本文目录
- 银隆新能源18米5G公交车首发试跑，董明珠造车梦想迈出第一步，你怎么看
- 董明珠与银隆原管理层交恶，已提起民事诉讼，如果小股东投了赞成票，格力会亏多少
- 董明珠折戟银隆新能源汽车后，转而投入芯片，这次她会成功吗
- 如何看待银隆新能源总经理被刑拘，银隆新能源还值得投资吗
- 董明珠为何与珠海银隆大股东魏银仓反目了
- 你如何看待汽车专家评论董明珠投资珠海银隆新能源汽车失败的言论
- 董明珠和珠海银隆之间发生了什么事情
- 董明珠要造新能源汽车是真的吗如何看待她对珠海银隆收购一事做的回应
- 董明珠投资的银隆新能源前景如何
- 银隆魏银仓股权冻结，董明珠斥资10亿“汽车梦”，如今发展如何
银隆新能源18米5G公交车首发试跑，董明珠造车梦想迈出第一步，你怎么看
人没有了梦想，跟咸鱼有啥分别？
我觉得只要是不违反公序良俗的梦想都应该大力支持。董明珠本身就是一位厉害的企业家，有魄力，有担当，有水平，有眼光，相信她的选择，相信她的造车梦未来可期，一定会变为现实。让我们共同期待吧。
董明珠与银隆原管理层交恶，已提起民事诉讼，如果小股东投了赞成票，格力会亏多少
从股东会上拍案而起，大骂小股东没有良心，再到自己个人投资珠海银隆，发展到被珠海银隆董事长魏银仓起诉，这个颇具戏剧效果的投资和收购行为，不知道会给董明珠带来怎样的感受。此时此刻的董明珠到底会有一种叹服小股东的想法呢，还是更加狠小股东了。
不错，董明珠确实有造车的雄心，一直有，甚至决心比贾跃亭还大。但是，很明显地，珠海银隆不是一个好驾驭的公司，魏银仓也像贾跃亭一样，不是一个能够轻易让出控制权的人。那么，争斗也就不可避免。
只是，把王健林和刘强东也拉进去，董明珠再两个好友之间如何解释，可能就有点为难了。毕竟，他俩是看在董明珠的面子上才拔刀相助的，而不是像董明珠一样，对造车有多大兴趣。
所以，下一步怎么办，对董明珠来说，可能是一件左右为难的事。至少，面对两位好友，需要有愧疚之感。至于格力，估计不会受到多少直接损失，但股价会不会因为董明珠是格力掌舵人，而殃及池鱼呢，很难预测。
董明珠折戟银隆新能源汽车后，转而投入芯片，这次她会成功吗
董明珠近年来还真是喜欢多元化发展，但具体情况不一样，投资芯片成功的可能性更高。
投资新能源汽车是董明珠的个人大手笔，并非格力电器，珠海银隆是新能源汽车领域的新秀，是半成品并非成型巨头，董明珠逐步晋身二股东并管理层渗透形成了如今把控珠海银隆并以创始人魏银仓对战的一幕，在近年的经营策略上的分歧导致了珠海银隆内部乱成一锅粥，过度高速的扩张也带来了一系列的问题。
本次是格力电器投资30亿帮助闻泰科技收购安世集团——核心资产是原来恩智浦（国际前列的半导体巨头）的标准器件部门，间接入股闻泰科技，也实现了参股优质芯片企业，要知道安世集团早已经是国际前列的优秀芯片企业，借助参股的关系，以后在技术和业务合作的层次有利于格力电器自身芯片业务的发展，此前格力电器已经斥资10亿元成立了自己的芯片企业——珠海零边界集成电路有限公司，再加上国家重点扶持芯片行业的发展，这种情况下，董明珠带领格力投资芯片，其实未来成功造出芯片的可能性较高，只是可能难以做到行业巨头的格局，毕竟术业有专攻。
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如何看待银隆新能源总经理被刑拘，银隆新能源还值得投资吗
题主问了两个问题，第一是如何看待银隆新能源总经理被刑拘，第二个是银隆新能源是否值得投资，我们分开来说：
问题一：第一是如何看待银隆新能源总经理被刑拘
首先，这也给很多人提个醒，赚钱多少都不要不要触犯法律，在国家面前，一切权势都是浮云，人进去了，就什么都没了。
第二，被刑拘不代表就罪行就一定成立，到目前为止，也只能说人家是犯罪嫌疑人，而不能有罪推定
