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凯迪拉克CT4亮相国内，预计明年上市，对标宝马3系有胜算吗
首先 对标奥迪A4L及奔驰C级的 是凯迪拉克刚发布的CT5，并不是CT4。不过CT5的售价目前还未出来，起售价小于30万。
凯迪拉克一直走的是错位竞争，比如CT6这个级别对标的应该是宝马7系这种，但是最终的市场定位缺变成了宝马5系及奥迪A6，最尴尬的是 CT6的终端市场售价已经跌到30万以内。
CT4的定位更低，参考其在海外市场的起售价（24万人民币左右），再按照凯迪拉克以往的市场行为来看，我们不排除未来的国产CT4会将矛头指向1系、A3和A级，在尺寸方面，海外版车型的长宽高为4756*1815*1423mm，轴距为2775mm，这无疑对“1、3、A”有种碾压的感觉，其次是动力方面，CT4搭载了2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率可达240马力，虽然“1、3、A”中都有2.0T车型，但最大功率也只能保持在190马力范畴，差距着实不小，最后便是外观方面，CT4作为当下的一款全新产品，时尚运动的外观也将成为其一大竞争优势。
不过能不能竞争的过，看是要看市场反应，从之前的情况来看，凯迪拉克作为2线豪华品牌，想要撼动一线BBA的市场地位，还是非常难得。
Ct4即将上市，ct5会降价吗
根据现在的汽车大潮流，新款汽车上市销售那么就会伴随着老款汽车的降价销售，可以从其发布的管图看到新款CT4无论其外套造型，内饰设计都要比已上市销售的CT5来的更优一步，其CT5现在已有1W左右的降价幅度 ，如果CT4销售那么CT5到底还要再降多少呢，那只有让我们拭目以待了
