本文目录
- 林肯汽车怎么样
- 充满“冒险家精神” 林肯首款国产SUV 冒险家Corsair解读
- 国产林肯suv车型
- 24.68万起的美式豪华SUV林肯冒险家 值得你入手吗
- 林肯首款国产SUV冒险家24.8万起售，全系标配2.0T，动力十足
- 林肯冒险家领衔，盘点3月份即将上市的SUV车型，有你的期待吗
- 新林肯suv航海家是进口车型吗
林肯汽车怎么样
在上一篇关于林肯汽车的观察与思考文章中，我们重点关注了这个品牌的产品线严重“跛脚”的问题，即产品布局和销量几乎完全依赖SUV。轿车和SUV不是两条腿走路很正常，明显是“跛了一条腿”。单靠SUV很难提升品牌形象。 林肯汽车怎么样 单靠SUV很难提升品牌形象。 会有什么后果？其实比起更多追求空空间，看起来霸气的SUV，轿车更能体现车身的NVH，动力操控，驾驶品质，豪华的用料和设计，精致的做工等等。除了产品的基本工具属性，而豪华品牌感和品牌性格、基调的传递也远比SUV到位。很大程度上，汽车(除了路虎、Jeep、长城)是车企的名片，就像3系、S级对于宝马奔驰一样，很多人对奥迪、雷克萨斯的印象也来自于A6、LS400。 因此，目前林肯虽然在销量上取得了前所未有的突破，但在其光鲜亮丽的外表背后，仅靠SUV难以提升品牌形象，品牌精神的传递仍处于低质量的发展阶段，量变也难以引起质变。 对于豪华品牌来说，主要性价比本身就是个问题。 对于年长的消费者来说，记忆中的是霸气尊贵的林肯TownCar。如今的SUV“国产三剑客”已经很难找回当年的感觉，更何况气场上特有的美式豪华似乎有些恶趣味；对于年轻消费者来说，全新林肯冒险家Corsair、全新林肯飞行家、全新林肯领航员Nautilus三款SUV看起来都挺不错，但是相比BBA、雷克萨斯甚至沃尔沃，在亲朋好友、同事、邻居面前开出去就比较不被认可了。 这就导致了林肯汽车的另一个严重问题，那就是产品的热销更多的取决于性价比，而不是品牌魅力。换句话说，现在的市场成绩并不等于市场地位，这对于奢侈品牌来说绝不是一个好现象。 SUV“国产三剑客”除了性价比还有什么？ 2020年3月，林肯首款国产车型冒险家登陆，由此开启了中国本土化元年。正如大家所料，作为林肯首款国产车型，国产冒险家的价格相对亲民，售价24.68-34.58万元，搭载2.0T发动机，搭配8速手自一体变速箱，有前轮驱动和四驱版本。与此同时，冒险家们也开始了对林肯“高价低价”的竞争路线。 2020年7月，林肯第二款国产车型Aviator正式上市。该车售价区间为50.98-75.98万元。全系搭载3.0T发动机，匹配10速自动变速箱，配备四驱系统。但由于直接挤入了奥迪Q7、宝马X5、沃尔沃XC90等车型的市场，aviator上市后销量一度低迷，没有达到预期的存在感。 今年3月，林肯第三款国产车载导航仪Nautilus正式上市，售价区间为32.88万-47.88万元。这个模型被定位在冒险家和飞行员之间。新领航员搭载2.0T四缸发动机和2.7V6六缸发动机，最大功率分别为248马力(180kW)和325马力(237KW)，峰值扭矩分别为390N·m和500N·m。传动方面，均配备8速手自一体变速箱。除了低配车型，其他车型都提供四驱系统。领航员的基准车型是奥迪Q5L、沃尔沃XC60和宝马X3。 作为明显的对比，新一代林肯领航员入门级车型的厂商指导价仅为32.88万元，同级奥迪Q5L为38.78万元，宝马X3为38.98万元，奔驰GLC为39.78万元。不考虑厂商利润，如果竞争优势更多的取决于“这个价位能买到什么V6发动机？”以及“这个价格还能买到BBA级车型吗？”那么林肯还处于产品力的初级竞争阶段。对于奢侈品牌来说，品牌实力的竞争才是更高的层面。 大家有没有发现，林肯的这三款主力SUV车型，除了尺寸之外，看起来都差不多？ 奢侈品牌要学会讲故事。 