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摩托车发动机的安装
摩托车发动机正时链条安装方法：1、将曲轴摇到1缸上止点位置；可核对链条箱壳体上的记号、和固定飞轮。2、将进、排气凸轮轴以1缸凸角呈倒八字的角度安装在汽缸盖上。在每根凸轮轴的后端都有以个四方形的凸缘，她便于专用工具对凸轮轴进行卡位。正确的凸轮轴装配角度是；两根凸轮轴的凸缘能够同时卡入专用工具的凹槽。，而其专用工具的下平面与汽缸盖的上平面平齐。随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。
二冲程发动机改装成三轮摩托车上要怎么装上去
现在的摩托车都是四冲程的，二冲程发动机的固定位置与四冲程发动机明显不同，而且点火系统和充电系统部件也不一样，进排气等也有差异，要改装这些都得全部换掉才行，具体怎么改，只能视情况比对着进行了，需要较强的动手能力才行。另外这样改过的摩托车属于非法改装，不但不能上牌和年检，被交警查到还要扣车罚款。
宗申三轮马达怎么装
宗申三轮摩托车有很多种型号，它们的起动电机（马达）也不一样，安装方式也不相同，不过大致有两种，一种是直接就可以安装的齿轮传动的，这样的广泛应用于大多数立缸机型，还有一种是需要拆开磁电机盖安装的，主要应用于少数小排量卧缸机型。
对于大多数立缸机的宗申三轮摩托车来说，安装马达很简单，安装时只要把马达对准安装孔伸进去，轻轻摇晃使马达的齿轮与发动机上的起动过桥齿轮结合在一起啮合好，在装好固定螺丝，接上电源线就可以了。
而对于有些小排量卧缸机的三轮车，安装和拆卸马达时，都要打开磁电机盖，用卡簧钳卸下起动机齿轮的卡簧，拆下齿轮和起动链条，然后才能拆卸和安装马达。
三轮摩托车换发动机固体的四个螺丝怎么装
摩托医院底盘固定螺栓检查与维护 三轮摩托车底盘通常有那些紧固螺栓需注意维护：1、左右固定弓子板的各有两颗大螺栓及螺母。 2、弓子板上也各有两个或更多的U型螺栓及螺母，用于紧固多片弓子板及后桥大轴，弓子板上面中间还会各有一颗大螺丝直接与后桥拧紧，上面通常还有防护帽盖住。 3、固定发动机减震支架的一般有四个大螺栓及弹簧。 4、在支架上固定发动机的一般有两根较长的大螺栓及螺母固定。或者是其他方式的四点位固定。 5、排气管上纵向至少有两处与发动机固定，一共可由3至4个螺丝套装完成。
