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18年a6l运动模式在哪
18年a6l运动模式在仪表操作台上。自动变速器有多种驾驶模式，常见的有经济模式、运动模式或雪地模式等，若奥迪A6L新能源配备驾驶模式切换，奥迪A6L新能源车主在平时行车最好用经济模式，在雪地里驾驶应选择雪地模式，在对动力要求较高的情况下可以用运动模式，配置了驾驶模式切换的车型占比为82.61%，整体配置比例非常高。
a6l运动模式介绍
汽车运动模式应该要定期适当使用，有利于清除发动机内的积碳，同时提高发动机寿命，运动模式是通过改变汽车油门踏板特性、变速箱的换挡逻辑，来改变动力输出特性，运动模式不具备改变发动机功率的能力，运动模式本身是只考虑性能的一种特殊驾驶模式，不会影响到发动机、或变速箱的寿命。
奥迪a6l新能源能上绿牌吗
奥迪a6l新能源能上绿牌吗?奥迪a6l新能源能上绿牌吗? 奥迪a6l新能源可以上绿牌的：1、在外观方面，新车依旧是采用奥迪标志性的“大嘴”格栅，犀利的前大灯，稳重大气。在很多细节方面与普通A6L做出区分；2、如前进气格栅左右两侧的下进气口位置，增加了一组回旋镖式造型的日间行车灯，采用LED光源，辨识度很高且十分有科技感；3、在车身侧面，车身两侧翼子板处及尾标处的“e-tron”标识，也表明了其新能源车型的身份；4、更配有18寸密辐条式铝合金轮圈，为A6L e-tron区别于普通A6L的专属轮圈，能有效降低风阻，给车提供更好的燃油经济性。 @2019
奥迪a6l新能源没有充电桩
PHEV车型的建议有家用的独立的充电桩。支持慢充和快充两种方式，虽然纯电的续航里程不长，但保证电池组电量充足才能将这台车的燃油经济性发挥出来。PHEV版A6L的外观和普通版A6L没有太多的区别，轮毂的样式比较特殊，19英寸多辐条的样式，与普通版车型有所不一。标配矩阵式LED大灯，带有自适应远近光、前大灯雨雾模式及多色车内氛围灯等，灯光配置比较高。
奥迪A6L新能源怎么样值得买吗
自从BBA纷纷加入新能源市场的竞争以来，新能源车型的布局不再局限于小型经济适用，市场份额也为中高端车型辟出了份额。而奥迪A6L e-tron是专为中国市场打造的，它取代了A6L Hybrid车型，可以看出中国消费者在奥迪心中还是有一定地位的。
A6L 40e-tron的三围尺寸和普通版A6L几乎一致，只有高度上高出12mm。同样是受电池位置影响，后备箱容积大幅缩水，仅有300升的容积了。如果你计划长途出行，那你不仅要规划路线，还要好好规划一下带哪些行李。
A6L新能源在外观上采用了和汽油版不同的前格栅和雾灯组设计，LED日行灯也做了微调，看起来有那么一丝丝科技感。而且使用了新能源车普遍使用的密条幅轮毂，标榜与其他版本的不同。
内饰看起来几乎难以找到变化，要不我们玩个着不同的游戏，把新能源版和普通版的内饰差距好好翻一翻，估计很费眼神啊。
纯电模式下可行驶50km，最高135km/h。整备质量为2000kg，百公里加速时间为8.4s，表现一般。综合油耗为2.2L/100km，最高时速为210km/h。
作为国内中大型轿车市场领头大哥，由于走到了产品周期的末端，近期销量有所下滑，奥迪的思路很简单，优惠促销，包括新能源都官降了，所以量上还算看得过去，可是这个数据已经被奔驰超过了。如果你是环保时尚人士，不妨考虑来个新能源试试。
50万级豪华中大型插混轿车，奥迪A6L新能源对比宝马5系新能源
作为豪华中大型轿车的代表之一，奥迪A6L于去年年初完成换代，全新A6L凭借着更年轻时尚的设计语言令消费者们眼前一亮。时隔一年之后，全新一代奥迪A6L的插电混动版车型55 TFSI e quattro正式上市，售价为50.80万元。奥迪A6L新能源车型的出现，不仅为消费者们提供了一个新的选项，同时还是一汽-大众奥迪电气化战略的重要一步。
而在豪华中大型插电混动轿车市场，也不能忘了实力强劲的宝马5系新能源。虽然宝马5系新能源49.99万-53.69万元的售价谈不上亲民，但其自去年3月起月销量便稳定在2000台以上，表现十分抢眼。因此对于刚刚上市的奥迪A6L新能源来说，宝马5系新能源无疑是其最直观的竞争对手。那么这两款车之间有哪些产品力差异？谁更值得购买？今天湃客就带大家一起来看看。
奥迪A6L新能源
全新奥迪A6L新能源延续了燃油版车型的外观设计，六边形的大嘴式进气格栅搭配两侧造型锐利的侧导流口以及矩阵式LED大灯，使其前脸具备了强大的气场。A6L新能源的尾部则使用一根镀铬饰条贯穿了两侧尾灯，拉伸横向视觉宽度的同时也提升了辨识度，而后备厢上微微翘起的小鸭尾式扰流板也为整车增添了一丝活力气息。
宝马5系新能源
宝马5系新能源的造型同样与燃油版车型相差甚微。这一代宝马5系在2017年年中就已换代，在路上的能见度也很高，因此相信其外观对于许多消费者来说已经十分熟悉。宝马5系新能源身上标志性的双肾式进气格栅、霍夫迈斯特拐角等依然传承着宝马的经典设计元素，而经历国产加长后整车的神韵也与家族旗舰的7系颇为相似，外观造型兼顾了时尚气息与豪华感。
