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不到25万就能买/最快3月上市，实拍长安林肯冒险家
随着竞争的不断加剧，原本30万级的豪华紧凑型SUV市场慢慢下探至25万元区间内，二线豪华品牌诸如凯德拉克XT4以及沃尔沃XC40等均在细分市场站稳脚跟。原来一直进口方式的美系豪华品牌林肯在今年也终于迎来了首台国产车型—长安林肯冒险家，新车将取代现款林肯MKX，未来上市后将错位竞争奥迪Q2L等一线豪华品牌车型。按照厂方此前的规划新车有望在今年3月份正式和消费者见面。值此新春佳节之际，笔者就在本地某4S店抢先拍到了一睹新车的实车图，话不多说下面就让我们一睹新车风采。
外观方面新车采用的是林肯最新的家族式设计语言，全新的星辉中网搭配内凹式的熏黑电镀前唇，兼顾时尚和豪华氛围。车身侧面新车对BCD柱进行了熏黑处理，配合略带溜背的彻底弧线，看上去极为大气，一种小号飞行家的既视感油然而生。车身尾部新车标志性的一体式尾灯遍及湿度十足，狭长的示宽反光灯和底部贯穿式银色护板间双边共两出的排气布局，大大提升了整个车尾的层次感和精致感。
内饰方面新车配有中国市场专属的12.8英寸悬浮式中控屏，整体布局虽然和国人的审美观点背道而驰，但扎实的做工和厚道的用料堪称业界的良心。
动力方面新车搭载一台2.0T的涡轮增压发动机，其最大功率245马力，最大扭矩390牛米，传动系统方面与之匹配的是8速手自一体变速箱，并提供四驱系统可选。
如此“大胆”并“冒险”的尝试，静态解析长安林肯冒险家
当提起“总统座驾”时，你首先想到的会是谁？是浪漫典雅的法系品牌雪铁龙，沉着稳重的丰田，还是勇猛的凯迪拉克？今天的主角并不是这几个，而是有过一段“总统座驾”历史的林肯，如今林肯品牌已经开启了中国制造的进程，而首款车型就是-长安林肯冒险家。该车售价为24.80-35.00万元。
外观：美式豪华与中式优雅相结合
作为林肯MKC的继任者，林肯冒险家采用的是最新的“静谧之旅”设计语言。前脸整体的布局与飞行家极为相似，并采用林肯最新的星辉式进气格栅。
全新星辉式的进气格栅造型也很优雅，在与镀铬材质的搭配下也具有着精致感。而当你仔细观察时，它的格栅其实是用多个林肯车标形状的镂空图形拼接出来的。
车头灯组部分，林肯冒险家全系将会标配LED大灯、LED日间行车灯和自动头灯。在顶配车型上，林肯冒险家还将采用矩阵式大灯，而且新的头灯在造型设计上相比以往也更加有活力。
当你来到车身侧面时，你会惊奇的发现林肯冒险家竟然有着一副“小飞行家”的样子。林肯冒险家在车身尺寸上相比于现款的林肯MKC要略大一些，由于长度、宽度和轴距上林肯冒险家都要比林肯MKC多一些，这也使其整车看上去更宽、更长。但在高度上，林肯冒险家就要比林肯MKC要矮很多。
在顶配车型上，林肯冒险家还采用了双色拼接的外后视镜。虽然造型很普通，但其功能出奇的多，比如：并线辅助、360度全景影像外置摄像头等。在A柱下方同样有着与海外版本相一致的“CORSAIR”名称标识。
只有在顶配车型上才会出现的19寸多幅式造型轮毂也透露着豪华感，这一点也与整车的定位很搭。其采用的是米其林225/55规格的轮胎。
相比于现款林肯MKC的尾部设计，林肯冒险家的尾部造型显得要更加运动和硬朗。在大尺寸扰流板、贯穿式尾灯和双边双出排期布局等细节上都突显出它独有的特性。
经典家族式的贯穿式尾灯和其上方“LINCOLN”的标识无疑让林肯冒险家看上去更有活力。如果细细观察，你会发现尾部最亮眼的其”长安林肯“四字。这也就意味着林肯向国产化迈出了重要的一步。
内饰：满满的科技感
林肯冒险家的整体内饰设计非常的附有“美式“感，三幅式多功能防线盘、贯穿式空调出风口、按键是换挡杆、全液晶仪表等配置都处处透露出满满的科技感和档次感。
双色拼接的多功能方向盘，其两侧的按键采用的是钢琴烤漆材质的设计。方向盘所采用的皮质手感也是非常细腻。就手感而言，林肯冒险家绝对称得上是同级别里数一数二的。
实际上，方向盘上的按键并不多，左侧为多媒体控制按键，而右侧则是用来切换仪表中显示的车辆信息的。
12.8英寸的中控屏可是说是特供给中国市场的，虽然它功能齐全，内部还有全息影像和车联网功能，但屏幕的分辨率却很一般。
在中控屏幕下，你还可以看到林肯冒险家有一个悬浮式的控制面板。双区自动空调可以根据主驾驶和副驾驶不同的喜好来自行设置。此外，控制面板上还出现了座椅加热和座椅通风功能按键。
林肯冒险家全系还将标配多种驾驶模式的选择，通过旋钮式的按键，可以让你在标准、防滑、复杂、运动和节能这五种模式下进行切换。
在林肯冒险家的车门上，你能看到一个有着“世界上最优秀的扬声器“之称的哈曼旗下的Revel锐威品牌音响，这也彰显了林肯冒险家的豪华感。
在前排座椅的上方，林肯冒险家还有着一块大尺寸的天窗。你可以通过这块大尺寸天窗在满天繁星的夜晚陪家人、孩子、女朋友一起抬头欣赏美丽的夜空。
在前排座椅上，林肯冒险家采用了真皮打孔的座椅设计。柔软的填充物给乘坐上带来了不错的舒适感。
林肯冒险家的顶配车型在后排还配有座椅加热功能，并配有1个Type-C接口和1个USB接口。
后排座椅除了采用与前排座椅一样的皮质外，还能过进行前后的调节，使其后排空间进一步的提升。
动力：日常家用足以胜任
当你打开林肯冒险家的发动机盖，你可以看到在其内部有着一台2.0T涡轮增压发动机，其最大马力245匹，峰值扭矩为390牛·米。
在传动系统上，与发动机进行搭配的是一台8AT的变速箱，并且采用按键式换挡操作。
林肯冒险家在悬挂上采用的是前麦弗逊多利悬架，后多连杆独立悬架。
总结：
国产林肯冒险家对于林肯这个在福特旗下的豪华品牌来讲，确实是一件非常“冒险”的事。林肯冒险家这款车型对于林肯的重要性是不可或缺的，毕竟现在无论是自主品牌、合资品牌还是豪华品牌，都在纷纷在紧凑型SUV的市场上发力。既然林肯愿意去“放低身段”，抛弃全进口的身份，那就证明了他们对中国市场还是很重视，所以生产出一款最合适国人口味的紧凑型SUV，也就是顺理成章的事了。作为一个豪华品牌，林肯有着不错的配置，价格上有比较亲民，如果这样都还买不好的话可就是品牌认可度的事儿了。
