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宝马6系gt630i

宝马6系gt630i(试驾宝马630i 性能及噪音测试)

admin admin 发表于2024-05-31 17:24:55 浏览3 评论0

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本文目录

试驾宝马630i 性能及噪音测试

( 查成交价 | 车型详解 )

导读:GT一词在汽车界非常常见,其全称为Gran Tur is mo,源自意大利语中伟大旅行的意思,起源于欧洲一种经过长途跋涉而后进行的成年仪式。后来GT就成为了长途旅行车的代名词,在欧洲人看来,长途旅行车一定要有很大的马力以及很大的储物空间,所以 阿斯顿马丁 DB系列、 宾利 欧陆 都成了GT的代表车型。

性能及噪音 测试

宝马 630i GT搭载的是一台代号为B48的2.0T四缸涡轮增压发动机,变速箱匹配的则是来自ZF的8速手自一体变速箱,采用前纵置后驱布局。弹射起步时转速会保持在3000转左右,即使在关闭 ES C的情况下,后轮也没有一点点打滑,车头略微抬起,整台车就会飞奔出去,并且推背感也符合其258PS的动力。官方给出的0-100km/h加速时间为6.3秒,我们实测的数据为6.44秒,考虑到天气与路况的因素,这样的数据还是十分优秀的。

在100-0km/h的制动测试中,我们进行看5组测试,其中最好的成绩为35.28米。这样的成绩对于一台五米多长的中大型轿车来说是十分优异的,得到这样的成绩离不开前面四卡钳的强力刹车系统。并且急刹车时车头没有任何点头现象,整个过程十分平稳,这样的表现还是体现了宝马深厚的汽车调校功力的。

宝 马6 30i GT在绕桩测试中,平均车速可达60km/h,宝马优秀的操控虽然在 6系 GT车型上略打折扣,但是这毕竟是一台宝马,车头在进桩时十分灵敏,方向盘回馈力度细腻,转向精准度之高难以形容,并且车尾循迹性在前半段时间十分优秀,不过因为车尾较重,所以在后面几个桩时会出现一点打滑的现象,不过作为一台宝马,后轮轻微的滑动也是其驾驶乐趣的表现之一。

较软的悬挂此时会拖一点后腿,车身侧倾相对其它宝马车型要严重很多。

噪音测试项目中,我们用专业的噪音测试仪测试车内0km/h、60km/h、90km/h以及120km/h这四个常用速度的噪音数据,分别得出四个成绩,分别为39.6dB(0km/h)、55.7dB(60km/h)、58.7dB(90km/h)、64dB(120km/h)。

宝马630iGT与奥迪A6L噪音对比 车速/噪音 630i GT A6L 0 km/h 39.6 dB 35.6 dB 60 km/h 55.7 dB 57.7 dB 90 km/h 58.7 dB 62.8 dB 120 km/h 64.0 dB 66.5 dB 0kmh车速下噪音数据 60kmh车速下噪音数据 90kmh车速下噪音数据

@2019

宝马6系GT座椅怎么放倒

宝马6系GT ( 查成交价 | 车型详解 )座椅怎么放倒?后备厢空间规整,整体宽大,后排支持4/2/4比例放倒。全新 6系 GT作为 5系GT 继任车型,延续了其 优雅 的车身曲线,优雅与运动并存。

宝马6系 GT 2019款 630i M运动大旅行家版

后备厢隔板下方设有储物格可摆放不常用的物品

后排座椅放倒之后可以形成一个接近全平的空间

@2019

宝马gt630i最小离地间隙

宝马6系GT最小离地间隙是138mm,车身尺寸长度为5103mm,宽度为1944mm,高度为1550mm,轴距为3070mm,对比5系GT长度要更长,看起来很是优雅。拓展:宝马汽车,是指宝马汽车公司(Bayerische Motoren Werke AG,简称BMW)生产的汽车,主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。宝马汽车公司是世界著名的轿车公司,它和奔驰汽车公司一样,不追求汽车产量的扩大,只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。"坐奔驰,开宝马"的说法,表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有开宝马车,才能享受到它那痛快淋漓的神奇风采。

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