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特斯拉是什么牌子的车
特斯拉汽车是美国一家公司研发生产的，公司名称叫特斯拉，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备，总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多（Palo Alto）。
2003年最早由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）共同创立，2004年埃隆·马斯克（Elon Musk）进入公司并领导了A轮融资。
创始人将公司命名为“特斯拉汽车（Tesla Motors）”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。
扩展资料
特斯拉最初的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。1991年，通用汽车研发出EV-1，并作为第一款量产电动汽车投放市场，这款车其貌不扬，续航里程140公里。
由于投入与产出比不高，在生产了二千多辆之后，通用汽车于2002年宣布放弃。此事让通用汽车背上了骂名，一部名为《谁杀死了电动汽车》的纪录片更是让此事广为流传。事后，参与EV-1项目的工程师艾尔·科科尼在加州创建了一家电动汽车公司AC Propulsion，并生产出仅供一人使用的铅酸电池车T-Zero。
AC Propulsion公司的经营陷入困境时，一名来自硅谷的马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程师为之投资了15万美元。作为交换，他希望科科尼尝试用数千块笔记本电脑的锂电池作为T-Zero的动力。换用锂电池后，T-Zero行驶里程超过了480公里。
艾伯哈德劝说AC Propulsion公司为他造一辆这样的车，但科科尼无意成立汽车公司。艾伯哈德于是决定自己来。硅谷工程师、资深车迷、创业家马丁·艾伯哈德在寻找创业项目时发现，美国很多停放超级跑车的私家车道上经常还会出现丰田混合动力汽车普锐斯的身影。
他认为，这些人不是为了省油才买普锐斯，普锐斯只是这群人表达对环境问题不满和想要做出改变的愿望的的方式。于是，他有了将跑车和新能源结合的想法，而客户群就是这群有环保意识的高收入人士和社会名流。
t车标是什么车
车标是一个“T”的是特斯拉汽车。特斯拉是一家美国电动汽车公司，是全球新能源汽车的领军品牌，它以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉（Tesla）命名，“T”就是其首字母缩写。特斯拉首款产品ModelRoaster上市于2008年，目前已上市产品包括Roaster（跑车）、ModelS（C级轿车）、Model3（B级轿车）、Model-X（CSUV）、Model-Y（B级SUV），发布未上市的产品包括Cybertruck（皮卡）、Semi（重卡）等。截止2021年4季度，特斯拉的市值已突破1万亿美元，远超传统汽车巨头丰田、大众等，成为继苹果、亚马逊、微软和谷歌之后美国又一家市值超万亿美元的上市公司。在特斯拉的引领下，全球汽车市场的竞争格局发生了很大的变化。传统汽车巨头已经感受到了来自特斯拉以及诸多造车新势力的巨大威胁。
特斯拉用车体验的一个“顽疾”或将根除！
? 日前，我们从国内媒体获悉，特斯拉中国用户数据和认证服务将从美国迁移至中国。为了使该计划顺利进行，目前特斯拉中国方面正在招聘数据中心工程师、存储工程师、数据库工程师等一系列信息技术运维岗位人员。针对该消息汽车之家也寻找特斯拉中国官方人员求证，但对方表示并不知情，因此消息真实性还有待考证。
据了解，目前特斯拉针对中国车主的账户信息运维是通过美国的服务器来提供服务，因此会导致国内用户经常出现请求数据延迟的情况，甚至请求数据失败。而如果将这些服务从美国迁移至国内的服务器，将能够大幅改善国内车主使用特斯拉App的响应速度与可靠性，解决App连接不稳定的问题。
据报道，由于受疫情影响，特斯拉北美市场近期的表现并不乐观，其中加州的交付量由四月的6260辆降低到了5月份的1447辆。相比之下中国市场却在5月份迎来了不错的成绩，其中单Model 3车型的销量就突破了1万辆，强劲的市场表现让特斯拉更加重视国内车主的用车体验，因此在中国搭建数据中心，并将云服务从美国迁移至中国来提升App使用体验便显得顺理成章。关于特斯拉的更多资讯，请持续关注汽车之家的后续报道。（消息来源：上海证券报；文/汽车之家 胡永彬）
