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40万就能买的AMG 奔驰AMG A35 L性能家用两不误
对于热爱汽车的朋友来说，奔驰AMG绝对大名鼎鼎，暴躁的动力输出和高亢的排气声浪，时时刻刻刺激着驾驶者身体的每一处。不过，AMG作为奔驰汽车的高性能部门，其进口车身份以及较大的排量，使得它的价格难以让大部分人承受。好在国产AMG车型来了，40万元的价格就能买到强悍的动力性能和加长车身带来的更大空间，性能家用两不误的AMG A35 L称得上香气四溢的“美味佳肴”。
不负AMG之名，动力性能十分凶悍
在出道之初，AMG A35 L因为国产身份受到了的质疑，失去了专属“一人一机”发动机调校的它，不少网友认为其并不纯粹。但是，所谓的“血统”真的是最重要的吗？曲高和寡只会让它束之高阁，无法进入更多人的生活，尤其是面对趋于存量时代的车市，奔驰也深知这个道理，于是奔驰瞄准了豪华品牌入门性能车市场，而国产AMG A35 L正是奔驰给出的答案。
从性能上说，AMG A35 L绝对称得上是名副其实的“性能钢炮”，其采用了一台代号为M260的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率达306马力，最大扭矩400牛·米。虽然不是“一人一机”，但它却是从德国原装进口的“硬菜”，并且这台发动机诞生于模块化发动机架构，与奔驰S级上的直列6缸发动机M256出自同一架构，诸多新技术的加入以及4MATIC四驱系统的加持，也让它能跑出不到4.7秒的实测百公里加速成绩。
不仅如此，AMG A35 L在制动性能上同样出色，标配前后打孔通风刹车盘能有效减少热衰减，提升刹车耐久性，而前轮标有AMG logo的四活塞刹车卡钳也是性能的象征。最终的结果自然是意料之中，36米出头的100-0km/h的刹车成绩十分优秀。无论是加速性能还是刹车制动，AMG A35 L都撑得起AMG这块“金字招牌”。
此外，AMG A35 L配有AMG动态驾驶系统，提供了防滑模式、舒适模式、运动模式、运动+模式和个性化，共5种驾驶模式。而底盘悬架虽然是常见的前麦弗逊/后多连杆式独立悬架组合，但是后悬架来头不小，采用了与AMG A 45相似的技术，四连杆后轴通过副车架与车身牢固连接，后桥的稳定性得以保证，也进一步提升了车辆的操控极限。
外观杀机暗涌，豪华内饰同级领先
如果说动力性能足够让人满意的话，那AMG A 35 L的外观造型则是略显低调了，车头的模样与采用了运动套件的普通A级区别不是很大，这也让它有了“扮猪吃虎”的一面，路上谁要是敢挑衅，一脚油门下去，对手也只能目送它远去的身影和越来越小的排气声。
AMG A 35 L的中网格栅采用了家族式的双横幅镀铬装饰，并配上了AMG标识，前包围两侧的风刀、风幕也能帮助车辆处理空气乱流，无论是提升空气动力学还是刹车散热都有实质性的用处。侧面设计上，加长的车身显得相当修长自然，而熏黑的19英寸轮毂和C柱上的AMG徽标则是身份的象征。
全车的尾部设计应该是“杀机”最重的地方，巨大的底部扩散器和近乎拳头大小的双边双出粗壮排气一点也不低调，尾厢盖上也有一块翘起的黑色扰流板来提升整体型格。相比车头，车尾才是人们心中性能车应该有的样子。
内饰设计则是奔驰的拿手好戏，宽大的一体式双联屏所营造的豪华科技感在同级车型中出类拔萃，全液晶仪表盘也可以显示G值、BOOST增压值、变速箱油温、发动机油温等等，好看又实用。此外，带有AMG标识的平底方向盘也能极大刺激驾驶欲望。唯一有些遗憾的是座椅造型相对普通了一点，性能味儿并不彻底。
车身尺寸拉长，空间表现更加从容
国人对于大空间的追求从未停歇过，上至国产奔驰E级、宝马5系、奥迪A6中大型轿车，下至A级、1系等入门级紧凑型轿车，无一不经过本地化的加长，而这恰恰也是国产AMG A35 L除了“血统”外第二个被质疑的点。诸如“长轴不利于操控”、“长轴过弯不够干脆”的言论甚嚣尘上。然而，当你真正接触了它之后，在更大的乘坐空间下你也会心动，毕竟它是目前“钢炮”类车型中实用性最强的车型。