在沟通方面，以航海家鹦鹉螺号为例。除了更强的动力和同级更kinder的配置和定价，更应该说的是新一代林肯领航员Nautilus总统版的豪华内饰，羚羊谷棕色威尼斯人的顶级真皮，航空空铝饰条，Alcantara顶棚，钢琴烤漆等细节，以及 座椅 多少的调整可以比对手更舒适。 因为这些才是真正体现奢华的地方，当然你也可以说说外观设计的灵感，以及精心制作过程的背后故事，以保证品质和匠心。当消费者愿意听你讲这些“玄学”的故事时，才是品牌营销的真正开始。 写在最后 单从销售业绩来看，林肯是成功的。2020年，林肯年销量突破6万辆，为其入华以来最高，也大幅领先于中国豪华车市场平均增速。2021年上半年，林肯再接再厉，实现4.2万辆的销量，同比增长111%。成绩的背后，是林肯在产品上依然严重依赖SUV，三款SUV形象同质化，在竞争手段上更加依赖“性价比”。无论在产品创造还是品牌魅力上，如果不加以重视和解决，一股新生力量的快速成长，很可能会导致品牌发展的瓶颈。打破BBA在中国豪华车市场的“三分天下”也是梦想。 林肯汽车在国外怎么样 正文:了解车底原厂于斯 由于芯片的困扰，福特的减产规模还在扩大。北美6家工厂受到不同程度的影响，涉及福特和林肯品牌的多款产品。 近日，据外媒报道，由于全球半导体芯片持续短缺，其位于密歇根州迪尔伯恩的卡车工厂F-150的生产将从4月5日起暂停两周，4月26日、5月10日、5月31日和6月21日的相应周将取消加班。 此外，福特堪萨斯城工厂、路易斯维尔组装厂、加拿大安大略省奥克维尔组装厂、芝加哥组装厂也将停产减产数周。除了F-150，受影响的车型还包括福特全顺、逸动、林肯海盗船、福特Edge和林肯鹦鹉螺。 福特公司3月31日表示，将于4月发布对其2021年利润预期影响的最新信息。福特发言人表示，该公司将在4月28日发布第一季度业绩时提供这一更新。福特此前表示，芯片短缺可能会使其2021年的利润减少10亿至25亿美元。 咨询公司艾瑞博估计，芯片短缺将使今年全球汽车行业收入减少606亿美元。 福特的现状并不稳固，其电动化转型正处于关键时期。况且福特本身还处在新旧交替之际。2020年，新任CEO吉姆·法利上任；2021年，福特家族第五代后裔进入董事会。 F-150是福特的销售支柱，是利润奶牛。如果芯片短缺继续发酵，对福特来说无疑是一个极大的利润空因素。 林肯汽车怎么样 @2019
充满“冒险家精神” 林肯首款国产SUV 冒险家Corsair解读
去年年底，林肯首款国产车型—林肯冒险家Corsair正式开启预售。长安与福特多年的合作加快了林肯的国产化进程。就在今年的3月12日，这款车在国内正式上市，指导价格24.68万-34.58万。至此，林肯在中国市场翻开了新的篇章。
外观设计
林肯国产之前，美系豪华品牌仅有凯迪拉克一人独自在市场中战斗。作为品牌首款国产上市车型，冒险家一定肩负着振兴品牌、振兴美系豪华的使命。相对其他豪华品牌车型，冒险家表现会如何呢？咱们就先从设计说起。
作为一款美式豪华SUV林肯冒险家即便国产了，其或多或少的也会带上一些美国特色，比如发动机舱盖上高高隆起的线条展现出传统美式轿车标志性的肌肉感，而这两条隆起线条的弧度与造型都相当考究，使整个车头部分看起来更加厚重、饱满，搭配出色的漆面工艺，让车辆在午后的光线下呈现出极富质感的流光溢彩。
车身侧面，车顶的轮廓设计与飞行家非常相似，轮廓线在往后延伸的同时缓缓向下回拢，营造出一种收敛之感。当你从侧面观看这款车时，它呈现出向前俯冲的姿态。而从后面观看这款车时，它的车身高度又会显得低于实际高度，给人稳健成熟的感觉。
再有就是前翼子板处CORSAIR的铭牌和B柱上的密码锁，两样林肯标志性的设计同样没有缺席。
林肯作为贯穿式尾灯的开创者，标志性的贯穿式尾灯不能少。啥，你不信？来看看林肯08年发布的MKT你就信了，敢问那会儿你见过谁有这设计？
