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电动车怎么防盗
相信很多朋友都遇到过自己或身边的人电动车被盗这样的事，小绿现在就把防盗指南奉上！
小偷想偷走电池？ ——绿源专利防盗螺栓 撬不走！
小偷想整车偷走？——绿源省力防盗中撑锁，中撑支起，防盗开启！
小偷想开面包车整车搬走?——绿源智能APP精准定位 追到天涯海角，另外还有移车提醒、侧翻提醒等防盗功能。
当然，除了除了技术手段防盗，还需要靠“人防”：尽量将爱车停在有监控的地方；小型电动自行车应准备锁具，停车时将它与固定物相连；在公共停车区，尽量找有人看管的停车场停车等等。
绿源电动车支架锁打不开怎么办
摘要先在锁孔里注入一些汽油浸泡一下，然后再滴入少许机油，就差不多了，把钥匙也插进去逐渐活动活动。
开锁之前电动车有没向前或向后推动，若动过，可以将电动车支撑收起，将电动车向相反的方向推行后再试试是否有松动迹象，若有则继续此办法可以打开电机锁。如果最后还是无法打开去，请联系当地维修部维修。
1、无刷电机的控制器坏了，而且如果是无刷电机的话有可能是电机的内部有焊点掉落。绝对不是车闸的事。可以找个专门修理得人来调解。
2、是后轮电机锁坏了。可能是刹车片抱死所致，或者看电机是否损坏的，后轮刹车鼓杀内的弹簧断了，导致刹车片不回位，抱死了。
咨询记录 · 回答于2021-11-09
绿源电动车支架锁打不开怎么办
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先在锁孔里注入一些汽油浸泡一下，然后再滴入少许机油，就差不多了，把钥匙也插进去逐渐活动活动。开锁之前电动车有没向前或向后推动，若动过，可以将电动车支撑收起，将电动车向相反的方向推行后再试试是否有松动迹象，若有则继续此办法可以打开电机锁。如果最后还是无法打开去，请联系当地维修部维修。1、无刷电机的控制器坏了，而且如果是无刷电机的话有可能是电机的内部有焊点掉落。绝对不是车闸的事。可以找个专门修理得人来调解。2、是后轮电机锁坏了。可能是刹车片抱死所致，或者看电机是否损坏的，后轮刹车鼓杀内的弹簧断了，导致刹车片不回位，抱死了。
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电动车停放在路边怎样才能不被别人偷
关于电动车防盗，小绿还是很有自信的！电动车停放在路边怎样才能不被别人偷？那小绿就先说人防，之后再说小绿的防盗技术！
提升防范意识，建立良好的用车习惯。
一：选好停车位置。车辆最好停在车库、车棚或有人看管的地方，尤其是晚间不要停在僻静小巷。实在不便，最好停放在附近有监控探头的地方，这样的停车地点既能对违法犯罪分子起到震慑作用，一旦被盗，也便于警方搜集线索。
二：离车就要上锁。人口流动频繁的商店、超市、路口等地方不会引起他人特别关注，这些地方恰恰是小偷下手的好地方。所以，无论停车时间长短，即使是在视野之内，也不要放松警惕。不过这个对于绿源的省力中撑锁来说就不是问题了，毕竟驻车即锁车嘛。
三：切勿购买赃车。“没有买卖，就没有市场”，电动车、摩托车被盗案件居高不下的一个重要原因就是盗而能用、偷而能销。购买赃车不仅助长了违法犯罪行为，更为自己及他人埋下隐患，明知是赃车，购买、销售都属于违法犯罪行为。大家在购买时一定要注意。
四：长时间停放请取下电池。电动车被盗最多的除了整车盗走以外，就是偷电池。如果是长时间存放，最好的方法就是将电池取下带回来，一般偷车贼是不会对没有电池的电动车下手的。
那么小绿家的电动车又是怎么靠技术应对的呢？
小偷的偷盗手法一般有两种。第一种是偷电池，小偷只需打开座桶，关闭空气开关，拆掉座桶后，电池就暴露在外了。那电池怎么防盗呢？绿源在座桶和电池压条上采用独有的专利设计防盗螺栓，只有绿源门店专用工具才可拧动，大幅度减少电池失窃的风险。
第二种是整车偷盗。小偷偷整车的手段比较简单粗暴，外部锁具可以用切割机或液压钳剪断，再剪断电源线，电动车的电机锁也失效了，接下来就可以轻松推走。为了应对这种情况，绿源独创的省力防盗中撑锁，将防盗和电动车中撑合二为一。停车后，只要支起中撑，关闭电门即自动上锁。不仅省力方便，尤其还避免了忘记上锁的情况。其次，省力防盗中撑锁的防盗性能优越。它采用微型电机高保密锁定机构，机械与电子双重防盗，就算被剪断电源线也不会失效，小偷也就没办法推车。
