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呆在家闲来没事，一辆二手奥迪A3到手了
人一闲下来就容易乱花钱！特殊时期响应号召，闭关在家，真正做到了大门不出二门不迈，把平时没时间做的都做了，把老婆的购物车清空了然而没几样发货了，厨艺也是见涨，这不，看到朋友圈里有人晒车了，又心痒痒了，在网上搜起了车。 不过我们最初想买新车来着，没考虑二手。 预算落地20万以内，刨去各种费用车只能在15万左右的车型里看，我们对品牌没有特别的要求，只要车好开，够我们一家三口用，开出去不显得廉价就行，可惜这个价位并没有相中满意的，并且因为特殊时期，4S店很多都没上班，有几款满意的车也没办法深度咨询。 事情发生转机是在某个深夜，睡出时差的我依然刷着手机，一刷，又在朋友圈里刷到个晒车的，不过人家晒的是辆二手车，我一寻思，要不看看二手车？反正闲着也是闲着！ 在网上搜了很多二手车平台之后，我们盯上了奥迪二手车在线4S店，为什么呢？因为它客服在线！！现在很多网上平台的线上咨询形同虚设，奥迪二手车4S店的客服24小时在线，而且它还有个奥迪二手车APP，方便手机上找车！ 其实我们并不清楚奥迪二手车4S店与其他网上看的二手车平台有什么差别，也是后面相中了A3之后才去了解到是奥迪官方认证二手车，通过奥迪官方二手车检测和再制造翻新，对总公里数和年份有严格的要求，只销售5年以内的车，还挺让人放心的，问了下售后方面的问题，说延长一年原厂质保，我就已经挺心动了，毕竟十几万买辆奥迪，换谁都动摇！做通了老婆的思想工作后我就在奥迪二手车APP上交了一万块订车——顺便说一下，交的时候心里有点发毛，毕竟一万大洋，万一……对吧！忐忑了几个晚上，一个星期左右吧，通知我可以去提车了！一颗悬着的心半落了地，还有一半没落地是因为没见着实车，怕是“照骗”！ 奥迪二手车4S店也因为特殊时期，门店不怎么热闹，工作人员也少，先去验了车，试着开了一把，没什么问题就把余款刷了，直接在店里办过户，这个时候能减少外出就减少外出！ 等我把车往朋友圈一晒，不少人说现在都关在家买啥车啊，而恰恰是这个特殊时期我更加觉得，买辆车买菜买米胜过闲时买辆车游玩，当然，我更加期待疫情结束后驾着A3一家人畅快的游玩一番！
趁着晚上没人拍照片！路灯安慰人心。
家门口拍的。
一点小礼品。
夜晚的城市，少了平时的喧嚷。
内里透着高级，从提车到现在，一直处于兴奋状态是怎么回事。。。。
天暖了，想春游。
具体的用车，等我开出去玩玩再说，最近都只是周边买买菜什么的，没啥好说的！
奥迪A3用车三年有余，即将出手，亮个相！
A3刚上市的时候就关注过了，因为最好的哥们儿当年就买了辆送媳妇，当时一下就被它的小钢炮外观吸引了，以至于身边朋友换车这个预算我都推荐，后来自己换车了，毫不犹豫的也选择了它，在我的忽悠下，媳妇也同意了我的建议，买车过程也挺快的，没有什么波折，4S店多，一家家问，哪家谈的最低服务最好就买，提的现车。开心！A3作为家用车来说非常适合，小车去哪都方便，停车也方便，开了三年了，以前车里很少有坐满的情况，二胎出生了才考虑换个大的。
打听了几家二手店，价格给的出入挺大的，特意去奥迪官方认证二手车4S店检测评估了下价格，有一家和4S店给的价挺接近，甚至还高了点儿，结果我后来再去问，又给我压了价，回头去4S店问了问，回收价就是评估价，不收手续费，行吧，懒得折腾了，市场上那些开高价的无非就是吸引你谈价，再一点点砍，精着呢，不如品牌二手车店来的透明，少点猫腻多点真诚。
45度角完美。
尾部饱满，优秀。
骚气的腰线。 虽然开了几年了，虽然比不过它的几个哥哥，也比不过现在新出的同胞，但是配置还是挺高的，没什么要装的，有用的都有了，尤其让我满意的就是动力，小车拉起来很快，空间三口之家够用，多坐人就挤了，这也是我换车的原因。
内饰的优势就是简单，所以老了也不觉得落伍。
缺点的话，除了空间小点儿外，还有那么一丢顿挫，不过不影响，开习惯了更是直接无视了，反正车无完车是不变的真理。
细节做工很到位，我现在也纠结换新车还是二手的，在奥迪二手车4S店看中了几款，价格也挺好的，现在还有个送质保送保养金融补贴的品牌月活动，感觉优惠不错，但我老婆想要辆新车，纠结啊。 上周末开着A3去了风景区，应该是小A3最后一次和我们的自驾了吧，希望能找到个好车主。
这五款二手紧凑级家轿，年年销量排名前十，3~15万任你选
要说各大车企的销量担当，那非紧凑级车型莫属了。翻开中国轿车销量的排行榜， 日产轩逸和大众朗逸几乎月月霸榜，另外还有大家熟悉的丰田卡罗拉、大众速腾、本田思域、别克英朗等几乎月月排名前十。