相比海外标轴版，国产AMG A35 L的轴距增加了60mm，达到了2789mm，车身长宽高分别为4637/1796/1422mm，相比宝马和奥迪的同级车型有着较为明显的尺寸优势，这也是奔驰的初衷，既要在性能上有着强悍的表现，同时也没有丢掉日常通勤的实用性，后排乘客的舒适性得以保障。
配置方面，AMG A35 L的表现也足够令人满意，方向盘换挡、远程启动、可变转向比、自动泊车入位、主动刹车、疲劳驾驶提示、内置行车记录仪、几何多光束LED大灯、车辆网等配置，可以说，静态下的AMG A35 L几乎能够满足你对家用车的所有需求。
汽车渝评
从现实出发，40万的购车预算选择面确实很广，足够买到中大型轿车了，它们的空间体验确实会更好。但是，从另外的角度看，国产AMG A 35 L的空间在豪华品牌紧凑型轿车中排名前列，并未丢掉实用性。最重要的是，它能以相对“平民”的价格、强大的动力性能以及AMG的标签，促使更多热爱AMG的年轻消费者为之买单，这就足够了。
奔驰g63车尾35 40 45什么意思
梅赛德斯-奔驰的高性能部门。专门针对梅赛德斯-奔驰的车型，进行有关动力及其其他方面的改装。可以说是奔驰的专业改装部门。代表奔驰车的高性能版本。奔驰各个车系比如c63，g63，ml63，gl63，cls63，sl63等等都是amg该系的高性能版，后面都带amg，。
广州车展：奔驰AMG SUV，全新GLA 35/45售价公布
每次车展大家都能看到各个品牌的新车发布以及改款换代车型，在原有的基础上对车型做出升级，其中当然少不了车迷讨论话题最多的性能车。此次广州车展奔驰AMG展台就带来了旗下全新高性能SUV车型GLA 35 4MATIC，且推出GLA 45 4MATIC+，官方售价分别为43.98万元和54.48万元。
新款GLA 35/45基于奔驰普通版GLA打造，在原有的基础上增加了更加激进的运动套件，加上AMG标志性的直瀑式中网格栅，让前脸显得格外特别，一看就知道它不是一台好惹的SUV。
车身侧面依旧延续普通GLA圆润饱满的造型，在原有的基础下low低车身姿态，搭配车尾顶部硕大的尾翼，运动气息更加强烈。全新的AMG双五幅造型轮毂搭配双边共四出的排气布局，让整车充满战斗氛围。虽然乍一看与GLA差别并不大，但在整体偏运动化的底盘调校与强劲的动力支撑下，GLA级AMG名正言顺的成为了SUV界的性能小钢炮。
(GLA 35)
内饰方面GLA 35/45同样采用家族设计语言，在普通版GLA内饰的基础下加入AMG元素，例如车舱内随处可见的红色/黄色缝线，方向盘上的回正标识，方向盘上的AMG徽标，部分区域的碳纤维饰板等等。这些通常是为了区分与普通车型差别的设计，同时又增添了车舱的驾驶氛围。而具体内饰布局基本与A35/A45一致。
(GLA 45)
相信一台性能车最让你关注的地方一定不是外观内饰，而是它的动力总成。全新AMG GLA 35搭载A35同款2.0T高功率直列四缸发动机，最大功率306匹马力，峰值扭矩400牛米，匹配8速双离合变速箱。在4MATIC四驱系统加持下，零百加速仅需5.2秒。
而AMG GLA 45搭载的则是号称地表最强2.0T四缸发动机，最大功率387匹马力，峰值扭矩480牛米，匹配8速双离合变速箱。当然GLA 45s版本也不会缺席，它的动力则有更加凶悍的421匹。
众所周知BBA一直处于良心竞争状态，不管是传统车型还是高性能部门AMG、M、RS，三个品牌都有各自丰富的产品线覆盖。但值得一提的是，在高性能紧凑型SUV细分市场中，唯独只有AMG才有涉及，反观宝马M Power和奥迪RS却并没有竞品出现。所以GLA级AMG的出现算是弥补了市场空缺，而GLA 35也顺理成章的成为了奔驰50万以内最速SUV车型。
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奔驰c450与c45 amg的区别
这个的区别很大地，450的车型是仅仅的配置AMG套件也就是外包围的车型，45是发动机变速箱改装的，请采纳