此外，目前很多智能车产品配备有智能APP。APP拥有GPS定位、移车提醒、侧翻提醒等防盗功能，可以远程监控爱车状态，一有风吹草动，车主马上就能收到提醒。
电动车怎么上锁
每年年底， 电动车 贼总会重出江湖，有的孤身一人，有的团伙作案。总之，他们得给自己偷够“年货”回家过年。为了防盗，聪明的电动车车主在买车时都会选择防盗电动车，为自己买一个安心，为小偷添一颗坏心。想要保护自己的电动车不被盗，首 电动车怎么上锁 每年年底，电动车贼总会重出江湖，有的孤身一人，有的团伙作案。总之，他们得给自己偷够“年货”回家过年。为了防盗，聪明的电动车车主在买车时都会选择防盗电动车，为自己买一个安心，为小偷添一颗坏心。 想要保护自己的电动车不被盗，首先要了解小偷的惯用手法，有目的的出招应对。绿源防盗电动车针对小偷常用的几种手段进行针对性分析，从安全配置升级入手，从根本上提高防盗安全性，用“黑科技”打击“黑心小偷”。 “入店行窃”的小偷大多是得到了车主懒得锁车又忘记锁的空。很多人认为买菜只要几分钟，没必要锁；还有的车主没有锁车意识，不小心忘了锁车，导致车被盗。主人一时懒惰粗心，却给了小偷“不要白偷”的心理暗示。针对这类车主，绿源防盗电动车配备了省力防盗中撑锁，采用微电机高保密锁定机构，配合控制器和中撑实现即时停车锁，中撑竖起打开防盗门，只需开关电源即可自动开锁上锁，无需车主费心。绿源的防盗电动车不仅上锁使用方便，而且不易破解，隐蔽性高，防盗性能高。车主可以安心停车，可靠方便。 “创造奇迹”的小偷简单粗暴。这些小偷有的直接“硬核”撬锁骑走全车，有的用工具辅助，只拿走电瓶转卖。所以很多车主都会遇到有车没电池的尴尬情况。针对这种小偷，绿源给防盗电动车配备了汽车级的防盗螺栓，车主用普通工具就可以将其扣紧并锁上。但要打开其专利的单点拧开结构，需要一个定位在外圈的特殊开启工具，独特的开启方式将技术开启概率降低到接近于零。同时，绿源防盗螺栓增加了螺纹深度和螺纹夹紧力，可以保证螺丝有足够的拧紧力矩，避免被非法手段轻易打开。更强的防盗性保证了电池的安全性和可靠性。 电动车怎么慢充电 电池是电动汽车的核心部件。没有电池，电动车几乎就是一个铁架子。所以，作为如此重要的部件，电池的维护是相当必要的。有人说电池保养在于骑行行为，也有人认为充电方式是保养的关键。小专家认为后者更合理。其实电动车不是磨破了而是补满了。那么，这有什么依据呢？电动车充电后如何续航更久？小专家给大家分享相关内容。 为什么不规范的充电更伤电动车电池？ 电动车电池的损坏有两种方式，一种是骑行过程中造成的损坏，主要表现为突然加速和超重承重骑行，使电池瞬间释放大电流，对电池造成一定的损坏。但是，首先这样的伤害是难以持续的，所以造成的伤害是有限的。其次，电动车作为一种短途交通工具，速度较慢，基本上不会出现太多拉货载物、急速加速等情况。 但是，非标收费就不一样了。只要电池本身在充电过程中，电池的电解液、正负极板等关键部件都在发生化学反应，通过不断的“电能”转化为“化学能”。这种化学反应过程是一种伤害电池的方式，会加速电池的老化。此外，如果电池充电不规范，电池中的电解液和铅板会损坏，更容易影响电池的寿命。 虽然损坏电池的方式一般不会直接使电池报废，但是会大大影响电池的充放电能力，即电池寿命越来越差，影响电动车的使用。所以车主还是要学会如何给电池充更长时间的电。 电动车怎么充电能用更久？避免6个充电方式是关键 其实不管是锂电池还是铅酸电池，在使用的过程中都是需要保养的，以免一些错误的充电方式对电池造成伤害，尤其是铅酸电池。一般只有3年左右的寿命，但如果车主能避开常见的6种充电方式，电池也能使用2年，耗时5年。下面详细看看这6种充电方式。 第一条:电池没电了不要再充电。 无论是铅酸电池还是锂电池，功率损耗都是对电池非常有害的方式。所谓失电，就是电池在设计的时候为了应对自放电会有一定的欠压，失电就是这部分欠压也被释放。举个形象的例子:就相当于我们普通人，即使在饥饿的时候，身体上也会有一定的热量来维持大脑、心脏等器官的运转，但是功率损耗就像是把身体的余热全部消耗掉了。 因此，电动汽车在断电后不应充电。目前公认的合理充电量应该在剩余电量的25%-35%之间，所以需要补充电量。这个时间有利于保护电池。 