临近年末，如果买车是你的刚需，而且预算又不是很宽裕，其实二手车也是一个不错的选择。今天，我们就来盘点下这些畅销的紧凑级家轿，如果你预算5~10万，能买到哪款车型？
1、日产轩逸
作为东风日产旗下的销量担当，轩逸给人的第一印象是居家、舒适，作为一款家用车这就是最成功的地方了，并且轩逸的厂商指导价9.98-14.30万元，应该说满足了不同价位消费者的一个需求，并且提供了多种选择，让消费者更加容易选择出适合自己的车型。所以常年保持销量领先还是有原因的。
如果你预算6~8万左右，我比较推荐你买2016款或者2018款的经典轩逸，这个年限的车子外观和内饰都不会显得老旧，车的行驶品质不会有什么问题，而且性价比非常的高。轩逸的三年保值率60.77%，同级中保值率算是高的，即使开两年再卖出去，也不会有太大的折损。
2、大众朗逸
朗逸是上汽大众自主研发的首款重量级紧凑型车，可以说是深得国人喜爱，品牌大，皮实，有面子。尤其是在外观设计上充分考虑了中国人的审美，内饰风格也给人感觉非常整洁、干净，整体设计思路符合家用轿车的设定。
朗逸目前在二手车市场上前五年的保值率分别为70%、62%、53%、49%、43%，和同级日系车相比并不突出，属于中等水平吧。目前二手车市场上常见的朗逸是中期改款后的2013款-2017款车型，价位在6~10万之间，消费者可以根据自己的预算进行具体的筛选。
3、别克英朗
作为别克旗下的畅销型家轿，英朗一直以来深受不少国人的喜爱，外观好看、油耗低、动力强、空间够是大多数车主给的评价。指导售价：11.99-12.59万元，不过新车的优惠幅度还是很大的，是一款公认的性价比很高的一款紧凑级家轿。
别克英朗三年保值率47.5%，显然是比较低的了，这可能和新车降价快有一定的关系。别克英朗算是一款元老级的车型了，2010年1月上市至今有十多年的历史了，所以，二手的别克英朗选择范围还是非常多的，但是最好不要选择太老的车型，建议从从2015款——2018款之间进行选择，价位5~8万之间。
4、奥迪A3
现在豪华轿车准入门槛是越来越低，从紧凑型轿车开始大家就能选到豪华品牌了。要说豪华紧凑级轿车目前在中国市场销量最高的车型，毫无疑问就是奥迪A3。
而奥迪A3能够成功主要有两方面的因素，一方面是国内的消费者比较重视面子，奥迪的车标知名度高品牌价值高，能用较低的价钱买到奥迪大家自然是趋之若鹜。另一方面就是奥迪A3不算太差，以最低配的奥迪A3为例，大灯依然能够给你配上氙气灯，膝部气囊是全系标配的，电动座椅也是全系标配，和同级车型相比，还是比较厚道的。动力方面奥迪A3提供了1.4T和2.0T两种动力，并且都是四缸发动机。两台机器的动力都不错，其中35TFSI的1.4T有150马力，40TFSI的2.0T有190马力，起步超车都很轻松。所以品牌好、价格低、又不会过于简陋的奥迪A3还是很有诱惑力的。
奥迪A3最初是从2014年3月开始国产上市的，三年保值率60.71%，算是中上水平了，目前市场上不同年份上牌与年款的二手奥迪A3价格多在11万元—23万之间。如果你的预算在11~15万之间，奥迪A3还是有很多选择的，当然，在买之前也要想好后期的养车费用。
5、吉利帝豪
作为轿车销量排名前十的常客，帝豪是一直保持有很高的关注度，作为一款可以和合资品牌轿车相竞争的国产自主品牌车型。吉利帝豪确实有不少的亮点。首先在外观上，即便是发展到了最新的2020款，吉利帝豪整体设计也偏向比较耐看的简洁风。在内饰和配置上比同级别合资车型要上档次不少。内饰采用大面积的软材质包裹，除了入门级的车型没有搭载esp车身动态稳定系统之外，其他全系列车型都有搭载，但全系列车型都有铝合金轮圈，无钥匙进入，无钥匙启动，日间行车灯，后视镜加热，等等！中配以上版本带有GPS、蓝牙电话、甚至是车联网功能。
吉利帝豪定位是紧凑型轿车，厂商指导价在6.98-9.88万元，也让它获得了比同级别那些合资车型更低的购买门槛。不得不说对于那些购车理性，又预算不足的消费者或家庭而言，这样的产品力和价格的确很有吸引力。
吉利帝豪的三年保值率为50.98%，2015年的车型只要4万左右就可以买到。对于预算3~6万的朋友来说，也是不错的选择。
以上就是我们为大家推荐的几款紧凑级家轿了，希望对你有所帮助，当然还有思域、宝来、雷凌、卡罗拉、高尔夫、福克斯、科鲁兹、起亚K3、朗动等，国产别除了帝豪还有长安也是很不错的选择。如果你有更好的车型推荐，欢迎留言哦。