第三，银隆的官微在这个时候发这样的消息是不合适的，一方面显得小家子气，女人打架的派头，第二侵犯人家的隐私了，万一人家要是没罪呢？即使是发布，也应该警方发布，而不是他们。
问题二：银隆新能源是否值得投资
对于正常人而言，银隆新能源不值得投资。其实从格力第一次试图并购银隆，业界都有很大的反对声音，最终的结果是格力的小股东们共同发力否决了股东会议案，从而保护了格力企业没有掉进大坑。
为什么说银隆不值得投资，网上相关文章很多，感兴趣的可以自己去看，这里只说一下大的结论。第一，银隆的核心技术，钛酸锂电池并非新能源汽车的主流，全世界基本只有银隆一家在用，主要问题是能量密度太小，成本太高，而且从技术原理上就决定了未来也无法解决；第二，银隆新能源汽车的前身是珠海广通，这家企业是在客车行业属于末流企业，早已濒临倒闭，造车技术烂的一塌糊涂。所以董阿姨说汽车行业有一点粗制滥造，其实就是看了她自己的企业有感而发的。第三，董明珠不懂客车行业， 也不懂汽车行业，用的团队也不是行业之内，没有机会做大做强。
再附带说一句，为什么董明珠毅然决然的要收购银隆，除了被魏银仓忽悠的成分之外，其实也是因为其它一些因素的，业内很多人都知道，没法放在明面上说。
再说一点题外话，珠海广通卖给魏银仓后，原来广通老板又买了一家客车企业资质，没多久又卖给了中兴，妥妥的人生赢家啊。
董明珠为何与珠海银隆大股东魏银仓反目了
其实这次银隆新能源指控魏银仓等侵占公司财产事件中，股权纷争、民事诉讼等等其实都不是关键问题，目前最核心的手段，就是刑事控告。
侵占公司利益，涉嫌的罪名是什么？职务侵占或挪用资金罪
11月13日上午，银隆新能源发布公告称，公司原董事长魏银仓、原总裁孙国华涉嫌通过不法手段，侵占公司利益超过10亿元。银隆新能源指控大股东魏银仓及前任董事长孙国华，通过关联交易等方式，侵占公司资产超过10个亿，其中涉嫌刑事犯罪的涉案金额为2.7个亿。
根据我国刑法规定和司法实务，对于公司、企业股东、高管等利用关联交易非法侵占公司财产的行为，一般涉嫌的罪名是两个，即职务侵占罪或者挪用资金罪。比如像多年前的真功夫蔡达标被判职务侵占和挪用资金罪一案，法院认定蔡达标的犯罪事实就是通过虚假的关联交易，指使下属虚构合同，将真功夫的资金划转到关联公司后再划转到其个人账户，以此方式侵占真功夫的财产，比如蔡达标指使亲属虚构厨具开发等项目支出，以预付款的方式将真功夫公司800万元转到亲属控制的装修公司账户，再由亲属套取现金后将人民币780万元存入蔡达标的个人账户供其使用，余款用于偿还银行贷款利息。蔡达标最终就被认定职务侵占罪和挪用资金罪两项罪名成立。
根据我国刑法规定，“职务侵占罪”是指公司、企业或者其他单位的人员，利用职务上的便利，将本单位财物非法占为己有，数额较大的行为。
“挪用资金罪”是指公司、企业或者其他单位的工作人员利用职务上的便利，挪用本单位资金归个人使用或者借贷给他人，数额较大、超过3个月未还的，或者虽未超过3个月，但数额较大、进行营利活动的，或者进行非法活动的行为。
这两个罪名最大的不同就是职务侵占罪是一种对资金由非法占有目的的犯罪，而挪用资金罪仅仅是对资金的挪用，但行为人并没有占有资金的故意。比如，如果行为人在非法划转公司资金后，将资金转入个人账户，并且携款潜逃，或者用于大量的挥霍，无归还意愿，就可能被认定为具有非法占有目的，从而被认定为职务侵占罪。而挪用资金罪，被告人主观上只有对涉案资金有挪用的目的，即侵犯其使用权，而不是侵犯其所有权，因此，很多时候，即便是被告人在挪用资金后逃跑，如果其并不是意图携款潜逃，而是为了其他原因逃离，比如躲债，或者去外地处理债务问题，则不会被认定为具有非法占有目的。
另外，关于挪用资金罪，实务中的认定，有一个非常重要的前提，就是违反公司章程，未经股东会或董事会批准或决议，擅自对资金进行使用 。如果相关自己使用行为是经过了合法的股东会、董事会决议程序，即便是关联交易，一般也很难认定为挪用资金罪，除非出现了虚构交易合同，骗取股东会信任，通过关联公司侵占公司财产等等，就可能直接认定为职务侵占罪。
