本文目录
- 四驱丰田海狮升顶房车2019款
- 新款丰田海狮房车，配2.8L动力带四驱，前后2居室30万出头
- 新款丰田海狮房车仅5.2米！还能6座6卧，2.7T柴油+四驱
- 丰田海狮房车太少见，车长不到5米住7口！自动挡配四驱约合30多万
- 丰田海狮七座多少钱
- 丰田HIACE怎么样值得买吗
- 动力强悍！这款丰田海狮房车，配2.8T柴油机还是四驱，轻松住4口
四驱丰田海狮升顶房车2019款
摘要你好，是一款在日本售卖的房车，国内目前是买不到的
咨询记录 · 回答于2021-09-20
四驱丰田海狮升顶房车2019款
你好，是一款在日本售卖的房车，国内目前是买不到的
长宽高分别为4690*1690*2090mm，轴距2570mm，根据不同客户的需求分为汽油和柴油两个版本：
排量多少，油耗多少，多少钱啊
你好，汽油版搭载2.0L自吸发动机匹配6速自动挡变速箱，最大功率136ps／5600rpm，最大扭矩182N·m/4000rpm；柴油版搭载2.8T柴油涡轮增压发动机，匹配6速自动挡变速箱，最大功率151ps／3600rpm，最大扭矩300N·m／1000-3400rpm。
汽油版只有两驱，售价29万元人民币左右（税前），柴油分为两驱和四驱两个版本，售价分别为32万元（税前）和34万元（税前）
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新款丰田海狮房车，配2.8L动力带四驱，前后2居室30万出头
Hello，大家好！
关于 丰田海狮房车，之前我们已经给大家介绍过很多款了，商务风的外观以及适当的车身尺寸，让这款房车能够在商用和家用多种场合下完美转换角色，也因此被很多人所喜爱，不过关于它的外观今天我们就不过多赘述了，更想和大家聊聊这款新车的内部设计，可以说是相当有看点，一起来看看吧！
在进入房车内部前，简单来看一下这款车的动力总成，这款车搭载的一台2.8L柴油发动机，匹配一部6AT变速箱，并且还带有全时四驱系统，提升了整车的行驶稳定性和安全性；另外这款新车的长宽高分别为4840*1880*2100mm，对于日常驾驶来说还是非常方便的。
接下来马上进入车内，来看看这款新车的内部的与众不同。这款车的内部和常见的海狮房车有着明显的不同，打开侧滑门，首先看到的是一个简易厨房区域，这里提供了微波炉、洗菜池等常用设备，做饭的话再加上一台便携式卡炉就可以了，整体来说简单 实用。位于橱柜上方还提供了一台家用空调，这也是日系房车上最爱的设备之一。
来到车厢中部，完全又是另外一番景象，没有了常见的条形沙发，取而代之的是一组单人对坐座椅以及一组上下双层单人床。
单人对坐沙发平常可以满足2人在这里吃饭休息，如果车内有更多乘员怎么办呢？别着急，上下床的上层床板还可以向下翻折，和下层床变成一个沙发，厉害的是这样一组简易座椅还带有三组安全带，行车时可乘坐3人。
对坐单人座椅不仅可以对向而坐，行车时还可以变成全部正向乘坐，可以在一定程度上防止晕车，不过有一点需要注意的是，两个单人座椅设计的都比较平直，即便能够调整靠背角度，长时间乘坐依然不会很舒服。
而之所以把座椅设计成这个样子，目的就是为了在驻车以后更好地拼成一张单人床，这张单人床尺寸为1900*500mm，一名成年人躺在上边刚刚好，基本上想要翻身是不太可能了。
车内另一侧的上下双层床尺寸就要更大一些，上下床的尺寸都达到了1900*900mm，睡下一名成年人还是比较舒服的。
位于双层床内侧还设有一台12V房车专用空调，这点在日系房车里还是比较少见的，不过空调的位置和上层床齐平，使用的时候最好还是不要在上层休息，避免被空调直吹。
接下来是这款车的一个比较有趣的设计，在这个不大的车厢里还设有一扇门，打开进去以后是车尾部的卫生间区域，这样的设计真心不多见。