那冒险家在线条设计上采用的是水平设计方案，车身尾部的贯穿式尾灯既突出了这一设计理念，又保证了家族车型的辨识度造型，相比当下流行的贯穿式尾灯简单许多，稳重感油然而生。
内饰设计
通过布局我们不难看出，冒险家的内饰设计理念与飞行家、领航员是完全一致的，采用了与外观线条展现手法相同的水平式设计，空调出风口的镀铬、中控台的皮革/木质条纹/搪塑营造出不错的层次感。
另外车内换挡按键设计灵感也与飞行家一样来自于钢琴，所以也叫钢琴按键。它的设计与中控位置其它物理按键很好地融为了一体。现在，很多设计师都抛弃了传统的换挡杆设计，都是为了在创造更多应用空间的基础上，为车内更多的营造出优雅的感觉
智能配置
悬浮式中控屏尺寸为12.8英寸，应该是同级中最大的中控屏，并且是全系标配。内置SYNC+智能互联车机系统，全系标配车辆网、地图导航、语音控制等。实时路况显示可以及时调整最优路线，避免拥堵。此外，这套车机系统还可以与手机导航无缝衔接，支持将手机导航上的信息实时与车辆共享，而当你抵达目的地附近后，你只需继续查看手机导航，即可轻松步行抵达目的地，完美解决“最后一公里”的导航切换问题。疫情期间，“智能导航”还支持实时显示疫情相关信息，包括确诊病例位置、定点医院查询、高速限行情况等，为车主规划更安全便捷的行车线路，“绕开”敏感区域。
现在本是春暖花开，觅寻芬芳之时，无奈新冠病毒蔓延，大家只能宅家里不给抗“疫”战争添乱。那经过此次疫情洗礼，大家对健康的重视程度将会越来越高，而在选车时，车辆的健康和安全也将成为大家更加关注的层面。冒险家就通过智能互联科技及人性化健康装备，为用户带来了美式豪华的“智享健康头等舱”。
首先，全新林肯冒险家搭载了“新风管家”系统，采用高效活性炭过滤器，具备四重过滤结构，能有效过滤94%的PM0.3颗粒物，并且能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在内的有害物质，防止进入车内产生异味。同时，OAQS舱外空气质量监测系统可实时监测空气质量，支持智能切换内外空气循环，让驾乘更加舒心和安心。
其次，全新林肯冒险家内饰采用半苯胺高级皮质。该皮质具有天然的纹理，触感柔软细腻，经过特殊的工艺处理后，皮质不会产生对人体有害的重金属元素和有害物质，而且其采用的半透明轻涂饰仅有普通皮质的一半，透气性非常好，乘坐更加舒服。
动力&底盘
林肯冒险家Corsair全系标配高功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率达245马力，最大扭矩390牛·米，匹配一台8速自动变速箱，并提供多达5种驾驶模式选择（标准、运动、节能、防滑、复杂路况），可根据实际路况选择合适的模式。
此外，带12个传感器的CCD自适应悬挂系统可实时监测车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，帮助驾驶者从容应对多种复杂路面挑战。
总结
林肯冒险家国产对于林肯来说是一个里程碑，这意味着在中国市场开启了新的篇章。而且以入门版不到 25 万价钱的低价上市，中配 30 万即可落地，且拥有相当丰富的配置。本身就说明了林肯中国对这款车的期待。正如车型的名字一样，冒险家确实是一个冒险家，至于它能否为林肯推开中国市场的大门，咱们就拭目以待吧。
国产林肯suv车型