因此，职务侵占罪的处罚更重，最高刑是十五年，而挪用资金罪的最高刑则是十年。
目前魏银仓已经身在香港，未归大陆数个月，但是银隆新能源已经通过民事和刑事手段提起控告，具体的案情，还有点进一步的官方披露，我们拭目以待。
你如何看待汽车专家评论董明珠投资珠海银隆新能源汽车失败的言论
现在还未见胜负，不要这么快就下定论。董明珠在投资领域还是有一手的，她看到珠海银隆新汽车能源有可为，并大有市场，自己亲自披挂出钱出力誓将新能源汽车搞出来，并扩大生产，向全国进军。勇气可嘉，难得有这热心人，我们不要打击董明珠的积极性，更不要熄灭她的宏伟“汽车梦“。
作为汽车专家持有自己观点并对董明珠提了几点意见，也是正常的。主要是想对董明珠的“汽车梦“进行修整，并进一步发掘，这也是汽车专家“用心良苦“，我们应互相理解，一起携手将新能源汽车进行到底！最后用《荷马史诗》一句话作结束语:神要是公然跟人作对，那是任何人都难以对付的。
董明珠和珠海银隆之间发生了什么事情
董明珠增持珠海银隆股份至17.46% 成为公司第二大股东
董明珠又火了，现在她持有珠海银隆17.46%的股份，成为第二大股东，持股市值23.4亿。这不禁让人疑惑，董明珠哪来这么多的钱买银隆的股票？查看了下，她的格力电器股票并没有质押，那就说明买 银隆的钱应该是别人借给她的。不过，也不用担心，按照之前的披露，银隆去年净利润8个亿，今年预计30亿，相信这23亿的借款，也是很容易还清的。不过按照银隆董事长魏银仓的看法，董明珠买的并不亏。
正文
董明珠增持珠海银隆股份至17.46% 成为公司第二大股东
珠海银隆新能源有限公司3月31日更新了股东名单。其中，广东银通投资控股集团有限公司持股为25.98%，为第一大股东，董明珠持股份额达17.46%，成为了珠海银隆的第二大股东。
这意味着，在过去1个多月内，董明珠再次悄然增持了珠海银隆的股份。
今年2月21日，格力电器公告称，董明珠持有的珠海银隆股份已经达到了10%。公告的原因是银隆和格力电器签署了200亿元的合作协议。
2016年11月，格力电器收购珠海银隆计划因中小股东反对告吹。一个月后，誓言“一定要造车”的董明珠，联手王健林、刘强东等，共同增资30亿元，获得珠海银隆22.39%股权。董明珠个人出资10亿元参与增资，获得7.46%的股权，位列珠海银隆第五大股东，被媒体称为“拼上了全部身家”。
仅仅5个月内，董明珠就豪掷23亿元，砸向珠海银隆！这到底是哪来的勇气？
2月，格力电器和珠海银隆签署200亿合作协议，让人质疑关联交易，遭到深交所的询问，23日，格力进行了回复。
格力电器（000651）23日晚回函交易所称，与银隆关联交易预计主要是销售智能装备、工业制品，金额将达190亿元。格力透露，银隆2016年营收、净利为78.98亿元、8.36亿元，均增逾100%；2016年销售纯电动客车超过5000辆，同比翻倍，2017年至今因季节性原因售出12辆。银隆2017年拟销售新能源汽车3万辆、营收约300亿。格力表示，如年度关联交易完成，可增加格力营收162.4亿元。
去年将近80亿的营收，净利润8个多亿，也就是说净利润率超过了10%。今年营收预期为300亿元，按照去年的利润率，净利润大概在30亿元左右。
按照目前董明珠17.46%的持股，属于董明珠的利润为5.2亿，就算分红20%，也有1个亿。如果董明珠这23亿都是别人借的，肯定是有利息的，那1个亿也能够覆盖利息了。
更何况，董明珠还有4445万格力电器股票，股价32元，目前市值14.2亿，这些股票还没有质押，这是一笔流动性极佳的资产。
珠海银隆17.46%股份，估值134亿，董明珠持有市值为23.4亿元。