第二:漂浮时间小于2小时。 寒冬来了，电动汽车的充电效率会下降很多。所以“浮充”的时间要适当调整，也就是说，电池变绿后，不要拔充电器。这种“浮充”时间的增加，更有利于电池蓄满，不存在“虚充”，让电动车跑得更远。 但是，电动车“浮充”一定要花好时间。目前我们普通电动车充电大概需要8到10个小时，已经是很长时间了。再加上“浮充”时间长，而且电池持续时间太长，在过热的环境下会消耗电解液。一旦电解液不足以覆盖铅板，就会造成铅板损坏，电池寿命降低。因此，“浮充”时间不应超过2。 第三:避免使用快速充电站。 快速充电站的出现，解决了中途没电的问题。但是作为电动车从业者的小专家，还是要提醒大家，这种便利的背后，是要付出损坏电池的代价的。能不能尽量不用？ 相对于电动车瞬间释放大电流，其实更怕瞬间输入大电流，容易击穿电池的元器件。但这样的快充站，本质是快速输入电流，达到“快充”的目的。所以每次使用快充站，电池都会遭受这么大的电流带来的损坏。特别是一些不能识别电压的快充站，会输入比电池高两倍的电压，一些低质量的电池可能会充几次电。 第四:刚骑完的车不要充电。 在骑电动车的过程中，需要控制器控制电池为电机提供电力。此时，电池需要通过化学反应将储存的“化学能”转化为“电能”送出。在这个过程中，电池会产生热量。 电动车刚骑完，电池的热量不会马上消散。如果此时马上给电池充电，电池会经历“电能”转化为“化学能”的工作过程，电池也会发热。双重发热会导致电池电解液消耗加快，电池寿命和使用寿命受到影响。 第五:避免使用不匹配的充电器。 很多家庭，电动车不止一辆，家里也会有多个充电器。如果不盲目使用充电器，如果输入电压与安时不符，也会对电池造成一定的损害。 如果选择的充电器电压比较大，会导致和快充站原理一样。大电流输入电池会对电池造成损坏，而充电器的电压比较小，会延长电池充满电所需的时间。比如48V20AH电动车本来只需要8个小时就能充满，但是充电器太小，会导致10个小时才能充满。此时，8小时拔掉充电器，不仅会造成电池“虚电”，还会造成“虚电” 电动车只要更换，充电器就需要更换。充电器损坏时，不要自己选择充电器。尽量选择原装充电器，更有利于电池保护。 第六:避免未充满电就拔掉插头。 拔掉充电器前给电动车充满电是很多车主的意识，但也有车主的习惯。只要有足够的电，拔掉电源，停止给电动车充电，而这种充电方式也是伤害电池的错误方式。 电动汽车常见的充电器是三段式充电器，包括“恒流充电、恒压充电和涓流充电”。一般恒流充电到14.1-14.7，然后改为恒压充电，直到电流降到0.01C左右，最后浮充改为13.6-14.1V这样设计的原因是这样的充电会更有利于保护电池，但是如果没有充满电就不算完成一套。 结论:以上是车主在给电动车充电时应该避免的六种错误充电方式。其实每一个都是车主的一件作品。没有什么难以实现的，只是习惯而已。比起养成一些不好的充电习惯和一个好的，其实更有利于延长电池寿命，省去了频繁换电池的麻烦。 希望以上内容能对你有所帮助。如果对你有帮助，请点赞支持。电动汽车专家每天分享关于电动汽车的信息和观点。 电动车怎么上锁 @2019
电动车电池放座位下和脚下哪个好
电动车的电瓶其实放坐垫下面和在踏板下面没有本质的区别，也不是最重要的。重要的是怎么更好防盗。绿源电动车，搭配绿源省力防盗中撑锁。中撑支起，防盗开启。给你的爱车更好的安全保护。绿源省力防盗中撑锁是一种将中支撑不防盗锁相结合的电动车与用锁具，具有上锁快，平稳驻车、不易破拆等特点， “驻车即锁车”，提高便利性的同时，实现防盗性能大幅提升。与其他锁具相比，省力防盗中撑锁体现了综合性能优越的特点。如电机锁，上锁和开锁需要弯腰，锁孔小，开启不便，还会因为泥沙堵塞无法正常开关；同时，由于电机锁与后轮关联，如出现故障戒者被偷盗者破坏，容易导致后轮卡死，影响骑行甚至引发交通事故；而省力防盗中撑锁采用微型电机高保密锁定机极，与控制器、中支撑共同作用， 实现中撑支起，防盗开启，无需多余动作，十分便捷，即使锁具被损坏，也不会影响电动车其他核心部件。除此之外，绿源省力防盗中撑锁采用独特的结构设计， 只要姿势正确，几乎所有用户都可以轻松支起中撑，非常省力。绿源省力防盗中撑锁具有操作便捷，轻松省力，防盗性能优越，异常损坏也不会影响车辆核心部件使用等综合优势，是目前电动车领域先进的防盗解决方案。
