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名爵HS和荣威RX5前悬架下，摆臂倒L型设计中链接副车架的耐久性怎么样
先上图吧。
荣威RX5前下摆臂
确如题主所述为水平装置。这与斯柯达柯迪亚克有较大的倾角不同。
遇紧急制动下轴心需要支撑的纵向力是一定的，根据杠杆原理，水平装置控制臂承受的力反而比向上有一定倾角的控制臂所需承受的力要小，因此相同的结构强度，平行设计的下控制臂的安全性会更好。
荣威RX5的下控制臂通过两个橡胶衬套与副车架连接，两个衬套的轴线与车辆中轴线平行。制动时，制动力会导致前悬架下控制臂两个衬套产生轴向位移。——汽车之家产生一定的位移是毫无疑问的，每一款车的前悬架下控制臂铰链都会如此。
荣威RX5前下控制臂采用了双层冲压焊合结构设计，其刚性和韧性得到了极大增强。
至于轴上下跳动的力多由减震阻尼器承担，下控制臂只辅助限制轮胎跑位，因此也谈不上控制臂衬套的耐久性。
荣威RX5前悬挂下控制臂连接副车架两端采用了橡胶衬套，可以有效缓冲制动纵向力的硬性拉扯，也可以有效避免制动时产生结构异响。不过，橡胶衬套有一定的使用寿命，老化时需要及时更换。
副车架设计要求有哪些
副车架是连接悬架和车身的装置。是悬架和车身之间的缓冲装置。严格一点来讲，副车架其实是属于车身的。下面主要从功能引出设计的要求。
功能一:承载、传力
1、车体的重量主要有减振器、螺旋簧、副车架、摆臂承载。副车架在其中承担一部分载荷；
2、传递悬架和车身之间的力和力矩。简单举个例子，转向的时候，力的传递路线为转向拉杆-转向节和车轮-摆臂-副车架-车身，从而实现转向。
基于以上两个功能，需要什么性能来体现呢？那就是本体的强度和疲劳。强度体现的是在受到单次力的情况下抵抗变形的能力。疲劳体现的是在受到多次力的情况下抵抗变形的能力。一般在设计过程中，针对静强度和疲劳都会先进行严格的CAE仿真分析，分析完后还需要做副车架本体的DV验证，悬架台架耐久验证，整车耐久路试。在经过严格的测试后，副车架的疲劳和强度性能才可以算作设计完成。
功能二：缓冲悬架和车身之间的振动和受力
副车架作为传力的主要通道，需要起到隔离振动但是又不能和整车振动频率共振。
从隔离振动来说，需要副车架有一定的刚度。这个刚度是由橡胶衬套（有些车没有）和副车架本体共同实现的。它们之间是并联的关系。
从不发生共振来说，要求副车架有一定的模态以避免共振。模态的话一般会要求前三阶。
功能三：提供安装点
一般副车架上都会安装动力总成、转向机等部件。实现需要的性能也是刚度、强度、疲劳、模态，原理见上。
功能四：实现碰撞性能的优化
一般在碰撞的时候，会有希望碰坏的部分，也会有希望被保护的部分。由于前副车架布置在驾驶仓前部，所以很多碰撞的时候会期望副车架的某一部分断裂，缓冲受力，从而保护行人。这样，有些副车架的纵梁部分会设计一定的薄弱区域，俗称吸能槽。当然有些部分会加强以保证碰撞。总之，这部分按照公司碰撞部门的要求来尽可能满足。毕竟碰撞性能是安全法规，是一辆车安全性最直接的体现。
总结一下，副车架需要设计的性能包括如下：
强度、疲劳、刚度、模态、吸能。当然一些其他的如间隙要求等是所有件设计的时候都要考虑的，在此就不再多说了。
希望对你有帮助。
汽车更换了下摆臂后对车子的性能有何影响
下摆臂也叫下控制臂，是汽车悬架上一个很重要的组成部分。当汽车更换了下控制臂后，只要是更换与原来尺寸大小一样的，安装时按照维修手册上的步骤和扭力去上紧，安装好后做四轮定位进行检测悬架的数据（要在合格的范围内），那么你更换的这个下摆臂就对车辆的性能没有影响的。
一般汽车使用了6-8年左右后，下摆臂基本上就需要更换了，只是很多情况下是更换里面的胶套，如果是不能更换胶套的，需要更换整个下控制臂。更换的时候是更换左右两个车轮的，价格在8百元左右一个。如果是可以更换胶套的，更换胶套的价格相当于来说比较便宜，只需要2百左右即可。
下面我们来分析下，下摆臂的作用、下摆臂对汽车的影响和如何正确更换才是对的。
下摆臂结构和影响
悬架一般是由导向机构、弹簧和减震器组成，下摆臂就导向机构。如下图所示是下摆臂的结构，下摆臂上有球头、和胶套组成。下摆臂是用来传递车轮与车身之间的力矩，是车轮保持在一定的范围内移动，下摆臂也按照一定的轨迹移动。
在汽车长期的使用过程中，有的车主会不小心刮到下摆臂，导致下摆臂发生变形、胶套和球节在使用一定时间内也会发生老化破裂，如果不及时更换会导致车轮定位参数失准、车身异响和跑偏等情况，所以需要及时进行更换。
如何正确检查与更换？
对于下控制臂是否需要更换，我们可以使用工具在下控制臂的球节上下滑动，看间隙是否过大，检测胶套释放老化变形，检查控制臂是否存在老化变形、撞击锈蚀的痕迹，如果有以上的情况就需要更换。
下摆臂在拆卸时，需要拧开固定在控制臂上的稳定杆螺栓，需要使用专用的工具进行分解转向节和控制臂之间的连接，然后在拆下控制臂即可，安装好后需要做四轮定位进行参数的调整，不然会出现故障，影响到整车的操纵稳定性能。
总结
下摆臂在损坏的情况下是可以更换的，如果安装是规范的操作方法是不会影响到汽车的性能的，而且可以及时对车辆的故障进行维修。
