本文目录
- 雷克萨斯suv车型
- 30万落地的SUV，哪些车型的颜值高
- 雷克萨斯suv最新款怎么样
- 车型suv 新款
- 2022款雷克萨斯LX570现车价格160万起售，这款车值得入手吗
- 雷克萨斯有哪些suv车型
- 雷克萨斯suv有几款
- 雷克萨斯新款SUV上市，售价25.9万，搭2.0L+CVT，百公里油耗5.8升
- 雷克萨斯SUV报价是多少目前值得入手么
- 雷克萨斯nx300都办起了多少钱
雷克萨斯suv车型
如下：
1、 雷克萨斯UX
雷克萨斯UX，官方宣称它是紧凑型SUV，但其实它只是一款实打实的小型SUV。与丰田的小型SUV一样均是采用TNGA架构，因此在驾驶方面会比较让人满意。动力系统的搭配还不错，但最重要的是油耗低，然而内部乘坐空间比较压抑，用于买菜会比作为家用车更为适宜。
2、 雷克萨斯NX
雷克萨斯NX定位为豪华中型SUV，外观霸气十足内饰也有很强的奢华感，油耗低后期比较省心，质量可靠性很高。车辆的操控性很不错，就是动力表现有点差强人意，由于优惠力度不大，最后只有发布国内专属版本降低入门售价。
3、 雷克萨斯RX
雷克萨斯RX属于中大型SUV，品控很扎实，还提供了免费保修保养政策，在市场上也算是一大卖点。它的表现很有豪华车的水平，气场感很强、要空间有空间、配置丰富，车厢的高级感很强烈。不好的地方是动力比较一般，要上到3.5L V6才能有较好的动力感受。
4、 雷克萨斯LX
雷克萨斯LX属于宜商宜家的大尺寸SUV，你不妨把它当做雷克萨斯版的陆巡，然而雷克萨斯LX的定位又高于丰田陆巡。前脸很激进，能给人营造出很强的视觉冲击感以及高档感受。在启动车子的时候，排气管传来的响声像极了充满磁性的声音那般深深吸引着用户。
30万落地的SUV，哪些车型的颜值高
30万落地的SUV，哪些车型的颜值高？同样给你30万的预算购车，大部分人都会选择较为样貌平平无奇的主流SUV车型，像是汉兰达和、冠道、途观这一类的车。但同样有那么一帮消费者花招同样的钱，追求的并不是务实与家用，而目的是为了与众不同彰显个性，向往不一样的生活格调。那下面就推荐几款不错的选择，看有没合你胃口的。
说起捷豹，各位脑海里浮现的应该是XE、XJ这一类豪华轿车吧。但你有没有想过捷豹家族旗下还有一款“小豹子”E-PACE。
E-PACE的外观造型看起来能用可爱来称呼它也不为过，圆滑的线条设计，比例流畅。圆形的中网搭配着两侧大灯组，看起来完全没有家族其他车型的那份攻击性，就像是还没长大的小豹子，缺失一份气势。车身侧面很紧凑，没有过多的装饰，线条的刻画营造出较浓厚的运动气息。车尾造型更饱满，两侧尾灯轮廓与家族其他SUV车型保持一致样式，下包围两边圆形的排气管也给车辆增添了力量感，与整车气质非常搭。
坐进车厢内部，内饰设计简约大方，不失层次感。整体样式布局与F-TYPE如出一辙，所营造的运动氛围比较明显。在诠释了运动感的同时又没有失去豪华属性，各功能分区划分明确，使用起来自然顺手。方向盘采用皮质包裹，三辐样式虽然很显运动，但触感上表现一般，全液晶仪表盘在低配车型上并没有展示，可以自主进行选装，中控台10英寸的触控屏，显示效果细腻，操作反应灵敏度很高。E-PACE的这一套座椅非常注重包裹性，并且填充物与很柔软，支撑性表现也很均衡。
捷豹E-PACE只有一款2.0T发动机，但是分为高低功率两种调校。低功版200马力、320牛·米，高功版249马力、365牛·米，参数非常亮眼。传统系统都是9挡手自一体变速箱，并且也都搭载适时四驱系统。动力平顺性在日常驾驶时没有什么问题，跟脚的油门表现能感觉到丰富的动力储备。底盘的表现能在兼顾舒适性的同时带来更全面的运动感体验，调校还是稍微偏硬，支撑性不错。如果预算充足还是建议购买高功版，这部分差价所带来的动力感受与驾驶表现是完全不同的。
