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捷豹售后为什么那么差
这是因为捷豹车降价厉害，利润低，本身捷豹车使用一段时间之后都会出各种各样的小问题，售后疲于奔命
最差的十个品牌居然有它们，捷豹质量为什么最差
差吗？老捷豹跟老德系的做工质量比，是有差距， 印度收购之后，虽然说名声不好听，但是印度塔塔有钱啊，捷豹的质量明显有了质的飞跃。我2015年 109.5万提的裸车，捷豹XJL 3.0L 机械增压 80周年纪念版。开到现在，没出现任何毛病。车内连异响都没有，我开车非常暴力，漂移弹射我都玩过，没出现任何毛病。然后网上那些屌丝说的什么保值率，拜托，一百多万我都买个大玩具了，我还在乎那几十万的保值？？？所说现在整天在网上说捷豹的保值和质量的，我都怀疑这些个屌丝，摸没摸过捷豹。 其他车型什么捷豹XE ，XF ，F-PACE的我不说，至少捷豹XJL，我敢保证绝对在D级车里拔尖的产品。 我家里还有台两百万的玛莎拉蒂总裁，跑五万公里全车到处异响，我都不提了，我朋友90多万提的保时捷卡宴，开了两年，到处异响，空间还没XJL大，体验感极差。所以说其他的车没毛病吗？只是大家都不愿意去提而已。别整天拿捷豹一些小毛病大做文章，是不是捷豹这两年销量还可以，BBA有压力了？开始雇水军了？那奥迪烧机油，宝马水管漏发动机经常坏，奔驰自燃爆胎，怎么不拿出来说说？不敢吗？
为什么很少人开捷豹
捷豹进入中国不早，在2004年首款进口车型捷豹xj国内上市，直到2010年之前，捷豹在国内都是采用进口总经销商代理制度。2012年，奇瑞捷豹路虎汽车公司成立，这是国内首家中英合资的高端汽车企业。目前奇瑞捷豹路虎在售车型有捷豹XFL和捷豹XEL。进口销售的车型为XE、XF、XJ和F-TYPE。
捷豹在之后的发展中经历了合并，国有，独立，被收购等坎坷。1989年，福特以25亿美元的天价买下捷豹汽车，2000年后又收购了路虎汽车，在2002年后，捷豹路虎开始一起运营。
福特收购捷豹后，虽然在捷豹身上投入了大量资金，可是捷豹的业绩一直都不理想，甚至还成为了福特严重亏损的重要因素。最终福特在2008年把捷豹和路虎一并卖给了印度塔塔汽车。
过去的2017年里，捷豹最热销车型是捷豹XFL。外观设计基本按照进口捷豹XF，为了迎合国内消费者，车长增加129mm、轴距增加140mm。不过在加长车身后，捷豹XFL依然优雅，强而有力的线条说明这辆车是带有运动基因的。
动力方面，捷豹XFL提供了2.0T以及3.0T两款发动机，匹配使用来自ZF的8速自动变速箱。售价38.58万-68.38万。
捷豹在前几年的口碑的确很差，无论是调研机构得出的数据，还是用户的评价。不过我们看一看J.D.Power发布了2017年汽车可靠性研究报告，数值代表品牌旗下每100台车中所出现问题的数量。毫无疑问，数字越小车辆的问题也就越少，当然也意味着该品牌的可靠性会更高。