董明珠为何如此看好珠海银隆呢？魏银仓：银隆值8万亿
珠海银隆新能源有限公司董事长魏银仓表示，格力电器当初计划收购珠海银隆时的130亿元估值不算贵。“我只能这么说，什么都没有的同行业就是正级、负级、隔膜、设备都是买的，现在都在国内和行业估值800亿-1000亿。如果按照这个企业来对比，银隆的估值应该在8万亿、80万亿。”魏银仓说。
董明珠看中银隆，其目的也正是“银隆钛”。钛酸锂材料是我国电池行业领域中所缺少的、空白的高科技材料，银隆新能源通过控股美国奥钛公司获得了国际领先的钛酸锂材料核心技术。
据了解，钛酸锂材料可达25000次循环使用寿命，使用期限超过10年，拥有不起火不爆炸的高安全性、零下50度至60度的耐宽温等优良特性，成功解决了快充电，高安全，长寿命，耐宽温，高效率五大世界级问题，装备钛酸锂电池的纯电动客车，可以确保实现6分钟快速充电，24小时不间断运营，-50℃极寒环境下无需加热、即时启动，拥有超高安全性确保运行安全等。
“我只能这么说，银隆在中国的新能源行业将不辜负各位投资者、支持者、帮助者，银隆将是新能源行业掌握世界先进技术、掌握世界先进动力的一个未来前途不可估量的企业。”魏银仓表示。
董明珠豪赌了一把，我相信她的眼光和直觉。就算2018年格力不留她，她也有了一片新天地，一石二鸟之计，实在是高。
董明珠要造新能源汽车是真的吗如何看待她对珠海银隆收购一事做的回应
首先要明白，不是董明珠要造车，她好像没有那个能力，也没有这个远见，她的嗅觉不是很灵，但她敢追热点，属于股市的敢死队。
董明珠进入新能源汽车，一是新能源车有国家支持补贴，二是新能源车是国家确定的弯道超车的汽车发展方向，因为走常规路很难赶上世界车企巨头。新能源车市场搞得火热，她当然不能闲着。
董明珠手上除了空调没其它技术活，但她握着格力的大权，有钱！看见美的小家电越搞越大，多元化风生水起，她也搞，但没“核心科技”，市场不买账。看见手机简单销量也大，也想组装几部，同样没“核心技术”，只能找自家员工买单。
干什么都不成，牛皮吹大了，老脸往哪挂？机会来了，新能源汽车！搞不搞得成不要紧，必须得有点事混，总得在江湖上弄点动静，要不被遗忘了。再说，反正国家有补贴，格力也有钱，干！没想到，格力毕竟是股份制公司，不能总是董明珠一手遮天，独断专行，重大投资，事关企业命运，中小股东担心进入一个陌生领域，收购一家不靠谱的公司，风险大于机会，给否了。
董明珠什么人？一言九鼎，千亿老总，说话被否，多没面子，你们不干我自己干！于是，打算自己干。
但要进入新能源汽车，得有技术，有牌照，有资金。技术，银隆的魏银仓从美国买了个烂技术，牌照，银隆拿到了，平台有了，但银隆摊子铺的太大，缺资金。
董明珠想弄新能源车，银隆有的她没有，银隆缺钱，她能弄到钱。两个互补，一拍即合！董明珠先是计划让格力出钱，未通过，于是自己拉上王健林等人凑钱入股银隆。她自己答应出10亿，但她拿不出或者不敢拿10亿，于是找格力经销商。
银隆前董事长孙国华说: 董明珠最初投资银隆新能源的10亿元当中，有7.5亿元来自格力电器经销商，分别为北京盛世恒兴格力国际贸易有限公司和湖北盛兴格力电器销售有限公司。因为董明珠当时说她不方便出10亿元，孙国华就同意替她接收了这7.5亿元入股资金，剩余的2.5亿元又通过（魏银仓）向另一位合作伙伴挪借。借款期限为两个月，别人考虑到银隆马上可上市圈钱，就答应了。不料，银隆上市被否，孙国华找董明珠要钱，要的急，董明珠就向东莞晟世欣兴格力贸易有限公司以及其他渠道提了2亿元还了，还有5000万元董明珠一直未还，害得孙国华替董明珠承担了高达4000多万元的利息。
我们弄不清董明珠与魏银仓和孙国华的事，相信魏银仓和孙国华也不是好货，肯定侵占了公司财产，这有法律去管。但董明珠动用经销商的钱用作个人入股，应该违规，这些钱应该是公司的往来资金。
