本文目录
- 有开三菱翼神的人吗，三菱翼神的质量 操控怎么样
- 各位懂车的大哥来看看，，，，三菱翼神到底怎么样
- 三菱翼神倒底值不值得入手
- 三菱蓝瑟翼神为什么那么好的车没有多少人买 难道就因为品牌吗
- 三菱翼神的老车主 谈谈翼神这车怎么样
- 为什么三菱翼神买的人少
- 三菱翼神属于什么档次地车呢
- 三菱翼神是手动挡好,还是自动挡好
有开三菱翼神的人吗，三菱翼神的质量 操控怎么样
2011款的翼神搭载的是原装进口全铝发动机，发动机为4缸16气门dohc双顶置凸轮轴进气结构，具有三菱特有的mivec技术（智能可变气门正时与升程控制系统）。翼神的怠速是由ecu控制的，所以在操控性方面表现非常出色。
各位懂车的大哥来看看，，，，三菱翼神到底怎么样
从外观来说确实不错。鲨鱼脸加上犀利的眼神很霸气很运动的感觉，红的的跟更让我喜爱，让我第一眼看上就爱上他了，这个要看你个人喜好，内饰没亲生感受过不清楚不过黑色的内饰看起来很运动，屁股上翘加上尾翼感觉真的很棒。不过最近看到一个该款的消息就是前脸改变更加靠近EVO了不知道啥时上市。。真让我这个跑车迷也很兴奋啊。也有的说东南的做工不是太好，这个我觉得也无所谓吧，毕竟这个价位的车子也不可能做的跟保时捷。奥迪一样，能用就行了再说安全方面主要还是自己的主动安全，安全驾驶小心谨慎最重要，不开赌气车、多注意周围环境就好其他的车子像克鲁兹也曾关注过外形硬朗，内饰也不错很运动就是1.6的动力不怎么样，1.8的又太费油，不过好像已经推出了1.6T的车型很好性价比不错这个你可以看看的。主要就是米的问题了如果手头宽松的话还是值得考虑的暂时就说这么多吧。。如有兴趣可以和我一起讨论欢迎加QQ532346574。
三菱翼神倒底值不值得入手
翼神配有动力不俗的发动机,.底盘车架都采用EVO X的设计,虽然钢性不及,但对比同级车的设计仍有很大优势,还有性能出色的悬挂系统,带有副车架的弹簧减震合一的复杂5连杆后悬挂,操控性在同级车中是很出色的,.在同价位和同级车中也是性价比很高的,..我的翼神2.0MT 只是刷了ECU,换了进气+排气中段+尾鼓,.现在马力172匹,输出稳定,油耗11点几,(172匹已经相当2.4L的啦,之前改到186匹,油耗问题,又降低了)我全部改装,第一次加刷ECU和上柒等等费用,也不过2.5万左右,.后来又换了两次轮胎,17寸的横滨又卖了再换18寸的泛雅迪的,用了1.5万多些,前后加起也就4万多,加上购车的费用,.全部也不超过20万,我买翼神,主要是因为~发动机,底盘,悬挂,动力,操控,这几样都很出色,还有性价比高,只是装配工艺和配件都比较垃圾,但翼神主件是非常好的,.在这价位上的成本问题是可以理解的,而且外观和配件是可以更换的,主件换了就等于换了一辆车了,.这是我建议你选翼神的原因,.也是我自己选翼神的原因.
三菱蓝瑟翼神为什么那么好的车没有多少人买 难道就因为品牌吗
品牌效应，中国人认为三菱车是个小品牌，其实三菱是个巨NB的品牌，中国的国产车，一大半都是三菱技术甚至直接用三菱发动机，比如比亚迪，江淮，中华等等，多了去了。三菱品牌在中国很低调，不温不火，这也是我喜欢的，低调就是最NB的炫耀嘛，哈哈。我是翼神车主，车好不好，谁开谁知道。
三菱翼神的老车主 谈谈翼神这车怎么样
还不错我的车是手动挡的不过群里朋友自动档的也开过如果是为了飙车在同价位里还是比较不错的手动挡威力很好三菱发动机很有劲加上改装潜力很大还是不错的选择不过手动挡开的累点方向比较重运动型车基本都这样车子主要还是舒适性为重点所以避震偏软改装后是漂亮改装配件也比较多到处有的改其他特点没什么了车子还是要自己喜欢老听别人的意见是选不好车的呵呵
为什么三菱翼神买的人少
三菱翼神有小evo之称，更可以通过改装使外形更像10代evo，三菱翼神拥有很多粉丝，买三菱翼神的人多半是会改装的，由于它的外形比较街车范儿。所以非热血粉丝一般不太会购买，外形实在是和街面主流的轿车有很大差别。喜欢他的人会眼里只有他。
三菱翼神属于什么档次地车呢
应该是中档轿车，一般白领能买起的
改装版两口之家轿车，说实话，属于没钱买跑车，又想开，然后买回来改装一下，吸引眼球的车，适合一人或者两人乘坐的车，我的车也是翼神，车不错
三菱翼神是手动挡好,还是自动挡好
我的第一辆车就是三菱翼神，1.8自动挡最低配，当年买这个车都是有三菱EVO信仰的朋友，无奈EVO不是一般人可以拥有的。我是2010年10月买的车，开了大概三年半卖了，身边还有车友一直在玩，你说的这个年份的车，根据车况好坏，目前应该是4万左右吧，建议你买手动挡，自动挡是cvt变速箱，肉的一批，不过好一点是有手动模式，还能找回少许激情，可以这么说，当年三菱用的cvt，和本田日产的cvt比真的不咋地，既然你看中这个车了，说明你也是部分汽车发烧友，既然这样，那就手动吧，可家用，可改装。