林肯的国产suv车型包括冒险家和飞行员。飞行家是林肯旗下的一款中大型suv。该车轴距3025mm，长宽高分别为5080mm、2022mm、1759mm。飞行家有六座和七座车型，分别使用3.0升双涡轮增压v6发动机。林肯飞行家的3.0升双涡轮增压发动机最大功率261kw，最大功率转速5500rpm，最大扭矩553Nm，最大扭矩转速3500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。与这台发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，at变速箱的可靠性和耐久性也相对更好。林肯飞行家的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。双叉臂悬架由左右叉臂组成，左右叉臂之间有连杆。多连杆悬架是在双横臂悬架改进的基础上，将双横臂悬架的两个横臂改为独立连杆的产品。
24.68万起的美式豪华SUV林肯冒险家 值得你入手吗
热衷冒险，人的本性驱使。
“人生的乐趣在于冒险。”世界著名物理学家霍金曾这样说过。在肉体上遭遇严重瘫痪的霍金，却在空间科学领域达到了世界巅峰。霍金一生的探索之旅，在2018年3月14日画上了句号。霍金用传奇的一生启发我们：人生就要冒险，不冒险，和咸鱼又有什么区别？
说到冒险，我对其的理解有两层意思：一层是对未知世界的勇敢探索；另一层是对传统秩序的突围冲击。为什么今天会说到冒险？因为就在最近，有一款新车让我颇感兴趣，它的名字取得也很直白，就叫“冒险家”，来自林肯，一个曾经很传统的美系豪华品牌。
01
豪华品质大有来头
在之前很长一段时间中，林肯都是以比较传统的豪华气质示人，但时间久了，这样的风格也确实有点呆板。直到新款的MKZ和MKC推出之后，林肯终于吹起了一股新风。
林肯冒险家的外观和海外版的Corsair保持了高度一致，不仅如此，冒险家的外观和飞行家也很像，说是一辆缩小版的飞行家也不为过。与飞行家相同的是，冒险家也采用林肯家族全新的星辉式中网和全LED的大灯组，就连大灯的造型也与飞行家如出一辙。
车身侧面，新车采用了悬浮式车顶设计，前车门上的CORSAIR铭牌进一步突显了车辆的“身份”，这似乎也已经成为了林肯的家族式设计元素。轮毂方面，冒险家的5款车型，将分别搭载三款不同样式的18寸轮毂和一款19寸轮毂。
车身尺寸方面，林肯冒险家的尺寸分别为，长4615mm/宽1887mm/高1630mm/轴距2711mm。颜值是生活的助燃剂，谁都希望同自己朝夕相处的伙伴两看不厌。全新冒险的外观设计深受航空飞行器启发，将优雅与“飞行线条”完美融合，动与静之间，各有一番韵味。
02
“冒险”的价格？
24.8万元的起始预售价，如果光以价格来说，其实也并没有低得很夸张。与林肯冒险家处在同一梯队的沃尔沃XC40起售价为26.48万元，凯迪拉克XT4起售价为25.97万元，再算上实际市场优惠，以上海市场为例，XC40最低大概23.68万元就可以入手，XT4甚至最低只需21.97万元就可以拿下了。
这两位如此厚道的终端价格简直是和非豪华紧凑型SUV直接干上了，扔掉了头顶“豪华品牌”的皇冠。如此看来，林肯冒险家24.8万元的起始预售价也并没有那么劲爆了。当然，不要忘了市场上还有官方起售价不到23万元的讴歌CDX，所以说林肯冒险家的定价也算不上多“冒险”。
大家都知道，我们常规意义上说的“豪华车”应该是有着极其奢华丰富的舒适性和科技配置，而林肯车型一直以来都以高配置为卖点示人，这次在冒险家上也不例外。
以最低配的2.0T前驱尊悦版为例，24.8万元的预售价，都有哪些不输同级别车型的配置呢？ANC主动隔音降噪系统、自适应LED大灯、带10向电动调节和电加热的前排座椅、智能触控方向盘、降噪夹层玻璃、9扬声器高级音响、发动机远程遥控启动、无钥匙进入/启动、PIB碰撞后主动制动系统、HSA坡道辅助、7安全气囊等，很难想象这些是一款车型最低配的入门级车型配置。
03
一款动力走天下？
一款车型配备多款动力系统，是目前汽车圈的常规操作，例如奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA级、沃尔沃XC40都配了3款动力系统，而捷豹E-PACE、讴歌CDX、英菲尼迪QX30、雷克萨斯UX也配备了2款动力系统。同级别里，只有一款动力系统的，除了林肯冒险家就只有凯迪拉克XT4了。
