本文目录
- 拥有令人发指的马力，Posaidon改装奔驰AMG A45 RS 525发布
- 性能再升级 全新梅赛德斯-AMG A45改装方案
- AMG A45改装案例：Renntech推全套动力提升组件，马力将近600匹
- “钢炮”只能崩直线或许你该看看这辆改装后的AMG A45
拥有令人发指的马力，Posaidon改装奔驰AMG A45 RS 525发布
回到35年前，想象一下1985年的自己，穿着洗得发白的牛仔裤，一边用随身听听着Take?on?Me，一边听着歌曲。你正在为WRC赛季末赛事扎营，而你刚刚看到Henri?Toivonen驾驶着一辆蓝旗亚Delta?S4在人群中穿行，这是B组可怕的拉力赛车之一，其无情的1.8升四缸涡轮增压发动机可输出约500马力（368千瓦）。
不幸的是，我们需要回到2020年。这次介绍的这台很黄的梅赛德斯-AMG?A45?S是由德国改装公司Posaidon改装的，它也拥有一台无情的四缸涡轮增压发动机。但它的排量为2.0升，功率显然也更大，准确的说是525马力（386千瓦）。
是的，这款经过改装的奔驰辣妹拥有同样的四缸动力，这让臭名昭著的杀手锏B成为了传说中的东西。
因此，驾驶这款最热门的热销车型，应该不会像那些B组车那样峰回路转，但Posaidon仍然表示，其RS?525可以在3.4秒内达到62英里/小时（100公里/小时），平地而起，该车可以达到201英里/小时（324公里/小时），这对于任何东西来说都是很快的，更不用说是一台紧凑型车了。
除了疯狂的动力注入，Posaidon还提供了一种叫做tracktool升级的东西。顾名思义，它增加了大量的悬架、刹车和底盘升级，有效地使A45成为一辆可以在公路上行驶的赛车。后排座椅拆除后改用滚笼，前排座椅得到了赛车安全带，并增加了升级后的14.25英寸刹车与钢柔线。
在纽博格林的一次明显的非官方圈速中，Posaidon谈到了赛车和一名驾驶着现款保时捷911?GT3?RS的不知名车手，并坚持了整整一圈。据说这位保时捷车手完全是个陌生人，该公司也欣然承认他们不知道GT3?RS被推得多厉害。但这一圈被誉为基准，虽然没有跑秒表，但该公司认为其RS?525可以在7分20秒左右的时间内完成北环赛道的圈速。
至少，这是该改装商在明年春天的目标时间，至于这台改装升级版的价格，将在以后的日子里公布。
性能再升级 全新梅赛德斯-AMG A45改装方案
Renntech是一家以改装梅赛德斯·奔驰车型而闻名的改装厂，其最新改装项目是对梅赛德斯-AMG A45进行大幅的动力升级。标准版车型可提供令人印象深刻的416马力（310千瓦）和369磅-英尺（500牛顿米）扭矩。但Renntech在2020年第一季度推出的套件可以将功率提高到592马力（442千瓦）。
为了这样的升级，A45需要改进的涡轮增压器，排气和发动机软件。Renntech还将进行的543马力（405千瓦）升级也是如此。此外，Renntech还可以进行469马力（349千瓦）和424磅-英尺（575牛米）的调整，仅需更改软件即可。目前还没有关于升级后的性能数据信息。
Renntech还在为A45研发其他零部件。在2月下旬前，客户可以订购可选的downpipe和运动催化转化器。还有正在研发的升级的排气装置，以改善排气声浪，但保留原始的催化转化器。客户也可以添加一个远程控制的排气阀模块。
Renntech还在为A45进行一些造型升级。有19英寸和20英寸的车轮，可采用铸造或锻造结构。较大尺寸的型号可提供可选的带漆外圈。
AMG A45改装案例：Renntech推全套动力提升组件，马力将近600匹
