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奥迪A8核载几人
5人 奥迪A8L是德国大众汽车公司生产的汽车，是奥迪车系中最高档的豪华车，采用全铝车身，最高时速250km/h，定位于奔驰S600及宝马7系列竞争。 有三种车型可选，分别是准备了V6火花塞式，5气门/气缸，双顶置凸轮轴(DOHC)/气缸侧体，液压式可变配气相位，可调长度进气管发动机的A8L2.8；和装备V8火花塞式，5气门/气缸，可变几何涡轮，4气门/气缸，液压式可变配气相位，可调长度进气管发动机的A8L4，2quattroLWB；以及装备了12缸6.0排量的全铝发动机的A8L加长型。这几款车型都配备有Quattro全时四轮驱动，扭矩中心电子差速锁(EDL)，驱动控制（ASR）,电子稳定系统（ESP），液力扭矩控制式离合器，以及五挡Tiptronic手动/自动一体化变速箱。奥迪A8L为其所属系列下的最新车系。 作为奥迪的旗舰，A8L并非世界上最贵的车型，但绝对是最好的车型之一。他没有在表面化的方面来显示车主的富有，他是以先进汽车技术的堆砌。特别是那台W12 6.3升发动机，可以使庞大的车身在4.7秒的时间内从0跑到100公里/小时，500马力的A8L W12，它的豪华绝对不是装装门面。也希望车主买回去不要只做乘客。 2018年4月8日，全新奥迪A8L正式上市发售，售价区间为93.78-130.98万元。作为家族中的第五代车型，采用新家族式造型设计，科技配置增加，搭载3.0T V6涡轮增压发动机。
奥迪A8新能源这款车，搭载的是什么发动机
奥迪A八是奥迪家族中最高端的豪车，其市场地位是与奔驰S六零零、宝马七系竞争。奥迪A八率先采用全铝车身，不仅坚固耐用，还减轻了车身重量，为车带来更强大的动力性能。目前奥迪A八有三款车型可供选择，分别是A八十二点八配备V六火花塞发动机、五气门/气缸、双顶置凸轮轴(DOHC)/气缸侧体、液压可变气门正时和长度可调进气管的发动机；和A八十四点二quattroLWB配备V八火花塞发动机、五气门/缸、
可变几何涡轮四气门/缸、液压可变气门正时和长度可调进气管的发动机；而A八加长型配备了十二缸六点零排量全铝发动机。这些车型配备了Quattro全时四轮驱动、扭矩中心电子差速器系统(EDL)、驱动控制(ASR)、电子稳定系统(ESP)、液压扭矩控制离合器和五速Tiptronic手动/自动集成变速箱。目前，奥迪A八是其系列中的最新车型。
奥迪的发动机声音有些大，也叫“德系”；动力不错，故障率不高，还不错。奥迪A八L的发动机大致分为三种：一，三三三，六零三点二升v型六缸/四气门技术/直接燃油喷射/双顶置凸轮轴/可变相位/二级可变长度进气歧管二，三三三，六零四点二升八缸v型汽油发动机/二极可变长度进气歧管/DOHC可变正时气门摇臂液压补偿三，三三三，六零六升w型十二缸铝制发动机/
连续双顶置的奥迪A八L，奥迪A八L率先采用全铝车身，不仅耐用，还减轻了车身重量，给车内带来了更强大的动力性能。路面的起伏和颠簸大部分被过滤掉，车子仿佛一条大船驶在平静的海面上。当然，在遇到沟沟坎坎时，离地间隙还能升到一四五mm。 差点忘记了，奥迪的两大技术优势：铝车身和 quattro全时四驱也用在了A八L 六点零上，很多人也许感觉不到它们的作用。铝车身的优势不仅在加速时能体现出来
奥迪a8有柴油版贵还是汽油版贵
奥迪a8柴油版是比较贵的，柴油版奥迪在设计上和环保上，比汽油的技术要高，投资要大，所以要贵。奥迪a8除了拥有汽油版本的车型之外，目前在海外市场还推出了一款全新的柴油版本车型，而且这款车型同样也是搭载了3.0T涡轮增压发动机和四驱系统，因此在动力选择方面，奥迪a8相比，宝马7系以及奔驰S级来说都要更加丰富一些。
奥迪a8柴油版的相关介绍
奥迪a8柴油版的奥迪a8车型在外观方面同样也配备了多边形的镀铬装饰进气格栅以及最新的内部结构，同时LED灯组也与汽油版车型保持一致，并且该车同样也配备了高亮度的多条幅运动化铝合金轮毂以及平直的车身侧面腰线。
奥迪a8柴油版车型同样也配备了最新样式的多功能方向盘，并且还增加了加热系统，同时三块大尺寸液晶仪表也让整车的科技感得到了明显的释放，而且最新样式的电子换导系统以及真皮座椅也都出现在这台柴油版的奥迪a8身上。
