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新驭胜S350有开过的和正在使用的吗请说说这款车到底怎么样
这车一月才买几百台而已，那个竞争对手有功夫黑这车呀，是江铃把一些车主逼成了车黑，您要买这车吗？我的驭胜正前面的引擎盖已经出现了锈点，估计很快就会变得无法接受的，我又要开始维权了（我这车坏过导航、窗机、变速箱，都是通过不断维权，4S才给解决的，4S的售后实在不敢恭维！），作为驭胜车主，建议您还是买别的车吧，我买车时也是不信网上的差评，执意买了这车，可结果却是被坑的好惨，您如果执意要买恐怕会像我现在这样后悔莫及！关于这个车的问题在各大驭胜论坛比比皆是，主要就是共振、生锈、性能不稳定、各部件出了保修期就易坏等，您可以自己搜一下，最后再劝您一句，这车看起来不错，买来后实在是伤心伤神伤不起啊！钱花出去了，后悔就完了。
新驭胜S350也靠不住！
驭胜s350出现圆圈锁是什么意思
提到新驭胜，就避免不了谈谈老驭胜。老驭胜是江铃的首款SUV，担负的责任不小。当时国内的SUV市场已经初现增长的势头，为了及时在市场上占领优势，同时自己的丰富产品线，06年就开始启动了该项目。首先是福特PUMA2.4L柴油发动机的引进，随后整车项目跟进，在长达四年多的研发后，江铃首款SUV于2010年12月5日晚正式上市。请注意，是长达四年多的开发，这是严格按照福特产品开发流程来的，而不同于其他主机厂一年可以推出好多款新的车型。之所有这么久，是因为福特的要求很严格，必须达到了目标才能走下一步。所以旧款驭胜在经历了三高标定、试验场耐久、内部测试之后终于投产。在商用车市场耕耘这么多年，作为江铃首款乘用车，还是很牛逼的。首先外观，太霸气了。摆脱了国产品牌一味的山寨风格。当时在学校时看到一辆驭胜经过，很惊艳，个头那么大，比路边的轿车着实高出了一个头。其次是发动机，福特PUMA2.4L柴油机。网上好多人捧这款发动机，这里就不详述了。还有底盘，双横臂螺旋弹簧独立前悬挂，五连杆式非独立悬架加横向推力杆结构的后悬挂，再加上令同级车羡慕不已的225mm最小离地间隙的专业越野底盘。可能当时江铃第一次进军乘用车市场，经验还不是很丰富。为后续投产后出现的问题埋下了伏笔。最大的问题就是共振，当年的汽车之家论坛驭胜吧就充满了这两个字。主要原因是发动机没有跟变速箱很好的匹配。插个插曲，其实当时福特工程师就提出了这个问题，但是由于与供应商的利益关系，领导没有重视。后来这事闹得比较大，江铃作为一个合格的厂商，也给出了不错的回应，免费加了双飞轮，好了许多。作为工程师，都知道，一款车上市之后，下一款该款车（俗称XX年款）的研发就启动了。作为新款驭胜，2014款（后面用S350替代），相对于老款驭胜，升级很多。
江铃驭胜s350论坛关于手动挡档位问隙过大怎样维修
江铃驭胜s350论坛关于手动挡档位问隙过大怎样维修如下是汽车挡把间隙太大不同情况的解决方法：,1、假如是由于挡杆和周围的橡胶间隙过大，可以在原来的地方加一个尼龙套子，使间隙缩小到正常范围。,2、假如是手柄球头磨损大引起换挡间隙大，开始要更换整个手柄挂挡机构，然后在调整排挡线和换挡线长度。,3、大多数状况下，挡杆间隙过大，通过更换整套的换挡机构基本都可以有效果的解决问题。
驭胜s350最近动力下降了怎么办论坛
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。(有汽车疑难问题，百度搜索德国玛蒂，专业4s店技师，在线免费咨询