二、沃尔沃-XC40
沃尔沃XC40外观方面，一看就是给人一种短小精悍的感觉，方方正正的线条造型，丝毫不缺阳刚之气。多边形的前中网与家族化雷神之锤造型样式的大灯组为它刻画来一副笑里藏刀的面孔，从冷峻造型中透露着一丝凶狠。
车身侧面造型同样非常紧凑，前后车门的下沿部分采用了内凹的设计，车身腰线从前机盖自然过渡到车尾灯组，精致时尚不缺力量感。车身尾部干净利落，没有太多的线条，尾灯组同样采用了家族化的造型，很难说出它有什么缺点的存在，但正是这份低调感，往往迎来许多消费者的青睐。
进入到XC40的内饰，同样延续了家族化的内饰造型，直来直去的线条勾画出了中控整体的样式，黑色搭配银色的配色方案，线条感平直粗犷。冷淡简约的北欧风格，好像并没有因为中国市场刻意去营造氛围感，如果你不喜欢这样子的内饰色彩，官方还能提供多种内饰颜色搭配可以选择。三幅方向盘尺寸不大，握感饱满，但触感比较生硬，采用真皮材质包覆。
中控台上方也是大面积的软质材料覆盖，搭配着硬质装饰面板点缀着，门板内侧的覆盖件为皮革材质与毛毡材质的组合。采用竖向设计的9英寸中控屏，显示界面很清新，系统的功能丰富，反应速度也很快，但功能图标排布比较密集，第一感觉看上去有些眼花，还需要一定的时间才能适应。
沃尔沃-XC40全系提供两款动力搭配，除入门版的1.5T三缸以外，还提供2.0T四缸发动机高低功率两种调校。并且除入门版以外，其他系列都搭载全时四驱系统。1.5T三缸版拥有163马力、163牛·米，2.0T四缸低功版190马力、300牛·米，高功版248马力、350牛·米，在高功版本上，这样的动力数据非常强劲，以外都匹配8速的手自一体变速箱。
雷克萨斯suv最新款怎么样
不错。精悍外观气场瞬间外露。
新款UX延续了家族式的外观设计语言，整体造型呈现出简洁精悍的同时还依旧富含着动感气息。不论是LED前大灯和L型日间行车灯的设计，亦或是纺锤型进气格栅都让人非常喜欢。
特别是尾部造型，由120个LED灯组成的线形尾灯，贯穿式设计，从车尾部两侧向中心逐渐变细，最窄处厚度仅为3毫米，这也是雷克萨斯标志性的设计之一。如此精致，不愧是雷克萨斯。
侧身的线条设计大胆而精炼，极富立体感。这些线条不是因为追求车体美感而刻意地铺垫在车身上，而是遵循了空气动力学设计原理，让气流经过车身时表现得更为舒畅，降低风阻的同时还能提升行驶稳定性。
其实感觉UX 260h更像一台跨界SUV，不到1.5米的车身高度仅比轿车高了不到10厘米。由此带来的好处有三点，一是更低矮的车姿在视觉效果上更加动感，二是即便身材娇小的消费者上下车也可以非常方便，三是驾驶舱的视野也会异常宽阔。
车型suv 新款
车型suv 新款有：2023款雷克萨斯UX混合动力、阿尔法.罗密欧Tonale混合动力、2023款宾利Bentayga、凯迪拉克Escalade-V、路虎揽胜运动。
1.2023款雷克萨斯UX混合动力
雷克萨斯的出现，就是为了打破德系豪华的垄断，特别加上丰田引以为傲的混合动力，既有性能，又兼顾油耗，新款雷克萨斯UX便孕育而生。其实，这款混合动力车型的性能和油耗不必多言，看看其余丰田系车型就知道，但作为改进其驱动增强的组成部分，车身上增加了20个焊点以提高结构刚度。
2.阿尔法.罗密欧Tonale混合动力
阿尔法.罗密欧Tonale混合动力在设计上独树一帜的。而对于这款车型，人们的关注度除了颜值之外，更多的是其混合动力系统。不同于Jeep Renegade 和 Compass 的混合动力版使用1.3T+电动机的组合，该版本Tonale则配备1.5T涡轮增压四缸发动机，采用的是可变几何涡轮技术，可产生162PS最大马力。