车尾部的卫生间区域空间挺大，甚至比起一些尺寸更大的房车还要充裕，这里提供了便携式马桶、储物柜、冰箱以及一台微波炉，对于日常使用来说没有问题。
在车尾部的这个小空间地板下还有一个有趣的设计，地板下隐藏了两个空间，一个是存放空调冷凝器的还有一个空间可以作为储物区使用，比较隐秘。
水电方面，这款房车提供了1500W逆变器、105Ah锂电池和70L净水箱以及70L灰水箱，对于日常使用来说基本上能够满足。
总的来说，这款全新布局的丰田海狮房车着实让我打开眼界，空间不大，但却布置的井井有条，对于一家3口人或者2人出行的话，还是比较有富余的。目前这款房车海外售价约合32万元，大家觉得怎么样呢？
新款丰田海狮房车仅5.2米！还能6座6卧，2.7T柴油+四驱
Hello，大家好！
说到 丰田海狮房车，相信大家首先想到的就是那些能够满足多场景使用的自行式B型，既可以作为商务接待车，也能够在周末带着家人去旅行，但是对于一些没有商务诉求的使用者来说，显然就有些不合适了~这不，为了考虑到这部分群体的使用需求，基于丰田海狮底盘打造的自行式C型房车也来啦！让我们一起来看看它的表现到底如何吧~
作为一款基于丰田海狮底盘打造的C型房车，这款新车整体外观设计有些出乎我的意料，它并没有使用常见的大额头设计，而是采用了一个小额头的设计方式，让整车看起来比较灵活，并没有因为增加了车厢，而变得笨拙。
整车的尺寸也比常见的C型房车小了不少，长宽高仅为5270*1920*2650mm，如此小的车身尺寸对于日常驾驶来说显得格外轻松。
而在动力方面这款车搭载的是一台2.7T柴油发动机，匹配一部6AT变速箱，日常驾驶的舒适性和便利性相当出色，并且这款车还带有丰田的四驱系统，不仅提升了复杂路况下的通过能力，也在很大程度上提升了整车在雨雪路面的行驶安全性。
车身外部的设计十分简洁，两侧厢体上并没有留有任何开口，所以也就不会有外置厨房、储物箱等设备了，位于车厢尾部设有车身外部唯一的一个储物箱，这个储物箱与车内相通，内外都可以拿取物品。
进入车厢内部，整体布局设计十分巧妙，可以说是这款车的一大亮点所在。受限于整车5米出头的车身长度，车内空间并不是很宽敞，但是也没有显得比较局促，一家人在车内活动还是没有问题的。
车厢中部的会客休息区采用的是一组四人对坐沙发，平常可以满足四人在此就坐休息，座椅的坐垫和靠背比较硬，但角度可以调整还算是弥补了一定舒适性上的缺失。
车厢另一侧提供了一组厨房设备，不过受限于尺寸仅提供了冰箱、洗菜池以及部分橱柜，没能提供更多其它灶具，这也是日系房车的一贯设计特点，如果想要做饭的话可以自备一套便携式卡炉，使用也挺方便。
车内卫生间位于车厢另一侧，内部空间并不是很大，只能说勉强应急使用，属于聊胜于无的设计吧。
车厢尾部是一组上下双层单人床，上下床的尺寸均为1850*900mm，满足成年人休息没有问题。
下层床的床板可以先起来固定到两侧墙体上，如此这里就变成了一个空间挺大的储物空间，便于存放一些大件行李之类的，并且这里和车尾部的舱门相通，可以从车外拿取物品。
除了尾部上下床，车厢前部的四人卡坐沙发也可以拼成一张尺寸约为1850*1100mm的双人床，满足一大一小休息没有问题。
车顶还提供了一张升降床，尺寸挺大的，达到了1850*2000mm，顶部双人床能这么大，是因为床降下来以后，刚好和驾驶室顶部的额头床拼接到一起，这样就变成了一张超大床，需要注意的是在不打开升降床的情况下，额头床尺寸太小只能作为储物空间使用。
关于水电方面，向来不是这类车型的长处，这款车仅提供了20L净水箱和20L灰水箱，以及一块105Ah的锂电池，除此之外还有一台家用空调以及FF加热器用来改善日常使用的舒适性。
