柯迪亚克值不值得买（斯柯达柯迪亚克两驱舒适版和日产楼兰两驱精英版，哪个更值得购买）

本文目录

• 斯柯达柯迪亚克两驱舒适版和日产楼兰两驱精英版，哪个更值得购买
• 柯迪亚克值得买吗有什么建议吗
• 斯科达科迪亚克性价比如何，值不值得买
• 一汽大众探岳顶配超30万，与柯迪亚克同平台，值得买吗
• 2018款柯迪亚克顶配380四驱二手车值不值得买

斯柯达柯迪亚克两驱舒适版和日产楼兰两驱精英版，哪个更值得购买

谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
这两款车型定位都是中型SUV，一款是上汽大众旗下挂斯柯达标的柯迪亚克，一款是日产旗下的楼兰。柯迪亚克搭载一台2.0T
涡轮增压发动机，输出最大功率186马力，楼兰搭载一台2.5L自吸发动机，输出最大功率186马力，最大输出功率一样，柯迪亚克扭矩数值高，表现在启动加速性上要好很多，配合双离合变速箱，动力传递响应感也要好于楼兰CVT无级变速箱的动力传递方式，而楼兰CVT变速箱动力输出的线性平顺，则是双离合变速箱不能比拟的。

动力输出与传动方式匹配，柯迪亚克更具有驾驶操控乐趣而楼兰强于舒适性。

车内空间比较，楼兰要好于柯迪亚克。
从发动机其他方面比较，柯迪亚克使用铸铁气缸材料噪音控制方面应该不及铝合金缸体的楼兰，但柯迪亚克在排放是执行国VI
标准，在这方面应该是比国V排放标准的楼下具有优先选择权。
悬挂方式都是前置前驱驱动方式，都是前后独立悬挂，两款车这方面比较是在伯仲之间。
车门防盗外部安全装置方面，
两款车配置也都相仿，没有一方具有绝对优势。
座椅材质功能比较，柯迪亚克多了皮质织物混搭座椅，座椅调节方面是相差无几。
多媒体配置比较，柯迪亚克配备了一块9英寸触控液晶彩色大屏，
其他配置上也略高于楼兰。
灯光配置，这两款车也没有什么大的出入，都是配备了远近卤素大灯
和LED日间行车灯。

主动被动安全装置方面，两款车配备的都很齐全。楼兰多了一个膝部安全气囊。

车内辅助配置。楼兰是7英寸彩色电脑显示屏，柯迪亚克只给配备了单色显示屏。

总体来说，作为一款中型SUV，楼兰给我们带来的驾驶感受是平顺，舒适，动力输出线性且响应及时准确。座椅与同级别车型比较，厚重感和舒适感不是随意找出一款车型所能比拟的。

外观时尚大气的斯柯达柯迪亚克，其设计初愿是偏向年轻消费群体的车型，车内空间打造的非常宽敞，安全配置比较丰富，动力输出强劲，能提供想要的操控驾驶乐趣。应该说是一款激扬又务实的车型，

希望对你有所帮助！

柯迪亚克值得买吗有什么建议吗

斯柯达柯迪亚克七座版值得入手，五座可以满足建议考虑其他车型。

柯迪亚克的主要亮点是动力、空间、颜值以及质量的综合成绩表现比较均衡，没有明显的不足但缺少足够的亮点，而七座是弥补了不足，首先看缺点：

1、动力，EA888-2.0T发动机有高低功率两个版本，柯迪亚克除旗舰版以外均为低功率版，最大功率137kw、最大马力186Ps、峰值扭矩转速为1500-4000转爆发320牛米的扭矩；实事求是的说这台机器即使是低功率版也不会感觉到弱，但事实还有其他同价位车型比它更强。

2、变速箱，低功率版的2.0T变速箱匹配DQ380-7挡湿式双离合，而旗舰版高功率版为DQ500，这两台同样⑦速的变速器表现有一定差距。380在低速还是会感觉到比较明显的顿挫感异响也时有出现，只是概率要比DQ200少很多，这台机器仍旧有明显的双离合变速箱所有的特征，而DQ500基本能做到和AT有同样的体验，所以差距还是存在的但湿式结构都能保证质量和稳定性。

这两点是柯迪亚克主力车型比较明显的不足，不过优点也是比较明显的：

车身尺寸4698*1883*1676、轴距2791mm，平台为MQB悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，平台足够稳定悬架也能比较不错的兼顾舒适和操控。这样一台七座中型SUV售价在20万左右还是有些性价比的，同级别并没有其他能兼顾性能以及空间的七座合资SUV，几乎是独一份的存在性价比也就很明显了。

