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2012年法拉利撞毁

2012年法拉利撞毁(长春一辆法拉利撞路灯了,撞得面目全非,据说开法拉利的小伙子是老板的司机,你怎么看)

admin admin 发表于2023-01-07 23:13:12 浏览8 评论0

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长春一辆法拉利撞路灯了,撞得面目全非,据说开法拉利的小伙子是老板的司机,你怎么看

黄鹤楼下。🌷临牌开车更要加强安全意识。

2017年12月27日长春市发生一起豪车车祸,让社会更加关注临牌问题。

案件链接:

长春市公安交警支队南关大队,27日,在长春市亚泰大街103中学,接到一起报警,一辆法拉利撞上路边电线杆,初步情况是:

①驾驶者为一位年仅20岁的年青人。

②车是老板的。

③汽车损坏严重。

④汽车为临时牌照。

当时交警已介入调查勘定事故。

案件背后新闻价值:

①这款F2法拉利市场指导售价为580万,不是谁都可以开的。

②法拉利车速优越,100Km/h仅为3,1秒,0一200Km/h仅为8,5秒,市内许多公路并不完全适应这种车速,所以要求高等级的司机操作。

③临时牌照保险公司接单,必领符合基本条件:

一是在投保期内。

二是必须牌照和车辆吻和。

三是必须在指定的地点内。

这起案件给我们提示的信息是十分积极有效的。

第一,驾驶临时牌照的车,更要小心安全,一般超过十五天出险后果不堪设想。

第二,高级轿车价值昂贵更应该启用有经验的人领车,驾驶,千万不能疏葱大意。

第三驾临牌车更要保持高度的安全责仼感,临牌和正式牌照都要维护社会的稳定。

法拉利是举世闻名的赛车和运动轿车的厂家,总部设于意大利马拉内罗。愿我们开着好车,天天有好心情。

开十几万的车撞了豪车,是不是真该毁一生

谢邀

也不能完全这样说,当今这个社会豪车遍地,从以前的发达城市才能看到的劳斯莱斯,宾利,法拉利,兰博基尼等豪车,到如今的二三线城市甚至于个别乡镇都能看到这些豪车,说明我们的生活水平提高了,既然生活水平提高了,现在买车的人也更多了,因为我是成都的,据我所知,现在成都农村买车比例至少已经达到了50%甚至于有些乡镇更高,车多了,生活水平提高了,就面临一个问题,难免说不会发生小刮小蹭,甚至于更加严重的交通事故,在这里就要顺道一个问题,就是车辆的保险,以前只买交强险裸奔的车不在少数,包括我在内,因为那个时候车少,还有个就是那个时候挣钱相对于现在而言,要困难一些,现在想想真是大胆,言归正传,只买交强险,是远远不够赔偿的,因为交强险在财产方面赔付限额只有2000 医疗只有10000 死亡加上医疗是110000,这点钱是远远不够的,撞个十多万的车很多时候维修费都是几大千,甚至于更高,更不要说BBA之类的豪华品牌,甚至于劳斯莱斯那种超豪华品牌,而且很多车主都有这种心理,你把我车撞了,我必须得去4S更换原厂件,小修理厂信不过,反正又不是自己出钱,这就直接导致了维修成本的上升,我们再说到人命,医疗部分加上死亡部分总共是110000的赔偿限额,说的简单点,人伤,没有死亡,医疗费用最多只赔一万块钱,请问,现在一万块钱能干什么,在县一级的医院做个阑尾手术至少都是大几千吧,可想而知,这个赔付额度是多么的少,再说意外身故,10万,就只能呵呵了,交强险的意外身故赔付额度,只能说是杯水车薪,说了这么多,就要说到一个问题了,就是商业第三责任险,保险额度有10万,20万,30万,50万,100万,这个就要看自己怎么选择了,最低额度和最高额度之间保费差额达到了700多接近800大洋,50万额度和100万额度,保费差额在400大洋左右,最主要的问题来了,商业第三责任险,不分财产,医疗,和意外身故,一般买50万保额的在赔豪车方面问题不大了,但是在赔付意外身故就有点力不从心了,现在一条人命远远不止50万,还是建议买100万保额的,毕竟每年也就多那几百块钱,每天也就1块多钱,自己放心,如果涉及到多条人命,那谁也救不到你了,只能砸锅卖铁的赔付的,我和我老婆的车,我们都买100万保额的,图个安心,虽然从来没有报过保险,也要以防万一,(图片来源于网络,如有侵权,请联系删除)回答完毕