3.2023款宾利Bentayga
2023款宾利Bentayga最大的特点是，它加长了。用宾利自己的话来说，它们创造了下一个定义行业的豪华旅行车。并且除了加长，这款车还得到了9位数的投资升级，以进一步提升奢华的后座舱体验。
这款车提供了三种座椅配置：新的“4+1”座位布局以及标准的四和五座位选项，其座椅被称为有史以来最先进的汽车座椅，拥有世界首创的22向调节技术，包括自动气候感应和姿势调节技术。
4.凯迪拉克Escalade-V
这款全尺寸的凯迪拉克SUV想必大家并不陌生，但当它加上“V”后，这将是当下拥有最强动力的全尺寸SUV。手工制造的6.2T V8涡轮增压发动机可提供692PS的最大马力和886N.m的峰值扭矩，让这款SUV能够在4.4秒内破百。此外，该车型还配置了自适应悬架和限滑后差速器，操控性能也是十分精良的。
5.路虎揽胜运动
全新路虎揽胜运动一出，圈内人士纷纷称其为保时捷卡宴的噩梦。除了一如既往的华丽设计和奢华的内饰外，路虎揽胜运动版配备了四款发动机，传动系统均为8速ZF自动变速箱。P360配备了带有轻度混合动力系统的直列六缸涡轮增压发动机，它能产生360PS最大马力和500N.m的峰值扭矩。
2022款雷克萨斯LX570现车价格160万起售，这款车值得入手吗
对于这款车售价已经达到了160万，从汽车的动力方面以及汽车的颜值方面来说，由于价格的不对等所以是不值得入手的。毕竟这款车的价格比较高，对于普通人来讲这个价格确实是天价，而买车需要根据个人的实际情况来定，所以这款车无论是从性价比方面还是从实用性方面都是不值得购买的。而现在自主品牌也在迅速崛起，倒不如购买性价比高配置丰富的国产车比较好。一、这款车不值得入手为什么说这款车不值得入手原因就是这款车被国内消费市场炒到了160万的价格，而这款车作为日系车型，虽然在发动机和变速箱制造技术方面很先进，但是160万的起售价格让人望而却步，对于国内消费者来说无法承担这个起售价格，如果说消费者非常有经济实力，而买这个车也是为了让自己更有面子更有地位，那么买这款车倒不如去购买知名度高的劳斯莱斯，奔驰之类的汽车。二、买这款车倒不如就买国产车为什么说买这款车不如买国产车，现在自主品牌的汽车制造技术也非常先进，无论是从外观颜值方面还是从实用性方面都要比合资车型好，更何况雷克萨斯这款车起售价就达到了160万，而国内自主品牌车20万左右就能买一个配置丰富动力强劲的汽车。
三、总结总的来说买车要根据个人的实际情况来决定，不过这款尼克萨斯的起售价格达到了160万，其性价比是非常低的，最重要的是日产车型安全系数偏低，所以这样的超低性价比买安全系数低的汽车是非常不划算的。倒不如选择自主品牌的汽车，毕竟自主品牌的汽车服务号，品质也非常好。
雷克萨斯有哪些suv车型
雷克萨斯SUV：分别是雷克萨斯RX、雷克萨斯NX、雷克萨斯UX、雷克萨斯LX、雷克萨斯GX。
1、雷克萨斯UX
雷克萨斯UX，官方宣称它是紧凑型SUV，但实际上它只是小型SUV。UX与C-HR都是采用TNGA架构，所以操控性了得。内饰的质感很好，毕竟雷克萨斯是各个高级车品牌当中，比较舍得在内装上投入成本的一个。动力的表现还不错，但最重要的是油耗低，不过车内的空间很一般，作为代步车会比作为家用车更加合适。
2、雷克萨斯NX
雷克萨斯UX是一款中型SUV，外观霸气十足内饰也有很强的豪华感，油耗低后期维护成本低，质量可靠性很高。车辆的操控性很不错，只是动力比较一般，终端的售价坚挺，只能推出国内专属版本拉低入门门槛。而且种棱角分明的外观所带来的小问题是比较容易蹭漆，这时候补漆费用比较高。
