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美版全新丰田GR 86年内开售 或不高于27060美元
易车讯 日前，我们从海外媒体处获悉，美规全新丰田GR 86将于年内开售，新车售价或不高于前款车型的27060美元。新车与首发车型在造型方面保持一致，仅是改为左舵设计。
全新GR 86相比同平台的BRZ在外观上做了小幅调整以体现差异化，主要区别在下包围处，上代亦是如此。全新GR 86的车头使用了GR专用的Functional MATRIX格栅，无论放在86还是GR 雅力士上，都能营造出十足的战斗范。大灯组采用了全新的造型，变得圆润可爱了一些。
尺寸方面，新车的车身数据为4265/1775/1310毫米，轴距为2575毫米。比上一代车型长度增加25毫米，高度降低10毫米，体型基本保持上一代水平，并且通过进一步降低重心改善了它的转弯性能。
车顶和翼子板均为铝材质，并且前排座椅和消音器均得到了改进以减轻重量。此外，车身刚性也得到了提高，与上一代相比抗扭转刚度提高约50％。
尾灯的造型给人一种似曾相识的感觉，乍一看有点像讴歌的NSX，细琢磨一会又看出了些老款君威的影子。车尾上方有一个上扬的小鸭尾，底部为双边共两出的排气，对于这种小跑车来说都是很常见的设计。
全新GR 86的内饰算是终于和时代接轨了，整体风格更加平直，也拉伸了横向的视觉宽度，副驾手套箱的位置也经过了重新设计。方向盘的造型以及多功能按键的布局基本没变，主要的提升在于科技感方面，换装了了7英寸液晶显示屏和中控屏，并且也将会支持CarPlay等互联功能。
动力方面，新车由上一代的水平对置4缸2.0升发动机提升到了2.4升（FA24），最大输出功率为173kW（235马力），最大扭矩为250N·m。变速箱方面依然提供6挡手动或者6挡自动变速箱。新车的6挡自动变速箱配备了“运动模式”，也尽可能追求简单但直观的驾驶乐趣。
新一代丰田GR86或在明年3月登场！将搭载255匹2.5T引擎
日前，日本媒体《自动车情报誌》释出了全新的丰田 GR86 的外观、内饰假想图，这家媒体的爆料一向比较准确，因此这组图片的可参考性较高。新一代的 GR86预计会采用全新的设计理念，拥有更加低趴以及跑车感十足的车身设计！同时，这家日本媒体透露新一代丰田GR86以及斯巴鲁BRZ预计将会在2021年3月份进行发布。
从这组假想图中，我们可以发现它的外观采用了更流线型的设计，头灯轮廓流畅，发动机盖上的棱线突出，配合更扁平的车身轮廓，整体跑车气息十分突出！
车身侧面与现款86比较类似，但前轮后方的散热孔以及更丰富的腰线设计提升了整车的运动感。
而车身尾部则采用极其简约的设计风格，其尾部加入小鸭尾式后扰流板设计，尾灯组造型简洁，下方采用双边共两出的排气布局，车尾的扩散器则颇有性能气息，整个尾部设计并不花俏，但运动气息表现突出！
内饰方面，在外媒假想图中的内饰相比现款内饰在质感方面有了不少提升。而且其配置也更加丰富，因为新一代 BRZ 就会拥有 Eyesight等先进的主动安全配备，相信身为兄弟车款的 GR86 在这方面应该也不会缺席。
根据此前的报道，全新丰田GR86的开发工作依旧会由斯巴鲁进行，GR86将采用TNGA平台打造，同时后轮驱动系统会进行改良，加上TNGA平台高刚性以及低重心的特性，显然，全新丰田GR86将具备更好的操控表现，在驾控性能这一点上新车型是十分值得期待的！
动力方面，丰田GR86将搭载斯巴鲁开发的2.5T水平对置涡轮增压发动机，最大马力将达到255Hp。而且得益于涡轮增压器的加入，其扭矩表现将得到明显提升，新的发动机将解决目前一些车主抱怨的“动力不足”问题，带给驾驶者更出色的加速感受！
值得一提的是，丰田为新车型冠以“GR86”之名意味着新一代的 86 将会由?Gazoo Racing 性能部门亲自调校，预计新车型无论是动力还是操控上都会有更出色的表现！
写在最后
根据外媒透露的消息，全新GR86最快将在明年3月就能与我们见面了，而通过进口方式引入国内的现款丰田86指导价为27.78-28.78万元，但这款在售的2019款车型仍为国五排放，车型的供应量也受到了限制，因此车友们想买到86的新车其实是很困难的，而丰田其实是想着通过这次车型换代一并解决国六排放的问题。
编者认为，全新一代丰田GR86将会在性能方面有较大的提升，这一点是非常值得期待的！因为新车型将使用TNGA平台打造，全新的2.5T水平对置涡轮增压发动机，255Hp的最大马力较现款提升颇大，而且涡轮增压的加入让新车在扭矩方面也会有大幅度提升，再配合6MT变速箱的话，将带来更炸裂的驾驶体验！
另外，新车型将由 Gazoo Racing 性能部门进行调校，这对于提升新车的操控性能也起到积极作用。当然了，全新GR86的价格也很可能较现款有所上涨，因为光是全新的2.5T发动机成本就比现款2.0L发动机高得多了，因此各位相比买这款车型的话就要更加努力地存钱了。各位朋友对于全新丰田GR86有什么样的看法？咱们在评论区里接着聊！
（本文图片来源于网络）
丰田86的名字将变更为GR86，它的精髓还在吗
前言：丰田86在日本的跑车界也有不俗的地位，与众多电影结缘被大众所熟知。不过在进入国内市场8年后，它的名字要变了。对此，不少人会问，丰田86的名字变了？它的精髓还在吗？
根车评社了解，丰田86将更名为“ GR86”，以使其与GR Supra，GR Yaris和即将推出的GR Super Sport超级跑车保持一致，变成一个辈分的兄弟车型。此外，GR86与在售车型相比，将进行一些重大更改。
虽然原型车是在Subaru平台上制造的，但日本汽车制造商当前的结构并不适合后驱跑车。因此，新车型将基于丰田的TNGA平台构建，也就说与目前主流的丰田车型共平台生产了。
尽管新跑车将使用丰田的基础，但斯巴鲁有望再次提供动力总成，该动力总成很可能是四缸“ Boxer”发动机。报告显示，现有的2.0升自然吸气单元将被Ascent，Legacy和Outback车型中目前使用的2.4T发动机所取代。
在Subaru Ascent中，该发动机可产生255马力，这将是即将淘汰的Toyota 86和Subaru BRZ的重大升级。当前的2.0升四缸发动机可产生205 hp的功率和156 lb-ft的扭矩。强制感应还将在即将推出的型号上提供较大的扭矩升级，从而提高性能。
当前的86和BRZ的内饰在2012年推出时仍然有很多不足之处。值得庆幸的是，这在2020年的车型中得到了纠正，该车型接受了升级的客舱。同样，下一代车型将采用经过改良的内饰，采用更高质量的材料和先进的技术。
这些升级几乎肯定会导致价格上涨，但与奥迪TT和宝马Z4等高级竞争对手以及GR Supra相比，这两种车型仍更实惠。在美国，丰田86起价为26,655美元（约18.3万人民币），斯巴鲁BRZ起价为28,845美元（约20万人民币）。
