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2021款本田CR-V实车到店！轴距2661mm，售16.98--27.68万元
目前国内市场中的SUV车型在发展上是非常激烈的，厂商旗下所推出的车型在定位上也是相当精准的，近两年日系车在成绩的取得上是大家有目共睹的，所推出的车型也都得到了超高的关注， 本田CR-V就是一款比较不错的紧凑型SUV，该车也在激烈的市场竞争中得到了不错的答卷，面对市场中层出不穷的新车时，不少在售车型也都完成了升级。
近段时间东风本田汽车在市场中是比较活跃的，旗下的多款车型也都完成了升级，并得到了不错的表现，近日，笔者就在淮安地区的东风本田汽车君龙特约销售服务店内拍到了在今年7月份上市的2021款本田CR-V，新车售价为16.98--27.68万元，据了解，新车的长宽高分别是4621/1855/1679mm，轴距为2661mm，空间在同级车中还是比较有优势的，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的本田CR-V吧！
2021款本田CR-V线条在设计上是非常饱满的，前脸的家族式设计比较有辨识性，进气格栅上侧镶嵌的护板是比较宽大的，搭配细长的银色饰条呈现出一定的层次，两侧前大灯呈棱角分明状存在，增加较强的攻击感，细长的线条进行了一定的勾勒，增加一定的美观。
底部进气口区域包裹的护板是比较厚实的，修长的进气口两侧加入了“点阵式”的雾灯存在，镶嵌的银色护板起到了一定的勾勒作用，汽车引擎盖两侧隆起的线条呈现出较强的肌肉感，侧面腰线的设计是十分顺畅的，饱满的线条比较时尚，车窗上侧采用了银色饰条装饰，与车身底部嵌入的护板相呼应，是比较有层次感的，多幅式汽车轮毂的造型设计比较扎实。
尾部造型在设计上是比较扎实的，上宽下窄式的设计相当运动，尾部大灯勾勒的十分精致，在点亮后具有极强的辨识度，后视窗底部镶嵌了银色的护板，中间的汽车标识是非常有辨识度的，后保险杠区域包裹的护板比较大方，嵌入式的雾灯与扁平式的排气筒相协调，是比较运动的。
内饰的设计比较简单，中控台采用了T字形的设计，上侧嵌入的黑色亮条呈现出一定的层次感，三幅式多功能方向盘在设计上是比较稳重的，多功能按键底部进行了黑色涂装，是非常有档次的，显示屏两侧进行了加宽，与底部的“滑梯式”换挡杆相连接，增加在操作时的方便，两侧多功能的按键设计也是比较简单的。车门内侧护板的设计比较有层次，多功能座椅上侧的接缝线设计是比较细致的，可调节式的设计增加在操作时的舒适感。
2021款本田CR-V动力上搭载的是1.5T发动机和2.0L发动机，最大输出功率分别是193马力和146马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱、CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱，锂离子电池的最大输出功率为184马力，百公里油耗分别是4.9--7.3L/100km，像适时四驱系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车入位、电动后背厢和感应后备厢等是都有配备的。
想入手2021款本田XR-V先看看它的落地价和养车成本
12月1日，2021款 东风本田XR-V正式上市，作为一款市场上的热销车型，尽管其并未迎来大刀阔斧的改造，但高昂的人气依然让新款XR-V成为许多朋友的心仪之选。那么，想入手2021款本田XR-V，不妨先看看它的落地价和养车成本，但在此之前，我们先了解一下新车的具体变化。
新款XR-V在设计并未作出调整，仅针对车漆颜色提供新选择，其中1.5T舒适版新增炫金银、单宁蓝两种全新外观颜色，以满足消费者的个性化需求。而整体最大的变化则是配置的调整，1.5L舒适版增加了无钥匙进入和一键启动功能，1.5T舒适版则增加了全景天窗。另外，新车搭载Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智导互联系统，这也让其驾驶辅助功能更加强大。
总体来看，2021款东风本田XR-V并未有太过明显的变化，但秉承着买新不买旧的原则，2021款车型还是更值得入手，说不定有些优化升级并不能通过参数配置直观感知。那么，如果想入手，其全款落地价是多少呢？
2021款东风本田XR-V的售价区间继续保持在12.79-17.59万，共推出了7款车型，其中1.5L动力版本4款，1.5T动力版本3款。在不考虑经销商优惠的情况下，假如以指导价入手，本田XR-V的落地价参考如下：
从上表可以看出，低配的手动经典版落地价为144620元，顶配的CVT旗舰版落地为197389元，其余版本的价格区间分布则自然在14.4-19.7万之间，大家可以参考自己的预算，选择适合自己的车型。值得一提的是，由于旧款车型的优惠力度大概在1.5-2万之间，再加上新车的变化不大，因此确定入手的话，建议参考这个优惠力度进行砍价。
此外，2021款 220TURBO CVT豪华版为此次小编的推荐车型。一来该版本采用了动力更强的1.5T发动机，二来该版本的配置比较齐全，像LED大灯、LED日行灯、自动空调等均有配备，整体表现更加主流，并且从旧款车型的购买热度来看，这个版本选择的车友也更多。
养车成本的组合多种多样，像车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素也比较多，因此我们暂以燃油费用、保险费用、保养费用这三个方面来做计算，由于本田XR-V拥有两个动力版本，因此我们分别选取1.5L和1.5T两款豪华版车型，来进一步看看本田XR-V的实际养车表现。
燃油费用
两款动力版本的官方百公里油耗均为6.1L，而参考旧款车型来看，车主平均油耗则在6.7L左右，为此我们以车主平均油耗进行计算，结果如下：
由上表可以看出，本田XR-V如果一年跑2万公里，参考车主平均油耗的话，两个动力版本的燃油花费金额均为7477.2元，三年加总为22431.6元。
保养费用
本田XR-V正常情况下的保养周期为5000公里或半年，并且首保免费。以此计算的话，三年跑6万公里的到店保养成本如下：
从上表可知，假如本田XR-V三年跑了6万公里，那么过程涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、变速箱油、空调滤清器、空气滤清器、制动液等，1.5L动力版本的预估合计费用为4879元，1.5T动力版本的预估合计费用为4942元，两者的常规保养项目基本相同，差异之处在于空气滤清器的配件价格，1.5T动力版本的要略贵一些。
保险费用
保险费用方面主要差异来源于车身价格以及所选择的险种，那么本田XR-V的表现如何呢，我们通过下表可得到答案：
保险费用方面，我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内，1.5L动力版本的首年花费大概为5118元，1.5T动力版本的首年花费大概为5238元，假如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为11259.6元、11523.6元。而两款动力版本的差价主要源于车身价格的不同，因而车损险部分的金额也不同。
通过上述计算，我们就能得到本田XR-V的养车成本，具体如下：
由上表可知，本田XR-V的养车成本并不高，而从月平均花费来看，两款动力版本的差距也比较细微，相对来说1.5T版本要略贵一些，但基本可以忽略。月均不到1100元的养车成本，想必能让许多朋友接受，相信这也是本田XR-V热销的主要原因。再者，保养不一定会去4S店，用车也很难一年跑2万公里，因此实际养车花费也会比上述预估更低。
2021款本田XR-V并未迎来质的改变，但其核心优势依然十分明显，除了设计上的年轻化，出色的地球梦发动机，其养车成本表现也一直是本田XR-V的杀手锏。看到这里，你觉得新款本田XR-V值得入手吗，对小编的养车成本计算又是否存在异议，不妨在评论区谈谈你的看法。