Renntech，可能大家不熟悉，他们主要对奔驰品牌进行调校改装。近日，他们带来了AMG A45新的动力提升方案，将原厂310千瓦，500牛·米提升至442千瓦，并表示，2020年第一季度将推出动力提升相关程序，大家可以关注一下。
这套动力性能将近迸发600匹，想要获得该动力，必须安装Renntech研发的改进型涡轮增压器、特调ECU程序以及排气系统。再次之前，Renntech还会先推出一款405千瓦的低功版本。当然，如果你不想改动原厂配件，Renntech会提供刷ECU服务，改装后动力可达349千瓦，575牛·米。
目前Renntech手中没有改装后的百公里加速用时数据，原厂加速为3.9秒，满功率改装加速性能一定会提升不少。
根据Renntech描述，今年2月底，他们还会推出新的排气头端以及运动型三元催化器，这样会提供全段排气改装服务，届时车辆排气声音将更加迷人。客户还可以根据自己的需求选装远程控制排气阀门模块，可对车辆声浪进行自由切换，夜间行驶将更安静。
外观改装服务中，Renntech会提供轮毂升级，有19英寸与20英寸可选，材料包含铸造与锻造，另外还有专属车漆喷涂服务提供。
角师傅点评：
Renntech主要提供A45动力提升，通过程序与排气全段的改装，进一步压榨2.0T性能，使其达到将近600匹的极限功率输出。如果你想改装，不妨密切关注Renntech官网，无需科学上网。
“钢炮”只能崩直线或许你该看看这辆改装后的AMG A45
相信绝大多数刚毕业的大男孩都会将“小钢炮”作为几年后的目标，毕竟，“小钢炮”算得上是普通人最容易拥有的性能车。然而，一直以来，汽车圈就流传着“‘钢炮’不谈操控，只会崩直线”的说法。
不可否认，“小钢炮”最擅长的便是直线加速。如果你打开专业的直线加速APP，你会发现排在前列的都是我们熟知的“小钢炮”。不过，一旦谈及操控，恐怕“小钢炮”就会成为汽车圈被鄙视的对象，就连素有“地表最强钢炮”的AMG A45都逃脱不了。
而近日，来自德国的改装品牌Posaidon就将AMG A45进行了一番改装升级，要知道，这个改装品牌向来都不是吃素的，经由其手打造出来的车型几乎都是大马力速度机器。毫无疑问，经过Posaidon改装的AMG A45也不例外。
据悉，Posaidon将这台改装车命名为A45 RS 525，将众人梦寐以求的“AMG”给去掉了，取而代之的则是更加令人热血沸腾的“RS”和“525”。“RS”一般而言就是“Racing Sport”的意思，表明了这台车具备赛车化的调校，而“525”显然就代表着其拥有525马力的最大功率。
其实，原厂状态下的AMG A45已经拥有387马力的最大功率以及480N·m的最大扭矩了，而在Posaidon的改装下，这台A45原厂的2.0T发动机的潜力则被开发了出来，除了最大功率达525马力外，峰值扭矩更是达到了惊人的600N·m。
而在四驱系统的作用之下，A45 RS 525相比原厂状态，其百公里加速时间缩短了0.6秒，只需3.4秒即可完成，而极速更是高达324km/h，性能直逼一众超跑。
但更加令人兴奋的是，Posaidon除了对这台AMG A45的引擎进行升级之外，其还对这台车的悬挂、刹车、底盘、车身等关系到车辆操控的部位，进行了一系列专业的升级。从发布出来的照片即可看出，新车不仅降低了悬架高度，能够带来更强的稳定性，还换上了轻量化的改装轮毂，进一步提升了操控性能。
可以看到，A45 RS 525已经在很大程度上接近于赛车水平了，正如Posaidon表示的那样，他们认为A45 RS 525能够在纽博格林北环赛道将圈速跑进7分20秒。由此可见，Posaidon对A45 RS 525充满了自信，也进一步表明了A45 RS 525不仅仅是一款速度机器，更是一款拥有赛车化操控性能的“钢炮”。
