠吗
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咨询记录 · 回答于2021-12-15
锐骐6皮卡底盘可靠吗
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
.你好，瑞奇6这个皮卡他的底盘是比较稳定的，他那个质量啊是比较好的，因为他是郑州日产厂那边啊，他那个技术。还有质量都是比较可靠的啊，就是价钱贵了一点，质量是可以的。
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