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2014款标致207cc能买吗
可以。标致207 CC是标致旗下的一款自动挡汽车,采用了1.6L自然吸气发动机,最大功率88KW,最大扭矩160Nm。而与之匹配的变速箱仍然是技术相对落后的4速自动变速箱。在外观和内饰上207CC自动挡和之前已经上市的手动挡车型并无区别。而动力上并没有采用和手动挡车型一样的1.6T涡轮增压发动机,而是采用了1.6L自然吸气发动机,最大功率88KW,最大扭矩160Nm。而与之匹配的变速箱仍然是技术相对落后的4速自动变速箱。207CC自动挡的推出弥补了该车型没有自动挡的劣势,在扩展受众上起到了很好的作用。但是相对于手动挡1.6T+6MT这种充满驾驶乐趣的动力组合,自动挡车型1.6L自然吸气发动机和4AT变速箱就显得让人失望,可能是考虑到成本问题,1.6T+6AT的动力总成并没有匹配在它身上。多花超过一倍的价格换一个可折叠车顶,这恐怕将会是很多人对它的看法。
标致207自动挡换挡顿挫
标致207自动挡换挡顿挫标致207自动挡换挡顿挫 标致206自动挡换挡顿挫的原因以及解决方法:1、换挡顿挫是由于抬离合时,发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速;2、解决的办法,只要换入新挡位后,在抬离合器至半联动时,使发动机转速等于或稍高于离合器片转速,就可有效地防止顿挫;3、简单地说,解决换挡顿挫感最主要的两个方法是:第一、离合器抬至半离合时稍微停顿一会(这是被动的吸收转速差);4、第二、抬离合器过程中稍稍压住油门,适当地加点儿油(这是主动的减少转速差);5、两者要配合好,有意识地注意练习实践一下,是能够解决问题的。 @2019
标致207三厢1.6自动挡怎么样
你好,我是东风标致官方购车顾问国产标志207是206的变脸版,发动机、底盘等关键部位均未做任何改变,与206通用。全新外形,它的外形尺寸明显增大了,包括车身长度增加了20厘米,现在达到了4.03米,轴距和轮距都有所加长,内部空间也因此得到改善。标致207沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机,动力表现相当出色。新车型经过升级,发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛。 百公里油耗在6L左右,油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。厂商报价:7.18-10.58万你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。