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东瀛战神尼桑GTR值得买吗这车怎么样
东瀛战神尼桑GTR非常值得购买；这车是非常实用的，因为它的整体性能相当好，而且价格比较低廉，经久耐用，动力很足，驾驶体验感非常好。
gtr是什么车
gtr是日产旗下的一款超级跑车。拥有超强的动力性能，却拥有超低的价格，但是除了快恐怕也难以找出其他有点了拥有超强的动力性能，却拥有超低的价格，但是除了快恐怕也难以找出其他有点了。
内容扩展
很多人不知道gtr是什么车，主要是因为国内确实太少了，它就是日产旗下的一款超级跑车，甚至在这将近50年的时间里1969年发布第一代，它一直被称为世界上最具性价比的跑车，主要是因为性能方面一点都不输保时捷、兰博基尼、法拉利这些超跑，而且价格只有它们的几分之一。
要知道gtr搭载的是一台3.8T V6发动机，同时与之匹配的是一台6速双离合变速箱，最大输出功率可达555马力，峰值扭矩为632牛米，百公里加速仅需2.7秒，这样的数据完虐保时捷911Turbo，被誉为战神，而且起售价仅为158万元，在这个价格区间它是无敌的。
但是gtr除了快之外，还真没有其他地方值得去喜欢的，虽然说gtr是一款两门四座跑车，但是后排空间基本不能容纳高一点的人，而且舒适性太差了，底盘特别特别硬，路面随便一个震动，整车都有很大的反应，如果用来开长途，会非常难受。
日产战神GTR的第一代出厂时间是( )
日产战神GTR的第一代出厂时间是1969年。1969年，直六，2000cc,160马力的经典跑车第一代GT-R出世。
日产GT-R已经成为日系超级跑车的标志性车型，如今其还在规划更高性能的版本—GT-R Nismo。网通社对日产GT-R Nismo相关报道进行了整理并发现，日产GT-R Nismo车重将较标准版减轻65公斤。动力方面，GT-R Nismo会继续搭载3.8L V6双涡轮增压发动机。
不同的是新车的发动机进行了强化，配备了更大的涡轮增压器并优化了进排气系统。该车的最大功率达到了437kW，扭矩为650N·m，较标准版分别提升了40kW和36N·m。
值得一提的是该车的百公里加速仅需2秒。新车将采用一套新的外观套件，包括碳纤维的车身、后扰流板、定制包围等空气动力学套件，使其整备质量较标准版减少了65公斤。
特点：
2014款GT-R搭载的依然是现款车型上的3.8T V6发动机，动力参数略有提升，最大功率输出为553马力，相比现款车型提高了13马力，峰值扭矩依然是628N·m。
相比现款GT-R，新车最大变化是0-100km/h的加速时间提高了0.1秒，为2.7秒。据官方消息，这主要是得益于新车风阻系数的降低以及动力调校有所提高。
2014款GT-R变化甚微，将现款车型的设计元素大量保留了下来，只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动。根据之前消息，日产官方曾表示在推出每一款新款GT-R车型时，都将保证新车在动力方面有所提升。
此外，日产还计划推出一款针对赛道而生的GT-R RS版车型，我们期待新车在推出后，能够为素有战神之称的GT-R再续辉煌。
以上内容参考百度百科——GTR
gtr战神是几座的
gtr战神是4座的。很多人都知道大部分跑车都只能载两个人，亦或者是4个人，实用性比较低，而在百万跑车中，最有名的便是日产GTR了，外号战神，配6缸引擎，动力却可以媲美12缸引擎的超跑。
gtr战神的由来
日产GTR之所以能够封神，在于它可以弹射起步，百加速只需要2.7秒，同时拥有全轮四驱，跑起来的速度简直无敌，让驾驶员充分享受加速的快感。
在内饰部分，日产GTR使用了跳色设计，使用的材质是山羊皮，让座椅看起来更加奢华内敛，方向盘可操作性比较高，功能丰富，仪表盘的材质也进行了升级，看起来更具质感。
作为日产汽车里面的大马力跑车，日产GTR的品控向来很好，所以才被大众称为东瀛战神，只不过现在的确不符合大部分消费者的需求，但是真正懂它的人还是会一如既往地喜爱这款车。