总的来说，这款丰田海狮C型房车，整体尺寸不大，对于日常驾驶来说比较方便，车内布局十分巧妙，在不大的空间里提供了6人休息床位，可以说是相当厉害了！不过呢，这款车目前海外售价约合55万，对比一下国内同价位的房车，大家觉得怎么样呢？
丰田海狮房车太少见，车长不到5米住7口！自动挡配四驱约合30多万
Hello大家好，有不少车友都喜欢B型房车，短小的车身日常驾驶灵活。但是，车内空间小又是同时存在的问题，几乎没有办法支持多人出行。最近小编发现了这样一款车型，出自空间利用率超高的日本设计师之手，在一款B型房车内可以容纳7人，是不是相当令人惊讶，赶快一起看看吧。
这款房车的底盘系统来自大家熟知的丰田HIACE GL，是一款短轴的型号。整车使用的动力系统为一台2.7L自然吸气汽油发动机，最大马力154Ps，最大扭矩241N·m。传动系统匹配的是4AT自动变速箱，同时搭载有四驱系统。底盘系统增加了防倾杆等加强件，轮毂也更换为15寸铝合金款式，让行驶更加稳定。
既然是一款短轴车型底盘，车身尺寸自然要小一些。整车外部长宽高为：4980*1980*2740mm，长度不足5米，在停车、调头的时候比较方便。外观方面选择了全黑色的涂装，搭配镀铬外后视镜，视觉感受相当大气。车外加装了遮阳棚和车尾爬梯，加高的车顶造型像一条倒扣的船，感觉有些怪异。
选择造型如此夸张的加高顶设计，主要目的还是为了弥补短轴底盘车内空间不足的劣势。在增加了高顶之后车内纵向高度超过2000mm，高大身材的成年人也能在车内站直。与此同时高顶部分还是一张宽大的床铺，将床板拼接后可以搭建出1980*1630mm的大床，3口之家在这里睡卧休息都够用。
车内方面布置的相对常规一些，原厂的第二排座椅拆除，更换为房车专用座椅。配备折叠机构的座椅可以将坐垫与靠背互换，向前乘坐时能观看驾驶室上方的折叠电视。向后方乘坐又能和后方组成会客区，相当实用。不过这套座椅靠背较短，乘坐舒适性欠佳，同时中间位置没有安全带，乘坐安全性欠佳。
车尾区域布置了侧置的对坐沙发，配合可拆卸桌板，可以充当会客区、餐厅等多重角色。算上第二排座椅车内最多可供7人同时乘坐，举行一场小型会议也没问题。将餐桌收起后可以拼床，尺寸为2030*1520mm，同样可以睡卧2-3人。如果仍然觉得床位不够，还可以搭建出一张1700*1340mm的儿童床，极限状态下整车能供7人休息，在如此尺寸的车型中实属罕见。
除了睡卧空间，车尾空间还紧凑地布置了一个小型厨房。首先车顶吊柜内嵌一台微波炉，方便加热一些饭菜。下方柜子集成了小型水槽，内部隐藏了容积各20L的便携式清灰水箱。储存蔬菜、饮料的任务则交给了便携式车载冰箱，不额外占用更多空间。
车辆额外的电力系统隐藏在沙发下的柜子内，配置有1000W逆变器、2块200Ah电池和伟巴斯特燃油加热器。
这款设计十分另类的丰田HIACE房车就为大家介绍到这里，整车可以满足7口人的大家庭出行，虽然缺少卫浴设施，但依托日本丰富的房车营地还是可以应对的。整车售价459万日元，约合人民币30万元左右，相比同样底盘车型略高一些，大家认为这个价格值吗？
丰田海狮七座多少钱
咨询记录 · 回答于2021-12-21
丰田海狮七座多少钱
2021款进口丰田海狮售价35万起】-丰田海狮车长5915，宽1950.高2228，轴距3.8米。我们可以看到，和老款丰田海狮相比，新海狮最显著的变化体现在车头部分，前置发动机后使得它的缓冲区变长了，大大提高了对车内乘客和行人的安全保护。同时前置发动机也减少了车内的噪音。这款车子采用的是和中规3.5霸道同款的V6 -7GR 发动机，后驱，280p马力，比塞纳的动力更加强劲。
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丰田HIACE怎么样值得买吗