3、雷克萨斯RX
雷克萨斯RX是一款中大型SUV，品控很扎实，可以享受免费保修保养政策，作为家用很有优势。雷克萨斯RX各项都比较均衡，要外形有外形、要空间有空间、要配置有配置，内饰设计和用料的豪华感也足够。只是低配车型的动力比较一般，需要买到450才能有较好的动力感受。
4、雷克萨斯LX
雷克萨斯LX是一款大型SUV，你可以将它理解为雷克萨斯版的陆巡，不过它又比陆巡更高规格。前脸很激进，充满强大的压迫感和气场。发动机点火瞬间，硅油风扇发出的声音如同男低音一样迷人。内饰用料的豪华感比陆巡更高，真皮实木石英表，不愧其超过百万的售价。LX的越野能力也是很强悍的，配备了强大的四驱系统以及越野辅助装置，翻山越岭无压力。
5、雷克萨斯GX
雷克萨斯GX系列车型定位于LX系列全尺寸大型豪华SUV及RX系列豪华SUV之间。外观硬朗，线条平直；内饰布局合理，配置豪华；空间宽敞实用；动力充足；操控舒适，越野性能不错，可以适应各种特殊路面！雷克萨斯GX整体操控舒适，坐姿高，视野好；盘高扎实，通过性强；越野性能不错。
雷克萨斯suv有几款
雷克萨斯suv有四款。雷克萨斯UX、雷克萨斯NX、雷克萨斯LX。
1、雷克萨斯UX
雷克萨斯UX配合攻击性的车头，格栅使用了纺锤式的设计，看上去非常个性，配合锐利的大灯，看上去很有运动气息。
2、雷克萨斯NX
雷克萨斯NX，其定位低于雷克萨斯RX，是雷克萨斯车型中尺寸最小的SUV车型。另外，作为雷克萨斯首次搭载涡轮增压发动机的车型，该款车型上市后会将竞争对手将锁定在奔驰GLK、奥迪Q5、宝马X3等欧系中级SUV车型上。
3、雷克萨斯RX
外观上，新款雷克萨斯RX最明显的变化在于前脸。车灯造型非常犀利，并与前格栅融为一体，整体的视觉效果非常霸气。这是一个看脸的时代，一个好的脸蛋会给人一种视觉冲击力。
4、雷克萨斯LX
雷克萨斯LX在继承该车型强大越野能力的同时，外观造型愈发威严霸气；全面升级的内饰品位，搭配丰富的人性化科技配置，奢华质感大幅提升。
雷克萨斯品牌简介
雷克萨斯(凌志)汽车是丰田汽车公司于80年代推出的豪华轿车系列。自1989年LEXUS雷克萨斯推出汽车市场以来，一直在为创造精致风格独特的汽车而努力奋斗。当然，严谨要求的背后，需要有高度的创意、超群的技术和稳定可靠的性能作为后盾。这些素质已经成为LEXUS雷克萨斯的运作准则。提供最完美的驾乘体验的理念是雷克萨斯在全球取得成功的关键。
雷克萨斯新款SUV上市，售价25.9万，搭2.0L+CVT，百公里油耗5.8升
雷克萨斯目前在国内最便宜的SUV车型是UX，定位于紧凑级SUV。尽管是最便宜的，但是其起售价格也达到了28.3万，加上雷车一直以来没有什么优惠，比起同级别德系豪华品牌，还是贵出一大截。近日，雷克萨斯在国内推出了UX 200特别版车型，指导价为：25.9万，一下拉低了UX的售价区间，降低了购买UX的门槛，也可以进一步将强其与德系品牌的竞争力。那么这款25.9万的UX 200特别版究竟有什么不同呢？接着往下看。（由于目前官方并未发布UX 200特别版的图片，以下图片为海外版UX 200车型图，与实车有一定差距，见谅）
在外观设计上，UX 200特别版和其他车型并没有太多风格上的差异。标志性的纺锤形进气格栅依旧保留在特别版车型身上。当然，对于同为200车型的F Sport版，UX 200特别版少了更具运动气息的外观套件，轮毂的尺寸也变成了17英寸，而F Sport版为18英寸。