两车的外观造型都延续了各自的家族式设计语言，并且都符合国内大部分消费者的审美需求。不过就新鲜感而言，显然更晚换代的奥迪A6L新能源占据一定的优势。
奥迪A6L新能源
奥迪A6L新能源的中控台层次感分明，内饰中12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏以及8.6英寸触控屏幕尤为吸睛，整体的科技氛围溢于言表。此外，即使A6L新能源内饰中的大部分物理按键已被大屏所替代，但触控会提供物理反馈，最新一代MMI系统也十分容易上手，操控方式十分便捷。
宝马5系新能源
相较而言，宝马5系的内饰设计更为传统，木纹饰板在一定程度上提升了内饰格调，整体做工以及用料自然符合这一级别应有的高水准。而10.25英寸悬浮式中控屏幕内置了iDrive 6.0系统并且支持手势控制。另外，宝马5系新能源标配的液晶钥匙也是科技感的一大加分项。
内饰设计方面，两车营造的豪华感不必多言，其中奥迪A6L新能源内饰中的三块大屏更直观地营造了强烈的科技感，相信会更受到更多年轻消费者的喜爱。
通过车身数据对比可以发现，奥迪A6L新能源以及宝马5系新能源的三围尺寸十分接近，处于同级别中的主流水准。而在轴距方面，宝马5系新能源占有84mm的小幅优势。
轴距超过3米，奥迪A6L新能源的后排腿部空间自然不必过多担心，身高173cm的体验者在调整好前排合适坐姿后能在后排收获1拳头部空间以及2拳有余的腿部空间。较为可惜的一点是，奥迪A6L新能源的后排中央地台有很高隆起，对于中间乘客并不友好。后备厢方面，由于电池布局的原因，奥迪A6L新能源的后备厢地台较燃油版车型更高，容积因此有所缩水，为342L。
宝马5系新能源的后排空间也十分宽敞，不过缺点同样是后排中间地台明显隆起，另外其后备厢地台也高于燃油版车型。值得夸赞的一点是，宝马5系新能源标配了后排座椅角度电动调节，大大提升了后排乘客的舒适性。
奥迪A6L新能源和宝马5系新能源的后排空间都足够宽裕，后备箱空间虽然受到了电池布局影响但也能满足日常使用需求，二者的空间表现平分秋色。而在乘坐舒适性方面，宝马5系凭借着后排座椅角度电动调节更胜一筹。
奥迪A6L新能源由一台2.0T发动机与电动机共同组成了插电式混动系统，系统综合最大功率达到了270kW，综合最大扭矩为500N·m，百公里加速仅需6.7秒，综合油耗为2.1L/100km。值得一提的是，奥迪A6L新能源还搭载了quattro四驱系统，令其操控性更为优越。奥迪A6L新能源的电池容量为14.1kWh，其工信部纯电续航里程为54km，快充模式下2.5小时即可将电充满。
宝马5系新能源同样由2.0T发动机和电动机组成插电混动系统，系统综合最大功率和综合最大扭矩分别为185kW和420N·m，6.9秒的百公里加速时间略逊于奥迪A6L新能源，而优势是其工信部综合油耗仅1.6L/100km（里程升级版为1.5L/100km）。宝马5系新能源普通版车型的电池容量为13kWh，其工信部纯电续航里程达到了67km，不过充电时间较久，需要4个小时。值得一提的是，在2020款的里程升级版车型上，宝马5系新能源搭载了容量为17.7kWh的电池组，纯电续航里程提升至了95km。
两款车的动力系统对比中可以看出，奥迪A6L新能源更注重性能，不仅百公里加速更快还配有奥迪当家的quattro四驱系统；宝马5系新能源则在燃油经济性方面做到了更佳，纯电续航里程也更高。
奥迪A6L新能源仅推出了一款55 TFSI e quattro车型，售价为50.80万元。而宝马5系新能源530Le车型则分为豪华套装与先锋版，售价分别为49.99万元与53.69万元，里程升级版的售价也与原先保持一致。目前奥迪A6L新能源刚上市不久，目前还没有优惠信息，而宝马5系能源在终端市场存在大约7-8万元优惠。今天湃客以厂商指导价为标准对两款车进行对比，看看两款车的配置表现如何。
50万元价位段
通过上方的对比可以看出，两款车型的厂商指导价仅相差了8100元，售价十分接近。宝马5系新能源拥有空气悬架、电动方向盘调节、方向盘记忆、驾驶位电动座椅记忆、前排座椅加热、后排座椅电动调节等，配置表现更侧重于乘坐舒适性。奥迪A6L新能源则通过矩阵式LED大灯以及360度全景影像进一步增强科技感属性；此外19寸轮圈、可变转向比、方向盘换挡和皮/Alcantara混搭的座椅也营造了较强的运动感。整体来说，这两款车的配置各有千秋，就厂商指导价而言，两车配置性价比相当。
总的来说，奥迪A6L新能源和宝马5系新能源在同级别中都拥有很高的竞争实力。如果更看重续航里程、燃油经济性以及乘坐舒适性，湃客更推荐购买宝马5系新能源；若是更在意内外的科技感或是强劲的动力输出，奥迪A6L新能源会是更好的选择。性价比方面，奥迪A6L新能源目前并无优惠让利，不过参考其它奥迪车型，湃客认为其最终的优惠力度会与宝马5系新能源接近甚至略高一些，届时再进行选购更为明智。
