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比亚迪唐dm四驱怎么切换
比亚迪唐DM有两种动力模式：纯电模式（EV）、油电混合模式（HEV）。在正常使用的状态下，车辆在行驶过程中会一直有电的参与。可以实现短途行驶用纯电、长途行驶油电混合，提供给您不同行驶需求下最经济实用的动力输出。其中油电混合模式HEV还可以进行经济ECO和运动模式SPORT的切换。HEV-ECO 驱动模式下，整车行驶过程中低速由电机单独驱动，车速达到一定值后发动机启动介入驱动，发动机启动后车辆在一定车速范围内小负荷行驶时发动机自行关闭，提高车辆行驶过程中经济性。在 HEV-SPORT 驱动模式下，电机和发动机同时驱动，动力系统快速响应油门踏板的变化，整车经济性相对其他模式较差，在拥堵路况下不建议在此模式下行驶。
比亚迪唐混动油耗太大了唐DM满油满电混动续航多少
比亚迪唐可是比亚迪旗下的明星车型，同时也被视作比亚迪“542”战略的领头羊，自2015年面世以来经历了3次升级；不过，关于比亚迪唐混动油耗太大这个问题一直反反复复，那么比亚迪唐混动真实油耗到底多少呢。 比亚迪唐DM拥有混合动力驱动系统，行驶过程中，在电量充足的情况下，即使深踩油门发动机也不会启动；当电池电量降低后，系统进入混动模式，发动机启动为电池充电。发动机可以大部分时间维持在最佳工况运行，发挥出最佳的燃油经济性。工信部的实测油耗为1.8L每百公里。 而当动力电池电量下降到15%时，发动机才启动，车辆切换至混动模式，发动机不仅提供动力，还为电池充电；满油满电的情况下HEV混动模式耗油6.3L每百公里，电量也下降至27%。 低电量的情况下，系统自动进入混动模式，待电池电量回升至20%以上系统便会切换为电力驱动。百公里实测的油耗为9L。在满油低电的情况下，电机输出比例较低，基本是靠发动机工作。发动机一直处于发电以及驱动的状态，所以实测得到12.2L每百公里。 对于唐DM这样一款百公里加速4.5s的7座中型SUV来说，在发动机一直处于发电以及驱动的状态下，百公里12.2L的油耗还算是可以接受的数字，毕竟汉兰达、锐界等同价位的SUV，单纯发动机输出、而且动力远逊于唐DM的情况下，纯市区油耗也要10-12L；当然，如果拿福克斯、高尔夫这种小车来对比，那何不拿纯电车型来比呢？ 对于有充电条件的车主来说，日常上下班，90公里的唐DM满油满电混动续航里程已经足够用了，这期间也几乎不用烧油；反之，那些苦于没有充电条件的，担心不充电会影响动力和油耗的朋友，大可放心，即使把唐DM当作普通燃油车使用，上文刚说完的油耗也不比同级对手高。
