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珠峰凯越500x官网你们好！我的车垃圾速的时候车把在摇摆是什么问题我的车是凯越500x
一个平衡度好的陀螺在旋转时是非常平稳的，而平衡度差约陀螺旋转是会晃动的，而在某一转速下晃动到达极大。这点玩过陀螺的人都有体会。那么摩托车的轮组就相当于竖着旋转的陀螺，当动平衡不好的轮组开始转动，并达到某一转速时，轮组的晃动就到达极大值，这就可以解释为什么车到一定速度时才会出现“死亡摇摆”，就是因为轮组动平衡不好，而轮胎又贴着地，又有两侧减震固定，因此轮组不可能象陀螺一样做圆锥状的晃动，它只能沿唯一能转动的三星柱转动的方向晃动，轮组和龙头是钢性相连，轮组怎么晃龙头就怎么晃！这就是“死亡摇摆”的原理，只要松掉油门，让车速降下来就行了。如果继续加油门，哪怕速度只增加几公里，晃动会直线加剧，这跟本和风阻无关！就是动平衡问题，犹其是前轮。所以这所谓的“死亡摇摆”不是什么问题，做个动平衡就好，就象胎漏气了要补胎一样。轮组：轮胎、钢圈、刹车碟的总成平衡度好的陀螺在旋转时是非常平稳的平衡度差约陀螺旋转是会晃动的，而在某一转速下晃动到达极大。轮组就相当于竖着旋转的陀螺轮组动平衡不好，而轮胎又贴着地，又有两侧减震固定，因此轮组不可能象陀螺一样做圆锥状的晃动，它只能沿唯一能转动的三星柱转动方向晃动
凯越500x发动机哪家的
珠峰摩托车厂，凯越500X采用隆鑫KE500八气门双缸水冷发动机
经典版凯越500X动力搭载的是实际排量471cc的双缸水冷发动机，最大功率35kw/8500rpm，最大扭矩43N·m/7500rpm，KYB全预载/阻尼可调减震，全LED灯光，ABS，选装三箱等。
凯越500X有着拉力车标志性的设计元素，探险版是国内首款搭载真空辐条轮圈的车型，这也让它较标准版有着更适应烂路行驶的能力。
凯越500x的特点
凯越500X目前有四款车型它们分别是标准版，探险版，限量纪念版，单摇臂版，后两款车型属于20款。我们重点来说题主所注重的标准版和探险版。
这两款车型之间的配置差异主要集中在了轮胎，刹车，减震，轮毂四个方面，其中的标准版所使用的规格相对会比较一般，比如一体轮毂，正新轮胎，渝安减震器，凯凌前后刹车。
摩托凯越500x怎么调时间
凯越500X摩托车调仪表上的时钟时间，是通过仪表右上角的SEL和ADJ两个按键进行的。其中SEL是设定功能，ADJ是具体调整，一般是先通过SEL选择到时钟功能，然后再按ADJ调整正确时间。具体的操作方式建议参考说明书，或是去售后以及当地摩托车修理店，让专业人员调整，看一下就明白了，以后如果需要再自己调。
