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7座车中寻寻觅觅，历经坎坷，最终有缘加入马自达8大家庭中！
一、换车背景： 1. 两年前家里二胎出生了，加上两个老人帮忙带孩子，一大家子6口人。有时候需要全家出动时（周末周边游玩、过年回老家），五座车就坐不下了，另外一人还得打车或乘坐公共交通。虽然次数不多，但终究是不便的，换车势在必行。 2. 由于家里不准备买两辆车，所以只能考虑6-7座车的SUV和MPV，预算最好20万以内。 SUV：重点考虑全新一代比亚迪唐DM。 优点很多（刚2月初47元价格放飞了比亚迪股票，错过一波主升浪，恨啊），顾虑有几点：杭州用了新能源车绿牌就没法保留蓝牌，以后还想再用蓝牌就尴尬了；目前孩子上学原因，只能住在老小区，没有地下车位，充电不方便；第三排出入不方便、乘坐不舒适；后备箱确实小了点；预算略超。 MPV：重点考虑了新款GM8中配，二手车重点考虑2012款艾力绅，2013款/15款马自达8，2016款夏朗。 其实很喜欢丰田普瑞维亚的造型和空间，小区里面有一辆，每天都要多看几眼。无奈二手市场上太受欢迎，价格高高在上，性价比不高，不想为情怀买单（qiong）。 混动的奥德赛艾力绅，自然是不错的了，尤其混动奥德赛在nvh方便有所改善，市区油耗又极低，真的不错呢。就是第三排确实太靠后了，被追尾的话风险太大。。。。还是先略过 GM8的外观内饰都很喜欢，NVH很好，改款用了爱信8速变速箱+390T直喷发动机，动力很好，性价比很高，要是中排不用航空座椅且第三排带滑轨的话，还真可能入手了。可能还是潜意识里觉得买一个传统燃油新车，有点不甘心。想想之后国产的塞纳混动，还有传说中的比亚迪唐max……可能混动MPV才值得去买新车？ 2012款的艾力绅，三排空间乘坐都很舒适，第三排用滑轨很喜欢，白色的相对适合家用。但这车个人家用的车源少，二手车商手上的基本都是10多万公里报价十七八万，保值率相当坚挺。后来在taobao司法拍卖看中一辆白色的次顶配，表显7万多公里的公司用车，很激动，准备下手。一查，好家伙，4s店记录显示在2015年的时候就跑了17万公里。。。。。 大众夏朗，这车其实二三排都有儿童安全座椅接口，还是蛮适合我家实际需求的。去4s点看过新车，把两个儿童安全座椅都带上，可以都装在二排。这样第三排可以坐一个人，另一个座位放倒扩展后备箱空间，不错。泡过论坛，2016款之前的担心烧机油和变速箱问题，2016款之后车源少、二手价格也不便宜，不好寻觅啊。。 GL8，对车是有好感的，每一代都开过坐过，全家长途旅行的最佳选择。无奈车太长，老小区停车太难了，加之商务气息有点浓，不太适合上下班通勤。 马自达8，小区里就有2辆，都是黑色的。车长适合（比我之前的5m君越还短10多公分），内部空间适合，三排都有中间通道喜欢。车源虽然小众，但质量稳定，维保费用低，太适合家用了。市区油耗虽然略高，但家用一年就1万多公里，多不了几个油钱。重点考虑！ 二、换车行动 1. 跟踪了好长时间，司法拍卖上难得看到一辆马自达8（马8不像其他MPV前脸识别度高，差点就错过了），2015款至尊，白色，公里数5万+。查博士自动生成的检测报告显示基本全程4s店定期全合成机油保养，但维修历史上面涉及：左后视镜总成，左前门总成，保险杠面罩。为进一步查证，又通过马自达4s点的熟人调出维修详情（维修价格、用材），基本就排除了前后碰撞的大事故。这下比较放心了，准备下手！ 五、总结感想 马自达8确实是一部很适合家用的mpv，而且难得还保持着不错的操控性。虽然有不足之处，但目前我们全家，特别是两个娃都非常喜欢它（争着要去开关电动门，并为此哭闹），而且此次春节疫情它的功劳不小（不需要另一人乘坐公共交通了），为我们家庭增添了不少幸福感，这就够了。 虽然入坑之路坎坷，但无悔这一路。。。ZOOM ZOOM~~~~
等待LD下班，无聊路边随手拍。
造型中庸低调但不过时。如果是像GL8 GM8 大霸王这样的隐形轨道就更好了。
内饰朴实无华。
平时上下班不用第三排，给第二排腾出最大空间。
两个安全座椅平时不用，放在第三排。
老小区停车难。。。
右中门有点小剐蹭，自费喷个漆。
性感的pp
车尾造型比2012款艾力绅好看太多
四轮定位中
把4s店的所有维保记录全部拉出来，确认没大问题下再下手。
2015年2月出厂。
2015年4月首次上牌。
虽然美图很少，码这么多字不易啊（真爱粉），不知能否申精？
马自达8后排有音响吗
有。它不但内饰整体提升了,比如音响面板、换挡面板等都更耐看了,而且新增加了一些实用科技配置。
马自达8有什么特点
内饰方面，马自达8并没有过多的华丽，而是采用了简洁大方的设计，这也与其商务MPV的定位十分吻合。很多小细节加了镀铬，使马自达8的内部空间商务中稍带一点时尚的气息。
马自达8的中控台设计饱满，落落大方，各个功能区的分布清晰明了，操作方便。马自达8的方便盘简单、实用，具备音响调节功能，手感也非常不错。
