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对于入门骑手，选摩托车街车好骑还是复古车好骑
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对于新手来说选择摩托车时除了考虑车型以外，最主要的还是应该看当前车辆的排量和动力特性，因为车身结构上的差异会在短时间内适应过来，但排量和动力特性上的差异并不会很容易的去适应，所以动力特性和排量比车型结构更重要。
从车身结构上来说街车它的操控性会更好，整车会更加灵活，但这种性能表现完全取决于骑手的驾驶技术，所以对于入门级骑友你正常驾驶运动型街车，它也不会表现出任何的不良反应。
复古车相比街车虽然操控性能会欠佳一些，但它的骑行舒适性会更好，这种性能表现和驾驶技术没有直接关系，它会随着路况而变化，因此从车型特点来说，复古车更适合新手。
但千万不要被复古车温柔的外表所欺骗，有些复古车也是不好玩的，比如上图中这款阿普利亚CR150,就是一个激进分子,它因为搭载了一款高压缩比高转速发动机,所以对于入门级的新手并不友好,它的动力特性会有一种难以琢磨的存在感，你不加油它慢悠悠，稍微给点油就会释放出它的野性，这种感觉就等同于你一档长时间骑行，所以并不是说复古车就适合新手。
既然这也不适合，那也不适合，那么新手到底应该如何选择车型呢？其实这就回到了我们前面开头说的那句话，选择车型时主要看车型排量和动力特性，对于入门级骑友来说排量保持在400以下,动力输出比较匀称的温柔型摩托车,不管它是什么车型都是适合的。
只不过因为车型结构上的差异，随着驾驶技能的不断提升后期所表现出来的骑行乐趣会不一样而已。
比如因为驾驶技能不足复古车的整体表现完全会满足当前的骑行需求，但当技能不断的提升以后，你会发现复古车的操控表现，已经无法满足你对车辆的操控欲望了。
这时候就会迫切希望当前的车辆操控表现会更加给力，所以对于入门级骑友来说如果只是单纯的佛系代步，复古车的综合表现会更适合，即便是后期也不会出现厌恶感。
但如果只是认为自己目前驾驶经验不足，被运动型街车的外观给吓住了，那么完全没必要直接选择一款动力输出相对比较温和的街车就可以，这种视觉上的差异只是一种错觉。
由此可见新手选择什么车型的摩托车？主要取决于当前的需求，和后期的驾驶欲望，并没必要过多的在意当前车辆外观上的差异，选择时看车辆的动力特性，以及排量就好。
有哪些250-500左右排量的、带ABS的复古太子摩托车值得推荐
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这个条件应该是很宽泛了，既然没有价格预算，可供选择的的车型还是不少，复古太子，可以理解为复古也行，太子也行，对吗？
太子里面可以看看力帆的V16，如图。
发动机是V型双缸风冷，排量250CC，配置了ABS，目前价格是18800，标准版是16800.
另外轻骑的KR GV250也可以看看，目前价格是26800，如图。
这款车的排量也是250CC，发动机为V型双缸风油冷，配置了ABS+CBS，配置还不错，动力也还行，可以网上了解下。
奔达原驰兽BD400也可以了解下，目前ABS版本28800，如图。
发动机是水冷直列双缸，排量400CC，最大功率可达28.5KW，动力表现还不错，现在也推出了ABS版本，可以去了解下。
复古车里面也有不少，简单介绍下吧。
鑫源的铁甲RAMA 440可以关注一下，配置了ABS，目前价格是24800，如图。
这是一款战地军旅风格的复古街车，妥妥的二战霉菌范儿，发动机是单缸风油冷机型，排量440CC，动力表现也不错，这款车很受军迷和复古车迷的追捧，可以去关注下。
还有UK400哈特弗，也可以看看，目前标准版25800，咖啡版27800，全系标配ABS,如图。
图中左侧就是标准版，右侧为咖啡版，发动机为台湾哈特弗提供的风油冷单缸四气门发动机，排量400CC，全系标配ABS，骠骑府骑的就是这款车。
隆鑫的无极300AC也可以看看。排量300CC，价格17980.如图。
不过需要注意的是，这款车目前发布的只是标准版，ABS版本暂时还未上市！！！可能价格上会有一定的上浮，骠骑府预计是19800左右。可以关注下。
最后就是钱江贝纳利幼狮500，也配置了ABS,目前价格是38800，如图。
发动机也是双缸直列水冷，排量500CC，配置了ABS,据悉目前标准版已经停产。
然后新鲜出炉的钱江贝纳利502C昨天也正式发布了，价格标准版39800，高配版本44800，全系标配ABS.
发动机是直列双缸水冷，排量500CC，与幼狮500发动机为同款。
好了，就介绍到这里吧，自己再网上详细了解下吧！
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进口小排量复古摩托车有哪些
进口复古摩托最小的在售车型排量也在400cc到800cc 价格都在10万以上
1.本田CB650R 售价105800
2.川崎W800 售价108900起
3.川崎z900RS售价140000
还有几个杜卡迪，进口复古摩托没有小排量的。
