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逍客缺点是什么
缺点：
第一，车身漆面薄
说起来的话，逍客的外观还是很讨喜的。采用日产家族式的”V-motion“前进气格栅造型，看上起时尚大气；再加上两侧特别有神的大灯组合，整个前脸显得时尚美观。车身侧面少了几分奇骏的老气，多了几分时尚气息。尾部造型圆润，一副务实的风格。
整体来看的话逍客的外观设计还是非常不错的，但是最大的问题就是车身漆偏薄。其实严格说起来这不是逍客一款车的问题，一直以来日系车在大多数人的印象里都有车漆薄的毛病。不过其实问题也不是很大，我们买车回来又不是用来撞的，平时多注意一点就好。
第二，隔音效果差
逍客的内饰做工用料虽然谈不上一流，但对于10多万级别的SUV而言还是属于不错的了。但是根据很多逍客车主的反映，逍客的隔音效果做的就有点差强人意了。坐在车内，车内的静谧感不是很好，在遇到路面不平整或者跑高速的时候，坐在车内可以感受到明显的胎噪和风噪。
逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力，是热销SUV的代表车型。
逍客缺点太多了
逍客缺点太多了：
车主一缺点：开了快两个月了，发生过一次低速顿挫，很明显，感觉像急刹车后的那种感觉，高速油门踏板和方向盘会共振。
车主二缺点：逍客整体配置还是比较低，座椅不是全皮的，而且没有电子手刹，没有一键启动跟无匙进入，要高配的才有。
车主三缺点：最不满意的就是，冬天水温难上来，稍微用力点下油门，转速显示2000转以上，前面5公里加不太上速，可能这也是发动机还不够热的原因吧！
车主四缺点：日产逍客的后排空间相对人多的时候有点小，要是家里人多了就不太美好了，原车车灯不是太明，要是路上路灯明了，车灯的光线就显不出来了，准备换换车灯。
车主五缺点：新车开到现在1358公里，要说不满意的地方，对我而言确实有点困难，我是新手买车也是朋友推荐，基本上是我来适应车而不是车来适应我。
车主六缺点：变速箱在减速和停车时速在20公里左右过程中，明显变速箱有挫顿感，而且频率比较高，车漆薄，后排确实有点小，幸好不长途，油耗相对来说比较偏高，百8.5升。
车主七缺点：无外乎后排空间里了，三维数据不小，但实际内部空间并不宽敞，尤其是后排腿部空间，不过采用后独立悬挂设计，确实占了不少空间，毕竟轴距摆在那里，鱼和熊掌不可能兼得，独立悬挂舒适型确实要好一点。
日产逍客的优缺点都有哪些
车主一
14000公里后的用车感受
最满意这车子最让我满意的地方就是越看越帅气（我是外貌协会）；车子的动力够用，比国产车的动力要强劲，高速超车哪怕开启ECO模式都很轻松；油耗磨合期1500公里百公里耗油8升，算是可以接受；开起来很容易上手，对于新手的我完全无压力（提车10天就已经来回开了900公里的高速）
最不满意厂家可以适当的修饰一下吧，还有座位调节，声音贼大，摇来摇去，才调节好，就不能搞个电动的吗？不过这个也无所谓咯，有电动的更好
【空间】家用的话只能说够用，后排有点挤！个子高一点的，坐后排的话，坐久了，腿都发麻，短途的旅游还算可以，如果长途的话就有点累了
【动力】2.0满载上坡60迈没毛病！！杠杠的！
【操控】操控还不错，比我以前的车好很多了，上40感觉方向盘就重了。
【舒适性】悬架不错，偏软，但是过弯的时候又没感觉软，有个弯道辅助不知道什么原理，特别好用，过弯有自信，车身不怎么偏
【外观】这个外观没得说，其实买逍客的时候没觉得很好看，倒是觉得日产的楼兰特别适合我的审美观??无奈钱包扁扁的！但是逍客却属于很耐看的车型，还真别说，这个所谓的琥珀金我很喜欢，我姐姐想给我出多2000让我换辆珍珠白的（她买了辆白色的逍客精英版）我拒绝了?哈哈哈
【内饰】挺喜欢XRV内饰的当时差点订了结果老头嫌XRV 个头小
【性价比】这款车的性价比还是比较高的，特别是有独立的后悬挂，在同级车中没有几款是有的，内饰用料厚实。
车主二
14000公里后的用车感受
最满意省油，三大件好。
最不满意好像没有运动模式
【空间】但是后备箱夹层这么厚的泡沫，就不能省出来吗？哦，你欧洲设计的
【动力】搭载2.0L自然吸气日产发动机，动力很不错，够用，我基本开着ECO模式来开，城市超车，高速超车无压力！起步不肉（试开过朋友的吉利博越1.8T，起步比较慢）?
