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进口索兰托柴油发动机到底怎么样
综述
1、最大扭矩436Nm、最大功率197马力，指标还是很不错的。这个车子隔音做的不错，虽然点火后外面声音明显增高，但是车内基本上变化不大，抖动也不大。
2、但是毕竟是柴油的动力一开始加速迅猛，但是上到80码后加速性就弱于汽油车，这个是柴油车的通病。
3、至于油耗，柴油的当然优于汽油的，加满油才400多能跑800公里比汽油车还是划算很多。
索兰托汽车
1、2002年初一款酷似奔驰M级的suv被披露。仅仅几个月之后，这款车就正式定名为索兰托(Sorento)并投入量产。大量欧洲风格的设计手法，使得索兰托丢失了自己本身所具有的特色。
2、从整体上看，索兰托是用气势，而非局部的夸张造型来标榜自己的越野能力。霸气十足的前大灯，车身造型欧化趋势十分明显，较好的曲线造型与见棱见角的轮眉，表达出刚柔相济的车身主题。
3、说它的车身造型像奔驰的m级没有多少人会怀疑，a柱和c柱与车顶的过渡较为自然，发动机罩，翼子板和a柱三者交汇点的处理手法更是截止发文时许多欧洲车惯用的。
4、索兰托的长、宽、高，分别为4567、1863和17330mm，在实际驾乘当中，感觉车内空间还是较为不错的。装备齐全是韩国车的一大卖点，索兰托在装备上并没有突出的地方，只能说是该有的都有。
13款索兰托召回哪种
2013索兰托发动机有缺陷，只招回了高配版据外媒消息，起亚上周六因部分车型引擎存在自燃隐患，在美召回29万辆旗下产品。此次召回涉及的车型包括2012-2013年间生产的索兰托、2012款狮跑等，召回原因是在行驶过程中的发动机舱起火。全美经销商将为起亚车主检查发动机舱是否漏油，进行引擎测试并完成任何必要的修理及更换工作。上周起亚现代集团同意支付2.1亿美元的罚款，因集团遭到美国汽车安全管理部门指控，称其未能及时召回160万辆旗下产品。此前集团还遭美国高速公路交通安全局指控谎报数据。早在2019年七月美国高速公路交通安全局就已经建议起亚召回部分车型，此部分车型发生自燃事故频率高，车主投诉严重。起亚称已经充分考虑美国高速公路交通安全局的召回建议，自燃与车辆本身没有关系，此次召回是为了做好预防性工作，消除潜在风险。
起亚索兰托13款汽油版怎么样
优点：外形动感美观的城市SUV、整体性价比较高；空间大；柴油版的动力强；配置丰富。缺点:就是悬挂偏硬，路上有一点点小坑 就能传递到你的屁股上，舒适性上是一定不能和CRV比的 ，CRV说白了就是用的思域的底盘了 怎么会不舒适呢反正你记住任何车（除了奥迪A6~只有它！）其它任何车都不能和日本人车比舒适！特别是日产的天籁~~~【第一车区】
13款索兰托发动机材质是什么
【太平洋汽车网】13款索兰托发动机是铝合金材质的，采用该材质的发动机是因为该材质的发动机强度高，刚度大，稳定性好，抗氧化性强，能防生锈，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
请问13款索兰托汽油版好还是柴油（保养以及日常油耗）谢谢各位了
从数据上不难看出，2.2t的柴油版车型在马力上比汽油版车型大了7马力，而扭矩方面，柴油版竟然达到了436牛米的惊人数据，从动力方面柴油版确实优势十足，在加速和爬坡方面要强于汽油版索兰托。 同时柴油的低转高扭机械特性，决定了其省油性能肯定要强于汽油版车型，其工信部公布的百公里7.6升油耗，也为柴油版索兰托增色不少。 但由于中国柴油油品的问题，也给索兰托柴油版带来了许多问题，一些汽车论坛的网友们反映，索兰托高压油泵容易出现问题，更有网友反映在行驶过程中突然熄火。 有专家指出，造成高压油泵出现问题的原因可能是因为冬天温度过低，索兰托柴油版不容易点火，导致供油不通畅，此时柴油容易凝结成蜡，对高压油泵的磨损很大。 但也有人持反对意见，指出索兰托2.2t柴油发动机配备了瞬时预热系统，有着优秀的低温适应能力，因此不应该会造成柴油凝结成蜡的现象发生。 到底谁对谁错，还没有最后的定论，但如果定期检查柴油发动机，并使用柴油润滑剂，还是可以防止起亚索兰托柴油版高压油泵的故障发生，如果想图个省心，所在地区太冷，还是建议入手起亚2013款新索兰托汽油版车型。
13款索兰托四驱的寿命
13款索兰托四驱的寿命是十年。这需要看您对车辆的保养了，国家目前不会对私家车进行强制报废，所以如果细致得开的话，再开个十年也没有啥问题，前提是一定要及时保养，不过，车辆在后期的时候过审一般会为一年两次的，个人建议，如果车辆达到一定的年龄，最好换掉，因为车辆部件会老化生锈。