其实，董明珠入股银隆是深思熟虑的，铁了心的。她知道格力的宝座迟早会让，除了空调也没弄成其它业务，还有退下来怎么办，得有出路。银隆就是机会，虽然知道银隆经营管理不规范，但牌照有，平台好，摊子也铺开了，进去把权利拿过来，改造改造就行了。
于是，她入股进去，从格力调了300多人到银隆，全面接管，银隆摊子大了，到处缺钱，找银行，董明珠一个电话，谁敢借？没有钱，银隆就走投无路了，许多问题被格力人员一查，都曝光了，窟窿啊！银隆本来就是个烂公司，魏银仓就是个大老鼠，跑了，原来银隆的班子肯定都脱不了干系，于是，银隆就顺理成章姓董了，董明珠将来的董事长位置也有了，也许会成为控股银隆的董事长。世人都说董明珠是高级打工的，以后得叫她董老板！
董明珠和银隆的恩恩怨怨，说不清，理还乱！谁违法了，有法律管。但董明珠的能力，那是没得说，不懂技术，号称拥有“核心科技”，把格力空调弄到家喻户晓。不懂汽车，使使手段，银隆到手了，还是新能源汽车。
成功靠什么？不是技术，格力那么多搞技术的，谁搞出名了？成功靠嘴巴，靠手段，靠广告，靠营销！谎话天天说，连自己也相信。鸿茅药酒即便是毒酒也有人买。何况象格力这样在空调领域有技术有资本的国企呢？猪在风口上，也能飞起来！董明珠又站在了新能源汽车的风口，肯定会飞得更高！
董明珠投资的银隆新能源前景如何
敢做吃第一只螃蟹的人，其实就是一个普通的人，一个平常的人。可她做着常人预想不到的事情，奇迹往往就会在她的身上发生。
每个中国人，都有一个共同的希望，都希望中国能成为世界制造业强国。中国制造业的发展，就是需要这种敢去吃第一只螃蟹的人。敢想敢做，面对现实，勇敢创新，敢去挑战，奋斗拼搏的人。我坚信奇迹会在她的身上发生。
我期望银隆新能源的梦，早日实现，进入市场，走出国门，走向世界。也希望华为、格力、小咪等等，能占领全球市场，为中国制造业再忝辉煌。
银隆魏银仓股权冻结，董明珠斥资10亿“汽车梦”，如今发展如何
谢邀。
先来看一下涉及魏银仓的部分。
2018年11月19日，魏银仓持有银隆新能源25.99%的股份在被珠海市中级人民法院冻结，冻结期限为3年。银隆投资是银隆新能源的第一控股股东，持股比例为25.99%，而魏银仓100%控股银隆投资。
今年1、2月份，魏银仓旗下珠海市荣特科技有限公司、珠海银隆融资租赁有限责任公司及天津银通股权投资基金管理有限公司三家公司的100%股权均遭到司法冻结，涉及的股东方是魏银仓、珠海市银隆投资控股集团有限责任公司，魏银仓持有后者100%股权。上述被司法冻结的股权对应的出资额为12264万元，股权冻结时长为3年。
此外，银隆新能源诉原董事长魏银仓及原总裁孙国华涉嫌侵占公司财产逾10亿元。
涉及魏银仓个人的这些，除了那10亿元与银隆新能源有关的部分，应该说和董明珠的汽车梦没有直接关联。
2017年4月6日，珠海银隆新能源有限公司的最新股权结构被曝光。格力电器董事长兼总裁董明珠对珠海银隆的出资份额已经增至1.93亿元，持股份额达17.46%，成为了珠海银隆的第二大股东。就是说，董明珠为她的汽车梦自己仅仅投了1.93亿元，其他20多亿是从朋友圈拉来的合伙人投的。就银隆新能源目前的境况来看，董明珠当初分散投资风险的措施还是明智的。而董明珠投资所使用的资金来源，也在被业界质疑是否合法合规。
这些仍然不是重点，重点是汽车梦。最直接关联董明珠汽车梦的，应该是银隆新能源的经营情况。根据格力此前公告，银隆2016年营业收入为78.98亿元，净利润8.36亿元。2017年，珠海银隆营业收入为87.52亿元，净利润为2.68亿元，净利下降67.94%。截至2017年年底，银隆资产总额为315.12亿元，负债总额高达237.67亿元。从营收上看，增速虽则不高也还过得去，87亿元的规模也还不错。但是利润下滑过猛；负债总额70%以上，过高了。