【操控】方向指哪打哪
【舒适性】SUV开起来确实比较舒服，视线比较好，整体还是不错的
【外观】圆润饱满，符合大众的审美，还求什么呢？
【内饰】个别配置有点想不明白，手刹，扶手箱，都是吐槽的地方，全系没有电动座椅调节和自动空调，这点很不满意，毕竟这些配置不算什么高大上的东西，但是很实用的，其余的中规中矩，行车电脑显示屏有点小，5寸，还没个手机屏幕大。
【性价比】看中的就是性价比。
东风日产逍客有什么缺点
具体没什么缺点，如果非要说缺点那就是日产车了。驾驶位头部空间将近两拳，视野很好。至于油耗嘛，我还是比较满意的，不堵的情况下才8个油，一般情况也就9个油左右，个人觉着在同级别的车里算是很好的了。内饰的手感特好，软乎乎的，一摸就有种让人想坐上去的冲动，做工也很精致，接缝挺均匀的。后备箱也挺能装东西的，家庭出游自驾什么的都没问题。，发动机和变速箱配合特别好，起步给油不会窜车，加速很平顺，舍得深给油加速很快，CVT变速箱转速一路攀升后动力一点都不拖后腿。操控也很灵活，遇到坑坑洼洼的地方，也不是很颠簸。
东风日产逍客优缺点
优点：优点是有着出色的外观颜值，丰富饱满的车头设计，车身线条流畅，尾灯也是个性十足！还有舒适宽松的空间和座椅设计，超高的安全配置和性能，日常用车非常的省心。
缺点：缺点是车漆有些薄了，不过这也是日系车的通病，开车的时候还是要小心，就怕被磕碰剐蹭到。
简介：
外观：外观上来讲饱满时尚，圆润有力的线条感，还是蛮精致的，也很有运动风，前脸的既视感很不错，充满了力量感的腰线和轮毂也让这车更有气势。
内饰：内饰部分简约沉稳大气，缝线工艺细致，整体感觉座椅柔软舒适，储物空间设计合理规划也是错落有致！内饰整体设计布局都是非常整齐划一的。
空间：整体空间还是很宽敞的，座椅柔软舒适空间开阔！后排空间也很宽敞不束缚，座椅也是很厚实，坐上去就像做上一个大沙发一样，后备箱也够宽大，放大件物品也比较方便。
配置：配置挺好的，前后驻车雷达、360全景影像、车侧盲区预警、自适应巡航等功能齐全，天窗不能开启有点遗憾，中控屏的大小还可以，功能算一般。
动力：动力方面还是可以的，2.0L自然吸气发动机搭载模拟7档手自一体变速箱，起步平顺，中段给油强劲有力动力输出持续不断档，高速行驶动力输出供应很足。
东风日产逍客的缺点是什么使用该注意什么
日产逍客的缺点是变速箱不怎么好，变速箱冷保护严重，不适合激烈驾驶。发动机技术老旧。
日产逍客的缺点 这就很烦了呢
1、车漆很薄 说到日产逍客，当你第一眼看到它的时候，你就会觉得它就是一款缩小版的奇骏，没错，在外观方面和奇骏是有大同小异，外观方面有些类似。 2、动力稍弱 说到动力方面我们就能够联想到日产汽车所有的车型在动力方面都不是有事，动力也只是足使用。 3、空间紧凑，后排局促 相信大家对于这两年SUV兴起的局面看到已经非常清晰了，大空间是趋势，大部分老百姓对于车子的需求。 4、内饰一般，手扶箱太靠后 虽然说是一款10万级别的车型，但是对于一款家用SUV讲，储物空间和内饰质感表现应该是比较重要的。在内饰设计方面，同样是中规中矩，没有太多的亮点。 5、隔音差 在行驶质感方面整体来讲要比同级别车型好不少，毕竟有着独立悬架的支撑，舒适度上有了一定的加持，整体的舒适性不错，但是刚刚说到空间表现一般。