有人开车撞过豪车吗真的撞了一次就要卖套房吗

记得有一条新闻:一辆挂着临牌的黑色劳斯莱斯被一辆白色现代车给撞了,劳斯莱斯前脸左侧以及尾部左侧维修费用高达100万元。当时目击者称,劳斯莱斯的车主下车后盛气凌人,黑着脸直接说:“卖房吧!”。普通人开车撞了豪车,真的就要面临卖房赔偿,从此一生尽毁的黑暗经历吗?其实豪车被撞这件事还是需要分开来看待。

不以道德绑架任何人

交通事故发生后,即便是辆豪车,也需要冷静对待,不能因为对方是豪车就乱了阵脚。曾经有一辆面包车与法拉利发生了交通事故,面包车司机下车后一看到是法拉利,吓得直接下跪,请豪车司机放过。这起事故后来经过交警认定,其实是法拉利司机全责,所有损失由法拉利司机自己承担。

一起事故如何判定责任,需要交警研判,所以不要急着下结论,也不要因为对方是豪车就内心胆怯,更不能因为对方是豪车就想着道德绑架。豪车的驾驶员不一定是有钱人,即使人家有钱,也是辛苦打拼挣来的,不能因为赔不起就不赔。若撞的不是豪车,而是行人,也需要赔偿一百万,那赔不赔呢?想必大部分人都会支持司机赔偿吧。

举一个更为极端的案例,一辆只有交强险的面包车撞了 一辆私家车,私家车维修费用大约5万元,而面包车本身的价值不过一万元,此时面包车司机该如何做? 每个人的确应该拥有同情心,都应该有善心,真的遇到这种事情了,无论对方选择放弃赔偿,还是要求赔偿都无可厚非,我们不能以道德去绑架任何人。

保险的重要性

如今的三者险100万起步的很多,一些私家车为了避免这样的事情发生,会购买至少100万的三者险,有的甚至会买300万/500万的三者险,目的就是为了未雨绸缪,防止遇到类似事件发生影响正常生活。

来说一说三者险,所谓三者险就是“机动车第三者责任强制保险”,这个保险是保第三方的人身伤害和车辆损失。也就是说,当你的车与别人的车辆发生事故时,保险公司会代理赔偿,不过超过保险各分项赔偿限额,最高不能超过责任限额的30%。从价格上来说,六座以下车型50万的第三者保险一年价格为172元,100万的一年投保价格差不多1900元左右。除了第三者责任险,还有一个第三者责任险的免赔率,免赔率是根据事故中责任大小去划分的,对赔偿金额免除一定的比例。说白了就是购买了不计免赔,如果发生了事故,就可以取消免赔率。

关于三者险与不计免赔,个人觉得现在路上车比较多,能多买点还是多买点,有时候出了事故真心伤不起。

事故发生后别逃逸

有人觉得撞了豪车赔不起,索性逃跑了事。想一想现在的监控网络多么发达,想一想肇事逃逸后需要承担的后果,即使有理也变成了无理。所以既便与豪车发生了交通事故也要冷静对待,不要一逃了之。

总结:

想要避免与豪车发生交通事故,那就远离豪车,哪怕自己认怂一点,也要养成良好的驾驶习惯,否则后悔晚矣。