车身尺寸上，UX 200特别版长宽高分别为：4495*1840*1540mm，轴距为2640mm，整体车身尺寸在同级别中并没有什么优势，尤其是较低的车身高度，让其车内头部空间并不充裕，当然这些问题同样存在于UX全系车型中。
来到UX 200特别版的内饰，整体设计风格也是保持了家族式的设计，由于定位于入门紧凑级SUV，在豪华感的营造上还是相对一般，好在UX贯彻了雷克萨斯的精湛做工，在车内工艺方面依旧保持着非常高的水准。
配置上，UX 200特别版配备了自动驻车、倒车影像、天窗、无钥匙启动、7英寸液晶仪表、前排电动座椅、7英寸中控屏幕、LED大灯、自动空调等和日常驾驶相关的配置，谈不上丰富，但是也足够使用，只是缺少前后雷达比较遗憾。
动力方面，UX 200特别版并未配备混动系统，而是搭载了一台2.0L的自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大马力173匹，最大扭矩207牛米，动力表现中规中矩，工信部的百公里综合油耗在5.8升，在经济省油方面，UX在同级别中还是非常出彩的。
作为目前全系的最低配车型，UX 200特别版很有可能会成为UX比较走量的一款车型，虽说混动系统很香，但是2.0L自然吸气的发动机加上CVT的组合在日常市区使用油耗和平顺性也都很出色。当然，UX整体空间是不如同级别车型的，所以购买的时候一定要想清楚自己的需求再下手。
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雷克萨斯SUV报价是多少目前值得入手么
雷克萨斯NX是一款不错的SUV，指导价在29.80~53.20万元，目前没有优惠，估计提车还要订车等车，由于是进口车，车商一般不会备库存车，另外这个车的销量还是可以的，对于一款进口豪华SUV来说。雷克萨斯NX有2.0L、2.5L和2.0T三个动力可选，匹配了CVT和6AT变速箱，现款在售的NX明显是在等待换代了，因为丰田的车已经开始更新8AT变速箱了，所以相信下一代的NX也会换上全新的8AT变速箱。
NX的底盘较为运动，前麦费逊后五连杆的独立悬挂都加了横向稳定杆，提高操控性能和行驶稳定性，全系标配了6气囊、膝部气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动、前后LED灯组、自动大灯，另外还有一些小配置是全系标配的，从这个配置水平来看，雷克萨斯NX的配置一般，不算丰富，由于定位豪华品牌，所以还是要到40万的车款才能得到较为丰富的配置。雷克萨斯的车怎么说呢，始终是小众，因为品牌是二线的，但是价格是一线的，除非你确实喜欢雷克萨斯传达出来的优雅加运动，或者你就信仰丰田的车，那你可能会买雷克萨斯，要不然的话，很多人既然有这个预算，并且追求运动与舒适的结合，那可以买奥迪啊，如果对品牌要求高，还可以买奔驰啊，如果对运动有纯粹的追去可以买宝马啊。30~40万很多选择了，况且雷克萨斯还是进口车，税费也很高，所以买这个车考虑清楚了，不要到时候看到同级别的BBA便宜了快10万，心里不好受。
雷克萨斯nx300都办起了多少钱
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2018款 300 前驱 锋行版
车主裸车价
30.43万元
车主购车全款
34.31万元
厂商指导价
33.50万元
2018款 300 全驱 锋尚版
车主裸车价
36.02万元
车主购车全款
40.30万元
厂商指导价
39.00万元
2018款 300 全驱 F SPORT
车主裸车价
46.41万元
车主购车全款
51.80万元
厂商指导价
49.30万元