不知道是不是因为美系品牌都是这么自信，但全系只有一套动力系统，多少会牵绊一款车价格的下探，对于消费者来说也少了一些选择。国产林肯冒险家全系搭载2.0T发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为390牛·米，匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。
论账面数据和动力类型，林肯冒险家都和凯迪拉克XT4颇为相似。不过据说在未来，冒险家的插电混动版车型也将引入国产，这样至少能让消费者多一些选择。但是就眼前而言，冒险家全系只有一款动力系统，相比大多数对手来说，是有一些冒险。
尼采说：每一个不曾起舞的日子，都是对生命的辜负。如果在未来的冒险之旅中只能选一款车的话，林肯冒险家肯定是值得选择的那一辆，因为在冒险之余，它还能陪你过好每一天的生活。
图 |网络
文 |豆豆
|豆豆
林肯首款国产SUV冒险家24.8万起售，全系标配2.0T，动力十足
近日，林肯首款国产SUV林肯冒险家开启预售，此次共推出5款车型，预售价区间为24.80-35.00万元。林肯冒险家定位于紧凑型SUV，全系标配2.0T发动机，匹配8档手自一体变速箱，动力充足。厂商为前2020位预定新车的用户提供5年整车质保、0首付或低月供按揭以及交车礼品等优惠政策。
林肯冒险家有着不错的外观设计，新车前脸采用家族最新的星辉式进气格栅，搭配角度垂直的前脸显得很有气势。此外，新车还配备全LED大灯组，整体看来与林肯飞行家非常相似，看上去具有档次感。车尾则采用了标示性的一体贯穿地平线式LED尾灯，并在尾部以英文LOGO进行突出。
空间方面，长宽高为4615*1887*1630mm，轴距为2711mm，在同级中属于中等偏上的水平。内饰方面，有着不错的豪华感和科技感，采用T字形设计的中控台设计，配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统。林肯冒险家中控台下方操作面板采用悬浮式设计，并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰，提升了整体的豪华度。
动力方面，搭载的2.0T 发动机，其最大功率为245马力，最大扭矩达到了390N·m，匹配8挡手自一体变速箱，官方油耗为7.5L/100km。就动力来说，在同级中出类拔萃。
林肯冒险家24.8万预售的价格比凯迪拉克XT4要更低，从外观到内饰配置，冒险家都有不错的 表现。这个价格相当于高配普通合资紧凑型SUV，而动力、空间、配置等方面则有着一定的优势，新年购车，林肯冒险家是不错的选择。
如果原本计划买一辆CR-V或者奇骏的车主，完全可以加几万买一辆全新的林肯冒险家，毕竟是豪华SUV，品牌质感更高级。而差的几万预算也比较容易解决，在汽车之家“家有钱”就能轻松借。“家有钱”面向汽车之家特邀用户推出，日息费率低至万3.3。1月10日前借款成功，可获得最长30天免息费福利，最多节省息费500元，相当于5万元免费用30天。
林肯冒险家领衔，盘点3月份即将上市的SUV车型，有你的期待吗
不同的国家和地区对于汽车种类的喜爱都有不同，比如日本的K-car，美国的皮卡等。而在国内则是SUV非常受欢迎。各大车企也是纷纷加大SUV车型的投入。接下来我们就一起看一下将要在3月上市的几款SUV车型。
一、全新瑞虎7（预售价；8.69-14.59万元）
