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雪佛兰迈锐宝XL锐驰版和北京现代菲斯塔智速版，价格差不多，哪款比较好
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最近发现很多网友膨胀了，两车不是同一个级别都被拿来比较，迈锐宝XL是一款中大型轿车，菲斯塔是一款紧凑型轿车，理论上应该是迈锐宝XL一边倒取得胜利，但在实际的购车环节中，迈锐宝XL的优惠力度大到令人咋舌，裸车价竟然低到和菲斯塔相当，甚至比菲斯塔还低，难怪会被网友拿来比较，任谁过来选择都得好好思索一番。
先说价格，如果价格相差太大，两车真的就没必要比较了。迈锐宝XL锐驰版，厂商指导价为19.49万，终端普遍优惠5万甚至更低，参考价14.49万；菲斯塔智速版，厂商指导价14.08万起，4S店暂无任何优惠。两车的实际裸车价差不多，接下来就可以比一下了。
外观方面，仁者见仁智者见智，笔者个人更喜欢迈锐宝XL的造型。空间方面，迈锐宝XL的长宽高分别为4923*1854*1470mm，轴距为2829mm；菲斯塔的车身尺寸为4660*1790*1425mm，轴距为2700mm。由数据可知，迈锐宝XL不管是前排后排还是后备箱，空间尺寸完全碾压菲斯塔。
车厢内部，迈锐宝XL毕竟是一款中大型轿车，对标的也是同级别的其他中型车，在内饰用料上肯定比菲斯塔厚道一些。在隔音降噪方面，迈锐宝XL在车身很多关键部位，诸如后备箱、四车门、引擎盖、翼子板以及轮罩等地方放置了很多隔音棉， 所以迈锐宝XL在NVH的表现上比菲斯塔更胜一筹。
动力组合方面，迈锐宝XL搭载了一台1.5T缸内直喷发动机，匹配6AT手自一体变速箱，发动机最大马力170匹，最大扭矩252牛米，百公里加速9.5秒，对于一台中型车来说实属优秀；菲斯塔则搭载了一台1.6T缸内直喷发动机，能压榨出204匹的最大马力以及265牛米的最大扭矩，匹配7DCT双离合变速箱，官方百公里加速仅需7.6秒。所以，在实际的加速感受上迈锐宝XL不如菲斯塔来得快，菲斯塔的动力可以说随叫随到。不完美的的是，菲斯塔用的是干式双离合变速箱，在换挡平顺性和可靠性上不如AT变速箱。
配置方面，菲斯塔的配置更加丰富。菲斯塔比迈锐宝XL多了胎压监测、并线辅助、倒车影像、自动驻车、感应后备箱、GPS导航、导航路况信息显示、10.25英寸大屏、车联网、LED近光、LED远光、全车窗一键升降、后视镜电动调节，此外还可以选装车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风、自适应远近光。
而迈锐宝XL仅比菲斯塔多了前后方向调节、真皮座椅、副驾驶电动调节、车内氛围灯、防紫外线玻璃，并且迈锐宝XL不支持选装上述功能配置。
总结:两款车型说不清是哪款比较好，只能说如果您追求造型、空间、用料、隔音，可以选择迈锐宝XL；如果您追求动力、配置、油耗，可以选择菲斯塔。最后，建议用户在购车前去4S店试驾一下。
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迈锐宝xl550t、自动锐动和2019迈腾330领先国5车哪个更好落地分别是多少
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说起迈锐宝，还记得老款迈锐宝敦厚沉稳的样子，而现在的迈锐宝XL感觉和老款性格截然相反，充满了年轻人的野性和活力，熏黑的前网彰显运动气息，后溜背造型彰显出其桀骜不驯的性格。其中迈锐宝2.0 t自动锐动版采用的这款发动机是和凯迪拉克xt4同款发动机，拥有智能可变缸技术，这个技术其实不是特别黑科技，但是能够下放到这个价位的车型上还是很有诚意的。而且动力储备也很充足，2.0 t发动机241匹马力，这样的数据是330版本的迈腾望尘莫及的。
现款迈腾总体还是走的老路线，虽然也有一丝丝运动气息在里面，但是主要还是突出商务范。外观虽然并不惊艳，但是十分耐看。而且大众的金字招牌使其又很好的保有量以及群众认可度。
现在迈锐宝XL全系都是国六车型，而且优惠力度也很大，自动锐动版这款车指导价为19.49万，在山东地区现在有4万元左右的优惠，裸车价格在15.49万，全款落地价格在17.3万元左右。迈腾330领先指导价为21.51万，现在国五车型有接近3万元的优惠力度，国六车型优惠力度要小很多，国五车型裸车价格在18.5万左右，落地价格要19.8万元，接近20万。
虽然迈锐宝马力更大，而且变速箱是9AT的，平顺性不错，但是由于迈腾双离合变速箱传动效率更高，所以零百加速迈锐宝并没有特别大的优势，只能说略微好于迈腾330版本。虽然迈锐宝2.0T版本有可变缸技术，但是节油效果也是有很大局限性的，实际油耗表现是比迈腾330版本油耗略高一点。
总体来说，追求性价比配置以及更加年轻化的设计，迈锐宝更值得购买，但是美系车降价比较厉害，今年年底6万甚至7万元的优惠是非常有可能的，考虑保值率迈锐宝没有优势。迈腾现在国五车型优惠3万元，国六车型估计到年底也就能达到现在国五车型的优惠力度，价格会比较稳定，而且二手车保值率比较好，经常跑高速，而且追求保值率和群众认可度，那就选迈腾。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说迈锐宝XL和大众迈腾这两款车你会选择哪一个。