2016年银隆电动客车销量为5285辆。2017年，实际销售3355辆纯电动客车。2018年一季度，银隆订单还在萎缩。在2018年1－3月中国客车企业新能源客、公交车销量排行榜上，银隆的排名都为第七名，销量分别为499辆、475辆，而在3月份其新能源客车销量仅为68辆，公交车销量为45辆。珠海银隆的销量遭遇了寒冬。数据显示，2018年1－3月，全国新能源客车销量同比增长328％，客车行业的销售收入与销量呈现双增长态势，与银隆新能源的情况形成强烈反差。
银隆新能源的窘境，除了市场对其钛酸锂技术路线不认可，新能源汽车补贴政策的调整影响更加直接。2016年之前，新能源客车往往能获得巨额补贴。在客车行业一度成为“骗补”的重灾区后，政府对新能源汽车行业的补贴重新进行了梳理和调整。
政策调整令客车市场形势剧变，银隆2014年、2015年以及2016年申报的国家补贴金额分别为5550万、10．16亿元、21．35亿元，三年累计超过30亿元，但是过去几年的利润远低于上述数字。从数据来看，在董明珠没有入主之前，银隆新能源原来亮眼的业绩也存在骗补的可能。
让我们看看，董明珠入主之后，对珠海银隆实施的重大经营举措。
2016年，董明珠入主银隆后宣布，银隆将在全国部署11个新能源产业园区，同时开工8个，投资800亿。仅用了8个月时间，银隆就签下总计约800亿元的7个新能源产业园项目。现在还没有看到这800亿元投资到底投入了多少，不过以银隆新能源的资产情况和现金流，短时间内一定是无法支撑如此巨大的投资的。
让我们看看格力电器的现金流。2018年三季度，格力电器拥有货币资金1042亿，应收票据500亿，短期借款257亿。但是，如果让格力电器在很短时间内内拿出800亿来投资，抽干他的资金，格力电器也会从大财主秒变放牛娃，更何况是银隆新能源这种体量小很多的公司，巨量资金更是不可承受之重。
且不说银隆新能源在新能源电池发展方向上的失误。以董明珠的这种扩张策略肯定是会出大问题的。最显著的后果就是资金链断裂，在大A股已经有太多资金链断裂的公司而退市了。
经营不善，负债高企，技术路线选择错误，涉及骗补诉讼等等，银隆新能源也快凉凉了。应该说这其中任何一条都够倒闭的了。董明珠的梦，该醒醒了。目前还不知道银隆新能源负债的具体情况，但是想填这个大坑殊为不易。即便填了债务大坑，还有电池技术方向的问题：到底是坚持到底，还是改弦更张？汽车整车行业动辄投资上百亿元，对格力电器来说，进入汽车行业是一个高风险的命题。
从董明珠个人的资历和过往来看，她仍然欠缺除了空调以外的行业经验。干啥亏啥，花见花落。董明珠做到了。格力电器的辉煌，建立在前董事长打下的基础上。董明珠接手后，不但守住了前辈的江山，将格力进一步发扬光大，扩大了战果。所以，董明珠擅长的是守成而非拓新。
从纯粹的经营上来说，银隆新能源可能会变成像乐视网一样的吸金黑洞，投资的价值已经很小。与其继续没有底线地烧钱买亏损，还不如壮士断腕，阵前止损。
应该说，在个人利益和格力公司的利益之间，董明珠还是守住了公与私的界限。
2016年，格力电器和银隆新能源之间的关联交易金额曾超过40亿元。在2017年初，双方还在畅想把这个数字提高到200亿元。
转眼到了2017年末，这个数字已经大幅下降。银隆新能源及其下属公司欠格力电器超过7.8亿元。到了2018年6月30日，格力电器向银隆新能源及其子公司、控股子公司的应收账款达到10.45亿元，可见2018年上半年银隆新能源对格力电器的欠款又增加了2.6亿元。
从数字上看，关联交易大幅下降，起码说明董明珠没有慷格力电器之慨，为自己谋私利。
这边银隆新能源的汽车梦还没做明白呢，董明珠又迫不及待地做起了“芯片梦”……
志存高远是好事，企业家也应该成为追梦人、造梦者。但是，梦造多了真的就不美了。
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