不过如果没有七座刚需的话建议考虑其他品牌，比如五座2.0T的昂科威，LTG发动机性能在20数一数二，9AT三代变速器的平顺性和换挡积极性也没有网传的那么差，实际表现均为一线水平；而且适时四驱有两组主动限滑，脱困能力在SUV里也是有明显优势的。

其他大空间但价格稍高一些的福特锐界、硬派的撼路者也都是不错的选择，只是油耗也稍微偏高一些。不限制座位数的话以柯迪亚克的预算还有一些不错的车型，建议试驾对比体验再做判断吧。个人建议、仅供参考。

斯科达科迪亚克性价比如何，值不值得买

如今SUV很火，尤其是中型SUV凭借出色的空间和充沛的动力一直是家用SUV的首选。很多人问在众多同等级SUV车型中，斯柯达的柯迪亚克怎么样？值不值的买呢？

要问答这个问题关键要从以下几个方面来看，当然外观小编就不多说了，审美这个问题太过主观，我们还是从实用的方面来看。

首先先看一下空间，毕竟作为家用SUV空间还是很重要的。柯迪亚克来自大众MQB平台，和途观L是同根同源，空间尺寸为4698x1883x1676mm，轴距达到了2791mm空间感受是很不错的。而且斯柯达还有一个优势就是储物空间空间比较丰富，能够充分利用车内的空间来进行存储。

另外值得注意的是，柯迪亚克还有七座版本，这是途观L所不具备的，对于很多二胎家庭来说，七座的吸引力还是很大的。这里我们说下价格，柯迪亚克全系18.98-26.98万元，其中七座版本的官方指导价是22.98万-26.98万元，单从空间上看性价比还是很高的。

其次看一下动力，这也是作为家用车很关键的因素，柯迪亚克采用了1.8T和2.0T两种发动机，其中1.8T比较弱一点180匹最大马力和300牛米的最大扭矩。2.0T的发动机有两种第一种是低功率版最大马力186匹，最大扭矩为320牛米，是比价适用的一款发动机。最后七座顶配车型适用的高功率2.0T发动机，最大马力为220匹，最大扭矩为350牛米，相对来书也还不错；全系配置7速双离合变速箱，部分车型还有全时四驱系统，在这个价位里算不错的了。

最后说一下配置，总体来说大众体系的车型配置都还不错，安全系统全部配置，相对来说个人觉得柯迪亚克的配置比较全面，和同级相比没有太大的劣势，是一款值得推荐的车型。感兴趣的朋友不妨去试驾感受一下，再根据自己的需求来购买。

一汽大众探岳顶配超30万，与柯迪亚克同平台，值得买吗

你这个问题问得有点儿误导啊，老哥，一汽大众探岳不仅和柯迪亚克同平台，它还和途观L同平台呢，而且，探岳的核心竞品就是上汽大众途观L，简单地来说：

（配图为探岳）

目前来看，探岳指导价18.88-31.98万元，而途观L指导价22.38-35.98万元，很明显，探岳的售价更低，当然，目前途观L在终端有大概2-3万元左右的优惠幅度，所以，这样来看的话，两者之间的差价并不大。

从动力上来看，两者搭载的都是EA211 1.4T和EA888 2.0T发动机，其中2.0T发动机还分为高低功率两个版本，变速箱依然是7DCT，但是有一点需要注意的是，探岳的2.0T低功率版车型就搭载了四驱系统，而途观L只有2.0T高功率版车型才搭载四驱系统，所以，从这个意义上来讲，探岳提供了更多的选择范围。

（配图为途观L）

并且，按照大众品牌的一贯作风，可以确定的是探岳后期在终端售价方面肯定还会有一定幅度的优惠，所以，从性价比这个角度来看的话，要比途观L更具优势。

如果要一句话概括的话，我觉得途观L和探岳的关系就是帕萨特和迈腾之间的关系，所以，如果你要问探岳值不值得买，基本就等于问途观L值不值得买。

所以，答案很清楚了吧？

2018款柯迪亚克顶配380四驱二手车值不值得买

很高兴回答你的问题。

首先这款车的保值率大概在55%左右，这个保值率在现售SUV中占中等水平。还算保值产品。

动力：顶配380的动力非常充沛，比低功率版强很多，推背感强。德系车特点，底盘扎实，因SUV离地间隙过高，过弯略倾，但方向指向精准。

驾乘：前两排乘坐舒适，减震略硬，座椅软硬适中。车辆隔音略差。

空间：空间宽大，后排凸起略不便，第三排基本无用。后备箱在五座状态下装载能力强大，如第二排折叠，直接变成货车。

内饰：内饰略显廉价，硬塑料感强，中控屏尺寸小，影响车辆整体档次。

油耗：这个尺寸车辆，动力充沛，油耗在10升左右，可以算省油车型。

根据以上，折旧率，价格在16万左右可以选择。具体需要根据实际情况决定。如可降到16万以内，建议入手。

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