全新一代瑞虎7的分为两个版本，分别叫瑞虎7和瑞虎7 PRO，不过它们整体是差不多的，仅在细节的方面有所变化。外观方面，新车采用了六边形的进气格栅设计，不同的是瑞虎7的内部采用了亮色的小饰板装饰，整体看上去非常的精致。而瑞虎7 PRO的格栅内部呈放射状的设计，看上去较为科幻。
侧面悬浮式的车顶，并且车窗上下都用镀铬条装饰，显得非常的时尚，精致。而瑞虎7 PRO从A柱开始一直延伸至车尾都采用了黑色的涂装，显得更为动感。
尾部采用了贯穿式的尾灯设计，点亮后很有辨识度。同时新车的底部也做了双边的排气设计。不同的是瑞虎7 PRO是真的排气，而瑞虎7是假排气。
尺寸方面，新车长/宽/高为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。
动力方面，瑞虎7搭载了1.5T直列四缸发动机，最大功率115KW，峰值扭矩230N.m，传动系统匹配6速手动变速箱，以及CVT无级变速箱。瑞虎7 Pro车型则搭载1.6T直列四缸发动机，最大功率145KW，峰值扭矩290N.m，匹配7速双离合变速箱。
二、捷达VS7（尝鲜价：10.68-13.68万元）
捷达VS7是捷达品牌的第二款SUV车型，外观方面与捷达VS5颇为相似。前脸部分，捷达VS7的进气格栅与两侧的LED大灯相连，一体感很强。同时进气格栅内部采用了菱形的镀铬装饰，如鳞片一般，显得非常大气。
侧面部分，笔直的腰线贯穿前后，加上双色轮毂的设计，整体显得非常大气，很硬朗的感觉。
尾部方面，“Y”字形尾灯光源的设计非常个性，很有辨识度。底部采用隐藏式的排气设计。
尺寸方面，新车的其长/宽/高分别为4624/1841/1633（1644）mm，轴距为2730mm。
动力方面，新车将搭载1.4T大众EA211 1.4T发动机，最大功率110KW，峰值扭矩250N.m，传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱。
三、林肯冒险家（预售价：24.80-35.00万元）
外观方面，林肯冒险家的前脸采用了家族星辉式进气格栅设计，搭配中间的车标，显得非常的精致。同时该车采用了分体式大灯设计，日间行车灯独立于灯组下方，非常的个性，与众不同。
冒险家的侧面采用了悬浮式的车顶设计，并且A/B/C/D柱、反光镜外壳都采用了黑色材料的处理，前门板处有小标识等，整体显得更为年轻，动感。
尾部方面，林肯冒险家采用了非常流行的贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度极高。加上底部双边的排气设计，尾部看起来气势很足。
尺寸方面，林肯冒险家的长/宽/高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。
动力方面，长安林肯冒险家全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180KW，峰值扭矩390N.m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。并且新车部分车型还有四驱系统。
总的来看，这三款SUV都有着非常不错的表现，你更喜欢谁呢？
新林肯suv航海家是进口车型吗
新林肯suv航海家是进口车型，这款车是林肯旗下的中大型suv，其前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。新林肯suv航海家是一款前置发动机前轮驱动的汽车，但是这款车也有四驱版车型，四驱版车型搭载适时四驱系统。新林肯suv航海家搭载两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.7升双涡轮增压发动机，以2.0升涡轮增压发动机为例，最大功率为165kw，最大扭矩为368nm，最大功率转速为每分钟5100转，最大扭矩转速为每分钟2500转。