丰田HIACE这个车型可以说是非常非常非常经典了，很多港剧里面都常常出现，我们的金杯海狮是引进的第四代丰田HIACE技术进行生产的。1993年，第四代丰田HIACE进入中国市场，沈阳金杯以技术转让的形式生产金杯海狮，而第五代丰田HIAC从2004年生产到现在，也引得了无数厂商的仿制。
日本的改装文化盛行，原车本来就非常经典，改装后的就更酷炫了，低顶的丰田HIAC超级拉风，但改装价格也不是一般人能承受的。虽然第四代丰田HIACE里头还真有个四驱车型，但我始终觉得这个车玩儿那种外表浮华的改装，还是不得劲，反而用来作商务车更能发挥它自己的优势。丰田HIAC的车长已经超过了5.3米，轴距也超过了3.1米，高度超过了2.2米……这尺寸家用可能就不太适合，有些地库进不去。但如果是当做商务用车的话，座椅可以拆掉几个，13座的改装成9座的就能上蓝牌儿，C1驾照就也能开了。
丰田HIACE的车头大量使用平直的线条，侧面的腰线直，尾部的造型平，不作改装的话外观方面没什么很新潮的地方。它的车尾有4颗倒车雷达探头，车头两侧还各有一颗，并且配备了倒车影像。这点和考斯特还挺像的，体型大的车都得多配几个探头才安全。
选不选丰田HIACE，主要还是看你自己的用途，商务出行还是可以考虑入手一辆的。
动力强悍！这款丰田海狮房车，配2.8T柴油机还是四驱，轻松住4口
Hello大家好，近些年国内的商务车市场越来越受到重视，从大家熟知的GL8再到丰田埃尔法，很多商务人士喜欢乘坐商务车短途差旅。相比于一般的家庭化房车，具有房车住宿功能的商旅房车也发展出来。房子有商住两用房，车有没有商住两用的呢？今天小编就为大家介绍一款丰田商务房车，一起看看这样的车型是否适合国内市场。这款车型没有使用豪华的丰田埃尔法作为基础，而是选择了更为亲民的丰田Hiace底盘打造。整车提供两套动力方案，分别是最大马力160Ps的2.7L汽油发动机和最大马力144Ps的2.8T柴油涡轮增压发动机，都匹配一台6AT自动变速箱，还可以选择四轮驱动系统，满足不同驾驶习惯和用车需求。整车外观方面变化不大，基本保持原厂设计，外部长宽高尺寸为：5380*1940*2285mm。最有特点的设计就是车侧凸出的车窗框架，在不增加车辆整体宽度的前提下，扩大了车内的横向空间。全车标配隐私玻璃和电动侧滑门，车身颜色提供7种选装，其中云母金属黑最具商务风范。车辆的内装部分经过全面改造，不过依然保留7人日常核载能力。车内的座椅被更换为房车专用座椅，可以折叠和旋转，在乘坐时就是一辆标准的7座MPV。将二排座椅旋转向后就能变成对卡座的形式，拼接一个折叠桌板，会客洽谈非常合适。除了和埃尔法一样的日常乘坐和商务会客功能，房车专用座椅的优势就是可以折叠拼床，将座椅拼成床铺后可以容纳2名成员休息。而后方区域还有一张横置床铺，尺寸更是达到了1850*1650mm。整车可以同时满足5人睡卧，这肯定是一般商务车做不到的。在会客、住宿之外，这款车型相比MPV还有一大优势，那就是车内配备的餐厨设施。在车辆左侧的位置有一组组合柜，前半部分有嵌入式水槽，花洒龙头带有抽拉装置，可以在车外进行简单冲洗，不过小编认为这样的设计还是为了商务客人上车之前冲洗鞋子上的泥泞。水槽后的盖板打开是一台车载冰箱，放一些酒水饮料招待客人比较方便。车尾的柜子是很大的储藏空间，放置餐厨用品之外还可以存放卡斯炉或电磁炉，在需要的时候烧水或简单烹饪都没问题。两侧柜子充当床铺支架，中部位置用来存放大件行李，多人短途出行可以完全胜任。以上就是这款丰田商务房车的基本情况了，车身在原厂基础上还加装了隔热保温层，保障使用中的舒适性。整车386万日元起售，折合人民币约25万左右。如果是一家初创型公司，使用这样的车型来接待客户，是不是比埃尔法还有面子呢？
